Prodej použitých Steinbock Boss Stapler Fronststapler Rh30L - 4B2 (390)

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 9 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Vysokozdvižný vozík Steinbock BOSS RH 30L / 4B-2 * Rok výroby: 1988 * Velmi dobrý stav Kedpfx Aiezd Iaqe Honb * Udržovaný * Nosnost: 3000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4500 kg * Plynový vysokozdvižný vozík * Okamžitě připraven k použití * Výrobce motoru: Ford * Těžiště nákladu: 500 mm * Dlouhé vidle Vaš stroj vezmeme do protiúčtu po technické a vizuální kontrole. S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: kabina, 1x terénní vysokozdvižný vozík Steinbock Y4 4x4 z majetku Bundeswehru, dobrý stav, přibližně 3200 provozních hodin. Pohon 4x4, automatická převodovka ZF, 6rychlostní převodovka 120, 6 převodových stupňů, 50 km/h, reverzní převodovka, servopohyb, dieselový motor Deutz F6L913, vzduchem chlazený, s výkonem 78 kW / 108 koní, hydrostatická převodovka ZF s reverzní převodovkou a 6 převodovými stupni, ZF 6WG 120. Knedpfx Aew Hihwoi Hob Kabina s vytápěním, ventilací, otevíracími okny, nezávislým topením. Výška zdvihu 3500 mm, nosnost 3500 kg, maximální povolená hmotnost 10500 kg, hmotnost bez nákladu přibližně 8900 kg. Duplexový stožár se bočním posuvem a 3 ovládacími okruhy, boční posun, otočný posun. Pohon 4x4 lze zapnout. Vozík má 3200 provozních hodin, pneumatiky jsou v novém stavu, poslední údržba provedena v roce 2022, včetně sněhových řetězů a prodlužovacích vidlic (2x). Dobrý stav, připravený k provozu. Technická kontrola, emisní kontrola a nová kontrola – 950 eur. DPH je možné vyčíslit.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zvláštní výbava: 3. ventil, přední pracovní světlomety, polokabina. Ksdpfezz Au Rsx Ai Honb

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 8 900 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Steinbock Boss 336H MK5C 2 * Rok výroby: cca 1994 * Provozní hodiny: 9880 Knsdpfx Ajx Ix Szoi Hsb * Okamžitě připraven k provozu * Dobrá kondice * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00 * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: Lancer Boss 505 / 5/50/60D/MKLVB-2, provozní hodiny: 11 385 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Ford, Na prodej je použitý boční vysokozdvižný vozík Lancer Boss 505 s nosností 5 000 kg. Vozík byl používán až do poslední doby a je pojízdný. Vzhledem ke stáří je však nutný servis, údržba nebyla delší dobu prováděna. Prodej probíhá výslovně jako použitý pracovní stroj. Ideální pro dřevařský a ocelářský průmysl, truhlářství nebo provozy zabývající se manipulací s dlouhým materiálem. Kedpfx Aijziwwps Hsnb Technické údaje * Výrobce: Lancer Boss * Model: 505 * Typ: 5/50/60D/MKLVB-2 * Nosnost: 5 000 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Výška zdvihu: cca 3 650 mm * Motor: Ford Diesel * Převodovka: Borg-Warner * Provozní hodiny: cca 11 385 h Stav * Pojízdný * Do poslední chvíle v provozu * Nutný servis a údržba * Stopy používání odpovídající stáří a provozu * Prohlídka a zkušební provoz možný po dohodě

