Prodej použitých Potain Zvedací Nástroj (7 100)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 12/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, DoLast-zvedací travers, vhodný pro těžké vertikální zvedací operace. Kompletně vybavený a ihned připravený k použití. Specifikace: Značka/model: DoLast Evenaar Rok výroby: 12-2019 Nosnost: 300 tun Rozměry rámu zdviže: 800 x 800 cm Hmotnost: cca 7 000 kg Číslo podvozku: 103399-03 Konstrukce a provedení: Čtvercový rám zdviže (8 x 8 metrů) Včetně transportního vozíku 2 skladovací stojany 4 těžká ocelová lana 12 U-třmenů Použití: Vhodné pro těžké vertikální zvedací operace Vhodné pro použití v průmyslu, stavebnictví a offshore aplikacích Stav: Použité Technicky a funkčně plně provozuschopné Dodáváno kompletně dle popisu. Celosvětový export. Další informace na: = Další informace = Hodpfx Aasyruurjfjn Přípustná celková hmotnost: 300 000 kg Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 29Cxxxx, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 380 h, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22854 Specifikace: Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 380 Hmotnost: 2090 kg Dosah: cca 9 metrů Dálkové ovládání 4 opěry Pásový podvozek Hák Ihned k dodání Hodpfx Aaoyxydmsfsn Popis: Málo používaný jeřáb Unic URW-295. Jeřáb má pouze 380 provozních hodin. Ihned k dispozici. Provozní hodiny: 380 Vlastní hmotnost: 2090 kg Model: URW-295 pásový jeřáb – 380 hodin! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5xxxx, Rok výroby: 1985, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22140 Specifikace: Rok výroby: 1985 Jeřáb byl v provozu a registrován do března 2024 Délka výložníku: 28 m Výška háku: 20 m Maximální zatížení: 3 000 kg (4násobné kladkostrojení) do 9,9 m Momentové zatížení: 750 kg při 28 m Tažná oj a brzdy je třeba před transportem opravit Dálkové ovládání obnoveno Nová nabíječka a nové baterie pro dálkové ovládání Protizávaží v ceně Připraveno k dodání Popis: Potain věžový jeřáb z roku 1985. Jeřáb byl do roku 2024 registrován i v provozu. Okamžitě k dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: 325B věžový jeřáb = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Hedpex Uwawsfx Aafen

