Prodej použitých Renault C380 Dti 11 6X4 / Fassi F235A.0.24 E (58 695)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 835 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 DTI 11 6×4 / Jeřáb Fassi F235A.0.24 E / 150 tis. km! Rok výroby 2021/2022 Najeté kilometry 150 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 16 165 kg Nosnost 9 835 kg Výkon 380 koní Objem motoru 10 837 cm³ Mechanické odpružení 6×4 Jeřáb Fassi F235A.0.24 E Maximální dosah 12,3 m Maximální nosnost 9 220 kg Hák 4 opěrné nohy Plato Délka 680 cm Šířka 250 cm Denní kabina Automatická převodovka Nwsdsz Eqxpjpfx Ab Tel Automatická klimatizace Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Rádio Tachograf Vůz byl zakoupen a prohlédnut v Renaultu. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 835 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 DTI 11 6×4 / Jeřáb Fassi F235A.0.24 E / 150 tis. km! Rok výroby 2021/2022 Najeté kilometry 150 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 16 165 kg Nosnost 9 835 kg Výkon 380 koní Nwedpfxez Eqxis Ab Tel Objem motoru 10 837 cm³ Mechanické odpružení 6×4 Jeřáb Fassi F235A.0.24 E Maximální dosah 12,3 m Maximální nosnost 9 220 kg Hák 4 opěrné nohy Plato Délka 680 cm Šířka 250 cm Denní kabina Automatická převodovka Automatická klimatizace Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Rádio Tachograf Vůz byl zakoupen a prohlédnut v Renaultu. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES AROCS 2648 Plošina 4,05 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x4 Dovezeno / BEZ NEHOD VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 Najeto: 492 000 km Nedpfx Asw U Id Ssb Tewl VÝBAVA: • ABS • Elektrická okna • Klimatizace • Posilovač řízení • Tachograf • Retardér LOŽNÁ PLOCHA: 405 x 245 x 60 cm NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg VELIKOST PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR: 335/136 cm PODVOZEK: PŘEDNÍ: PEROVÁ ZADNÍ: VZDUCHOVÁ JEŘÁB: FASSI F245A.0.24 E + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: • Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky • Sebastian – polsky, německy, italsky, ????? • Laszlo – maďarsky • Costel – rumunsky (Pro export zajišťujeme veškeré formality včetně značky) • Radek – ????? Ref. č.: 61049

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2009, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, zavěšení: ocel, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Diferenciálová uzávěrka = Poznámky = Pohonný řetězec Typ brzdového retardéru: Volvo Engine Brake Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Výška podvozku: 115 cm Rozvor: 420 cm (1-2), 140 cm (2-3) Objem palivové nádrže: 300 l Nádrž Objem (litry): 11 900 Počet komor: 1 Objem komory (litry): 11 900 Materiál nádrže: ocel Nodpfx Ajzgg Dtob Towl Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Ingersoll Rand VTB 820 V vývěva, Rivard Oasis 36T hydrokureur sací čerpadlo (max. 362 kW) Čerpadlo – kapacita a tlak: Hammelmann PE 320 vysokotlaké čerpadlo: max. 1 800 l/min., 135 kW, 175 bar Hadice: ✓ Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Čištění/vakuum: ✓ Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vpravo: 75 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; vpravo venku: 90 % Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; vpravo venku: 80 % Pohotovostní hmotnost: 19 980 kg Nosnost: 6 020 kg Celková hmotnost: 26 000 kg SPZ: BX09TXZ = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o skladových novinkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Renault Lander 410 6x4, sklápěč, jeřáb Fassi, dálkové ovládání, retardér, kamera, Euro 5 Pro dotazy: 0926811 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 302 kW / 410 koní * Objem motoru: 10 837 ccm * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost: 15 600 kg * Retardér * ABS * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * AdBlue, umístění vpravo * Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče * Střešní poklop, mechanický * Klimatizace * Elektrická okna řidiče/spolujezdce * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * Rádio s CD / AUX / USB * Parkovací kamera * Sluneční clona, průhledná * Výstražné světlo na střeše * Podjezdová ochrana * Duomatik Nakládací jeřáb: Fassi * Typ: F235AXP.25 * Dálkové ovládání * Rok výroby: 2012 Korba: třístranný sklápěč Rozměry (nákladový prostor/plocha): Délka nákladového prostoru: 4 430 mm Šířka nákladového prostoru: 2 430 mm Výška nákladového prostoru: 1 000 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, odpružení listovými pružinami / 35 % 2. náprava: 315 / 80 R 22.5, odpružení listovými pružinami / 30 % Nwedpfx Asz Dyndeb Tel 3. náprava: 315 / 80 R 22.5, odpružení listovými pružinami / 30 % ----Cena: 39 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a prodej před uvedením.