Prodej použitých Tandemový Valníkový Přívěs (19 551)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: stříbrný, Tandemový přívěs pro výměnné nástavby, typ TWP 180 Mega-EL Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být používáno. #Hmotnosti a rozměry - Celková hmotnost: 18000 kg - Užitečné zatížení cca: 14800 kg - Zatížení oje: 1000 kg - Vlastní hmotnost (základní verze) pouze cca: 3200 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka s nástavbou 7820 mm cca: 10020 mm - Celková šířka max.: 2550 mm - Výška rámu ve spuštěné poloze cca: 1010 mm - Výška rámu ve zvednuté poloze cca: 1390 mm - Výška rámu v jízdní poloze cca: 1070 mm - Odstavná výška cca: 1040-1320 mm - Normovaný doraz k přednímu zámku cca: 985 mm - Rozteč zámků: 5853 mm - Výška tažného oka cca: 380 mm - Délka oje nastavená od dorazu nástavby 7820 mm cca: 2200 mm - Odstavné výšky platí na rovném terénu #Podvozek - přívěs s centrální nápravou pro výměnné nástavby - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky se zesílenými výložníky na bázi 20" pro nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 - 1 pár převodových podpěrných noh vpředu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 1 pár převodových podpěrných noh vzadu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliník - Zadní ochrana proti podjetí, ocel - Polokryté blatníky - Zástěrky #Oj - přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení (nevhodné pro vozidla s hydraulickým čelem) - Podvěsné (spodní) spojení oje, volná délka oje cca 2200 mm - Přípojná deska brzdové/elektrické soustavy na oji, vedení k tažnému vozidlu jako spirálové kabely Nledpfx Akozwlcis Dsh #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy/podvozek laserově seřízeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevné značení vedení pro snadný servis - Objem vzdušníků 208 l - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu, přípojka vpravo - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - Upozornění: smí táhnout pouze tažná vozidla s funkčním ABS - Ventil zvedání a spouštění s funkcí přidržení ve spuštěné/zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - 2 přídavné LED pracovní světlomety, zapuštěné vzadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / SPZ - Německo - Přejímka Dekra a posudek dle §13 EG-FGV - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruky proti prorezavění Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013056, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 800 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, celková délka: 9 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: žlutý, Upozornění: Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro upínací pásy - 1 pár opěrných noh s převodovkou vpředu, rovný spodní díl, jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy - Boční aretace dveří, ocelová ochrana proti podjetí - Zástěrky proti rozstřiku pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu na zádi - Držák rezervy pro 1 kolo se sadou pro upevnění - Ložná výška 1060 mm #Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná závitovým vřetenem, pod podlahou, max. rozsah 200 mm - Oj mechanicky délkově nastavitelná cca 1950 - 2300 mm, aretace po cca 50 mm, nastaveno na cca 2100 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW dle volby výrobce, kuželíková ložiska, brzda s S-vačkou - Laserově proměřené nápravy/podvozek: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - 2okruhový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k nákladnímu vozidlu - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil zvedání/spouštění, systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení, též propojené se směrovkami (blikající boční světla) - 2 bílá přední poziční světla, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo #Podlaha - Sítotisková překližka cca 30 mm pro vysoké bodové zatížení - Prémiové utěsnění podlahy, spárování po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 300 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průchozí nakládka předními portálovými dveřmi, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty - Přejezdová klapa cca 2 400 mm široká, 1x dělená, cca 350 mm dlouhá pro uložení na hydraulické čelo, nosnost cca 1 800 kg, vč. opory pro čelo - (Délka oje pak cca 2300 mm; při čele 2000 mm vzdálenost spojky od zádě nákladního vozidla min. 20 - max. 240 mm) Njdpj Afwuzjfx Ak Djlh #Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné #Střední sloupky - 1 pár posuvných sloupků po celé délce #Zásuvné latě - Dřevěné zásuvné latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli - Polep zákazníka Dachser na bočních plachtách a zadním portálu #Střecha - Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá - Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo, s přejímkou a posudkem Dekra (§13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Nodpfxjzadb Dj Ak Dslh Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Povolená celková hmotnost: 33 000 kg Turbodmychadlo Nedpfx Asz Nlnbsk Djlh Surový olej, model Siga Uno, centrální nápravový vůz: Pneumaticky odpružená náprava BPW Pneumatiky 24 - R 20.5 Robustní oj s tažným čepem K80 Hydraulická podpěrná noha Nosnost 3 tuny a zatížení nápravy 10 tun Uchycovací ramena pro připojení vzduchových, elektrických a hydraulických hadic v zadní části Montážní deska pro kompresor, vzduchový filtr (tlumič hluku) a odlučovač pevných látek Schválení pro provoz rychlostí 40 km/h Lakování rámu v barvě nová šedá Wienhoff, 28m* sedlový cisternový přívěs: Rok výroby 2008 28 m³ nádrž s úhlovým ocelovým nosným rámem pro uchycení nápravy a sedlové desky s královským čepem Průměr nádrže: 2,20 m Pneumaticky odpružené nápravy BPW zadní náprava jako zesílená řízená náprava s hydraulickým zámkem řízení Pneumatiky 24 - R 20.5 Dvouokruhová pneumatická brzda Blatníky nad koly a ochrana proti podjetí v zadní části Schválení pro provoz rychlostí 40 km/h Pozinkované trubkové příčné nosníky vlevo a vpravo Pneumatiky (přední): 24R20,5, Pneumatiky (zadní): 24R20,5, Rychlost: 40 km/h, Pneumatická brzda, Tažený, Tříosý, Otočný čep = Další informace = Rok výroby: 2008 Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta Nedpfjzcp E Tex Ak Delh - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-060 PAVIC TBPA 14 64Z – přívěs s plošinou, systém rychlé výměny OPTIPA SW a středovými výztuhami OPTIPA AL10. Vhodné pro řezivo, palety a další. Ideální pro dřevozpracující průmysl. * Ultra nízká konstrukce s výškou nákladové hrany pouhých 830 mm (bez zatížení)! Nodpfx Akj Adq Dvs Delh * Přibližná výška ojnice: 780 mm * Délka rámu: přibližně 6400 mm, od čela k čelu * Rozvor (B) = 7900 mm * Bočnice a výztuhy odnímatelné, k dispozici i tato varianta * Přední čelo, výška přibližně 800 mm * 4x kontejnerové zámky, bočně výsuvné * SW kapsy, 4 kusy, umístěné uprostřed v podélném směru, zarovnané s podlahou * Ferry oka, 2x vpředu na čele a další 2x vzadu na zádi * 1 sada podpěrných navijáků vpředu, ovládání z jedné strany * Očko o průměru 40 mm * 2x náprava 7t, SAF * Pneumaticky odpružené (včetně zvedacího/spouštěcího zařízení) * Kvalitní pneumatiky 205/65 R 17.5, duální pneumatiky (max. 90 km/h) * LED osvětlení * Zásuvka vzadu, pro obrysové světlo * Výstražná tabule, červeno/bíle pruhovaná, výsuvná, 2x v zadní části a 2x u podpěrného navijáku (s obrysovým světlem) * KTL s fosforečnanem zinku plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej si vyhrazujeme. Jedná se o nezávaznou nabídku. Platí s výhradou předchozího prodeje, chyb a změn. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konstrukční rok: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 600 kg Užitečné zatížení: 10 400 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, plošina s systémem SW kapes Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 380 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 60 procent, Rok výroby: 2021, Upozornění: obrázky jsou archivní snímky. Vozidlo může být případně v provozu! # Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, "10 let záruka proti prorezavění" - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro upínací popruhy - Převodová opěrná noha vpředu, sklopná zadní podpěra, boční aretace dveří - Ocelové zadní ochranné zařízení proti podjetí, zadní rohová ochrana - 1 držák rezervního kola se sadou pro upevnění - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - Bez nájezdů - Výška ložné plochy 1080 mm – dbejte na celkovou výšku! # Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově stavitelná závitovým vřetenem, pod úrovní podlahy, max. 200 mm - Bez délkového nastavení oje # Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení - Nápravy/podvozek laserově proměřeny – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva # Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - EBS se zásuvkou EBS vpředu a spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí táhnout jen vozidla zajišťující