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 50xxxx, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 18255 Specifikace portálového jeřábu: Rok výroby: 2016 Typ: portálový jeřáb pro železnici Typ kolejnice: A100 Výška k hlavnímu háku: 11,9 metrů Nosnost: 4 x 10 tun Celková hmotnost: cca 131 865 kg Rozpětí: 5,5 31 8 metrů (doporučeno upřesnění) Dostupnost: K dispozici v krátkém termínu Popis: Hsdpfet Avf Sex Aafsn Výkonný portálový jeřáb z roku 2016, dříve využívaný v železničním sektoru, je na prodej. Jeřáb má čtyři háky s nosností po 10 tunách a je ideální pro zvedání těžkých břemen a přesnou manipulaci s velkými objekty. Jeřáb je dodán kompletně naložený a připravený k transportu na kamionu. Náklady na dopravu se účtují zvlášť. Možnost rychlého dodání po dohodě. Vlastní hmotnost: 131865 kg Celková hmotnost: 131865 kg Model: jeřáb, 4x10 tun = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 510xxxx, Rok výroby: 2002, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23129 Specifikace: Rok výroby: 2002 Zatěžovací diagram Dosah: 9,9 m Hjdpfx Aoy H Ah Dsafen Maximální nosnost: 2830 kg Opěrné nohy Ihned k dodání Vlastní hmotnost: 11 Model: 1320-K3 jeřáb. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22570 Specifikace: Potain IGO50 věžový jeřáb Rok výroby: cca 2007–2008 Výška háku: 21 metrů Vyložení: 40 metrů Maximální nosnost: až 4 000 kg Nosnost při maximálním vyložení (40 m): 1 000 kg Pro přepravu je nutný přepravní vozík/dolly Popis: Věžový jeřáb Potain IGO50 je prodáván na zakázku zákazníka. Jeřáb je ve funkčním stavu a dobře se hodí pro stavební projekty, které vyžadují flexibilní a efektivní řešení zdvihání. Podle majitele je rok výroby 2007 nebo 2008. Hedpfxsy Ad Dfo Aafsn K dispozici k dodání v srpnu. Provozní hmotnost: 1 Model: IGO50 věžový jeřáb = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 15037991278R / 1407713xxxx, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 18748 Specifikace: - Rok výroby: 2015 - Typ: SEHK300 - Málo používaný - Dálkové ovládání s Bluetooth - Nosnost: 30 000 - Připraveno k dodání Hodpfxoum Duij Aafon Popis: 2015 Suxxesion r rl ve velmi dobrém stavu. Včetně mnoha dílů a doplňků (viz foto). Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: SEHK300 zvedák trubek = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: HS 0xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22461 Specifikace: Model 2023 Hmotnost: 2 100 kg Jeřáb 16 t/m Dálkové ovládání Naviják Ihned k dodání Popis: HS AK 16 HE 2 lodní jeřáb. Jeřáb nebyl nikdy použit a je stále zabalený. Připraveno k dodání. Hodpsykh Ebefx Aafjn Vlastní hmotnost: 2100 Celková hmotnost: 2100 Model: 16 HE 2 námořní jeřáb – 16 t/m jeřáb s dálkovým ovládáním. Nikdy nebyl použit. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23306 Specifikace: Rok výroby: 2000 Dosah: cca 36 metrů Dálkové ovládání Protizávaží Kabina Naposledy používán v roce 2025 Limit větru: 25 km/h Servis a údržba prováděny svépomocí Ihned k dodání Popis: Potain HD40 věžový jeřáb z roku 2000 s kabinou. Hedsy R Ni Nepfx Aafjn Dodáván s dálkovým ovládáním a protizávažím. Ihned k dispozici. Vlastní hmotnost: 11 t Model: HD40 věžový jeřáb s kabinou. = Další informace = Sériové číslo: 3xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 000 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21753 Specifikace: Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: cca 2000 Balast ve fundamentu Hjdpfx Aajxvlh Aefsn Dálkové ovládání Kontrazávaží: 3 × 3600 kg a 6 × 1100 kg Výška háku: 30 m (3 × 10 m sekce) Délka výložníku: 55 m Podvozek: stacionární na ZD4230 Zdvihací mechanismus: 25LVF 15 Optima Kolejový pojezd: 6 DVF 4 Optima Otočný mechanismus: RVF 152 Optima+ Poslední montáž: 2022 Bez kabiny Provozní hodiny: 2000 Vlastní hmotnost: 111 Model: MDT 109 2C věžový jeřáb = Další informace = Účel použití: stavebnictví Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: elektrický, zdvihová výška: 22 000 mm, Rok výroby: 2006, Rok výroby: 2006 Modelový rok: 2006 Provozní hmotnost: 20 000 kg Hjdoyzid Iepfx Aafsn Délka stožáru: 30 m Nosnost: 4 000 kg CE značení: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: elektrický, zdvihová výška: 22 000 mm, Rok výroby: 2006, Rok výroby: 2006 Hjdpfx Aaeyziduofsn Modelový rok: 2006 Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 20 000 kg Délka stožáru: 30 m Nosnost: 4 000 kg CE označení: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Stacionární na vřetenech 4,0 x 4,0 m Vyložení 30 m / nosnost 1 000 kg Vyložení 11,1 m / nosnost max. 4 000 kg Hodjuwk Ufjpfx Aafen Výška háku 22,2 m, poloměr otáčení 2,00 m Pomocný řídicí pult Frekvenčně řízený otočný pohon Frekvenčně řízený pojezdový vozík Frekvenčně řízený zdvihací pohon Řízení SPS Betonové závaží sestávající z: 2x základní závaží ocelové po 2 350 kg, 10x přídavné závaží betonové po 1 600 kg Další TÜV kontrola 05/2025 HETRONIC? SPS - dálkové rádiové ovládání NOVA zahrnující: vysílač s jednotkou zpětné vazby, nabíječka v rozvaděči, 2 akumulátory