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 322 h, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: jiný, barva: oranžová, najeté kilometry: 2 322 km, první registrace: 10/1999, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: ochrana hlavy, * Zdvihová výška: 3300 mm * Nosnost: 3300 kg * Vlastní hmotnost: 4000 kg * LPG (autoplyn) * 44 kW * Kabina Schneider s komfortem pro řidiče * Ochranná střecha * Posilovač řízení Máte-li dotazy k této nabídce vozidla, kontaktujte nás telefonicky! Rádi Vám odpovíme na všechny dotazy. Leko WhatsApp č.: Orlando WhatsApp č.: Luka WhatsApp č.: Naše služby: * Krátkodobá SPZ: 5 dní * Vývozní SPZ: 30 dní * Euro 1 certifikáty * Dodavatelská prohlášení * Výkup/starší stroje/financování * Dodání/přeprava vozidel po celé Německu * Celosvětová přeprava vozidel lodí Ksdpsx Ska Eefx Ai Henb * Individuální servis dle požadavků – na dotaz Mluvíme česky. ... Posilovač řízení, palivo: autoplyn, ochranná střecha.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15388, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 450 mm, stavební výška: 1 960 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8 Ca. 80%, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8 Ca. 80%, celková hmotnost: 2 460 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Steinbock Boss Kjdjzp Tbwspfx Ai Hsnb

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 220 h, nosnost: 6 610 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 3 267 mm, Vybavení: kabina, Jungheinrich Duplex TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík, nosnost 6 610 kg včetně nastavovacího zařízení vidlic se bočním posuvem / zpětná kamera Volný zdvih: 1 993 mm, zdvih: 4 067 mm Nastavovací zařízení vidlic s bočním posuvem: Výrobce: Seith, Typ: 80.266IS, Těžiště břemene: 600 mm, Knodpfxsx U H Dxj Ai Hjb Hmotnost: 1 110 kg, 200 bar, Rozměry vidlic DxŠxV: 2 300 x 150 x 55 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi max.: 1 160 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi min.: 210 mm, Šířka nosiče vidlic: 1 740 mm, Vnější rozměr vidlic max.: 1 460 mm, Vnější rozměr vidlic min.: 510 mm, Rok výroby: 2012 Jungheinrich TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík: 5,7l V8 LPG motor, 85 kW Zdvihový stožár: Duplex, Zdvih: 4 067 mm, Konstrukční výška: 3 267 mm, Volný zdvih: 1 993 mm, Nosnost při těžišti břemene: 6 610 kg při 600 mm, 6 170 kg při 700 mm, 4 170 kg při 1 150 mm, Standardní ochranná kabina (uzavřená kabina), Výška nad střechou: 2 751 mm, Včetně střešního okna, Včetně čelního skla, Včetně zadního skla, Včetně dveří s bočními skly a posuvnými okny na obou stranách, Mechanicky odpružené sedadlo řidiče Grammer, Vnitřní zrcátko, 1-pákové ovládání (Finger-Tip řízení), Nastavitelný sloupek řízení, Osvětlení vozidla dle STVZO, 2x pracovní reflektor vpředu nahoře na kabině, 2x pracovní reflektor vpředu dole na kabině, 1x pracovní reflektor vzadu nahoře na kabině, 1x modrý výstražný světlomet vzadu nahoře na kabině, (optické varování jízdní dráhy, „BlueSpot“?) 1x maják, Zadní kamera, Příprava na rádio, Stěrač čelního skla, Pneumatiky vpředu: 8.25 - 15 dvojmontáž plná pryž, Pneumatiky vzadu: 8.25 - 15 jednoduchá montáž plná pryž, Rozměry stroje DxŠxV: 6 100 x 2 050 x 3 267 mm, Údaje o motoru V8 LPG motor: Počet válců: 8 Objem: 5 700 cm³ Jmenovité otáčky (bez zatížení): 2 200 min⁻¹ Volnoběžné otáčky: 850 min⁻¹ Výkon motoru: 85 kW

Stav: použitý, první registrace: 11/2024, barva: černý, Výrobce: Bickel Tec, platformový nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami, délka 13 600 mm, výška v jízdní poloze cca 880–900 mm, celková hmotnost (dle předpisů) 40 000 kg, celková hmotnost (technicky možné) 48 000 kg, zatížení sedlového spoje 18 000 kg, maximální zatížení nápravy 3x 9 000 kg / 10 000 kg, provozní hmotnost cca 11 900 kg, podlaha z ocelové perforované desky BICKEL pro těžké zatížení s protiskluzovou úpravou, 64 ok pro upevňovací popruhy, každý o nosnosti 7,5 tuny. Do perforované podlahy lze upevňovat náklad s maximální nosností 3 tuny na jeden ok. Nakládací plocha pro nakládání husího krku, hydraulicky zvedací a spouštěcí. Vhodné pro přepravu v zvednutém a naloženém stavu do maximální hmotnosti 10 tun. Sklon cca 6°. Náklon na husím krku cca 900 mm x 6°. Náklon na zadní části cca 1 650 mm x 6°. 