Prodej použitých Other Goldhofer Ast-1 A500 Baujahr 1999 Push-Back Towbarless Pushback Liebherr Used Gse (60 733)

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), první registrace: 01/1999, celková hmotnost: 55 200 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 26 400 kg, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 043 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, Letadlový tahač bez tyče (Towbarless PushBack): - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok výroby: 1999 - 34 043 provozních hodin - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 válců, 395 kW, 17 180 ccm, Konfigurace: 988 1201 - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Pohotovostní hmotnost: 26 400 kg; max. přípustná hmotnost: 55 200 kg - Klimatizace - Nezávislé topení - Otočné sedadlo řidiče - Výstražná stroboskopická světla vlevo/vpravo Schválené typy letadel: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback je aktuálně provozován v "nouzovém režimu" – je hlášená chyba přenosu dat. Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel najdete na Chcete dostávat informace o nově přidaných vozidlech e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Iajdpfeqxt I Tex Akiew Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Iasdpjqxt N Uefx Akijw Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 31 000 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Liebherr L580 LOG 2+2 sériové číslo: 26141 rok výroby: 2010 Isdpfx Akox Nukpeieaw motohodiny: 31 000

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE12/MAFI, maximální hmotnost nákladu: 16 780 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 6 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Velmi dobře zachované vozidlo Iaodpfxopffdns Akiow Přívěs s nízkou ložnou plochou Otočná oj Celková hmotnost – 20 000 kg Užitečná nosnost – 16 780 kg Čistá cena pro podnikatele/export – 5 900 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon2 Mobilní telefon =====

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 400 km, první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 4 562 h, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mobilní jeřáb Liebherr LTM 1080/1 * Model: LTM 1080/1 * Rok výroby: 2000 * Umístění: Berlín * Provozní hodiny: 4562 h * Počet najetých kilometrů: 139400 km * Celková hmotnost: 48000 t * Nosnost: 90 t * Výložník: 52 m * Převodovka: Automatická převodovka * Počet náprav: 4 Iajdpfxox Skvmj Akiow * Pneumatiky v perfektním stavu – viz obrázky ... Automatická převodovka, pohon všech kol, ABS, bez nehody, podélné pérování, nezávislé topení, naftový motor, stav: použité, čistá cena 159 000 EUR, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 340 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní č.: 2 VIN: XLRASM4300G284411 DAF CF 480 FAN • Plynová cisterna * Podvozek 6x2 * Vlastnictví * Originální stav, 179 000 km * EURO 6 * Automatická převodovka * Klimatizace * Pneumatiky cca 90 % * Velmi udržovaný stav * Plně pojízdné Údaje o nádrži: * Typ nádrže: CV 727 * Kód nádrže: P27BH * Číslo nádrže: 52 619 Iedpfxszfxiro Akioaw * Výrobce nádrže: VPS a.s. * Rok výroby nádrže: 2014 * Objem: 26 198 litrů * Provozní tlak: 27 bar * Plynový cisternový vůz je vybaven digitálním měřicím/záznamovým systémem pro zobrazení nebo zaznamenávání množství (plnicí/množstevní řízení). * Cena bez DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, Liebherr 42 K.1 Rok výroby: 2012 Krátkodobě dostupný EXW stavba Německo Stroj má dosah výložníku (AL) 36,0 m a výšku háku (HH) 21,0 m a je nabízen včetně podvozku FFst, univerzálního proudově senzitivního rozvaděče a kabelu. Iaedszizvpepfx Akijw K dispozici jsou dvě jednotky. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k prodeji. Pro rezervaci je vyžadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není provedena žádná rezervace ani právo na dostupnost. Kupní smlouva vzniká až po zaplacení celé částky. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného uhrazení ceny. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, Liebherr 42 K.1 Rok výroby: 2012 Krátkodobě k dispozici EXW staveniště, Německo Stroj má dosah výložníku 36,0 m a výšku háku 21,0 m a je nabízen včetně dálkově ovládané stanice, rozvaděče citlivého na všechny typy proudu a kabelu. K dispozici jsou dvě jednotky. Tato nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změna nabídky a prodej třetí straně jsou vyhrazeny. Pro rezervaci je vyžadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do obdržení platby neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. Kupní smlouva je uzavřena až po obdržení platby. Stroj zůstává vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez jakýchkoli dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky. Iodpszix H Eefx Akioaw

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, 1 použitý jeřáb Liebherr typ 26K.1 Iodpfx Akoykh Nyjioaw *Rok výroby 2014 *HW a KFW – PU řízení *Vyložení: 26 m *Špičková nosnost: 1000 kg *Dvojlano *Max. nosnost: 2500 kg *Barva: žlutá *Rádiové ovládání HBC *Poloměr otáčení: 2 m *Protizávaží sestávající z --- >> 6 x 1665 kg a krychle 1 x 1250 kg *Zařízení pro vyvažování *Kabelové vedení *Omezení otáčení i pojezdu vozíku *Nastavení ramene 0–20 a 20–40 stupňů *EDC otočný pohon *Tlumení kyvu břemene --- > BEZ zadní nápravové adaptér pro přepravu jeřábu = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörg Bienek.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2020, Použitý TDK typ 81K.1 na prodej: - Zdvihové zařízení / otočné zařízení / pojízdný vozík s frekvenčním řízením (FU) - Vyložení 45 m při 1400 kg, resp. 48 m vyložení - Výhradně dvoulanový provoz; Max. nosnost 6000 kg - Výška háku 26 m dle technického listu - Příhradová věž - Stacionární na deskách - 14x protiváha po 2,5 t - Poloměr otoče 3,50 m - Zařízení pro balastování - Napínání balastu - Rádiové ovládání HBC radiomatic - ABB (omezení pracovního rozsahu) - Anemometr a systém varování před větrem - Zvedací lano pro šest věžových dílů - Osvětlovací transformátor - Dvě trvalá světla jako letecké varování - Elektrická centrálnímazačka s nádrží 1 l - LOAD PLUS --- zvýšení nosnosti 81K.1#0025 a 29 Iaedpsuu S Iasfx Akijw = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 315 h, Pásový nakladač s cca 2,2 m³ 4+1 lopatou, nástavbovým mřížovým krytem na lopatě, ochrannou mříží vpředu na kabině, patkami 560 mm, provozní hodiny: 11315, hasicí zařízení, couvací kamera, klimatizace. Stroj může být polepený reklamou a/nebo popsaný. Ijdpfxeu Eabke Akieaw SI85292 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Stroj může být polepen reklamou a/nebo popsaný. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vítáme vás u carmax24! Dnes máte jedinečnou příležitost zakoupit jeden z našich pečlivě vybraných a prověřených vozidel. Vozidla prověřená soudním znalcem a vysoce kvalitní technika zajišťují vysokou spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je naše každodenní filozofie, protože Vy – náš zákazník – jste pro nás na prvním místě v carmax24. PRONÁJEM * LEASING * FINANCOVÁNÍ ZA ŠPIČKOVÝCH PODMÍNEK Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Valníková plachta 4200D x 2450Š x 2200V (nastavitelná na 2500 mm), BackSleeper s lednicí a topením Webasto Výbava: - Vývod na pohon nářadí u motoru - Automatická klimatizace - Vnější zrcátka na prodloužených ramenech - LED osvětlení kabiny - Airbag řidiče a spolujezdce - OpenR Link 10'' multimediální systém s integrovanými službami Google (navigace) - Vyhřívané čelní sklo - Kontrola opotřebení