Prodej použitých Unimog U20 Mit Kran (7 666)

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 223 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/1992, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 12,5 r20 mpt, typ převodu: mechanický, provozní hodiny: 3 262 h, číslo stroje/vozidla: 3765, Vybavení: hydraulika, jeřáb, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, 1 použitý UNIMOG 1650 s nakládacím jeřábem Hiab 120 Interní číslo: 3765 První registrace: 04/92 Odečtené motohodiny: cca 3 241 Odečtené kilometry: cca 47 821 Výkon: 115 kW/156 PS Přípustná celková hmotnost: 10 500 kg Spodní vývodový hřídel 2-okruhová hydraulika Elektrika 24 V Pneumatiky 12,5 R20 MPT Nakládací jeřáb Hiab 120 4x hydraulicky výsuvné, dálkové ovládání Nosnosti: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg Lredpsfh Nbcsfx Af Reu 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg Velmi nízko umístěný rám jeřábu umožňuje vysokou stabilitu vozidla UNIMOG a tím i velmi vysoké nosnosti na jeřábu. Nabídka je nezávazná, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 77 820 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2011, celková hmotnost: 12 500 kg, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, provozní hmotnost: 17 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 215 kg, provozní hodiny: 6 165 h, číslo stroje/vozidla: 3783, Vybavení: jeřáb, lanový naviják, Níže uvedená nabídka je nezávazná, s výhradou chyb a mezidobového prodeje: 1 použitý UNIMOG 5000 Doka s hydraulickým jeřábem HMF 1075 Interní číslo 3783 První registrace 06/2011 Najeté kilometry (odečteno): přibližně 77 820 Provozní hodiny (odečteno): přibližně 6 165 Výkon: 160 kW / 218 koní Vlastní hmotnost: 9 215 kg Přípustná celková hmotnost: 12 500 kg Tažné zatížení: 17 500 kg Výfukové potrubí směrem nahoru Převodovka s pracovní skupinou Boční převodový výstup dolů Zásuvka 2násobná vzadu Elektrické stahování oken, sedadlo spolujezdce – dvoumístné Hydraulický jeřáb HMF 1075 s dálkovým ovládáním pomocí kabelu Lredoi Rkztepfx Af Rsu 5 hydraulických výsuvů Nosnost: 3,8 m – 2 200 kg 5,6 m – 1 425 kg 7,4 m – 1 040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1991,

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 560 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 560 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Unimog U20, 150 koní. Norma Euro 5. První registrace. Převodovka EPS. 58 560 km. Sériové číslo: WDB4050501V228138 Pneumatiky: 335/80 R20, 60% Rozvor: 330 cm. Palivová nádrž: 135 litrů. Spirálové odpružení. Kotoučové brzdy. Celková hmotnost: 9 300 kg, provozní hmotnost: 7 730 kg, užitečná nosnost: 1 570 kg. Vnitřní rozměry korby: délka 200 cm, šířka 240 cm, výška 40 cm. Tažné zařízení. 6 hydraulických připojení vpředu. Elektrický naviják. Jeřáb: Hiab III B-3 Hiduo s rádiovým dálkovým ovládáním. Rok výroby: 2011. Nosnost: 3,2 m: 3 300 kg, 4,2 m: 2 440 kg, 5,9 m: 1 680 kg, 7,8 m: 1 240 kg, 9,8 m: 980 kg. Lodpfx Aezn Dqaof Reru Chyby a omyly, stejně jako předběžná ústní dohoda, vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 375 km, výkon: 199 kW (270,56 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 365/85 R20, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 365/85 R20, velikost zadní pneumatiky: 365/85 R20, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, 1 Hiab nákladní jeřáb Typové označení: X-HiDuo 072 DS-4 Rok výroby: 2021 Číslo zařízení: BL072HD00233 Technické údaje a vlastnosti, označení modelu: Hiab X-HiDuo 072 DS-4 * Řídicí systém: HIAB HiDuo (s dálkovým rádiovým ovládáním) * Max. ohybový moment / nosnost: přibližně 66 kNm (nosnost 6,7 tm) * Dosah (varianta DS-4): Hydraulický dosah až 11,2 / 11,3 metru Speciální výbava: HIDUO - HIAB nákladní jeřáb X-HIDUO 072, ohybový moment 58,0 - 66,0 kNm Sloup jeřábu ve standardní délce Délka přibližně 1900 mm, s chráněným vedením, umožňuje nakládání přímo pod hlavní rameno při plně vysunutém systému ramen Optimalizace kloubového ramene a posuvníku - univerzální systém s krátkým kloubovým ramenem Systém ramen lze skládat do strany, kolmo k směru jízdy, s ramenem standardní délky a o 300 mm kratším než standard. 