4 ocelové skříně. Naviják. Elektrický naviják Come Up DV 18 pro tažnou sílu 8 200 kg, včetně 27 metrů ocelového lana o průměru 13 mm, rádiové dálkové ovládání. Rampy, délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, sklon cca 6°. Dělené nájezdové rampy s hydraulickým bočním posuvem, kompletně posuvné a s hydraulickým prodlužováním celé rampy, mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Dodatečné výsuvné podpěrné nohy na rampě. Nápravy: Všechny tři nápravy s hydraulickým nuceným řízením. Následné řízení pomocí rádia. Následné řízení pomocí elektrického agregátu 24 V. S ukazatelem tlaku. 1. náprava – zvedací náprava. Pneumatiky: 12 kusů / 235/75 R 17,5. Podpěry: Přední výsuvné podpěry. Zadní: 1x teleskopický hydraulický válec na pravé a levé straně. Prodej výhradně podnikatelům za vyloučení jakékoli záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Kjdpezx Uvuefx Ai Henb

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 6 977 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Steinbock RH 30 D MK IV B-1 dieselový vysokozdvižný vozík * Německé vozidlo * Motor Mercedes!!!!! * Rok výroby: 1987 * Nosnost MAX 3000 kg při výšce zdvihu 3,5 m Ksdpfx Aev Hq N Dei Henb * 2340 kg při výšce zdvihu 5,5 m * Plně funkční * Dlouhé vidlice!! * Nakládka do/ná přívěs možná * § 25

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 213 h, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, MANITOU MSI50T 1E3 VOZÍK Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? PROVOZNÍ HODINY: 11213 hod TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel vyřídíme) Ksdpjtuiaiefx Ai Hsnb RADEK – ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, barva: jiný, Zvláštní výbava: plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing i financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme vaše použité vozidlo přímo, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H4.5FT6. P.S.: Naše mistrná servisní dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby pro vozíky od 8 t výše. Váš vozík také rádi vystavíme u nás k prodeji na komisní základě. Knsdpfx Aiothnv Ue Hob

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, = Další možnosti a příslušenství = - 4 ventily = Poznámky = Knedpeziwkvofx Ai Hsb Linde H50D dieselový vysokozdvižný vozík s duplexním stožárem, pracovním osvětlením, bočním posuvem a dodatečnou hydraulikou. Technické údaje vozíku: Výrobce: Linde Model: H50D Rok výroby: 1990 Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin Nosnost: max. 5 000 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Vlastní hmotnost: cca 9 490 kg Stavební výška: 310 cm Šířka: 190 cm Motor Deutz, 6válcový Ostatní: Výhodná doprava možná po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi od vás vykoupíme vaše stroje / stavební techniku na protiúčet. Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí ze skladu 86684 Holzheim. Všechny informace jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Právo na tiskové chyby / omyly / mezitímní prodej vyhrazeno. = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 310 cm Pro více informací kontaktujte Tobiasa Mayra.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, Speciální výbava L ProCabin: StreamSpace, rovná podlaha | Měřicí zařízení pro zatížení nápravy | Airbag na straně řidiče | 12V/13pólová zásuvka pro přívěs | Audiový systém: digitální rádio DAB/DAB+ | Interaktivní multimediální systém v kabině | Navigační systém | Asistenční systém pro jízdu: tempomat | Střešní okno, elektrické | Palivová nádrž: 390 litrů, hliníková, umístěná na levé straně | Zesílená motorová brzda | Náprava s prodlouženým rámem 7,5 t, řízená, s možností odlehčení | Přídavný pohon MB 131-2c | Varianta rozvoru 5200 mm | Přesah rámu 2550 mm | Senzor deště | Systém kontroly tlaku v pneumatikách | Akustické varovné zařízení při couvání (venkovní zvukový signál) | Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní | Vnější sluneční clona | Pneumatiky 295/60 R 22,5, zadní náprava | Pneumatiky 355/50 R 22,5, přední náprava / přední hnací náprava / zadní hnací náprava | Místo výroby vozidla: Wörth | Těžká řada, nová generace od 18 tun | Parkovací kamera | Komfortní lůžko, umístěné dole | Délka platformy cca 8 100 mm, šířka nástavby 2 550 mm, výška nákladové hrany cca 1 040 mm, zatížený. Užitečné zatížení podle provedení nákladního vozidla: 13,6 t při celkové hmotnosti 26 t | Výška nástavby 120 mm | Hmotnost kompletní nástavby cca 3 850 kg | Jemnozrnná ocel, protiskluzový povrch | 40 upevňovacích ok | Rampy: délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, cca 7° úhel nájezdu. Rampy rozdělené s hydraulickým bočním posuvem. Možnost kompletního zasunutí s hydraulickým prodloužením celé rampy. Mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Hydraulické podpěry na konci nástavby. Hydraulický naviják, typ ComeUp HV 15000, pro tažnou sílu 6 800 kg, 27 m ocelového lana, dálkové ovládání. Prodej výhradně obchodním společnostem, s vyloučením veškeré záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Knjdpfx Aszw D Udei Hjb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 854 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: vw, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 400 mm, stav pneumatik: 99 procent, celková hmotnost: 6 500 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Prodej: Použitý dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 40 Nosnost: 4000 kg Rok výroby: 2012 Stavební výška: 2600 mm Provozní hodiny: 11992 Výška zdvihu: 3700 mm Motor: VW Výstražné majáky Boční posuv Délka vidlí 1600 mm vč. Kodpfxexp Rt Ro Ai Henb NOVÉ pneumatiky Nově lakováno Technicky v pořádku Prodej bez záruky a jakékoliv odpovědnosti Cena bez DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 086 h, SEL 5856 Hubtex S50E boční vysokozdvižný vozík 2011 / 9 086 mth Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 9 086 Provozní hmotnost (kg): 8 220 (2 320 baterie) VIN: 675 M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. Kedpsni Ufiofx Ai Honb (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, neneseme odpovědnost za chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 750 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: ochrana hlavy, Linde H35T Standard LPG vysokozdvižný vozík s čelním zdvihem, nosnost 3 500 kg, boční posuv a hydraulické nastavení vidlí včetně bočního posuvu / zdvih cca 3 950 mm Motor: VW Nastavení rozteče vidlí s bočním posuvem: Rozměry vidlí (DxŠxV): 1 150 x 125 x 45 mm Světlá vzdálenost mezi vidlemi max.: 740 mm Šířka nosiče vidlí: 940 mm Max. vnější rozteč vidlí: 990 mm Linde H35T Standard LPG vysokozdvižný vozík s čelním zdvihem: Motor: VW Přestavba na pohon LPG (plynová láhev) Emisní kontrola platná do: 01/2026 Bezpečnostní kontrola UVV platná do: 07/2026 Přístup řízený kódem Stožár: standardní Zdvih: 3 950 mm Konstrukční výška: 2 714 mm Nosnost při těžišti: 2 420 kg při 500 mm 2 240 kg při 600 mm 2 080 kg při 700 mm Ochranná střecha řidiče standardní 2 210 mm se střešním, předním a zadním sklem Prachový filtr/vzduchový filtr montovaný ve vysoké poloze Dvojitý pedálový systém Pravé dveře Linde z PVC Stěrače na střešním, předním i zadním skle Sedadlo řidiče Grammer superkomfort, vzduchem odpružené, manuálně nastavitelné Vyhřívané sedadlo řidiče Panoramatické vnitřní zrcátko Knedpfx Ajyadl Noi Hob Ovládání stožáru: centrální pákové ovládání LLC Přídavná hydraulika: ovládání křížovou pákou Ovládání: křížová páka zamykatelná v přední poloze Přídavná hydraulika: DZH na straně vozíku Přídavná hydraulika: DZH na straně stožáru standard Beztlakové vypínání 1x pracovní světlomet vpravo vpředu 1x pracovní světlomet uprostřed vpředu 1x pracovní světlomet vlevo vpředu 1x pracovní světlomet vpravo vzadu 1x BlueSpot vzadu při jízdě vzad Výkonová úroveň Efficiency Barva: RAL 2002 krvavě oranžová Pneumatiky vpředu: 250/75-12/8.00 Pneumatiky vzadu: 225/75-10/6,5 Rozměry stroje (DxŠxV): 4 050 x 1 300 x 2 641 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 20 768 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, * Veškeré údaje jsou bez záruky Knsdpfxjzgqx Ij Ai Hsb * Možnost tiskových chyb a mezitímního prodeje vyhrazena * CENA BEZ DPH

Stav: použitý, provozní hodiny: 9 600 h, nosnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, Z důvodu mnoha neseriozních e-mailů / Na e-maily není odpovídáno WhatsApp Ksdpfx Aisxz Uvge Henb Motor Perkins 7 x nové pneumatiky "CHYBY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 669 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ČEŠTINA Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8541 Mercedes-Benz Antos 2540 Zvedací náprava / Řízená náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 25.08.2016 680 669 km Provozní hodiny motoru: 7 920 Euro 6A Celková povolená hmotnost (kg): 26 000 Celková technicky povolená hmotnost (kg): 26 000 Vlastní hmotnost (kg): 10 740 VIN: WDB96302010064057 STK: 08.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 10 cm³ Počet válců: 6 v řadě Výkon: 0 kW / 394 k (400 k) Převodovka: Automatická Motorová brzda Retardér: NE Knsdpfx Aiey Hzr Uj Hsb PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: Řízená 3. náprava: Zvedací Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Rozvor (mm): přibližně 4 900 Přední náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Řidižské sedadlo s odpružením Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Automatická klimatizace CD rádio NADSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,67 (2,55) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 7,48 DALŠÍ SPECIFIKACE: Sluneční clona (vnější) Reference předchozího majitele byla digitálně smazána DOKUMENTACE K VOZIDLU: Technický průkaz Osvědčení o registraci Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, bosenština) L. OBODYNSKA Ukrajinština/?????, ruština/??-?????) Mluvíme: NĚMČINOU, ANGLIČTINOU, ITALŠTINOU, ŠPANĚLŠTINOU, PORTUGALŠTINOU, UKRAJINŠTINOU, RUŠTINOU, POLŠTINOU, BOŠŇÁČTINOU I když jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom zajistili přesnost informací, nemůžeme zaručit, že neobsahují chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně si zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro informace o cenách.

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, ===== NĚMČINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 70 Stern SP270 Zvedací náprava | Řídicí náprava | Držák pro vysokozdvihový vozík | EDSCHA | Hliníkové boční panely PŘEHLED První registrace: 12.08.2015 Země registrace: Německo Barva: Modrá 1. majitel SPECIFIKACE Technická celková hmotnost (kg): 34 500 Přípustná celková hmotnost (kg): 34 500 Vlastní hmotnost (kg): 8 340 VIN: W090SA324F1S69708 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 3: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF | Řídicí náprava DALŠÍ SPECIFIKACE Držák pro vysokozdvihový vozík EDSCHA Hliníkové boční panely Reference předchozího majitele digitálně vymazána NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,89 (2,78) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,61 DOKUMENTY K VOZIDLU A INSPEKCE Dokumentace k vozidlu: Německo Schein (technický průkaz) Brief (osvědčení o registraci vozidla) Bez COC (certifikátu shody) Požádání o COC u výrobce stojí 250 € plus náklady na expresní kurýrní dopravu. Upozorňujeme, že ne všichni výrobci vystavují COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vystaven, vztahuje se vždy na stav vozidla při dodání z výroby. Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j. ===== ANGLIČTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 70 Stern SP270 Zvedací náprava | Řídicí náprava | Držák pro vysokozdvihový vozík | EDSCHA | Hliníkové boční panely OBECNÉ INFORMACE První registrace: 12.08.2015 Země registrace: Německo Barva: Modrá Jeden majitel SPECIFIKACE Technická celková hmotnost (kg): 34 500 Přípustná celková hmotnost (kg): 34 500 Vlastní hmotnost (kg): 8 340 VIN: W090SA324F1S69708 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 3: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF | Řídicí náprava DALŠÍ SPECIFIKACE Držák pro vysokozdvihový vozík EDSCHA Knedpfxez Dmp Ij Ai Hjb Hliníkové boční panely Reference předchozího majitele digitálně vymazána NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,89 (2,78) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,61 DOKUMENTY K VOZIDLU A INSPEKCE Dokumentace k vozidlu: Německo Schein Brief Bez COC Požádání o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní kurýrní dopravu. Upozorňujeme, že výrobci nevystavují COC pro všechna vozidla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 435 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Genkinger MS 16/55 So. – víceúčelový vysokozdvihový vozík, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík, boční vysokozdvihový vozík Třístrunný stožár / základní nosnost: 1 600 kg / hydraulické zařízení pro nastavení vidlic a posuv vidlic / vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg / výška zdvihu: 5 500 mm----> ----Stožár: Třístrunný Volný zdvih: 1 300 mm Výška zdvihu: 5 500 mm Základní nosnost: 1 600 kg Užitečná šířka posuvu stožáru od – do: 800 – 1 200 mm Hydraulické zařízení pro nastavení vidlic: Výrobce: STABAU, Rok výroby: 2013 Délka vidlic s možností teleskopického prodloužení: 800 – 1 200 mm, Rozměry vidlic (ŠxV): 140 x 55 mm, Šířka nosníku vidlic: 2 110 mm, Světlá šířka mezi vidlicemi uvnitř max./min.: 200 / 1 860 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 480 / 2 110 mm, Genkinger MS 16/55 So. 2x klíč od zapalování, Typ: Víceúčelový vysokozdvihový vozík, tříkolový vysokozdvihový vozík, Typy řízení: 7, Pohon: Elektrický, Stožár: Třístrunný, Volný zdvih: 1 300 mm, Kabina řidiče s ochrannou střechou, Ovládání: Stojící obsluha, Řízení volantem, 3. hydraulický okruh, Jmenovitá nosnost / těžiště nákladu / výška zdvihu: 1 600 kg / 450 mm / 3 250 mm, Vlastní hmotnost bez baterie: 2 900 kg, Hmotnost baterie: 412 kg, Výška ve srovnaném stavu: 400 mm, Rozměry (D x Š x V): přibližně 1 560 x 2 140 x 2 410 mm, Provozní brzda: Elektrická, Olověno-kyselinná baterie, Typ: 02EPZS 0250 SC, Marathon 48V 250 A, Hmotnost baterie: 412 kg, Rok výroby baterie: 10/2014 Nabíječka: Výrobce: Genkinger Hubtex, Typ: Filon Classic XL, 48V 50A IUIa Další vybavení: Kjdozpginspfx Ai Hjnb Základní nosnost, standardní výška zdvihu při těžišti