Prodej použitých Steinbock Eme (890)

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: kabina, 1x terénní vysokozdvižný vozík Steinbock Y4 4x4 z majetku Bundeswehru, dobrý stav, přibližně 3200 provozních hodin. Pohon 4x4, automatická převodovka ZF, 6rychlostní převodovka 120, 6 převodových stupňů, 50 km/h, reverzní převodovka, servopohyb, dieselový motor Deutz F6L913, vzduchem chlazený, s výkonem 78 kW / 108 koní, hydrostatická převodovka ZF s reverzní převodovkou a 6 převodovými stupni, ZF 6WG 120. Kabina s vytápěním, ventilací, otevíracími okny, nezávislým topením. Výška zdvihu 3500 mm, nosnost 3500 kg, maximální povolená hmotnost 10500 kg, hmotnost bez nákladu přibližně 8900 kg. Duplexový stožár se bočním posuvem a 3 ovládacími okruhy, boční posun, otočný posun. Pohon 4x4 lze zapnout. Vozík má 3200 provozních hodin, pneumatiky jsou v novém stavu, poslední údržba provedena v roce 2022, včetně sněhových řetězů a prodlužovacích vidlic (2x). Isdow Hihwjpfx Aldjtl Dobrý stav, připravený k provozu. Technická kontrola, emisní kontrola a nová kontrola – 950 eur. DPH je možné vyčíslit.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1080746, Rok výroby: 2001, nosnost: 1 200 kg, těžiště nákladu: 600 mm, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 520 mm, délka vidlic: 1 180 mm, pohotovostní hmotnost: 204 kg, celková délka: 1 500 mm, celková šířka: 700 mm, palivo: elektřina, - Ostatní, 520 / 1180 mm - Řízení přístupu: klíčový spínač - Bez počítadla provozních hodin - LSP 0,6 Isdpfx Aoz Dld Doldstl Ref.: ANL1080746

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 8 900 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Steinbock Boss 336H MK5C 2 * Rok výroby: cca 1994 * Provozní hodiny: 9880 Iedox Ix Szopfx Aldotl * Okamžitě připraven k provozu * Dobrá kondice * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00 * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 9 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Vysokozdvižný vozík Steinbock BOSS RH 30L / 4B-2 * Rok výroby: 1988 * Velmi dobrý stav Isdpfxezd Iaqe Aldetl * Udržovaný * Nosnost: 3000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4500 kg * Plynový vysokozdvižný vozík * Okamžitě připraven k použití * Výrobce motoru: Ford * Těžiště nákladu: 500 mm * Dlouhé vidle Vaš stroj vezmeme do protiúčtu po technické a vizuální kontrole. S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 30 h, 1290 S XD (0010) T-BS45 Fendt 1290 XD – lis na hranaté balíky (0020) Y-S065 1290 XD – sekací jednotka, tandemová náprava (0030) Y-S001 – certifikát COC (0040) Y-S105 – sekací rotor (0050) Y-S327 – pneumatiky: 620/50R-22,5 Itsdpfx Alozyzapsdol (0060) Y-S405 – kloubový hřídel 1 3/4" (44 mm), 20 dílů (0070) Y-S451 – varioterminál 9" (0080) Y-S460 – systém sledování provázků (0090) Y-S470 – skluz balíků

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Itedpfez Dm Siex Aldsl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23986 Technické údaje: Rok výroby 2004 Jeřáb HMF 1683 K4 Dálkové ovládání nefunguje Jeřáb není certifikován Itsdpfxezr T Hxj Aldsl Hákova konstrukce Okamžitě k dispozici Vnitřní délka ložné plochy: 5,25 m Délka při vyklopení s jeřábem: 6,5 m Původně montováno na vozidle Scania 650 Popis: Ložná plocha s jeřábem, rok výroby 2004, na hákové konstrukci s jeřábem HMF. Podle vlastníka jeřáb funguje, ale dálkové ovládání je vadné. Okamžitě k dispozici. Vlastní hmotnost: 1 Model: 2004 kranflak på krokramme med HMF kran = Další informace = Účel použití: Přeprava zboží Sériové číslo: 511xxxx Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 83 h, Vybavení: pneumatická brzda, Quadrant 5200 FC TA PR_B02 Vyzvedávací buben s hydraulicky řízeným podávacím systémem (PFS), pracovní šířka 2,35 m PR_B06 Podpěrná kola pro vyzvedávací buben, kyvadlově zavěšená a hydraulicky sklopná PR_B08 Standardní rám PR_C03 Hydraulická setrvačníková brzda PR_C03 Řídicí vedení pro systém Load-Sensing PR_C06 Řezací rotor FINE CUT s 51 noži (51-26-25-13-0) PR_G02 Hydraulicky sklopný výklopník pro balíky/válce PR_G04 Výklopník s 3 válci PR_G06 Výklopná klapka pro senzor vlhkosti PR_G08 Vyhazovač balíků PR_H10 Prachotěsná a otočná schránka na provázky PR_M04 Jednoduchý širokoúhlý kloubový hřídel, 6dílný, 1 3/8" PR_M12 Hydraulika/elektronika PR_M14 Univerzální oj pro spodní závěs PR_M18 Šoupátková spojka PR_N01 Kryt kola pro pneumatiky 620/50 R22.5 PR_N02 Tandemová řízená náprava PR_N10 Pneumatiky 620/50 R22.5 PR_N12 Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava pro tandemovou řízenou nápravu 22,5" PR_P10 Standardní převodový ústrojí PR_Q03 Pracovní osvětlení LED PR_Q05 Senzor pro odkládání balíků PR_Q05 Sklápění pomocí terminálu pro rampu na balíky PR_Q05 Kamera PROFI CAM PR_Q05 TONI - TELEMATIKA PRO NÁSTROJ PR_Q06 CEMIS 700 PR_Q08 Elektrické nastavení délky balíků PR_Q12 Automatická regulace tlaku lisování PR_R06 Centrální mazací systém, automatický, elektricky řízený PR_S04 Úložný box 74 l, včetně příslušenství Itodpjz Ab Hbefx Aldjl PR_S10 Nálepka s maximální rychlostí 60 km/h PR_C18 Sada pro sklízení PR_M16 Kulová oj K80, MR PR_Q05 Senzor vlhkosti pro měření zbytkové vlhkosti materiálu PR_S05 Bateriový kabel PR_S11 Hasicí přístroj 6 kg PR_SBL Balíček pro řidiče

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zvláštní výbava: 3. ventil, přední pracovní světlomety, polokabina. Itodpfozz Au Rox Aldsl

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 6 977 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Steinbock RH 30 D MK IV B-1 dieselový vysokozdvižný vozík * Německé vozidlo * Motor Mercedes!!!!! * Rok výroby: 1987 * Nosnost MAX 3000 kg při výšce zdvihu 3,5 m * 2340 kg při výšce zdvihu 5,5 m * Plně funkční * Dlouhé vidlice!! * Nakládka do/ná přívěs možná Isdpfx Aov Hq N Doldotl * § 25

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 33.520 – TAJFUN, hydraulická ruka pro nakládku dřeva – ocelová konstrukce ----HISTORIE VOZIDLA---- * PRVNÍ MAJITEL * ŽÁDNÉ ZPOŽDĚNÉ ÚDRŽBY * KOMPLETNÍ SERVISNÍ SMLOUVA MAN * ZÁRUKA V RÁMCI SERVISNÍ SMLOUVY ----PŘÍVĚS NENÍ SOUČÁSTÍ NABÍDKY!---- MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), Euro 6 * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD s intardérem 35 * Konfigurace náprav: 6x4, přední náprava řízená, zadní nápravy poháněné * Rozvor: 4 500 mm * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Hydraulická ruka Tajfun LIV 10, dosah přibližně 11 m * Úhel vyklopení 110° * Hydraulický válec s pojistným ventilem pro zpětný chod * Stabilizační nosníky * 4 ovládací páky a 2 nožní pedály * 4 LED pracovní světla * Funkce Start-Stop * Různé volitelné výbavy a příslušenství dle seznamu výbavy Korba Pavic Optipa, ocelová konstrukce, délka korby přibližně 6 800 mm * Vnější šířka přibližně 2 550 mm * Ocelový pomocný rám, svařený a šroubovaný * Hliníkové krytí uprostřed * Vnější kryt z hladkého hliníku nebo profilovaného plechu * Ocelová čelní stěna, výška přibližně 2 500 mm * 4 ocelové nakládací podvalníky Optipa SL * Upínací systém na systému Optipa Dodatečné vybavení korby: Uzamykatelná schránka na nářadí vpravo * 2 schránky na nářadí Optipa * Vyvýšený nosič světel v zadní části * LED pracovní světla vzadu na boku a vzadu Podvozek / rám / technika: Hlavní rám s podélníky o tloušťce 9,5 mm * Boční a zadní ochrana proti podjetí * Výstupní převis rámu vzadu 2 500 mm * Nasávání vzduchu * Výfukové potrubí směrem nahoru a doprava * Boční tlumič hluku vpravo * 2 AGM baterie 12 V / 210 Ah * Generátor 28 V / 120 A * Palivová nádrž vpravo 390 l * Přídavná nádrž vlevo 80 l * Nádrž na AdBlue vlevo 80 l * Vyhřívaný sušič vzduchu * EBS s ESP a ASR * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Bubnové brzdy na zadních nápravách Pohon / podvozek: MAN EasyStart * Intardér * Diferenciály s uzávěrou * Listové / vzduchové odpružení * Stabilizátory vpředu i vzadu * Dvouokruhový systém osvětlení pro jízdu Přívěs / rozhraní: Rockingerova spojka pro přívěs na konci příčného nosníku * Duomatic spojka * Dvoulinková přípojka pro brzdy přívěsu * Rozhraní pro napájení a výměnu dat korby Kabina: Kabina TM, střední výška, komfort * Spoilrová sada * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Prodloužení dveří na straně řidiče i spolujezdce * Nezávislé topení * Klimatizace Climatronic * LED hlavní světlomety * LED denní světla * Mlhová světla * 2 LED pracovní světla na střeše * LED zadní světla * Systém varování při couvání * Příprava pro 2 majáky, sériově bez majáků * Elektricky nastavitelné a vyhřívané hlavní zrcátka * Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka * Příprava pro parkovací kameru včetně kabeláže Interiér / komfort: Komfortní sedadla s látkovým čalouněním * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou * Nevzduchem odpružené sedadlo spolujezdce * Loketní opěrky * Kožený multifunkční volant * Digitální kombinovaný přístroj 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 zásuvky 12/24 V * 2 USB porty (5 V) * Rolety na oknech vpředu a na boku * Lůžko s matrací 110 mm * Vysouvací chladnička * Mnoho vnitřních a vnějších úložných prostorů Asistenční systémy: ESP Iodpfeyhz Alsx Aldstl * ASR * Tempomat s omezovačem rychlosti * Asistent nouzového brzdění (EBA, nelze deaktivovat) * Asistent udržování v jízdním pruhu (LDW, nelze deaktivovat) * Systém sledování pozornosti AttentionGuard * Chybí asistent odbočování * Příprava pro pa

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Iedpfez Dm Spex Aldjtl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu Iodpez Dm R Eefx Aldstl KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 h, BIG PACK 1270 Itedpoz Dlkwjfx Aldsl 010 Krone BiG Pack 1270 020 Balíky: přibližně 41 500

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Itodpfx Alsz Dm Rxsdel Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: RX60-25, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 480 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 600 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výrobce motorů: STILL, typ převodu: automatický, výrobce baterií: STUBA, model baterie: 4PzS620, kapacita baterie: 620 Ach, zbývající kapacita baterie: 97 procent, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 500 kg, Certifikováno DGUV do: 07/2027, šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), celková výška: 2 160 mm, celková délka: 2 413 mm, celková šířka: 1 190 mm, barva: originál, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Plně funkční a ihned použitelný 2,5tunový vysokozdvihový vozík značky STILL, vyrobený v Německu. Trojitý stožár s plným zdvihem, téměř nový 80V akumulátor, testován na 97 %, nové pneumatiky SE (nezanechávají stopy). Iodpfezz Sx Ssx Aldetl Součástí je vhodná nabíječka. Možnost pronájmu po celé zemi. Doprava může být zajištěna. Uvedená cena je bez DPH + 19 % DPH. Lze dokoupit naklápěcí zařízení vidlic ATIB, rozsah naklápění 1700 mm zvenku = +1200,00 €.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Adria Coral Supreme 670 SC ALDE Vlastnost Podrobnosti Kategorie Polointegrovaná obytná dodávka (profilovaná) Itsdpfx Ajzw U Afsldol Počet cestujících sedadel (homologováno): 4 místa. Počet lůžek: 3 lůžka v základní výbavě (rozšiřitelné na 4 v závislosti na konfiguraci obývacího prostoru). Najeté kilometry 23 200 km Motor 109 kW (148 koní) Palivo Nafta (diesel) Převodovka Manuální nebo automatická (v závislosti na výbavě) Norma Euro 6 Ekologická známka (Španělsko) 4 (zelená) První registrace 04/2019

