Prodej použitých Red River Asphalt Semi-Trailer (31 784)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9LB3270202Mxxxx, Rok výroby: 1996, Na vyžádání sdělte referenční číslo: 24121 Specifikace: Není schváleno pro provoz v EU Rok výroby 1996 Vzduchové odpružení Pneumatiky, viz obrázky Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Osvětlení bylo renovováno Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky Nové pásy, nový řetěz a nová plachta Délka: 1 120 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 135/161 cm Vlastní hmotnost: 8 950 kg Maximální užitečné zatížení: 31 050 kg Zadní kamera Popis: Asfaltový návěs Red River, rok výroby 1996. Návěs není schválen pro provoz v EU od roku 2018. Podle majitele je nutné především provést opravu brzd. Pásy, řetěz a plachta byly renovovány. Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky. Může být dodán v krátké době. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 31. 05. 2018 Vlastní hmotnost: 8950 Užitečné zatížení: 31050 Šířka: 250 Délka: 1120 Model: Asfaltový návěs = Další informace = Bodpozyrmtsfx Adgswt Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23573 Specifikace: Rok výroby: 2007 Pneumatické odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1360 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/181 cm Hmotnost prázdného vozidla: 7 830 kg Maximální užitečné zatížení: 37 170 kg Bez kontejneru Brzdy, vzduchové nádrže a tlumiče mají nejnovější homologaci EU. Nástrojová skříň Připraveno k dodání. HK: 90 STK: Ne Homologace EU platná do: 30. 04. 2018 Vlastní hmotnost: 4100 Užitečné zatížení: 37170 Bwodpfxszqna Ds Adgot Šířka: 255 Délka: 1360 Model: Rettsemi = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Bjdpfx Aoy N S Rmjdgswt Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22991 Specifikace: Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Chladicí/mrazicí jednotka Carrier Délka: 1404 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 10 510 kg Maximální užitečné zatížení: 31 490 kg Popis: Uzavřený návěs Schmitz Cargobull z roku 2016. Zařízení bylo nedávno servisováno. Připraveno k provozu. Tüv: Ano Schváleno pro EU do: 18.02.2027 Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečné zatížení: 31 490 kg Model: Cargobull Skapsemi s jednotkou Carrier. Schváleno do 02.2027 Bsdszqlc Nepfx Adgewt = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000507xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22262 Bsdjzqquwepfx Adgowt Specifikace: • Platnost technické kontroly TÜV do 06.09.2026 • Rok výroby: 2010 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Vnitřní délka: přibližně 1 331 cm • Vnitřní výška: přibližně 279 cm • Nové brzdové třmeny • Nová baterie • Nový startér agregátu • Chladicí agregát Carrier Poznámky: Návěs byl převrácen. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 06.09.2026 Vlastní hmotnost: 8990 Celková hmotnost: 42000 Nosnost: 33010 Šířka: 260 Délka: 1400 Model: Cargobull sklopný návěs s agregátem Carrier = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22261 Specifikace: • Rok výroby: 2019 • Pneumatické odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Chladicí agregát Thermo King • Celkový počet provozních hodin: cca 4 233 • Počet provozních hodin motoru: cca 4 180 • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní výška: cca 272 cm • Celková délka: cca 1 404 cm • Šířka: cca 260 cm • Rozvor: 131 / 131 cm • Vlastní hmotnost: cca 8 891 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 36 109 kg Popis: Krone – návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King, s cca 4 180 provozními hodinami motoru. Platnost technické kontroly do května 2026. Dodání v krátkém termínu. Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 29. 05. 2026 Vlastní hmotnost: 8891 Bwedszqqriopfx Adgst Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 36109 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNTSXD3480007xxxx, Rok výroby: 2012, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24134 Specifikace: Homologace pro provoz v EU platná do 24. 04. 2027 Rok výroby 2012 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1 264 cm Šířka: 254 cm Rozvor: 131/220 cm Vlastní hmotnost: 9 500 kg Maximální užitečné zatížení: 38 500 kg Zesílený rám Nářaďová skříňka Popis: Jumbo plachtová návěs s zesíleným rámem. Pravidelně prováděny servisní prohlídky. Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg. Bedpfszyrl Aox Adgewt Homologováno pro provoz v EU a připraveno k použití. Krátkodobá dodací lhůta. Technická kontrola: Ano Homologace pro provoz v EU platná do: 24. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 9500 Užitečné zatížení: 38500 Šířka: 254 Délka: 1264 Model: Jumbo plachtová návěs = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL2201xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24246 Specifikace: Rok výroby: 2002 Poslední platná registrace v EU do: 05.06.2024 Tříosý Plné boční otevírání Určeno k opravě Vlastní hmotnost: 8640 kg Přípustná celková hmotnost: 42000 kg Obsahuje závady a nedostatky Připraveno k dodání Popis: Nabízíme návěs Ekeri L3 z roku 2002 s plným bočním otevíráním. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože nemá platnou registraci v EU. Obsahuje závady a nedostatky, a je třeba počítat s dodatečnými náklady na opravu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 Bedszyrlcepfx Adgswt STK: Ne Platnost registrace v EU do: 05.06.2024 Vlastní hmotnost: 8640 Celková hmotnost: 42000 Užitečná nosnost: 33360 Model: L3 návěs s plným bočním otevíráním = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09NTG2385EN1xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23133 Specifikace: 2 nápravy Zvedání na 1. nápravě Řízení na 2. nápravě Nucené řízení Vlastní hmotnost: 7 220 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs s nuceným řízením. Bwodpszqqn Rofx Adget Ihned k dodání. TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 23. 11. 2025 Vlastní hmotnost: 7 220 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Šířka: 247 cm Délka: 1 027 cm Model: 2-nápravový Jumbo Semi. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: zvedací plošina, Polopřívěs servisní dílna Schuler SF 13900 RTT Bwedszykwqepfx Adgst Rok výroby 2010 Najeté kilometry 230 000 km Technické údaje Celková hmotnost 29 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 16 500 kg Rozměry Délka: 13,9 m Šířka: 2,55 m Výška: 4,0 m Zvedák v zadní části – nosnost 2 tuny 2 boční zvedáky – nosnost 300 kg 2 nápravy Vzduchové odpružení Generátor IAN WEBB – nezávislý zdroj energie Přívěs je zaregistrován. Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg Bwjdpfx Aezxfx Todgot