4 hydraulické posuvníky Systém ramen se skládá z ramene pro zvedání a kloubového ramene se čtyřnásobným výsuvem, ventily pro udržování nákladu na všech válcích, hydraulicky vysouvatelný z 4,10 - 11,60 m, s krátkým kloubovým ramenem přibližně o 300 mm kratším. Válce posuvníku jsou optimálně umístěny na systému ramen. Hák - otočný, nosný hák, střední (hmotnost 8 t) Ovládací zařízení na 4 hydraulických posuvnících pro 2 funkce na špičce jeřábu, vnější, 2 hadicové bubny XSDrive Piano, dálkové rádiové ovládání, 24 V DC, ovládací panel se 6 jednotlivými ovládacími pákami Baterie a nabíječka baterií Elektrický pohon pro samostatný obtokový ventil podpěrných nohou Elektronický systém - SPACE X4 - rozhraní na obou stranách LED světla na válcích podpěrných nohou Pracovní světlo montované na kloubovém rameni, LED K604HPX200ZP Dvoučelisťová drapka KM604HPX, 200 l s bagrovými zuby, otočný servomotor KM 04F, horní závěs dlouhý KM501 02, dlouhé hadice KM203 Jmenovitý objem 200 l, šířka 400 mm, včetně otočného motoru KM 04F140-30V G Sklápěcí korba, ocel, STW-800 Vnitřní rozměry přibližně 2400x2300x400 mm * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * AZ1 Převodový poměr nápravy I = 6,377 * B5B Brzda přívěsu, dvouvedení * C1R Rozvor 3600 mm * CA4 Montážní body vzadu Lrodpfxjz En Tks Af Rju * CA9 Montážní body pro těžké zařízení / jeřábové nástavby EU6 * CP3 Čelní montážní deska DIN 76060, typ B, velikost 3 1 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DF3 Odpružená sedačka s nastavením, vyhřívaná, pro řidiče * DG1 Přídavný ovládací přepínač na levé straně * DH3 Držák, univerzální, pro ovládací panel Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neručíme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 000 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 08/1968, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1968, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Perfektně zrestaurovaný UNIMOG 406 CABRIO s hardtopem, 6válcový diesel, s jeřábem (cca 7 m). Hydraulika funguje bezvadně. Na přání nový TÜV a historické číslo na 1 rok. Lsdpfx Asyducmef Roru

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 100 kg, rozměr pneumatiky: 395, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kranimog speciální model KARL – Speciální edice! Unimog U5023 s jeřábem HMF s 6 výsuvy a lanovým navijákem! – Možný také s pracovním košem. Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i na velkých pneumatikách Michelin! Hlavní výbava Unimogu – detailní specifikace na vyžádání: - Centrální regulace tlaku v pneumatikách - Skupina pro terénní převod - Automatická převodovka EAS - Převodovkový přídavný pohon - Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou tažnou hmotnost - Tažné zařízení - Klimatizace - Řidičovo vzduchem odpružené sedadlo - Přední a zadní kamera s monitorem - Digitální tachograf 2. generace - Výfuk vedený vzhůru - Výkonná motorová brzda Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a lanovým navijákem – volitelně možné s pracovním košem! ==> Scharmüller přívěsný vozík s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozidla – s homologací pro nákladní vozidla (specialita pouze u nás) Ve spojení s příčným nosníkem a přívěsným lyžinovým adaptérem Scharmüller jsou možné následující tažné hodnoty: - Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21 000 kg - Přívěs s nájezdovou brzdou: 3 500 kg - Přívěs bez brzd: 750 kg - Středonápravový přívěs: 13 000 kg a svislé zatížení: 1 000 kg  Toto dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od osobních přívěsů, přes středonápravové přívěsy až po klasické otočné přívěsy všech výšek s vhodným tažným zařízením!  