účinnost ABS! - Zvedací a spouštěcí ventil, systém jízdní stability # Kola a pneumatiky - 235/75 R17.5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED světla - 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu se spojovacím kabelem # Podlaha - Vodovzdorná překližka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Zatížení vysokozdvižným vozíkem do 2900 kg - Délka ložné plochy cca 7300 mm # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém, přední portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňování boční plachty - Přejezdový můstek cca 2400 mm široký, 1 x dělený, cca 350 mm dlouhý k opření o hydraulické čelo, nosnost cca 1800 kg, vč. opěry - (Délka oje pak cca 2100 mm; pro čelo 1800 mm odsazení spojky nákladního vozidla 20–240 mm) # Středové sloupky - 1 pár sloupků posuvných po celé délce, čtyřnásobné zásuvné kapsy, dole dlouhá kapsa - 1 pár pevných aretačních poloh sloupků # Zásuvné latě - 5 řad hliníkových latí typu V # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty s kulatou trubkou, ráčna pro napínání plachty - Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Navařené vodorovné a svislé popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha zezadu dopředu - Zadní koncový vozík výklopný nahoru Nljdpfxjz R Afys Ak Deh - Barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi # Země registrace / tabulky - Německo, převzetí a posudek DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro držák jednořádkové značky - Bílé reflexní pásy: dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Červené reflexní pásy: po obvodu zadního portálu

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 377 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, Mercedes-Benz Atego 1218 První registrace 08/2006 Najeté kilometry 170 377 km 4x2 6stupňová manuální převodovka Njdpfx Ake Afa Slj Delh 2 sedadla 180 koní Euro 3 Motorová brzda ABS Uzávěrka diferenciálu Hydraulika Vzduchové odpružení zadní nápravy Ložná plocha 6200 x 2480 x 700 mm Hydraulický jeřáb Palfinger PKK 8500 A Rok výroby 2006 Dva výsuvy Max. dosah 7 m = 1050 kg Pneumatiky 265/70 R19.5, stav: 1. náprava 12 mm 2. náprava 15 mm Rezerva Celková hmotnost 11 990 kg Užitečná nosnost 5 500 kg První majitel Pravidelně servisováno.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-170 Použitý vůz z důvodu redukce vozového parku zákazníka. PAVIC TBPA 14 64ZC – přívěs s plošinou pro kontejnery Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní a široký, díky teleskopickému zámku kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou nákladové hrany pouze 830 mm (bez zatížení)! * Přibližně 780 mm výška ojnice * Délka rámu přibližně 6400 mm od čela k čelu Nsdpfx Aoz N A Rtek Djlh * Rozvor (B) = 7900 mm * Včetně bočnic a sloupů, které lze vyjmout. * Výška bočnice 600 mm * Výška čelní stěny přibližně 800 mm * 4x zámky kontejneru, vysouvatelné do strany * Zámek kontejneru v rovině s podlahou * Očka pro přepravu na trajektu 2x vpředu na čelní straně a navíc 2x vzadu na zadní straně * 1 sada podpěrných navijáků vpředu, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava 7t SAF * Vzduchové odpružení (včetně zařízení pro zvedání/spouštění) * Kvalitní pneumatiky 205/65 R 17.5, duální pneumatiky (max. 90 km/h) * LED osvětlení * Zásuvka vzadu, pro obrysové světlo * Výstražný panel, červeně/bíle šrafovaný, vysouvatelný, 2x v zadní části a 2x u podpěrného navijáku (s obrysovým světlem vně) * KTL povrchová úprava s fosfátováním zinkem plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je vám k dispozici náš obchodní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnost v provozuschopném stavu: 4 100 kg Nosnost: 9 900 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Značka nástavby: PAVIC, plošina pro kontejnery Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, celková délka: 86 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, barva: šedá, Vlastní hmotnost: 3 290 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková hmotnost: 14 400 kg Výška ložné plochy: 80 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Humbaur – dvounápravový podvalníkový přívěs s rampou – nový a nepoužitý Nabízíme vám tento kvalitní dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur v novém a nepoužitém stavu. Tento robustní přívěs byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, vysokozdvižných vozíků, teleskopických nakladačů, výškových plošin, kolových nakladačů, minibagrů a dalších těžkých strojů. Díky konstrukci, která je kompletně žárově zinkovaná, je přívěs výborně chráněn proti korozi a vyznačuje se dlouhou životností a minimálními náklady na údržbu. Výbava * Dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur * Nový a nepoužitý * Kompletně žárově zinkovaný podvozek * Robustní ocelová konstrukce * Výškově nastavitelná oj Nodpfx Akszxgmfj Delh * Hliníkové bočnice * Mnoho kotevních bodů/háčků v ložné ploše * Zadní podpěry pro bezpečné nakládání a vykládání * Robustní rampy vzadu * Profesionální provedení pro každodenní použití * Konstrukce s nízkými nároky na údržbu ## Technické údaje ### Ložná plocha * Vnitřní délka: 6 300 mm * Vnitřní šířka: 2 460 mm * Výška ložné plochy: přibližně 800 mm Rampy * Délka: 3 200 mm * Šířka rampy: 1 120 mm Extra dlouhé rampy umožňují velmi plochý úhel nájezdu a jsou ideální pro stroje s nízkou světlou výškou. Hmotnosti * Maximální přípustná celková hmotnost: 14 400 kg * Vlastní hmotnost: 3 290 kg * Užitečné zatížení: 11 110 kg Sériová výbava * Hliníkové bočnice * Výškově nastavitelná oj * Kompletně žárově zinkovaný podvozek * Mnoho kotevních bodů * Zadní podpěry * Robustní ocelové rampy * Kompletní osvětlovací zařízení dle norem EU * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Vhodné pro profesionální trvalé používání Možnosti využití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Minibagrů * Kolových nakladačů * Kompaktních nakladačů * Vysokozdvižných vozíků * Teleskopických nakladačů * Výškových plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Ostatních stavebních strojů Proč Humbaur? Humbaur patří k předním výrobcům profesionálních přívěsů v Evropě a je známý pro: * Německou špičkovou kvalitu * Nejvyšší spolehlivost * Dlouhou životnost * Vysokou prodejní hodnotu * Vynikající zpracování * Nízké náklady na údržbu Tento nový a nepoužitý dvounápravový podvalníkový přívěs Humbaur přesvědčí svou robustní konstrukcí, nízkou výškou ložné plochy, vysokým užitečným zatížením a dlouhou životností díky žárově zinkované konstrukci. Díky tomu je ideálním řešením pro stavební firmy, pronajímatele, prodejce strojů a dopravní společnosti. Prohlídka přívěsu je po dohodě možná kdykoli v Andelst, Nizozemsko. Dodací podmínka: EXW Andelst, Nizozemsko. Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9NCT324F105xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24427 Specifikace: Schváleno pro provoz v EU do 30. 9. 2027 Rok výroby: 2015 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1 040 cm Rozvor: 136/136 cm Vlastní hmotnost: 5 000 kg Maximální užitečné zatížení: 19 000 kg Hydraulický rozvaděč – nový Nástrojová skříňka Popis: Nová třístranná přívěsová ložná plošina Nova 3, rok výroby 2015. Nlodpfxjz Atklj Ak Doh Přívěs byl nedávno schválen pro provoz v EU do září 2027. Údržba byla prováděna podle potřeby. Připraveno k dodání. Technická kontrola: Ano Schváleno pro provoz v EU do: 30. 9. 2027 Vlastní hmotnost: 5000 Užitečné zatížení: 19000 Délka: 1040 Model: Nova 3 = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Nedpozcnugofx Ak Djlh Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44003001078, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek podvalníkového přívěsu - Svařovaná ocelová konstrukce - Točnice s robustním kuličkovým otočným věncem - Sklopné zadní podpěry - 2 zakládací klíny s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku) - Polokruhové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti rozstřiku za každou nápravou - Zástěrky proti rozstřiku před a za 3. a 4. nápravou - Prohlubeň pro rameno bagru od zadních náprav až k zadní části, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 150 mm hluboká - 2 páry upínacích otvorů po 5 t v prohlubni pro rameno bagru, na boku podélného rámu, cca 300 mm od přední strany a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná - Úložná schránka zapuštěná do podlahy na labutím krku s víkem, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm - Výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) - (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2550 mm) - Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou podvalníku - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Upínací body podvalníku - 1 pár upínacích výřezů v podélníku vpředu na labutím krku, po 10 t - 4 páry upínacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro upínací popruhy) - 9 párů zapuštěných upínacích hřibů nahoře a na boku vnějšího rámu po 10 t - 3 další páry sklopných upínacích ok po 10 t: 1 na labutím krku, 1 na začátku sníženého lože uvnitř na podélnících, 1 za poslední nápravou v podlaze #Tažné zařízení přívěsu s točnicí - Oj s homologovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pružinou #Nápravy a odpružení - Nápravy s bubnovými brzdami dle volby výrobce - Laserové seřízení náprav/podvozku: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelopryžovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav vpředu i vzadu #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" - Ocelové ráfky ve dvojmontáži, tovární stříbrná - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS #Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu se zabezpečením proti záměně - 12-24 V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Nledj Aavxdopfx Ak Djh - Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině #Elektrika - 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ - Boční žlutá LED světla propojená se směrovkami (blikající boční světla) - 2 bílá přední poziční LED světla - 2 bílo-červená zadní obrysová LED světla - 2 x 7pólové konektory vpředu se zabezpečením proti záměně - 1 LED maják s držákem - 2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné na 3000 mm #Podlaha - Labutí krk vpředu s ocelovým/slzičkovým plechem, dále podlaha z měkkého dřeva cca 70 mm, v oblasti podběhů ocelový/slzičkový plech - Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm #Nájezdy - Ocelové nájezdy dl. 3000 mm, š. 750 mm, bočně posuvné - Přídavné zajištění nájezdů, sklopné dole - S dřevěným obložením - Hydraulický pohon z vývodového hřídele tahače se škrticím ventilem - Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3 #Homologace - S převzetím a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - 15 let záruka proti prorezavění Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, , (DE), HKM K18 ZL 5.0 – valníkový přívěs, dvojitá kola, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, hmotnost bez nákladu 5 340 kg, užitečné zatížení 12 660 kg, celková hmotnost 18 000 kg, 1. majitel, video: , , Také vykupujeme vaše nákladní automobily nebo je přijímáme do protiúčtu. Možnost prohlídky online přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i dálkovou kontrolu kvality, a to provedením technické kontroly (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Nedpfx Ake Admatj Dolh , (EN), HKM K18 ZL 5.0 flatbed – dvojitá kola, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, hmotnost bez nákladu 5 340 kg, užitečné zatížení 12 660 kg, celková hmotnost 18 000 kg, 1. majitel, video: , , Online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme nabídnout dálkovou kontrolu kvality provedením technické kontroly (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC kontejnerový plošinový přívěs Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní a široké provedení, díky teleskopickému uzamykání kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou ložné hrany pouze 830 mm (bez nákladu)! * cca 780 mm výška točnice * Délka podvozku cca 6400 mm rám předek – rám zadek * Rozměr točnice (B) = 7900 mm * Včetně bočních stěn a sloupků, oba prvky vyjímatelné * Výška bočnice 600 mm * Čelní stěna cca 800 mm vysoká * 4x uzamykání kontejneru, bočně výsuvné * Uzamykání kontejneru zarovnáno s podlahou * Přepravní oka 2x vpředu a 2x vzadu * 1 sada podpěr v přední části, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava SAF 7 t * Pneumaticky odpruženo (včetně zvedací/snímací funkce) * Značkové pneumatiky 205/65 R 17,5 dvojmontáž (max 90 km/h) * LED světelná soustava * Zadní zásuvka pro výstražné majáky * Výstražné tabule, červeno-bíle šrafované, výsuvné, 2x vzadu a 2x u podpěr (s obrysovým světlem vně) * KTL s fosfátováním zinkem + prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné u některého z našich finančních partnerů. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Jedná se o nezávaznou nabídku. Meziprodej, omyly a změny vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 100 kg Njdpszk H Eljfx Ak Delh Užitečné zatížení: 9 900 kg Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC kontejnerová plošina Stav Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), Mobilní separační zařízení značky Börger, umístěné na tandemovém přívěsu Möslein, s nouzovým generátorem Kohler. (Mobilní separační zařízení) Přívěs: Tandemový přívěs Möslein typ TTS 13 - G Schwebhelm Pneumatiky: 245/70 R17,5 Separační zařízení: Börger Bioselect typ RC150 HP s pneumatickou nastavovací jednotkou Šnek: kalený materiál Hardox Klouzací těsnění: Duronit/NBR Lisovací kanál: verze HP Poloha motoru: M3 – směrem dolů Výkon až 120 m³/h a 30 % sušiny (v závislosti na přiváděném médiu) Řízení Bioselect RC 1x RC150/22 kW (frekvenční měnič) 1x rotační čerpadlo Börger FL518 (přívodní čerpadlo / 15 kW) 1x rotační čerpadlo Börger FL518 (čerpadlo pro filtrát / 15 kW) 1x RR 6000.V2-11 rotační hrablo 6000 (drtič 7,5 kW) Nljdpfxsz Nqyce Ak Deh 1x RC50-MFB-6 pásový dopravník s pohonem, přídavným válcem a přechodovým trychtýřem (pásový dopravník 2,2 kW, délka 6 m) 1x kompresor Airliner Nouzový generátor NSTA-88KVA Generátor 88 kVa, typ = Další informace = Rok výroby: 2019 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2006 Registrační značka: 1QCP626 Technické informace Podvozek: Ocelový podvozek Maximální povolená hmotnost: 20 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Hloubka dezénu pneumatik: 80 % Brzdy: Bubnové brzdy Přední náprava: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Njde Aavghopfx Ak Dslh Funkčnost Výška nákladové plochy: 91 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC kontejnerový plošinový přívěs Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní i široký, díky teleskopickému zajištění kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou nakládací hrany pouze 830 mm (prázdný) * cca 780 mm výška tažného zařízení * Délka podvozku cca 6 400 mm (rám k rámu) * Koppelmaß (š) = 7 900 mm * Odnímatelné bočnice a sloupky také k dispozici * Přední stěna cca 800 mm vysoká * 4x bočně výsuvné zajištění kontejneru * Zajištění kontejneru v rovině s podlahou * Příďová oka pro trajekt 2x vepředu a navíc 2x vzadu * 1 sada opěrných noh vpředu, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava 7 t SAF * Vzduchové odpružení (včetně zvedací/spouštěcí funkce) * Značkové pneumatiky 205/65 R 17.5 dvoumontáž (max 90 km/h) * LED světelná soustava * Zásuvka vzadu pro výstražné majáky * Výstražné tabulky červenobílé, výsuvné, 2x vzadu a 2x u opěrné nohy (s obrysovým světlem) * KTL se zinkfosfátovou úpravou plus práškové lakování, maximální ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím některého z našich finančních partnerů. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti: Provozní hmotnost: 4 100 kg Njdezk H Duepfx Ak Dslh Užitečné zatížení: 9 900 kg Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkčně: Značka nástavby: PAVIC kontejnerová plošina Stav: Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-288 Přívěs PAVIC pro přepravu stavebních materiálů (tandem) * Výška v nenalozeném stavu cca 1230 mm * Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ojnice (střed) cca 800 mm v nenalozeném stavu * Šířka rámu cca 2480 mm (vnější rozměr vnějšího rámu) * Délka rámu cca 6600 mm * Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem ze 3 stran (levá + pravá + zadní) * 1 sada podpěrných navijáků vpředu, ovládání z jedné strany, výrobce dle výběru * 1 sada zadních podpěrných nohou, s nastavitelnou výškou * Ojnice ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = 14 t užitečné zatížení) ->>> Volitelně ojnice ø 40 mm = snížení celkové hmotnosti na 14 t = 10 t užitečné zatížení * Rozvor náprav cca 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem * Kónické oky K20, výška cca 1000 mm (páka v rámu) * Výška bočnice cca 1000 mm * Bočnice s vnitřními zasazenými posuvnými/šlapacími stupátky (extra široké) * Bočnice s usnadněním zvedání (kromě zadní strany) * Čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním * Dřevěná podlaha s tloušťkou 27 mm * Světelný systém, všechny světlomety LED Financování / leasing s možností odkupu a leasing / částečný splátkový leasing je možný prostřednictvím našeho leasingového partnera. Njdpeylx A Hofx Ak Djlh V případě dalších dotazů vám rádi pomůže náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, prémiová nástavba pro stavební materiály Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 290 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2014, délka ložné plochy: 7 380 mm, celková délka: 2 600 mm, celková výška: 10 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Přívěs Meyer ZAKO 18, tandemový chladicí přívěs | Nízko spřažený | Pro průjezdní provoz, 2x elektrické roletové dveře | 2 chladicí zóny s agregátem Frigoblock | Přední a zadní podpěry | Datum první registrace: 23. 10. 2014 | Očkový závěs 50 mm | Duomatic | Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 / Rozvor: 1,29 m | Pneumatická brzda | Délka ložné plochy: 7,38 m | Nápravy BPW | Nářadová skříň x 1 | Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Nedpfx Aozwunhsk Djlh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 800 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.00R20, stav pneumatik: 25 procent, Rozměr pneumatik: 9.00R20 Profil pneumatik: 25% Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení = Informace o firmě = Při dotazu vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U společnosti Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných vozidel / 1700 ročně / 1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, zajištění dopravy / organizujeme celní označení (za příplatek!) Nljdpfxoux R Nro Ak Deh - Nakládací služba pro nejlevnější dopravu po celém světě Velký sklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní přehled skladových zásob a informací Přivítáme vás na 130 000 m2 ploše s 20 000 m2 skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: bílý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-079 KRONE přívěs s centrální nápravou pro přepravu stavebních materiálů (tandem) * COC (Mezinárodní osvědčení o schválení) * Certifikace XL podle EN12642 * Výška v nezatíženém stavu přibližně 1230 mm * Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ojnice (střed) přibližně 800 mm v nezatíženém stavu * Šířka ložné plochy přibližně 2480 mm * Délka ložné plochy přibližně 6500 mm * Středová upevňovací lišta * Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem ze 3 stran (levá + pravá + zadní) * 1 naviják vpředu Nledszrgy Ejpfx Ak Djh * 1 sada podpěr vzadu, sklopných * Oko ojnice ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = 14 t užitečné zatížení) ->> Volitelně oko ojnice ø 40 mm = snížení celkové hmotnosti na 14 t, čímž se sníží užitečné zatížení na 10 t. * Rozvor náprav přibližně 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem * Upevňovací prvky Kinnegrip K20, výška přibližně 1000 mm (páka v rámu) * Bočnice, výška přibližně 1000 mm * Bočnice s vnitřními schodky * Bočnice s usnadněním zvedání (kromě zadní) * Přední stěna, výška přibližně 1200 mm, s deskou pro sítotisk * Podlaha s potiskem * Světelné zařízení, všechny světla LED Financování je možné prostřednictvím našeho finančního partnera. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konstrukční rok: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 984 kg Užitečné zatížení: 14 016 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Krone Load-Carrier, plošina s bočnicemi Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2016, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: modrá, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 998 kg Užitečné zatížení: 32 002 kg Maximální celková hmotnost (MTTH): 39 000 kg Nedpfxsz R Ncgj Ak Dslh Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KF201225HFxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23418 Specifikace: Model 2013 Nehomologováno pro EU Nodpfszqlx Dox Ak Delh Poslední homologace pro EU platná do: 19. 10. 2025 Určeno k opravě Brzdy je nutné vyměnit, aby bylo možné získat homologaci pro EU 2 nápravy Sklopné bočnice Pneumatiky (viz obrázky) Pozinkovaný přívěs Zpáteční světla Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji pozinkovaný plachtový přívěs HFR se 2 nápravami a sklopnými bočnicemi, rok výroby 2013. Přívěs je nabízen jako vozidlo určené k opravě, protože není homologováno pro EU. Brzdy je nutné vyměnit, aby bylo možné získat homologaci pro EU. Měly by být počítány dodatečné náklady. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 STK: Ne Homologace pro EU platná do: 19. 10. 2025 Vlastní hmotnost: 5100 Celková hmotnost: 18000 Nosnost: 12900 Šířka: 255 Délka: 989 Model: Dvounápravový pozinkovaný plachtový přívěs se sklopnými bočnicemi = Další informace = Rok výroby: 2013 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKEAD000000614999, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Vybavení: ABS, Struktura Otevřít: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 SPZ: AN-72-46 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Nlsdpfx Aex Swh Nsk Doh Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 660 kg Užitečné zatížení: 22 340 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 120 cm = Informace o společnosti = Pro další informace o tomto vozidle volejte na číslo: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našich vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktualizace o našich nabídkách.