Prodej použitých Plachtová Skříň S Bočními Stěnami A Zvedací Plošinou (65 853)

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, Vybavení: ABS, Tachograf, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – 202 000 km: - 1. registrace: 2016 - Motor: 320 k – Euro 6 - Najeto cca 202 000 km - Tři nápravy 6x2 Ledpjy N D Aujfx Afvohh - Inteligentní třetí náprava (řiditelná vpřed/vzad) - Automatická převodovka - Plně pneumatické odpružení - Snížené pneumatiky - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: cca 15 300 kg - Digitální tachograf Výbava: - Uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka, ABS, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhovky, regulace výšky světlometů, tempomat, střešní okno, centrální zamykání, autorádio Nástavba: - Plachtová skříň, ex převoz nápojů, rozměry 7,38 × 2,47 m (vnitřní) × výška 2,10 m s posuvnými bočními plachtami - Zadní hydraulické čelo Bar 2 000 kg s hliníkovou plošinou - Ideální pro přestavbu na valník / plošinový vůz s hydraulickými nájezdy pro přepravu vozidel Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: +39 045 7950955 Kontaktujte nás prosím pro sjednání termínu návštěvy pro lepší organizaci přístupu do firmy. Pro více informací, technická upřesnění a cenovou nabídku vozidla kontaktujte přímo naše prodejní zástupce na tel. čísle 045/7950955. Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné parametry vozidla před nákupem. Společnost PSL Autocarri Srl neodpovídá za případné chyby nebo nesrovnalosti obsažené v tomto popisu. Upozornění: Reagujeme pouze na žádosti obsahující jméno a telefonní číslo zájemce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 km, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan Rudolph Vám ochotně poskytne telefonické poradenství na: Daily 70C18 HA8 / ZIKUN skříňový vůz s otočnými bočními stěnami _____ Luxusní sedadlo řidiče s područkami a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané sedadlo, čelní airbagy pro řidiče, příprava pro mýtný systém, bez rezervního kola, tažné zařízení 3,5 t, barva bílá IC 194, pneumatiky 225/75 R 16 pro celoroční provoz, střešní přihrádka nad čelním sklem, zadní příčný rám na konci podvozku, rádio HI-Connect s Bluetooth handsfree a multifunkčním volantem, kompatibilní s Apple Car Play a Android Auto, couvací kamera, kožený volant, nastavitelný sloupek řízení (výška/sko lon), centrální odkládací prostor s USB nabíjecím portem, mlhové světlomety, lavice pro spolujezdce s multifunkční přihrádkou a úložným prostorem, klimatizace s automatickou regulací, světelný a dešťový senzor, omezovač rychlosti, tempomat, komfortní hlavové opěrky, komfortní přístrojová deska apod. _____ ZIKUN nápojový skříňový nástavbový vůz, zdvihací čelo Bär, ložná plocha: délka: 4 250 mm / šířka: 2 450 mm / výška: 1 800 mm Pan Rudolph Vám ochotně poskytne telefonické poradenství na: Pokud si přejete vozidlo leasingovat či financovat, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Také vykoupíme Vaše použité užitkové vozidlo. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... částicový filtr = Další informace = Objem motoru: 2.998 ccm Lhedpfoyfvzgox Afvoh Celková povolená hmotnost: 7.000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 649 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, délka ložné plochy: 6 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 330 mm, Vybavení: motorová brzda, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, zvedací plošina, úplná servisní historie, Skříň o délce 6,08 m (vnitřní), vnitřní šířka 2,43 m, vnitřní výška 2,33 m, zdvihací čelo Palfinger 1000 kg, celková hmotnost 7,49 t, užitečné zatížení 2,19 t, 3 sedadla, zadní náprava vzduchem odpružená, nezávislé topení, automatická převodovka, retardér, motorová brzda, tempomat, střešní okno, 1. majitel, EURO 6, servisní knížka, poslední servis při 635 000 km v 05/2025, německá registrace. Na vozidle mohou být stávající nápisy. Lhsdpfx Asyu Ukxjfvoh Stav kilometrů dle tachometru. Vozidlo je upřednostněno pro prodej podnikatelům nebo na export, prodej soukromým osobám pouze s výhradou. Prodej bez záruky. Čistá cena pro export. Čistá cena: 9.900 EUR + (19 % DPH) 1.881 EUR = hrubá cena: 11.781 EUR. Uvedené údaje jsou nezávazné, omyly/změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 115 000 km, první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 175 mm, rozteč os: 5 175 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6e, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, spojler, VYNIKAJÍCÍ IVECO EUROCARGO 160E28P SKŘÍŇOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ S HYDRAULICKÝM ZVEDACÍM ČELEM Užitečné vnitřní rozměry: délka 7 250 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 400 mm Rozvor: 5 175 mm PRO VÍCE INFORMACÍ: 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola ROSSINI SERVICE S.R.L. - autorizovaný servis IVECO a ROSSINI TRUCK & VAN - prodejce ojetých užitkových a nákladních vozidel různých značek. Ljdszdqq Sjpfx Afvohh Od roku 1960 Rossini Service a od roku 2024 Rossini Truck & Van provázejí dopravce a firmy při výběru správného užitkového vozidla. Specializujeme se na prodej ojetých dodávek a nákladních vozidel více značek: Iveco, Fiat, Renault, Mercedes, Citroen, Ford a mnoho dalších; s vozovým parkem přes 100 vozidel, který je neustále aktualizován. Každý vůz je kontrolován a připraven certifikovanými techniky Iveco. Garantované skutečné kilometry uvedené na faktuře. K dispozici jsou vozidla s různými nástavbami: hydraulická čela, valníky, skříně, chladírenské vozy, odtahová vozidla. Záruka 12/24 měsíců. Výkup ojetých vozidel, protiúčet, dlouhodobý pronájem a vyřízení formalit v ceně. Referenční bod pro Lombardii a doprava po celé Itálii.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. Ljdpfsy Hn U Nox Afvehh ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 586 250 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, DAF LF 45.220 12t skříň s čelem 6válec 6 690 cm³ 163kW/220PS Euro5 EEV AdBlue 6stupňová manuální převodovka Lhsdpfx Ajyx Dbiofveh Listové/vzduchové odpružení Motorová brzda Uzávěrka diferenciálu Klimatizace Elektrická okna/zrcátka Radio/CD Příprava OBU Nákladní tažné zařízení Vzduchové přípojky DuoMatic a standard ABS/EBS Zvedací zadní čelo MBB/Palfinger 1 500 kg Rozvor 3 900 mm Celková hmotnost 11 990 kg Provozní hmotnost 5 820 kg Užitečné zatížení 6 170 kg Vnitřní rozměry L 5,62 m Š 2,49 m V 2,18 m Pneumatiky 245/70 R17,5 Hloubka dezénu 1. náprava 10 mm 2. náprava 8 mm