Ideální pro provoz vašeho jeřábového nástavce, protože samotný Unimog je krátký a lze tak připojit i velmi dlouhé přívěsy.  Náš speciální model má také redukční převodovku – perfektní pro manévrování, což umožňuje šetrné rozjezdy a optimální volbu rychlosti bez nutnosti zatěžování spojky. Ljdpfx Ajkqfq Aof Rjru Nabídka je nezávazná, platná do vyprodání zásob – mezitím může dojít k prodeji. Unimog je ještě příležitostně v provozu, skutečný stav km se může lišit!

Stav: použitý, najeté kilometry: 493 082 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 03/2005, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 2 760 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes, s výhradou, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabízíme následující vozidlo: Unimog U500, třístranný sklápěč + jeřáb K 9501 (vozidlo 405) Rok výroby: 16.08.2020, najeto 2 Km 13 983 provozních hodin 6 374 cm³ 205 kW / 280 k 6 válců Přípustná celková hmotnost 15 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 9 100 kg, užitečné zatížení 4 900 kg Celková délka 6 300 mm x celková šířka 2 300 mm x celková výška 3 400 mm 2 x výstražné majáky, 2 x signalizační houkačka, 2 x dálkový světlomet + 2 x pracovní světlomet na střešní konstrukci Komunální hydraulika, po 3 ventilech vlevo a vpravo vpředu, beztlakový zpětný chod vpředu Vývodový hřídel vpředu Montážní deska s tažným hákem vpředu Příprava pro ovládání sněhové radlice Po 1 páru běžných + 1 páru pracovních světlometů na A sloupku Listová pružinová odpružení 4x4 pohon všech kol Jeřáb Palfinger PK 9501, vyrobený v roce 2004, se 2 x hydraulickými podpěrami, řada S-106-SK-A, Mpa 30,0 s 3 x hydraulickým výsuvem Ovládání jeřábu ze spodu + dálkové ovládání Zadní kamera 2 x LED zadní světla Tažné zařízení Rockinger Sklápěcí korba (třístranný sklápěč), délka: 2 760 mm x šířka: 2 300 mm x výška: 400 mm, 6 x kotevní body zapuštěné ve sklápěcím dně Pneumatiky 385/65R22,5, vpředu cca 40 %, vzadu cca 80/80 % Vzduchové připojení červené a žluté vzadu 3 x ventily vzadu pro hydrauliku 1+2 místa Telligent M/A se sklopným spojovacím čepem 2 x elektrická okna, 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek Ovládání joystickem Příprava pro telefonní handsfree zařízení Vyhřívaná sedadla Lodpfx Asz Rkr Usf Roru Blokování náprav vpředu i vzadu Nastavení dosahu světlometů Rádio/CD Zesílená motorová brzda Zadní kamera s monitorem Cena: 25 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost pro obě strany do výše sporné hodnoty do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro sporné hodnoty vyšší než tato je místně příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Nosnost: Lrjdpfx Aogi T Suof Rju 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 140 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Identifikační číslo vozidla (VIN): WDB4050501V229615 Povolená celková hmotnost: 9 300 kg ZIMNÍ SLUŽBA – KLÍNOVÝ PLUH VPG 270 SNĚHOVÁ RADLICE – Šířka 2 700 mm POSYP ZAŘÍZENÍ GMEINER STA 1800 TC JEŘÁB PALFINGER PC 1500 A, rok výroby 2012, sériové číslo: 20001 4193 max. nosnost: 990 kg – při vyložení: 1 200 mm max. vyložení: 3 100 mm – nosnost poté: 430 kg Vlastní hmotnost: 5 950 kg Německá STK do 02.2027 – bezpečnostní kontrola do 08.2026 Najeto: 163 140 km Motorová brzda, 3 sedadla, Ljdpfx Afezcr R Es Rjru Telligent-řazení se spojkovým pedálem Třístranný sklápěč AS Bau KP20T – 2 500 x 2 030 Výška bočnic: 400 mm Rozvor: 2 700 mm VPŘEDU: 4x dvojčinný hydraulický okruh, hydraulika, deskový závěs na sněhový pluh s hydraulickým zdvihem VZADU: tažné zařízení průměr 40 mm s připojením na vzduch a elektřinu, 1x dvojčinný