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22319 Specifikace:• TÜV platný do 21. 11. 2026• Modelový rok: 2007• Pneumatiky (viz fotky)• Délka: cca 1130 cm• Šířka: cca 255 cm• Rozvor náprav: 131 / 131 cm• Vlastní hmotnost: cca 10 870 kg• Maximální užitečné zatížení: cca 35 130 kg• Nářaďová skříň Bedpfx Aszqqy Tsdgowt Popis:Maur sklápěcí návěs z roku 2007. Návěs byl v listopadu schválen TÜV a poté odstaven. Okamžitě k dispozici. TÜV: Ano EU schválení do: 21.11.2026 Vlastní hmotnost: 10 870 Celková hmotnost: 46 000 Užitečné zatížení: 35 130 Šířka: 255 Délka: 1130 Model: - schváleno do 11.2026 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL4401xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23128 Bsdpezqpglsfx Adgswt Specifikace: 3-nápravový Zvedací náprava na jedné nápravě Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Skříňový přívěs pro 33 palet Vnitřní délka: 13,5 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,7 m Okamžitě k dodání Popis: Skříňový návěs Ekeri z roku 2004. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schváleno do: 20.05.2027 Vlastní hmotnost: 8900 kg Celková hmotnost: 42000 kg Šířka: 255 cm Délka: 13 600 cm Model: Skapsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22312 Specifikace: • Bez schválení TÜV • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz fotografie) • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní délka po pódium: cca 862 cm • Vnitřní výška: cca 302 cm • Rozvor: 131 / 225 cm • Vlastní hmotnost: cca 9 900 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 32 100 kg • Skříňka na nářadí Popis: Tyllis Jumbo plachtový návěs z roku 2015. Prodej bez nové TÜV kontroly. K okamžitému dodání. Bjdpfx Aezqqtysdgjwt TÜV: Ne EU schváleno do: 17.11.2025 Vlastní hmotnost: 9 900 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 100 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24161 Specifikace: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, viz obrázky Vibrační zařízení Mírná netěsnost oleje u válce při vysouvání spodního rámu 1. náprava zvedací Přípustná celková hmotnost: 44 500 kg Vlastní hmotnost: 10 900 kg Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozvor mezi 2. a 3. nápravou: 138 cm Okamžitě k dispozici Popis: Nabízíme k prodeji sklápěcí návěs značky Carnehl, rok výroby 2011. Při vysouvání spodního rámu uniká z válce trochu oleje. Bwedpfx Aozyrmyjdgjt Mohou se vyskytovat vady a nedostatky. Okamžitě k dispozici. STK: Ano Platnost technické kontroly v EU do: 27.05.2027 Vlastní hmotnost: 10 900 Celková hmotnost: 44 500 Užitečné zatížení: 33 600 Šířka: 255 Délka: 1134 Model: Sklápěcí návěs = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22145 Specifikace: Není schváleno pro EU Model 2010 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz foto) HMF jeřáb Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Rozvor: 136/225 cm Provozní hmotnost: 9 500 kg Nástrojová skříň Popis: Jumbo návěs Tyllis z roku 2010 s jeřábem HMF. Návěs stál několik let a není schválen pro EU. Jeřáb byl funkční při odstavení, aktuální stav neznámý. Možnost rychlého dodání. Bodpfxszqqtmo Adgswt TÜV: Ne EU schválení do: 03.02.2024 Provozní hmotnost: 9500 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 35500 Šířka: 255 Délka: 1360 Model: jumbosemi s HMF jeřábem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 33 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, je nutné provést několik oprav karoserie. Má vlastní hydraulickou jednotku. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se často používá při hledání dalších podrobností online. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky Bwodpfsznmcljx Adgst ✔ Možnost dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9380HMA6001xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při žádosti: 23889 Technické údaje: Neplatná technická kontrola Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Obutí (viz fotografie) Délka: 953 cm Šířka: 253 cm Rozvor: 136/136 cm Provozní hmotnost: 6 620 kg Maximální užitečné zatížení: 20 380 kg Částečná koroze (viz fotografie) Popis: Asfaltový přívěs, rok výroby 2006. Přívěs není technicky zkontrolován a prodává se ve stávajícím stavu. Krátkodobě k dodání. Tüv: Ne EU schválený do: 10.12.2020 Vlastní hmotnost: 6620 Užitečné zatížení: 20380 Šířka: 253 Délka: 953 Model: KHMA-24L = Další informace = Bsdozqmyijpfx Adgswt Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Bwsdpfx Aey Tvuwodgjt Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Bwsdpfx Aezxfyqsdget Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep Bedpfxozp Ntvs Adgswt -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Bwsdpeyylapefx Adgot Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté. Bwsdpfx Aoy Tvphjdgjt

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Bodpfx Ajtp Uccsdgswt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Bjdpfxszqnf Hs Adgewt Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platné schválení pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Chybí ovládání na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nákladní automobil Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím půlvlečným přívěsem, určený k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakýchkoli záruk. Je třeba počítat s případnými dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11650 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nákladní nástavba, 3 nápravy, sklápěcí půlvlečný přívěs, vozidlo určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.