brzdových destiček - Přepínač airbagu - Zesílený akumulátor u spolujezdce Airbag paket (FAB02 SABG0 ABCXL): Airbag řidiče a spolujezdce, vypínač airbagu spolujezdce BEZPEČNOST & ADAS & SPECIALIZOVANÉ FUNKCE: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Dešťový a stmívací senzor Isdpfx Asw Thd Nskieaw - Spodní ochranný kryt motoru z oceli - Širokoúhlé vnitřní zpětné zrcátko “Wide View” - Rezervní kolo - Plnohodnotné pneumatiky - Splnění kritérií schválení EMRD3 - Halogenová potkávací světla a LED denní svícení - Systém RCall - Parkovací senzory vzadu - Varovný systém proti únavě řidiče - Rozpoznávání dopravního značení - Nouzové brzdění - Boční obrysová světla - Centrální zamykání - ABS - Tempomat s omezovačem MULTIMÉDIA: - Bezdrátové nabíjení smartphonu KOMFORT – KABINA - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, manuálně sklopná - Nastavitelná výška bezpečnostních pásů - Skládací klíč - Vnitřní střední zpětné zrcátko - Přední elektrická okna s impulzním ovládáním - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, nastavitelnou bederní opěrkou - 12V zásuvka v kabině - Posuvný prostor pro cestující - Přepážka mezi kabinou a nákladním prostorem vyložená kobercem - Uzavřená schránka na palubní desce - Analogový přístrojový panel s 3,5’’ TFT monochromatickým displejem NÁKLADOVÝ PROSTOR: - Valníková plachta s kabinou BackSleeper (na 10 europalet): 4200 mm délka, 2450 mm šířka, 2200 mm výška (nastavitelná na 2500 mm) - Levý shrnovací bok (tahaná plachta) + odnímatelné sloupky - Zadní spací kabina (BackSleeper) – TWIN CAB S - Dřevěné obložení (tři řady) - Hliníkové ochranné boční lišty - Airbagy zadního odpružení s kompresorem - Skříň na nářadí 120 l - Přídavná baterie - Nádrž na vodu - 10 kotevních ok v podlaze - Celní uzávěra - LED osvětlení ložného prostoru - Barva plachty: stříbrná - Nezávislé topení Webasto - Zásuvka pro zapalovač (vysoký průřez vodiče) - Vestavná lednice DOMETIC v ceně - Nosnost: 810 kg VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ Vítáme vás u carmax24! Dnes máte možnost pořídit jeden z našich vybraných a prověřených vozů. Vozidla s expertní prověrkou a vysokou kvalitou znamenají maximální spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je náš každodenní standard: u carmax24 je zákazník vždy na prvním místě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 620 km, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 28 594 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry nákladového prostoru: 1150 x 270 x 390 cm Isdjylgxpjpfx Akioaw Sériové číslo: 53304 Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 000 h, LIEBHERR R 964 C, 1. majitel, TOP STAV, vysokovýklopný pásový bagr ---- HISTORIE STROJE První majitel Německý stroj ---- VÝBAVA ---- ZNAČKA LIEBHERR ---- TYP Pásový bagr Vysokovýklopný bagr ---- ROK VÝROBY 2012 ---- PROVOZNÍ HODINY 15 000 mth ---- VÝKON 320 kW ---- MOTOR Motor Liebherr ---- SERVIS Servisováno výhradně u Liebherr ---- IHNED K DODÁNÍ ---- EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE MIN. 500 – 2 000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2 000 EUR ---- VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE); EXPORTNÍ SPZ NA 5, 30 DNÍ, RAKOUSKÉ SPZ (EURO 1) NA 17–21 DNŮ Rezervace vozidla pouze přes e-mail. Ústní rezervace nejsou platné! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí bude účtována záloha minimálně 500,00 / 1 000,00 EUR. Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Více strojů naleznete na našich webových stránkách. Iaedpfjw Ua Trex Akijw Prodej výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byly všechny údaje v této nabídce pečlivě zkontrolovány, mohou vzniknout chyby, například přenosem mezi platformami. Proto jsou všechny informace bez záruky a nezakládají právní nárok. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, jedná se pouze o informaci k navázání smluvního jednání. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° Iedpfezdz Iuox Akisaw -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický Iodpszdzunefx Akieaw - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení Iaodpfx Akeyndr Eeisw ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: nezávislé topení, Liebherr UTM 735 - Jeřáb: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 - 22 439 provozních hodin podvozek - 18 883 provozních hodin nástavba jeřábu Iasdpfxew H Hwvs Akisw - 53 857 km nájezd - 4x hydraulický výsuv - 16 m výložník (jib) - Hydraulické řízení - 12 t přídavných závaží - LED výstražná (majáková) světla - Technická kontrola nutná: - Bezpečnostní kontrola nutná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11218 Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry Isdpfx Akex Suzaoioaw * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 12 229 h, Provozní hmotnost: 36 000 kg. Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení. Iaedpjytmm Nofx Akiow

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Použitý věžový jeřáb TDK typu 81K.1 na prodej: - Zvedací zařízení / otoč / pojezdový vozík s frekvenčním měničem - Vyložení 45 m při 1400 kg, popř. 48 m vyložení - Pouze dvojlanový provoz; max. zatížení 6000 kg - Háková výška 26 m dle technického listu - Prutová věž - Stacionární na deskách - 14x protizávaží po 2,5 t - Poloměr otáčení 3,50 m - Zařízení pro balastování - Napínání balastu - Radiové ovládání HBC radiomatic - ABB (omezení pracovního rozsahu) - Měření větru a větrný varovný systém - Zvedací lano pro šest věžových dílů - Světelný transformátor - Letecký výstražný systém 2x trvalé světlo - Elektrické centrální mazání s 1 l nádobou - LOAD PLUS 81K.1#0036 -- Isdpfx Ajuu S H Nskisaw = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, Rok výroby: 2023, Liebherr 65 K.1, rok výroby 2023 Kontaktní osoba: Pan Sherwin Mofid +49 1522 6791915 Vybavení: * Základní provedení 65K.1 * Délka výložníku 43 m * Zvýšená nosnost – Load Plus * Prodlužovací díl otočné věže * Vyztužení balastu * Zavěšená pracovní plošina * Omezení pracovního prostoru * Systém měření a výstrahy před větrem * Osvětlení staveniště * Centrální mazací systém * LED letecké výstražné světlo * Světelný transformátor 1,5 kVA * 14 balastních desek bez ZV Ijdpfx Aey R Rb Hekieaw Nabídka je nezávazná a podléhá předchozímu prodeji, nepředstavuje závazek ani záruku. K zajištění rezervace je vyžadována záloha ve výši 10 % z kupní ceny. Záloha je nevratná. Do připsání platby na náš účet není rezervace závazná a nevzniká nárok na dostupnost. K uzavření/provedení koupě dochází teprve po úplném uhrazení kupní ceny na náš účet. Předmět zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou přijímány pouze v eurech, bez dalších poplatků pro prodávajícího a výhradně převodem na účet. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 13 HM.1 z roku 2021 Vyložení 22 m při 500 kg Maximální nosnost 1500 kg Barva žlutá / šedá Nástupní žebřík Tažná oj 1,60–1,75–1,90 m s okem 40 mm 13HM.1#0015 = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka. Iaedpfx Aouu S N Rskiow

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, * Vyložení 50 m při 1250 kg * Max. nosnost 8000 kg v provozu na 2/4 prameny * Výška háku 29 m, případně až 35 m možná * ABB * Aktuální SV kontrola * Balast 14 desek po 3,14 t * Poloměr otoče 4 m * BARVA / Liebherr žlutá Iedpfouu S U Tjx Akijaw * Příprava pro pojízdnost po kolejích = Další informace = Zdvihací kapacita: 8 000 kg Pro více informací kontaktujte Jörg Bienek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm Iodpfxjkqmuus Akijaw -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*