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 514 h, 2007 | Genie GS-2646 | Použitý nůžkový zvedací stůl | 514 hodin provozu 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava možná až k vám – použijte náš kalkulátor dopravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte ihned za 6 200 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (podle schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým odborníkem 30 kontrolních bodů: 23 schváleno ✅ 7 drobných nedostatků ℹ️ 0 kritických problémů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Všechny hlavní funkce funkční, znatelné vůle ve zvedacích nůžkách – doporučeno vypodložení kluznými podložkami a snížení náklonu nůžek. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání detailních informací na internetu použijte referenci '40842 Equippo'. 💡 Proč zvolit tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Doprava přímo na stavbu Hjdpsy Umczofx Aafsn ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhu strojů – vše snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 305 h, 2015 | Genie GS-2032 Hydraulický | Použitý nůžkový zvedací stůl | 305 motohodin 📍Lokace: Německo 🚛 Doručení možné na vaši adresu – k odhadu nákladů na přepravu využijte náš kalkulátor dopravy! 💰 Kupte nyní za 5 200 EUR nebo nám nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za malý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Ověřeno nezávislým znalcem 30 inspekčních bodů – 20 schválených ✅ 10 s drobnými nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Všechny hlavní funkce funkční, znatelné vůle nůžek – doporučeno podložit podložkami pro snížení vychýlení nůžkového mechanismu, koroze na nůžkách. 📄 Chcete vidět kompletní inspekční protokol, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání detailních informací často použijte referenci „40843 Equippo“. Hsdpfxey Umcuo Aafen 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Zabezpečené a flexibilní platební možnosti 🔄 Přemýšlíte o jiné technice? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny provozovatele i majitele strojů – vše jednoduše dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1077066, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 760 h, nosnost: 2 000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, kapacita baterie: 250 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 490 kg, celková délka: 1 719 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zásuvka MRC 160A - Vertikální výměna baterie Hjdpfow Uyrusx Aafsn - Vidlicové provedení 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Plíživý chod - Kontrola přístupu: PIN kód - LSP 0.6

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 81 800 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 020 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, rozteč os: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, ADRESA: Straße 9, nr.33, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Hodsy Ta Unopfx Aafon TGL .3, (Model 2023) AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA LISTOVÉ A VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ KLIMATIZACE Uzávěrka diferenciálu Střešní spoiler Dvojlavice, 3-místná Užitečné zatížení 2200 kg Elektrická okna Elektricky nastavitelná vnější zrcátka Možný protiúčet Možné dodání

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 81 800 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 4 200 mm, rozteč os: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, ADRESA: Straße 9, č.33, 12309 Berlin-Lichtenrade (viz poslední obrázek) TGL .3, (model 2023) AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA LISTOVÉ-VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ KLIMATIZACE Uzávěrka diferenciálu Střešní spoiler Dvojitá lavice, 3-místná Užitečné zatížení 2200 kg Rozvor 4200 mm Hedpfx Aaey Ta Rvofsn Elektrická okna Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka Možnost protiúčtu Možnost dodání

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Hjdpfx Ajy T Uuioafon

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Hedpfx Aoy T Uucjafon

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 243 h, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Hedpfxsxt Sb Dj Aafon = Další informace = Prodejní cena: € 5.999, US$ 6.988