hydraulický okruh Maják Vytažený výfuk Nádrž na naftu: 145 litrů AdBlue nádrž Pneumatiky: 315/60 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6.34, Rok výroby: 2023, Téměř nový vyvážecí vlek s jeřábem pro traktory od 70 k. Vlek je vybaven nájezdovou brzdou a je při maximální rychlosti 25 km/h osvobozen od registrace. Lrsdpfx Afjzrhvze Rsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 10/2013, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Číslo vozidla: P19478 M + WhatsApp: Podpora umělou inteligencí, přesměrování na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) * 4 nápravy (8x4) * malá kabina * Euro 5 * retardér/intardér * automatická převodovka bez pedálu spojky * listová vzduchová odpružení * jeřáb Palfinger PK-15002 * rok výroby: 2009 * nádrž Ad-Blue * tažné zařízení * barva kabiny: oranžová * zvedací zařízení * ochranná lišta světel * mlhovky Lrsdpszvixxsfx Af Rsu * pomocný pohon * sluneční clona * úložný box * nádrž 270 l * počet sedadel: 2 * vyhřívaná vnější zrcátka * uzávěrka diferenciálu * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * klimatizace * digitální tachograf * tempomat * asistent při rozjezdu * multifunkční volant * sklápěcí vozidlo * bočnice * pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * pneumatiky – 3. náprava 315/80R22.5 * pneumatiky – 4. náprava 315/80R22.5 * rozvor 4,60 m * vnitřní rozměry D: 5,10 m, Š: 2,40 m, V: 1,00 m Kilometrový stav dle tachometru. Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej s vyloučením záruk za vady (§ 444 německého občanského zákoníku). Žádná záruka nebo garance. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciální výbavy/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazená upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezilehlý prodej. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 10/2013, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Číslo vozidla: P19478 M + WhatsApp: Podpora umělou inteligencí, přesměrování na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) * 4 nápravy (8x4) * malá kabina * Euro 5 * retardér/intardér * automatická převodovka bez pedálu spojky * listová vzduchová odpružení * jeřáb Palfinger PK-15002 * rok výroby: 2009 * nádrž Ad-Blue * tažné zařízení * barva kabiny: oranžová * zvedací zařízení * ochranná lišta světel * mlhovky * pomocný pohon * sluneční clona * úložný box * nádrž 270 l * počet sedadel: 2 * vyhřívaná vnější zrcátka * uzávěrka diferenciálu * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * klimatizace * digitální tachograf * tempomat Ljdozvix Eopfx Af Roru * asistent při rozjezdu * multifunkční volant * sklápěcí vozidlo * bočnice * pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * pneumatiky – 3. náprava 315/80R22.5 * pneumatiky – 4. náprava 315/80R22.5 * rozvor 4,60 m * vnitřní rozměry D: 5,10 m, Š: 2,40 m, V: 1,00 m Kilometrový stav dle tachometru. Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej s vyloučením záruk za vady (§ 444 německého občanského zákoníku). Žádná záruka nebo garance. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciální výbavy/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazená upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezilehlý prodej. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 382 km, první registrace: 06/1987, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, číslo stroje/vozidla: 3617, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Tento UNIMOG je vybaven výkonným jeřábem, namontovaným na vozidle, které lze řídit s dřívější řidičskou třídou 3 (do 7,5 t celkové hmotnosti). Základní vozidlo je model U 1300 L s turbodmychadlem a rychlou převodovkou nápravy, pochází od Bundeswehru (německé armády). UNIMOG je bez rzi. Kabina byla lakována a ošetřena tmelem proti korozi. Rám vozidla byl ošetřen naší speciální metodou konzervace. Jeřáb je moderní model Palfinger 9501, vyrobený v roce 2004 a je v perfektním stavu. Čtyři hydraulické výsuvy umožňují rychlou a pohodlnou práci s dosahem až cca 10 m. Je možné dodatečně namontovat další mechanické výsuvy. Dálkové ovládání je originální a umožňuje velmi přesné ovládání. Ljdpfxsfmfp Hj Af Reru Níže uvádíme nezávaznou nabídku, s výhradou chyb a meziprodeje: 1 použitý UNIMOG 1300 L s jeřábem Palfinger PK 9501 Interní číslo: 3617 První registrace: 06/1987 Ujeté kilometry: cca Výkon: 100 kW / 136 koní Celková hmotnost: kg Přípustné tažné zatížení: kg Rychlá převodovka nápravy Motor OM 366, turbodmychadlo Jeřáb Palfinger PK 9501 Rok výroby: 2004 Dálkové ovládání 4x hydraulicky výsuvné Nosnost: (podle zkušebního protokolu) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, Položilý přívěs Wiese pro přepravu stavebních materiálů s výměnným systémem F255, jeřáb Fassi Celková hmotnost soupravy: 12 000 kg Celková hmotnost vozidla: 27 000 kg Délka ložné plochy: přibližně 10 050 mm Celková délka: přibližně 10 600 mm Šířka mezi nápravami: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Čep 1 pozice se čepem o průměru 2" Výška čepu v horizontální poloze přibližně 1 160 mm Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy) přibližně 1 380 mm Výška ložné plochy: přibližně 1 410 mm Vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, průměr 30 mm, s lištou pro uchycení popruhů na šikmé straně (výška 160 mm / 30 mm snížení podlahy / 4 mm tloušťka stěny) Rozteč hlavních nosníků 980 mm (střed/střed) - 1130 mm (vnější/vnější) Nápravy 3 nápravy s nosností 9 000 kg na nápravu Výrobce: SAF s kotoučovou brzdou, průměr 430 mm Rozchod: 2 040 mm ABS: 1 náprava s čidlem Rozteč náprav: přibližně 1 510 mm / přibližně 1 510 mm Podvozek Původní vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zvedání a spouštění s bezpečnostními lany Zvedák nápravy Zvedák první nápravy, automaticky závislý na zatížení, jako pomoc při rozjezdu ovladatelný tlačítkem v kabině Řízení Mechanické nucené řízení na nápravě 2 + 3 Ovladatelné pomocí dálkového ovládání, systém VSE-Advance Steering Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Wabco podle norem EU 71/320/EHS a dalších, s: EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support) a 7pólovou zásuvkou 1x žlutá spojka ISO 1x červená spojka ISO Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách vše namontováno s rychlospojkami Hliníkový vzduchový zásobník Vzduchový systém Pneumatická instalace s: 1x ventilem pro zvedání/spouštění 1x ventilem pro regulaci výšky Hliníkový vzduchový zásobník vše namontováno s rychlospojkami Automatické spouštění vzduchového odpružení při provozu jeřábu Pneumatiky 6 kusů, typ: 385/65 R22,5" Výrobce: dle volby výrobce Systém kontroly tlaku v pneumatikách na 6 pneumatikách, pro zobrazení v kabině Disky 6x ocelový disk 11,75x22,5", 10 děr, středově orientovaný, offset: 120 mm Lodpfx Afo Ad Sv He Roru Podpěrná zařízení Mechanické podpěrné nohy s T-nohou, přípustné zdvihové zatížení: 2x 12 000 kg ovladatelné z jedné strany, 2 rychlosti Výrobce: dle volby výrobce Kryt kola + postřikovač 6x plastové kryty kol, půlské Upevnění blatníku zesíleno ocelovou páskou Poznámka: Blatník na řízené nápravě 3 je z vnitřní strany vybaven výřezem Světelná signalizace 24V světelná signalizace podle norem EU 76/756/EHS a dalších, s: LED zadní světla Konturovým osvětlením Osvětlením registrační značky LED boční obrysová světla s blikačem 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka, zapojeno podle normy EU Zadní světla namontována do zesíleného světlometného nosiče = homologovaný podjezdový ochrán všechny potřebné značky Dodatečná instalace: Elektroinstalace pro ovládání jeřábu připravena podle specifikace! Ochranné prvky Provedení boční a zadní ochrana