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 - skříňový nákladní vůz s posuvnými bočnicemi + zdvihací plošina Nástavba: Böse Rozměry nástavby (vnitřní): délka x šířka cca 6.950 mm x 2.470 mm, uzpůsobeno pro 17 europalet Výška bočního průjezdu cca 2.100 mm, boční stěny po celé délce, plné vysunutí střechy v otevřeném stavu Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4, nosnost 2.000 kg, výška platformy 2.210 mm Konfigurace náprav: 4x2, 2 nápravy, pohon zadní nápravy Kabina: verze AT MY Řízení: vlevo Emisní norma: Euro VI Motor: Cursor 9, 400 PS (Euro VI) Převodovka: TX-12M HiTRoniX, 12stupňová, automatizovaná Celková povolená hmotnost: 18–20 t Pohon zadní nápravy: jednoduchá redukce Odpružení: celovzduchové Brzdy: kotoučové vpředu/vzadu Použití: standardní Verze vozidla: standardní šasi s kabinou Rozvor: 5.500 mm Pneumatiky: 315/70R22,5, výrobce GOODYEAR (KMAX S GEN-2, 3PMSF) Střešní okno (mechanické), tónovaná sluneční clona vně na střeše kabiny Plasty kabiny lakované v barvě kabiny Přídavné topení (diesel/voda) 4kW Závěsy u lůžka, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch) Vestavěná lednice, vyvýšené spodní lůžko s ochranou sítí, souvislá matrace (u AT/AS: trojdílná matrace) Baterie 225 Ah, elektrická příprava pro provoz zdvihací plošiny dle standardu VEHH Technické hmotnosti: přední náprava 8.000 kg / zadní náprava 11.500 kg (technicky možné 13.000 kg) Zásuvka pro nabíjení baterií, svorky Tažné zařízení Rockinger Verze pro přívěs: vhodné pro provoz s brzděným přívěsem Převod zadní nápravy: i=2,85 Zadní příčník D-hodnota: 130 kN Zásuvka pro přívěs: 24V, 15-pinová Tažné zařízení 40 mm, 130 kN Ochrana hran na konci rámu Výstražné blikající světlo Boční obrysová světla Zvukový výstražník couvání, vypínatelný Barva: bílá (IC 194) Dokumentace (návody k obsluze) Elektronická obsluha a údržba (návody) Lhjdjyfrn Aepfx Afveh Infotainment: 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal Kožený volant Klimatizace plně automatická Pneumatika kabiny Sluneční roleta bočních oken, u řidiče i spolujezdce Sedačka řidiče HI-Comfort, vícenásobně nastavitelná, vzduchem odpružená, integrovaná hlavová opěrka a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení LED světlomety vpředu, LED zadní světla, mlhovky vč. světel do zatáčky/odbočovací světla Elektrická parkovací brzda Ukazatel zatížení náprav na přístrojovém panelu Asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS) Adaptivní tempomat (ACC) Elektrohydraulický posilovač řízení Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení, příprava na navigaci Kabina: pro regionální dopravu Odpružení: vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 129 kW (175,39 k), barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na: Daily 70C18 HA8 / Böse skříňový nákladní vůz s otočnými bočnicemi a hydraulickým čelem _____ Luxusní sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrou, výškově, sklonově a podélně nastavitelný, hydraulicky odpružený, vyhřívané sedadlo, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce, příprava pro mýtný systém, bez rezervního kola, tažné zařízení 3,5 t, barva bílá IC 194, pneumatiky 225/75 R 16 celoroční, odkládací přihrádka nad čelním sklem, zadní příčný nosník na konci rámu, rádio HI-Connect s Bluetooth handsfree a multifunkčním volantem, kompatibilní s Apple Car Play a Android Auto, couvací kamera, kožený volant, řízení výškově a sklonově nastavitelné, centrální odkládací přihrádka s USB nabíjecím portem, mlhová světla, lavice pro spolujezdce s multifunkční přihrádkou a úložným prostorem, klimatizace s automatickou regulací, světelný a dešťový senzor, omezovač rychlosti, tempomat, komfortní hlavové opěrky, komfortní přístrojová deska a mnoho dalšího. _____ Lsdpfx Aeyfq D Ajfvjhh Nakládací rozměry skříňové nástavby Böse (v mm): 4 200 x 2 200 x 1 900, hydraulické čelo Bär, zapuštěná kotvící oka v podlaze, systém jištění nápojové nákladu, 4× zajišťovací tyč, hliníková ochranná lišta proti prodření, přední stěna s ochranou proti nárazu, výška 750 mm Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na uvedeném čísle. Máte-li zájem o leasing nebo financování vozidla, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Vaše použité užitkové vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... Navigační systém, filtra pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková povolená hmotnost: 7 200 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, typ paliva: elektrický, Zdvihací kapacita: 200 kg Pro více informací kontaktujte Centrum použitých zařízení. Lodpfozfnc Iox Afvshh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro Lhsdpoi Ri E Hefx Afvsh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Lhsdpfxji Riy Te Afvjh Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení Lsdpfx Aoi Riwuefvehh SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo XXL výměnná nástavba 7,82 m Ljdpfx Aezgil Tofvjhh Vnitřní výška 3090 mm Výška rámu 90 mm Průjezdná boční výška 2970 mm Vnitřní rozměry: 7700 x 2480 x 3090 mm POZINKOVANÁ Zvedací střecha Ocelová střecha 7 párů upínacích ok Teleskopické podpěry pozinkované Pravá boční plachta nová s nápisem Vše ostatní neutrální Celková hmotnost 16000 kg Hmotnost prázdná 3500 kg Rok výroby 2015 Výměnné nástavby a podvozky skladem ve velkém množství! ##### VOLEJTE PROSÍM – ŽÁDNÝ E-MAIL! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOHODĚ! #####