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 125 103 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 611 h, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Topení - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = Hjdpfx Aoy U Uxqoafjn Renault Master DCI 125. Rok výroby: 2016. Najeto: 125 103 km. Manuální převodovka, 6 rychlostí. Hmotnost: 3 350 kg. Max. povolená hmotnost: 3 500 kg. Zatížení náprav: 1: 1 850 kg 2: 2 100 kg 2 místa k sezení. Kamera. Rádio. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Rozvor: 3 600 mm. Posuvné dveře na pravé straně. Pneumatiky: 235/65R16 70 %. Pracovní plošina France Elevateur 152 TPFI. Rok výroby: 2016. Motohodiny: 1611. Bez podpěr: Max. pracovní výška: 11,7 / 12,2 m Max. výška koše: 10,2 m Max. boční dosah: 5,7 m Max. nosnost koše: 265 kg / 2 osoby S podpěrami: Max. pracovní výška: 14,3 / 14,8 m Max. výška koše: 12,8 m Max. boční dosah: 8,2 m Max. nosnost koše: 265 kg / 2 osoby Max. rychlost větru: 12,5 m/s Max. boční síla: 400 N Otočný koš Elektrické ovládání z koše Izolovaný koš do 1000 V Vozidlo původem z Německa! ID č.: 24. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis a na jednání o uzavření smlouvy se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete jejich platnost a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Referenční číslo: 24 Pohonná jednotka Pohon: Kola Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 350 kg Užitečné zatížení: 150 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkční parametry Nosnost zdvihu: 200 kg CE certifikace: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 144 279 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 642 h, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Topení - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Renault Master DCI 125. Rok výroby: 2013. Najeto: 144.279 km. Manuální převodovka, 6 stupňů. Hmotnost: 3.375 kg. Maximální hmotnost: 3.500 kg. Zatížení náprav: 1: 1.850 kg 2: 2.100 kg 3 osoby Kamera Rádio Elektricky ovládaná okna a zrcátka Rozvor: 3.600 mm Posuvné dveře na pravé straně Pneumatiky: 235/65R16, 80% France Elevateur 142 TPFI. Rok výroby: 2013. Motohodiny: 2.643. Bez podpěr: Max. pracovní výška: 11,35 / 11,85 m Max. výška koše: 9,85 m Max. boční dosah: 6,4 m Max. nosnost koše: 200 kg / 2 osoby 2x 30° otočení S podpěrami: Max. pracovní výška: 14,0 / 14,5 m Max. výška koše: 12,5 m Max. boční dosah: 6,7 m Max. nosnost koše: 200 kg / 2 osoby Max. povolená rychlost větru: 12,5 m/s Max. boční síla: 400 N Otočný pracovní koš Elektrické ovládání v koši Izolovaný koš do 1 000 V Vozidlo z Německa! 2 kusy skladem! ID číslo: 23. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a veškerá předběžná jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2013 Pohon: kolový Provozní hmotnost: 3.375 kg Užitečné zatížení: 125 kg Celková povolená hmotnost: 3.500 kg Označení CE: ano Technický stav: dobrý Hodpfx Aaoy U Uxdsfen Optický stav: dobrý Referenční číslo: 23 = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 133 342 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 951 h, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Topení - PTO (náhon na vývodovou hřídel) - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = Renault Master DCI 125. Rok výroby: 2015. Najeto: 133 342 km. Manuální převodovka, 6 stupňů. Hmotnost: 3 270 kg. Maximální hmotnost: 3 500 kg. Zatížení náprav: 1: 1 850 kg. 2: 2 100 kg. 2 osoby. Kamera. Rádio. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Rozvor: 3 600 mm. Posuvné dveře vpravo. Pneumatiky: 235/65R16, 80 % vzorku. France Elevateur 142 TPFI. Rok výroby: 2015. Provozní hodiny: 1 951. Bez podpěr: Max. pracovní výška: 11,35 / 11,85 metru. Max. výška koše: 9,85 metru. Max. boční dosah: 6,4 metru. Max. nosnost koše: 200 kg / 2 osoby. 2 x 30° otáčení. S podpěrami: Max. pracovní výška: 14,0 / 14,5 metru. Max. výška koše: 12,5 metru. Max. boční dosah: 6,7 metru. Max. nosnost koše: 200 kg / 2 osoby. Max. rychlost větru: 12,5 m/s. Max. boční síla: 400 N. Otočný koš. Elektrické ovládání v koši. Izolovaný koš 1000 V. Vozidlo z Německa! 2 kusy skladem! ID číslo: 210. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, veškeré uzavřené smlouvy a předcházející jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Reakcí jakéhokoli druhu přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2015 Pohon: pohon kol Pohotovostní hmotnost: 3 270 kg Nosnost: 230 kg Celková hmotnost: 3 500 kg CE označení: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Firemní informace = Hsdpfx Asy U Uw Heafsn Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 028 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2013, Iveco Daily 65C17. Rok výroby: 2013. Najeto: 24 028 km. Manuální převodovka. Hmotnost: 6 500 kg. Max. přípustná hmotnost: 6 500 kg. Zatížení náprav: 1: 2 300 kg. 2: 5 000 kg. Rozvor: 4 350 mm. Euro 5. Hodpfx Asy Uk Saoafjn Motor: Iveco 3.0 16V, 125 kW. Kapacita: pro 3 osoby. Radio/CD přehrávač. Digitální tachograf. Pneumatiky: 225/75R16, 90 %. Tunlift 737-500. Rok výroby: 2011. Maximální nosnost koše: 500 kg / 3 osoby + 260 kg. Maximální pracovní výška: 5 metrů. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Maximální tlak: 210 bar. Maximální povolený náklon: 3°. 220 Voltů. Kompresor. Vysokotlaký čistič vody. 2 vodní nádrže. Generátor. Elektromotor. Rezervní pneumatika. 4bodové podpěry na masivních kolech. Možnost jízdy a řízení přímo z pracovního koše! ID číslo: 577. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis i na všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí vyjadřujete souhlas s jejich platností a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2013 Pohon: Pohon kol Stožár: Nůžkový CE-certifikace: ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp: