Prodej použitých Stema Stema Wom 3,01X1,69M 1500 Kg (42 602)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STS O2 15-30-17.1, pohotovostní hmotnost: 496 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 004 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7° při výšce spojky 42 cm (měřeno ve středu) - úhel nájezdového klínu cca 21,7° - délka nájezdového klínu cca 27,2 cm - výška blatníku v nakloněné poloze cca 41 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný 3stranný děrovaný reling Guedjiw Hg Dspfx Al Ujc Podvozek a rám - tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h (DE) - tažná koule (tažné zařízení) s bezpečnostním indikátorem - částečně žárově zinkováno - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným 3stranným relingem, 10 cm vysoký, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi zajištění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ, lepší manipulace Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - síla 15 mm - středová upínací lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlometem - s obrysovými světly pro vyšší bezpečnost - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - se samočinnou zpátečkou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti upnutí a zajištění nákladu - četné uchycovací body na 3stranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 8 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze zde přímo odkazovat – stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-30-17.1, pohotovostní hmotnost: 506 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 294 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, Hydraulika / Sklopná funkce - jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7 stupňů při výšce spojky 42 cm (měřeno ve středu) - úhel nájezdové rampy cca 21,7 stupňů - délka nájezdové rampy cca 27,2 cm - výška blatníku v nakloněné poloze cca 41 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaná třístranná děrovaná reling Podvozek a rám - tlumiče schválené pro rychlost 100 km/h (Německo) - kulová tažná spojka s indikátorem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - masivní, svařovaný ocelový rám s integrovanou třístrannou reling, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha robustními kotvícími body - patentovaný, sklopný držák registrační značky pro lepší ovládání Ložná plocha a podlaha - dělená, neklouzavá a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - tloušťka 15 mm - jeden přídavný středový kotvící profil s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - se samozachycovacím mechanismem při couvání - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti rozstřiku - klíny na kola s držákem Kotvící a zajišťovací možnosti - početné kotvící body na třístranné reling s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Gjdoiw Hgyopfx Al Ujuc - 8 zapuštěných kotvících ok integrováno v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část 2) - včetně COC dokumentu (Evropský certifikát shody) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Není možné ji přímo odkázat, zadejte proto prosím „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24028, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový, dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - Úhel nakládací plochy cca 4,9 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm (měřeno ve středu) - Úhel nájezdového klínu cca 25,4 stupně - Délka nájezdového klínu cca 27,1 cm - Výška blatníku v nakloněné poloze cca 41,8 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám - kulová tažná spojka s indikátorem zajištění - částečně žárově zinkovaný - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - robustní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha možnostmi bezpečného upevnění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ pro snadnější obsluhu Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližka s fenolickou vrstvou - tloušťka 15 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - vč. zadního mlhového světla - vč. obrysových světel pro vyšší bezpečnost - 13pólová zásuvka Kola a nápravy - kývná náprava s novou kinematikou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držáky Možnosti jištění nákladu a upevnění - četné upevňovací body na třístranném relingu, nosnost 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Guedsiw Hg Ijpfx Al Uoc Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty v ceně - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - žádné další skryté náklady - možnost snížení maximální povolené hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: WOM XT, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7° při výšce spojky 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 25,2° - délka nájezdové rampy cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 36,5 cm Bočnice, zábradlí a příslušenství - integrované trojstranné děrované zábradlí Podvozek a rám - tažné kulové zařízení s ukazatelem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - svařovaný podvozek - masivní svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, výška 10 cm, žárově zinkovaný s mnoha robustními možnostmi uchycení nákladu - patentovaný držák SPZ, sklopný, pro lepší manipulaci Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - tloušťka 15 mm - jedna přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadní mlhovkou - s obrysovými světly pro vyšší bezpečnost - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - s automatickým zpětným chodem - odolné plastové blatníky - vybavené lapači nečistot - klíny pod kola s držákem Možnosti kotvení a zabezpečení - četné kotvící body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - jedna přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Guedpfx Alsiw Hhzs Usc Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci, část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti je možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Ty bohužel nemohu přímo odkazovat – jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelnou výbavu. Možnost omylu, změn a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-35-17.1, pohotovostní hmotnost: 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 285 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 285 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát pochromovaný hydraulický válec s ručním čerpadlem - úhel nákladové plochy cca 4,7 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm měřené uprostřed - úhel nájezdu cca 21,7 stupně - délka nájezdové klíny cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 40,8 cm Bočnice, relingy a další - integrované třístranné perforované relingy Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro homologaci na 100 km/h (DE) - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem; výška 10 cm, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi upnutí - patentovaný držák registrační značky, sklopný pro lepší ovladatelnost Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná fenolická překližka - síla 15 mm - přídavná středová upínací lišta s tažnou silou 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlem - s mlhovým světlem Gusdpfx Ajvdd Tdjl Uec - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pinová zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - s automatickým couvacím zařízením - odolné plastové blatníky - s lapačkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti upínání a zabezpečení - četné upevňovací body na třístranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 10 zapuštěných úchytových ok integrovaných do rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nesmím uvést přímý odkaz, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 820 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, rozměr pneumatiky: 195/50r13c, Sklápěcí přívěs od výrobce přívěsů STEMA, model WOM XT - STS XT O2 Sklápěcí přívěs, známý také jako "Senkomat" nebo "Senkliftanhänger", je oblíbený zejména mezi motocyklisty. Je vhodný pro přepravu jednoho nebo dvou motocyklů, ale také čtyřkolek, ATV, sekaček a menších strojů. Godpfxefr Uxbe Al Ueuc Pro zajištění nákladu je vybaven třístěnným perforovaným zábradlím a středovým děrovaným profilem v podlaze. Sklápění přívěsu je ovládáno ruční hydraulikou. Tento přívěs pro osobní automobily vyniká snadnou obsluhou a vysokou stabilitou. V sériové výbavě sklápěcího přívěsu najdete třístěnné perforované zábradlí, středové upevňovací profily v podlaze, opěrné kolečko, sklopný držák registrační značky, ruční hydrauliku, robustní svařovaný rám s žárovým zinkováním a V-oj. Podrobný popis výbavy a technické údaje najdete níže. Jako příslušenství nabízíme motocyklové kolébky, nájezdové kolejnice pro motorky, plachtu s konstrukcí, nástavbu bočnic, tlumiče a osvědčení TÜV pro 100 km/h, schránku na nářadí, upínací popruhy na motocykly, upevňovací popruhy a zámek na přívěs.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 820 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Snímatelný sklápěcí přívěs s bočnicovou sadou od výrobce přívěsů STEMA, model WOM XT - STS XT O2 13-25-15.1. Senkomat, známý také jako sklápěcí nebo spouštěcí přívěs, je oblíbený zejména mezi motorkáři. Je vhodný pro přepravu jednoho nebo dvou motocyklů, ale také čtyřkolek, ATV, sekaček na trávu a menších strojů. Gjdpfx Ajq Ru S Del Ueuc Pro zajištění nákladu je k dispozici třístranné děrované zábradlí a uprostřed podlahy je děrovaný profil. Sklápění je řešeno pomocí ruční hydrauliky. Osobní přívěs vyniká snadnou obsluhou a stabilitou. Ve standardní výbavě je sklápěcí přívěs vybaven třístranným děrovaným zábradlím, odnímatelným nástavcem, upínacím profilem uprostřed podlahy, podpěrným kolečkem, sklopným držákem na značku, ruční hydraulikou, stabilním svařovaným žárově zinkovaným rámem a V-oje. Jako volitelné příslušenství nabízíme motocyklové kolébky, kolejnice na motocykly, plachtu s rámem, bočnicový nástavec, tlumiče a schválení TÜV pro 100 km/h, box na nářadí, upínací popruhy na motorky, upínací popruhy a zámek přívěsu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný schacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ. - Včetně najížděcí rampy s bočním zabezpečením proti sklouznutí. Podvozek a rám: - S barevnou práškovou povrchovou úpravou, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojem. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Částečně žárově zinkováno. - Šroubovaný podvozek. - Automatické opěrné kolečko. Ložná plocha a podlaha: - Celistvá ložná plocha. - Z děrovaných plechových profilů. - Tři vodicí lišty s předními držáky kol. - Držáky předního kola lze posouvat. Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení. - S couvacím světlem. - S zadním mlhovým světlem. - 13pinová zástrčka. Kola a nápravy: - Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h (DE). - Robustní gumová odpružená náprava. - S couvací automatikou. - Nárazuvzdorné plastové blatníky. - S protihlukovými zástěrkami. - Zakládací klíny s držákem. Možnosti zajištění nákladu: - Mnoho upevňovacích bodů. - Děrované plechové profily po celé ploše poskytují stabilní upevňovací otvory. Gusdpfx Ajh Ewv Ijl Ujc Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty v ceně. - Včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci část II.) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU). - Žádné další neočekávané náklady. - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV). Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 15-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 434 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 066 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Gujdpfsi Td N Hox Al Uoc Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 334 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 80 mm, celková šířka: 1 995 mm, celková výška: 400 mm, A35 GW26GA00006 Sklápěcí přívěs výrobce STEMA, typ WOM STS XT .1 Celková hmotnost: 1 000 kg, Gedpfoyn Ugaox Al Uouc Nízkoložný přívěs, hydraulicky sklopný, s nájezdovou brzdou * Výkyvná náprava s novou kinematikou * Opěrné kolečko * Hydraulické ruční čerpadlo * Extrémně pevný svařovaný rám s integrovaným relingem * Dodatečná středová zajišťovací lišta * Voděodolná podlaha z protiskluzové překližky * Moderní osvětlení Multipoint III se zpětným a mlhovým světlem * Optimální jízdní vlastnosti díky stabilnímu, žárově zinkovanému podvozku s bezpečnostním ojem STEMA ve tvaru V * 2 klíny pod kola * 2 zástěrky * Patentovaný sklopný držák na registrační značku * Vozidlo není připraveno k provozu... a mnoho dalšího. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Hydraulika / funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,2° při výšce závěsu 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 10,3° - délka nájezdové rampy cca 74,9 cm Nástavba - sendvičové panely o tloušťce 25 mm, jádro z tvrdé pěny, povrch z bílé PVC vnější vrstvy - stěny s hladkým povrchem – snadno polepitelné fólií - velké jednodílné zadní víko (otevírané nahoru) - nerezové dveřní panty - zamykatelný otočný tyčový zámek - otočný tyčový zámek z nerezové oceli - manévrovací madla - hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - vnitřní hliníková nájezdová rampa - každý jednotlivý vyrobený přívěs je před dodáním testován na těsnost pomocí kouře Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku s bezpečnostním V-dyslem STEMA - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - svařovaný a v ponorné lázni žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu - včetně automatického opěrného kola - tlumiče pro schválení až 100 km/h (DE) Godpfx Aeiw Hgvjl Ujuc Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky se síťovým povrchem - síla 15 mm - dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - s pozičními světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - odolné blatníky z plastu - vybavené zástěrkami proti odstřiku - klíny pod kola s držákem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 ok s oky, integrovaných v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) - četné možnosti upevnění nákladu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti na přání za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Tu nesmím přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 20-25-15.2, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 580 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, madla a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkovým) povlakem, dvojité provedení - S dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými západkami - Bočnice sklopné a odnímatelné na všech stranách - Výška 34,5 cm - Stabilní a trvanlivé panty Možnost uchycení plachet a sítí: - Namontované úchyty pro upevnění plachet a ochranných sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h - Nízký podvozek - Optimální jízdní stabilita díky na zkušební dráze testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oji - Tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného spojení - Částečně žárově zinkovaný rám - Šroubovaný podvozek - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Síla 12 mm Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní náprava s gumovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky Guedpjh Ewv Ssfx Al Ujc - Vybavené zástěrkami - Klíny pod kola s držákem Uchycení nákladu a zajišťovací prvky: - 6 zapuštěných kotvicích ok, integrovaných do rámu na ložné ploše Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - Žádné další nechtěné náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz nesmím zveřejnit, proto stačí zadat do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 640 kg, celková hmotnost: 850 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 530 mm, Bočnice, reling a další prvky: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový nátěr), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - Šroubovaný podvozek Víko: - Odolné proti stříkající vodě - Uzamykatelné víko - Střešní nosič s nosností 50 kg Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z laminované překližky - tloušťka 9 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení Gjdpfx Aoh Ewwdsl Ueuc - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - S automatickým couvacím mechanismem - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno lapači nečistot - Klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti: - 4 kotevní oka na podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další nežádoucí náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, zadejte tedy do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 990 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontováno) - robustní šroubovaná konstrukce plachtového rámu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,35 m Godpfx Aljd Uv Dys Uouc - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, zábradlí a další komponenty - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková úprava), jednodílné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - instalované úchyty pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - kulová spojka s bezpečnostní indikací - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 12 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní gumokovová náprava - se samočinnou funkcí couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu část II - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další nechtěné náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu přímo vložit odkaz, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24218.001, pohotovostní hmotnost: 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 496 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 13,6° – při plně vysunuté opěrné klice - sklon rampy plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické opěrné kliky Bočnice, zábradlí a další části - odnímatelné nájezdové čelo - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - s pákovým zámkem pro zajištění sklopné korby k podvozku Upevnění pro plachty a sítě - namontované háčky pro upevnění plachty a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na zkušební trati ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje Gujdsh Ewu Uepfx Al Uec - bezpečnostní podvozek s výkyvným ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek - opěrné kolečko - částečně žárově zinkovaný Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - odolná náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástěrkami Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upevnění nákladu integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nespecifikované náklady - snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz není možný, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 735 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze ověřenému podvozku s bezpečnostním V-oje od STEMA tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného zajištění částečně žárově zinkováno šroubované a svařované podvozkové konstrukce svařovaný rám z masivního ocelového plechu, žárově pozinkovaný v lázni včetně automatického opěrného kola ochrana proti nárazu Hydraulika / Sklápěcí funkce jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ručním čerpadlem Skříň sendvičové panely tloušťky 25 mm, jádro z tvrdé pěny, vnější vrstva z bílé PVC velké jednodílné zadní čelo (výklopné vzhůru) nerezové dveřní závěsy uzamykatelný tyčový zámek tyčový zámek z nerezové oceli manipulační madlo hliníkové profily s variabilními upínacími body vnitřní hliníková nájezdová rampa Ložná plocha a podlaha celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha ze síťovaného dřeva tloušťka 15 mm Gsdpswwm D Dsfx Al Uouc dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlovací technika moderní multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlometem s mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, výbava dle EU obrysová světla Kola a nápravy kyvná náprava s novou kinematikou odolné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a jištění nákladu 6 ok s oky šroubovanými do hliníkového profilu (variabilně nastavitelné) četné možnosti uchycení nákladu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, celková šířka: 2 220 mm, Stema WOM XT Sklopný přívěs STS XT .1 Nové vozidlo – Vyrobeno v Německu. Rozměr ložné plochy: 2,51 x 1,53 m maximální celková hmotnost: 1 300 kg užitečná hmotnost: 850 kg Výbava: * Nízkoložný přívěs s výkyvnou nápravou a nejnovější kinematikou * vhodný pro přepravu až 2 motocyklů * Upevňovací lišta zapuštěná středem v podlaze * Stabilní třístranné zábradlí vlevo a vpravo (10 cm) pro uchycení upínacích popruhů * optimální jízdní vlastnosti díky robustnímu podvozku s bezpečnostním V-dyslem, nezávislým zavěšením kol a bezúdržbovými kompaktními ložisky * pevná, protiskluzová a voděodolná podlaha z vodovzdorné překližky * pevných, svařovaných a žárově zinkovaných rám * automatické opěrné kolečko * nájezdová brzda s couvací automatikou Příslušenství: * přestavba na 100 km/h s tlumiči za 150,- € vč. DPH * nástavbové bočnice (35 cm) za 590,- € vč. DPH Guedpfx Aljx T Sckj Uec * motocyklová kolébka za 120,- € vč. DPH * dodatečné upevňovací oka na ložné ploše za příplatek (viz obrázky) Sklopný přívěs WOM je k dispozici také s vysokou plachtou/kolébkou (ceny na vyžádání). Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou aktuální nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů lišit kvůli příplatkům za drahé materiály. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Pro konkrétní dostupnost a konečné ceny nás prosím kontaktujte. Trvale velký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici. Možnost objednání online. Pro převoz domů Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20,- €. Doručení po celém Německu možné za příplatek!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 120 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 zoll, Vybavení: přípojné zařízení, Sklopný přívěs na motocykly pro 2 motocykly, jednoosý, brzděný, užitečné zatížení 1118 kg, integrované třístranné perforované zábradlí, dělená protiskluzová podlaha s centrální upínací lištou, kompletně sklopný pro snadné najíždění. Jednostupňový hydraulický válec pro manuální ovládání. Za příplatek příslušenství: schválení pro 100 km/h, elektrohydraulické sklápění také s dálkovým ovládáním. Gujdpfsg E Rtisx Al Usc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 145/80 r13, Vybavení: přípojné zařízení,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 398 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 602 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 301 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 35 mm, Bočnice, zábradlí a další sklopná a odnímatelná zadní stěna s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouplášťové bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné s robustními pákovými uzávěry pevná přední stěna výška bočnice 35 cm Možnosti upevnění plachet a sítí namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha Gujdpjwwmrhjfx Al Ujc souvislá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky síla 15 mm Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem s mlhovým světlem vzadu 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti zajištění a upevnění nákladu 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 10 mm, Bočnice, reling a další Guodpfewwm Dwex Al Usc integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaný-svařovaný podvozek robustní svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný a s několika pevnými kotvícími body patentovaný držák SPZ, sklopný, s vylepšenou manipulací Hydraulika (funkce sklápění a spouštění) jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Nakládací plocha a podlaha dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha tloušťka 15 mm přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlem se zadním mlhovým světlem s obrysovými světly pro větší bezpečnost 13-ti pólová zásuvka, evropské provedení Kola a nápravy výkyvná náprava s novou kinematikou nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu četné kotvící body na třístranném relingu s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 890 mm, Nájezdové rampy a šachty včetně nájezdové rampy Boční stěna, zábradlí a příslušenství s barevným práškovým lakováním, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům Podvozek a rám optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek plastová ochrana proti poškrábání na tažné kulové spojce Světelná technika Gujdpfewwm Hfjx Al Usc moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem se zadním mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní gumová torzní náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky Možnosti upevnění a zajištění nákladu množství kotevních bodů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: speciální nízkozdvižný přívěs, sklopný Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 500 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 251 x 128 x 35 cm Vnější rozměry (d x š x v): 371 x 177 x 95 cm Pneumatiky: 13" Předpoklad pro rychlost 100 km/h Godpfx Ajwwmniol Usuc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 417 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 529 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 18 000 mm, Rok výroby: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + vysoká plachta Typ: nízkoložný přívěs Gedpfxewwml Ue Al Ujuc Celková hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1529 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 301 x 153 x 180 cm Vnější rozměry (d x š x v): 421 x 202 x 23 cm Pneumatiky: 13''

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Bočnice, zábradlí a další: Integrované třístranné děrované zábradlí Guedpfswwm Amjx Al Uoc Podvozek a rám: Kulový tažný závěs s ukazatelem bezpečnosti Částečně žárově zinkováno Šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku Masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, 10 cm vysokým, žárově zinkovaným a s mnoha robustními možnostmi upevnění nákladu Patentovaný sklápěcí držák registrační značky pro lepší manipulaci Hydraulika (sklápění a spouštění): Jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Ložná plocha a podlaha: Dělená protiskluzová a voděodolná překližková podlaha Tloušťka 15 mm Další středová vázací kolejnice s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlení: Moderní multifunkční osvětlení S couvacím světlem S mlhovým světlem S obrysovými světly pro vyšší bezpečnost 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy: Výkyvná náprava s novou kinematikou Nárazuvzdorné plastové blatníky Klíny pod kola včetně držáku již namontované Možnosti uchycení a zajištění nákladu: Četné upevňovací body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)