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 235 mm, maximální rychlost: 40 km/h, velikost zadní pneumatiky: 500/55-20, rozměr pneumatiky: 500/55-20, Vybavení: palubní počítač, pneumatická brzda, Pneumatiky (h): 500/55-20, počet nožů: 51, rozměr balíku (délka): 50, počet balíků: 21 500, rozměr balíku (min. průměr / výška): 70, zařízení pro vyhazování balíků, způsob svazování provázky, čištění uzlů, monitor výkonu, pojistka nožů, sběrač, přítlačná válce, podpěrná noha / kolo, sekací jednotka, tandemová náprava, širokoúhlá kloubová hřídel, spodní závěs (očko)_____tandemová náprava, sekací zařízení, měření vlhkosti, K80, kloubová hřídel, ovládací panel Cemis, hydraulická brzda DL, místo skladování: Kune. Isdpfx Aoz Dmateldotl

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 966 km, výkon: 53 kW (72,06 k), první registrace: 04/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, * Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: Dipl.-Ing. Joachim Robert, Iodpozqxxdofx Aldstl * Doprava až ke dveřím vlastním nákladním vozidlem nyní za pouhých 79 EUR! * Pro všechny, kteří si vozidlo vyzvednou osobně, je k dispozici služba zajištění registračních značek pro přejezd, a to za pouhých 19 EUR. * V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. * Cena nyní pouze 8 800 EUR. * Příliš levné nebo příliš drahé? Nebojte se a zavolejte! * Vozidlo pochází z první ruky (zařízení pro osoby se zdravotním postižením). * Pravidelně servisované, vedená servisní knížka. * Nová spojka a brzdy, najeto cca 3 000 km. * Nové pneumatiky, najeto cca 1 000 km. * Technicky ve výborném stavu, běží bez problémů. * Karoserie a podvozek v dobrém stavu. * Drobné retuše laku. * Výklopné okno vzadu. * 5stupňová převodovka. * Platná STK do 08/2028. * Historické registrační značky (H-Kennzeichen). * Prohlídka/zkoušková jízda je možná po telefonické domluvě! * V případě dalších dotazů nebo informací nás můžete kdykoli kontaktovat e-mailem nebo telefonicky. * Nonstop linka: * Nacházíme se přibližně 50 km západně od Mnichova (dálnice A 96), 5 km jižně od Landsbergu am Lech (silnice B 17). * Prodejní hala/prodej vozidel: * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Kontaktujte nás také e-mailem na adrese: * info(at)

Stav: použitý, výkon: 265 kW (360,30 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2016, emisní třída: Euro 4, BACKHUS A63 převraceč kompostu | Rok výroby 2016 | Ve špičkovém stavu Na prodej plně funkční převraceč kompostu značky BACKHUS, model A63, rok výroby 2016. Pracovní šířka: cca 6,3 m Výkon: cca 360 HP Komfortní kabina, hydraulický pojezd Ideální pro velké kompostárny, digestát, zelený odpad Iodpjwqqyijfx Aldotl Pravidelně servisovaný, připravený k okamžitému použití Servis čerstvě proveden! Generální oprava!!!

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Kamera pro couvání - Vývodový hřídel (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonmíchačka Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozvor: 3 600 mm 353 kW (480 koní) Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Výbava motoru a pohonu Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při nízké rychlosti Výkonná motorová brzda MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší pohon převodovky Příprava pro vedlejší pohon motoru Systém usnadnění rozjezdu MAN EasyStart Podvozek Rozvržení náprav 6x4 Listové pružiny vpředu a vzadu Přední náprava 8 000 kg Zadní nápravy po 13 000 kg Diferenciály s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládacím boxem Multifunkční volant 12,3palcový kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Sound System Advanced Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Komunikační panel Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Řada odkládacích prostor Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Systém ABS (protiblokovací systém) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění EBA Plus Itodpfxeztdluo Aldsl Pomocník při odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování řidiče Systém pro jízdu vzad Tempomat LED denní světla Mlhové světlomety Elektricky vyhřívaná zrcátka Systém kontroly tlaku v pneumatikách EUROMIX MTP – Míchačka EM 7 L Model: EM 7 L Jmenovitý objem 7 m³ čerstvého betonu Lehká konstrukce míchané nádoby Lehká verze míchané nádoby z materiálu HARDOX S450 Lehká verze míchacích ramen z materiálu HARDOX S500 Převodovka ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth Hydraulický motor Bosch Rexroth Chladicí systém oleje, integrovaný, ASA Mechanické ovládání míchání, elektrické ovládání startu a zastavení Systém stlačeného vzduchu a vody Vodovodní přípojka u výstupní plošiny s hadicí Vodovodní přívod, jednostranný s rychlospojkou typu C Míchaná nádoba s jedním servisním poklopem Žebřík s výstupní plošinou Gumové obložení na plnicím trychtýři Otočné výstupní žlabové rameno z oceli Ocelové plechy proti opotřebení v plnicím trychtýři, výstupní misce a otočném žlabovém rameni Zajištění míchané nádoby pro zabezpečení nádoby během údržby Polyuretanový základní nátěr Hmotnost cca 3 120 kg, odchylka +/- 5 % S nouzovým vypínačem...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 700 h, A920 Litronic; ochrana válce výložníku proti prasknutí potrubí; hardware LIDAT; zadní opěrná deska šířky 2 750 mm; dvojité pneumatiky Mitas EM 22 (10.00-20 PR 16); podvozek šířky 2 750 mm; technologie SCR Liebherr; komfortní sedadlo řidiče; LED světlomety; výsuvný výložník 5,40 m; rameno výložníku 2,65 m; hydraulický systém pro kladiva, nůžky a drapáky; rychloupínací systém LIKUFIX 48; příprava pro schválení pro provoz na silnicích v Německu; součástí dodávky jsou 2 rýpací lopaty a 1 lopata pro odklízení rýh. = Další informace = Pohon: kolový Itsdozp Ic Ajpfx Aldol Provozní hmotnost: 20 500 kg Sériové číslo: 1185/101604 Dodací podmínky: EXW Země výroby: DE Pro další informace kontaktujte Franka Becka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, Lis na balíky Gallignani Meziprodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Není zaručena bezchybnost a přesnost zde uvedených údajů. Jakákoliv záruka a/nebo odpovědnost je vyloučena. Nelze vyloučit odchylky od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme, že předmětem případné kupní smlouvy bude výhradně motorové vozidlo ve svém aktuálním stavu. Itjdszb I Nhepfx Aldel

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 49 mm, celková délka: 7 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Dříve používaný jako přívěs pro autoškolu. BDF otočný podvozek, dvounápravový přívěs. BDF konstrukce s posuvnou plachtou, délka 7,15 m. Itjdpfx Aoz A Dh Soldsl Možnost dodání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, pracovní šířka: 210 mm, velikost zadní pneumatiky: 550/50-17, rozměr pneumatiky: 550/50-17, Vybavení: pneumatická brzda, Pneumatiky (h): 550/50-17, šířka balíku: 70, počet balíků: 80 000, zařízení pro vykládání balíků, síťové vázání, podběrák, držák válce, opěrná noha/kolo, tandemová náprava, širokoúhlá kloubová hřídel, centrální mazání, pevná komora, horní závěs (očko)_____tandemová náprava, držák válce, K80, centrální mazání, kotoučová brzda, opěrná kola, kloubová hřídel, místo uskladnění: zákazník. Isdpfx Aez Dma Holdotl