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, pohotovostní hmotnost: 2 590 kg, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Výměnná nástavba 7,45 m POZINKOVANÁ Pozinkované podpěrné nohy Hliníkové bočnice pod plachtou Posuvná plachta Posuvná střecha Jeřábová proveditelnost 11 párů vázacích ok Děrovaný paletový dorazový pás Vnitřní rozměry: 7300x2460x2500 mm Mnoho výměnných nástaveb a podvozků skladem! ##### Lhedpfszgalkox Afvoh PROSÍME VOLEJTE – NE E-MAILY! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉ NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Lhodpfxoi Riw As Afvjh Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, typ paliva: elektrický, Nosnost: 159 kg Lsdjzfmkdopfx Afvehh Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Vážení zákazníci, Kompletní nabídku našich použitých výměnných systémů přímo od výrobce najdete na: eggen-gmbh Další podrobnosti na vyžádání: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde ☎ 📱 Lhedpfemn Uc Hex Afvjh ✉ swapstorebrueggen-gmbh

Stav: použitý, Vážení zákazníci, Lhodpfxjmn Tpto Afvjh Náš kompletní sortiment ojetých výměnných systémů přímo od výrobce naleznete na: Další informace na vyžádání: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Lhjdsyfvgpepfx Afvsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Typ paliva: Elektrický Použití: Stavebnictví Nosnost: 120 kg Lsdpfx Aezfz Anefvohh Kontaktujte centrum použitých zařízení pro více informací.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nosnost: 150 kg Lsdpfx Afjzfztyovshh Pro více informací kontaktujte Centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nosnost: 150 kg Lhodpfezfztgox Afveh Pro více informací kontaktujte Centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Nosnost: 150 kg Lodpfxszfnq Se Afvshh Pro více informací kontaktujte Centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, typ paliva: elektrický, Nosnost: 150 kg Pro více informací kontaktujte Centrum použité techniky. Lodozfnizspfx Afvjhh

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nosnost: 150 kg Pro více informací kontaktujte Centrum použité techniky. Lhjdpozfniuefx Afvjh