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 497 km, první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka jeřábu: 0,4 m Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Kapacita v metrech: 0,4 m Nosnost: 2 870 kg = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2DQC354 Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 280 kg Užitečné zatížení: 9 720 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 1430 K3, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Ze zveřejněných údajů nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Nedpfjy Shgcsx Ab Tewl Mobil: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 497 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka jeřábu: 0,4 m Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet podpěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Metrová kapacita: 0,4 m Kapacita v kilogramech: 2 870 kg = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2DQC354 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: dvojitá montáž kol Zadní náprava 2: dvojitá montáž kol Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 280 kg Nosnost: 9 720 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčně Jeřáb: HMF 1430 K3, rok výroby 2009, za kabinou Stav Nodpey Shf Sefx Ab Tjwl Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (dostupní na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (dostupní na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault Premium 370 DXI Plošina 6,00 m + JEŘÁB Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETÉ KILOMETRY: 612 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektrická zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf SKLÁPĚČ: 600 x 248 x 60 cm (d x š x v) Nodpstlmklsfx Ab Tjwl NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 500 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: FASSI F 110A.22 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zařizujeme veškeré exportní formality včetně značek) * RADEK – ?????

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 / 6×4 / jeřáb Palfinger PK 18002-EH 6000 kg Pohon 6×4 2016/2017 Nosnost: 11 790 kg Provozní hmotnost: 14 210 kg Celková hmotnost (MTP): 26 000 kg Objem motoru: 10 837 ccm Najeto 251 000 km Výkon: 380 k Adblue Euro 6 Denní kabina Automatická převodovka Listové odpružení Uzávěrka náprav Mezinápravová uzávěrka Klimatizace Tempomat Střešní okno Motorová brzda Jeřáb Palfinger PK 18002-EH Maximální nosnost HDS: 6 000 kg Dálkové ovládání Rotátor Vidlice na palety Rozměry nástavby: Délka: 680 cm Šířka: 247 cm Výška: 58 cm Nsdpfxjzxdy As Ab Tswl Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu Renault. 100% bez nehody, 1 majitel Kompletní servisní a původní dokumentace. Technický a vizuální stav velmi dobrý.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Nwedpfjzxfp Sjx Ab Tjl Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Njdpfx Abszxd Awj Tjwl Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI 5,6 t / 560 hodin / dosah 8 m / Plošina 15 EPAL 2019/2020 Najeto: 198 000 km. Technická data Celková hmotnost: 19 000 kg Provozní hmotnost: 10 970 kg Nosnost: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 560 motohodin Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnic: 60 cm Kapacita: 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Nwsdpfszxdzaex Ab Tel Perfektní technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI 5,6 t / 560 hodin / dosah 8 m / Plošina 15 EPAL 2019/2020 Najeto: 198 000 km. Technická data Celková hmotnost: 19 000 kg Provozní hmotnost: 10 970 kg Nosnost: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 560 motohodin Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnic: 60 cm Kapacita: 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Nedezxfm Dopfx Ab Tswl Perfektní technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 15 EPAL Rok výroby 2019/2020 Najeto 240 tis. km Technické údaje Celková hmotnost (PBT): 19 000 kg Hmotnost vozidla: 10 950 kg Nosnost: 8 050 kg Výkon: 280 k Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Euro 6 adblue Rozvor: 525 cm Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F135A.22 Dosah: 8 m Max. nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Plošina 15 EPAL Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Bočnice: 60 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Nwjdpfx Aezxfmwsb Tjl Rádio Vůz zakoupen a servisován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového, 100% nehavarované. Technický i vizuální stav výborný!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Rok výroby: 2023 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý 3x FASSI F235A.2.26 E-DYNAMIC AUTOJEŘÁB (NOVÝ) NOSNOST: až 20,30 tm, 5750 kg na 2,75 m MAXIMÁLNÍ HYDRAULICKÝ DOSAH: až 22,70 m s jibem ROZMĚRY JEŘÁBU: Složený: š 2,50 m, d 0,90 m, v 2,40 m ELEKTRONICKÁ/HYDRAULICKÁ VÝBAVA: - Omezovač přetížení FX500 Nsdpey St Apefx Ab Towl - Digitální rozvaděč D850 - Dálkové ovládání RCH/RCS - Verze Dynamic s pákovým systémem XP - ProLink systém a dvojitý kolenní mechanismus - Otočný mechanismus 400° s ozubeným věncem a pastorkem PŘIPRAVENO PRO NAVIJÁK 5-6 FUNKCÍ K DISPOZICI