nákladu: 1 600 kg při 450 mm, Pohon: Elektrický, Typ řízení: Víceúčelový – boční vysokozdvihový vozík, Typ ovládání: Stojící kabina, Pneumatiky: Vulkollan / Elastik, Kola (x = poháněná): 3/1x, Maximální výška zdvihu: 5 500 mm, Průřez vidlice – tloušťka/šířka: 55/140 mm, Délka vidlice: 800–1 200 mm, Výška nad ochrannou střechou řidiče/baterií: 2 410 mm, Rozměr čelní části: 660 mm, Užitečná šířka od – do: 800 – 1 200 mm, Šířka rámu při užitečné šířce 1 200 mm: 1 850 mm, Výška plošiny nákladu: 375 mm, Otvírání plošiny nákladu: 1 270 mm, Posuv stožáru při užitečné šířce 1 200 mm: 1 300 mm, Šířka průjezdní uličky při užitečné šířce 1 200 mm včetně 2x500 mm bezpečnostního prostoru: 2 850 mm, Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg, Specifický tlak na podlahu včetně jmenovitého zatížení (staticky): 420 N/cm2, Stabilita podle směrnice CE: ano, Rychlosti – jízda s/bez jmenovitého zatížení: 5 / 5,5 km/h, Rychlosti – zdvih s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,20 / 0,30 m/s, Rychlosti – spouštění s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,30 / 0,25 m/s, Rychlosti – posuv stožáru s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,15 m/s, Stoupavost max. s/bez jmenovitého zatížení: 2 / 4 %, Počet pneumatik na straně nákladu/straně řidiče: 2 / 1, Rozměry kol nákladu: 250 x 80 mm, Rozměry hnacího kola: 343 x 114 mm, Světlá výška: 50 mm, Provozní brzda: Protiproudová brzda, Parkovací brzda: Elektricky ovládaná protiproudová brzda, Napětí/kapacita baterie: 48 V / 250 Ah, Elektromotory – jízdní motor (s2=60 min): 4,0 kW, Elektromotory – zdvihový výkon: 8,0 kW, Elektromotory – výkon řízení: přibližně 2,0 kW, Řízení: AC-řízení, Převodovka: Kuželovozubová, Pracovní tlak: 180 barů

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 955 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde najdete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8755 Iveco Stralis 400 Intarder | Řízená náprava | Zvedací náprava | Držák vysokozdvižného vozíku PŘEHLED První registrace: 15. 12. 2016 Země registrace: Německo Najeté kilometry: 379 955 Barva: Černá SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Vlastní hmotnost (kg): 10 390 VIN: WJME2NRH60C354813 Euro: 6A MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 8 710 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 4 Skutečný výkon (koně): 400 Komercni výkon (koně): 400 Provozní hodiny motoru: 9 317 Převodovka: Automatická Intarder NÁDRŽE Nádrž 1: Pravá strana PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 6x2 Přední náprava (kg): 8 000 Rozvor (mm): 4 800 Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 315/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Zvedací náprava KABINA Pružinové sedadlo řidiče Multifunkční volant Přídavné topení Klimatizace Rádio Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez okna DALŠÍ SPECIFIKACE Knodpfx Aszxv U Eji Hob Sluneční clona vně Držák vysokozdvižného vozíku Reference předchozího majitele digitálně smazána NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,53 / 2,49 Šířka (m): 2,49 Délka (m): 7,50 DOKUMENTACE K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad COC Potvrzení o údajích Německý registrační list STK: 11.2026 Emisní kontrola: 05.2027 Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší firmě. Navíc nabízíme možnost vyzkoušení vozidla (testovací jízda). Je důležité poznamenat, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, Speciální výbava: Plný volný zdvih, Popis: Vedle tohoto modelu Yale máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GLP50VX. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Knjdpothnzyofx Ai Hsb

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 156 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Velmi udržovaný dieselový vysokozdvižný vozík se schválením StVZO, což znamená, že má doklady umožňující oficiální vykládku na veřejné komunikaci. Má uzavřenou kabinu, nosnost 4000 kg a zdvihovou výšku 3500 mm. Najeto pouhých 2156 motohodin. Možnost okamžitého odběru nebo za příplatek zajistíme dopravu. Kontaktujte nás telefonicky. Knsdpfxoyxcado Ai Hjb