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Nwjdpfx Absx A Nn Tj Tjl Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Nedpfx Aox A Npdob Tewl Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel Nwjdpfx Abjx A Nntj Tsl LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 hodin / Dálkové ovládání / Otočný mechanismus / Platforma 15 EPAL / 8 kusů 2020/2021 Najeto 200 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 koní Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg dálkové ovládání otočný mechanismus Otevřená ložná korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Výška bočnic 60 cm Nosnost 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Nsdpfozxd A Dsx Ab Tewl Vůz zakoupen a zkontrolován v showroomu Renault 100% bez nehod Vynikající technický a vizuální stav! V nabídce dalších 8 podobných vozů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 hodin / Dálkové ovládání / Otočný mechanismus / Platforma 15 EPAL / 8 kusů 2020/2021 Najeto 200 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 koní Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg dálkové ovládání otočný mechanismus Otevřená ložná korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Výška bočnic 60 cm Nosnost 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Nodpfx Aszxfpxjb Tjwl Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vůz zakoupen a zkontrolován v showroomu Renault 100% bez nehod Vynikající technický a vizuální stav! V nabídce dalších 8 podobných vozů.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Nsdpfx Asy Sqq Djb Tewl Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 PS) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení výšky Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách Vnitřní styl: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé přihrádky USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Asistent nouzového brzdění Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7 ") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická přípojení Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočení Nekonečně otočné Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě pochromované Kloubový systém Dvojitý kloubový systém s PROLINK Kolenní rameno přetáčitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronické odpojení při přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily & filtry Přetlakové a zatížovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola závislá na zatížení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 520 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 Comfort 6×4 / Jeřáb Atlas 172.3E / Dosah 12,3 m / Nosnost 6,1 t / Platforma 17 EPAL Rok výroby 2016/2017 Najeto 260 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Vlastní hmotnost 14 480 kg Užitečné zatížení 11 520 kg Objem motoru 10 837 ccm Výkon 380 k Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Rozvor 465 cm HDS Atlas 172.3E Max. dosah 12,3 m Max. nosnost 6 120 kg Dálkové ovládání Njdpozxfqcsfx Ab Towl 4 podpěry Rotátor Plošinový návěs Vnitřní rozměry: Délka 680 cm Šířka 251 cm Výška bočnice 78 cm Denní kabina Klimatizace Tempomat Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno ve showroomu Renault. 100% nehavarované, 1 majitel Kompletní servisní a původová dokumentace. Technický a vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 520 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 Comfort 6×4 / Jeřáb Atlas 172.3E / Dosah 12,3 m / Nosnost 6,1 t / Platforma 17 EPAL Rok výroby 2016/2017 Nwsdpfx Aszxdz Tjb Tol Najeto 260 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Vlastní hmotnost 14 480 kg Užitečné zatížení 11 520 kg Objem motoru 10 837 ccm Výkon 380 k Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Rozvor 465 cm HDS Atlas 172.3E Max. dosah 12,3 m Max. nosnost 6 120 kg Dálkové ovládání 4 podpěry Rotátor Plošinový návěs Vnitřní rozměry: Délka 680 cm Šířka 251 cm Výška bočnice 78 cm Denní kabina Klimatizace Tempomat Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno ve showroomu Renault. 100% nehavarované, 1 majitel Kompletní servisní a původová dokumentace. Technický a vizuální stav vynikající.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Nedey Sqqqepfx Ab Tewl Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 15 EPAL Rok výroby 2019/2020 Nsdjztyulopfx Ab Tewl Najeto 240 tis. km Technické údaje Celková hmotnost (PBT): 19 000 kg Hmotnost vozidla: 10 950 kg Nosnost: 8 050 kg Výkon: 280 k Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Euro 6 adblue Rozvor: 525 cm Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F135A.22 Dosah: 8 m Max. nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Plošina 15 EPAL Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Bočnice: 60 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vůz zakoupen a servisován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového, 100% nehavarované. Technický i vizuální stav výborný!