proti nárazu z hliníku podle směrnic EU Podlaha Podlaha OKULEN 32 mm Konstrukce Rovná čelní stěna, výška 1 200 mm, pevně svařena, sestává ze 4 ocelových profilů, přivařena k čelnímu plechu s hliníkovým dutým profilem jako výplň Zevnitř svařena opotřebitelná deska o výšce 625 mm, ocel pozinkovaná Na obou stranách úchyt Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání Rovná zadní stěna, výška 1 100 mm, pevně svařena, sestává ze 4 ocelových profilů, přivařena k zadnímu plechu a hliníkový dutý profil jako výplň Zevnitř svařena opotřebitelná deska o výšce 625 mm, ocel pozinkovaná Na obou stranách úchyt Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 135 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříňový dům, 1x komfortní sedadlo, dvojlavice, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, maják, listová pružina, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, tichý provoz G1, upínací oka, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, skládací, dvoubodová hydraulická opěra, jeden hydraulický výsuv, emisní plaketa červená. Ledpfxjvhia Re Af Rjru Rozvor: 3200 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s jeřábem Fassi F65A.21 z roku 2009. Ochrana proti plamenům, komfortní paket pro řidiče, objem nádrže: 125 l, maximální hmotnost přívěsu 3,5 t. Pracovní diagram jeřábu: 2 m – 3000 kg, 2,3 m – 2610 kg, 3,5 m – 1900 kg, 3,8 m – 1650 kg, 5,4 m – 1160 kg! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Zadní pneumatické přípojky nejsou k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 800 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Prodáváme velmi udržovaný, suchý a bez koroze třístranný sklápěč s jeřábem. Zcela nové traktorové pneumatiky činí tento pohon všech kol nepostradatelným pro mnoho terénních použití. Ke jeřábu je k dispozici dálkové ovládání, dřevěný drapák a lžíce na sypké materiály v ceně. Meziprodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených informací není zaručena. Je vyloučena jakákoliv záruka a/nebo odpovědnost. Mohou se vyskytnout odchylky od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme, že předmětem případně uzavřené kupní smlouvy bude výhradně vozidlo v aktuálním stavu. Lodpfx Afozrx D Ae Rsru

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 860 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 110 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 000 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Originální stav, 119 860 km * Stav viz fotografie * 4x4 pohon všech kol Lodpfey E Ryljx Af Roru * ATLAS jeřáb, typ 120.2E, rok výroby 2012 * Nosnost: při 4,4 m = 2 500 kg; 6,3 m = 1 610 kg; 8,2 m = 1 180 kg; 10,2 m = 910 kg; 12,3 m = 750 kg * Dálkové ovládání * Výška háku 16,5 m * 4 hydraulické výsuvy * 4 hydraulické podpěry * Tažné zařízení s elektrickým a hydraulickým připojením * Přípustná hmotnost přívěsu 24 000 kg * Komunální upínací deska – pracovní deska hydraulicky nastavitelná s elektrickými a hydraulickými přípojkami * Přední vývodová hřídel * Rozšířené hydraulické přípojky na boku např. pro posypový rozmetadlo * Ložná plocha: délka 1 600 mm x šířka 2 200 mm x výška 400 mm * Ocelová podlaha s hliníkovými nakládacími bočnicemi * Přední manévrovací tažné zařízení * Klimatizace * Vario Pilot (přestavitelný systém řízení) * EasyDrive (hydrostatický pohon) * EPS – elektronické řazení Power Shift * Dva vzduchem odpružené komfortní sedačky * Uzávěrka diferenciálu * ABS * Motorová brzda * Komunální osvětlení a pracovní světlomety * Vyhřívání předního a zadního skla * Elektricky stavitelná a vyhřívaná zrcátka * Maják * Rádio/CD * Elektrická okna * Rozvor náprav 3,00 m * Celková přípustná hmotnost 8 800 kg * Pohotovostní hmotnost 8 690 kg V případě zájmu o nové provedení TÜV vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je zpravidla BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli přesně ověřit stav a vhodnost. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučené. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 483 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 690 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, max. přípustná hmotnost: 32 000 kg, látkové sedačky, listové odpružení, digitální tachograf, tažné zařízení Rockinger, dvoustranný vývod (PTO) s dvěma nezávisle spínatelnými výstupy – čerpadlo nahoře/příruba dole, nízká hlučnost: 80 dBA, komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky u řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio/CD s dálkovým ovládáním, příprava na telefon, parkovací asistent, multifunkční volant, bederní opěrka u řidiče, ABS s režimem pro off-road použití, elektrická okna, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sluneční clona, rezerva, 1x15pólový konektor, manuální zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, anti-spray, verze pro přívěs, vyhřívání nádrže na AdBlue. Chyby a změny vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Ljdpsziq Emjfx Af Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, tlaková nádoba z hliníku, vzduchový klakson, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření proti hluku 80 dB(A), grafický informační displej s ekologickým měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, kompresor 2-válcový, ventilátor s vysokým převodem, řemenový pohon, osvětlená hvězda Mercedes, pomocný pohon MB 2C, konfigurovatelný speciální modul, výstražné světlo po obvodu vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24 V, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní světlo, příčný nosník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při jízdě vzad, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky Další výbava: 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení nápravy přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: oj táhnoucího zařízení, koncový tlumič výfuku umístěný za kabinou, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16stupňová, zadní náprava H 7, 13 t, kuželové kolo 300, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 6 pístů), karoserie/korba: podvozek pro sklápěč (dodatečné vybavení), karoserie/korba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modernizace modelu od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4800 mm, okno v zadní stěně, měnič napětí 24 V / 12 V 8 A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka – s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíčů, přípustná celková hmotnost 41,00 t Plus přívěs 15 950 EUR (bez DPH) Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje kontrolu STK/emise/technické kontroly a registrační značky Chyby a mezitím prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Interní číslo: Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Ledpfx Aez Anaujf Rsru Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 59 255 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 07/1997, celková hmotnost: 18 000 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 1997, Mercedes Benz 1820 s jeřábem a košem pro pokrývače střech. Jeřáb značky Böcker, typ 30/1000. Dálkové ovládání, listové pružiny. Lrodozmfmtspfx Af Rou

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 265 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Clona - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Rok výroby: 2009 Kabina: M Profil pneumatiky: 60% Zavěšení: listové odpružení CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Lrodexxh R Eepfx Af Rsu Jeřáb: Terex-Demag Počet vlastníků: 1 Prodejní cena: € 27.999, US$ 31.340

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 613 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 07/1955, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 3 275 kg, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1955, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Ford FK 3500 V8 veterán Ford (USA) FK 3500 Nákladní automobil s uzavřenou skříní Historická registrace (H-zulassung) Dokumentace k vozidlu !! Bez motoru, bez převodovky !! 14 613 kilometrů podle předchozího majitele (bez V8 motoru 3800 ccm 66 kW) Provozní hmotnost 3 275 kg Ljdpfeqxt Nfsx Af Rsru Maximální povolená hmotnost 5 000 kg 3 místa k sezení Délka x šířka x výška: 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm Na objednávku zákazníka Video této nabídky naleznete na s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Celý náš vozový park najdete na auto-ungar Chcete dostávat všechny nově přidané vozy emailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylu a tiskových chyb vyhrazena, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 190 km, výkon: 18 kW (24,47 k), první registrace: 07/1951, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 520 kg, celková hmotnost: 3 150 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1951, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, pomocný pohon Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Rok výroby 1951 ? Rozsáhle restaurován Na prodej je výjimečný Unimog 2010 / 401/51 Böhringer z roku 1951 – skutečný klenot německé historie automobilů a zemědělské techniky. Tento historický Unimog zaujme svým autentickým charakterem, vynikajícím stavem a rozsáhlou, odborně provedenou restaurací. Výjimečné sběratelské vozidlo pro milovníky klasických modelů Unimog a historických užitkových vozidel. Detaily vozidla - Výrobce: Unimog / Böhringer - Model: 2010 / 401/51 - Rok výroby: 1951 - Barva exteriéru: Zelená - Interiér: Černá kožená sedadla - Výbava: Pomocný pohon pro provoz vývodové hřídele vpředu i vzadu - Původ: Švýcarský dovoz - Celní status: Již celně odbaveno v EU Rozměry a hmotnost - Šířka: 1,60 m - Délka: 3,20 m - Výška: 2,00 m - Výška nákladové plochy: 1,08 m - Výška bočnic: 1,45 m - Hmotnost vozidla: přibližně 1,86 t Rozsáhlá restaurace – investice přibližně 40 000 € V roce 2001 byl Unimog s velkým úsilím a mimořádnou péčí odborně restaurován. Práce provedla specializovaná dílna Franz & Michael Schuth – restaurování a opravy, mistrovská dílna zemědělské techniky. Náklady na restaurování činily přibližně 40 000 €. Kvalita restaurace byla potvrzena znaleckým posudkem z roku 2002, který udělil výjimečné hodnocení stavu 1+. Rozsáhlá dokumentace K vozidlu patří četné historické a technické dokumenty: - Švýcarský technický průkaz - Důkaz o dovozu a celním odbavení v EU - Znalecký posudek z roku 2002 s hodnocením stavu 1+ - Posudek pro veterány podle § 21 StVZO (TÜV) Lrsdpfxozyvdpe Af Rju - Odborná kniha o Unimogu - Originální návod k obsluze, edice C Tato dokumentace doplňuje historickou hodnotu vozidla a činí Unimog obzvláště zajímavým pro sběratele a nadšence do veteránů. Volitelné: Vhodný historický přívěs pro přepravu dlouhých kulatin K Unimogu je k dispozici historický přívěs pro přepravu dlouhých kulatin, který lze za příplatek 5 000 € zakoupit. - Přívěs: Přívěs pro přepravu dlouhých kulatin - Uvedená hmotnost: 1 600 kg - Celková hmotnost Unimogu a přívěsu: přibližně 3,46 t Tato kombinace nabízí obzvláště atraktivní řešení pro setkání veteránů, historické ukázky, sbírky nebo výstavy. Údaje jsou uvedeny v dobré víře. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 950 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes Unimog U400 s nástavbou Breining U-Tank 2000, postřikovač bitumenu! ----* Výrobce: Mercedes-Benz * Typ: Unimog U400 * První registrace: * Ujeté kilometry: přibližně 242 950 km * Provozní hodiny: přibližně 11 448 * Video na vyžádání * Německé vozidlo Lsdpfjz N Nvisx Af Rjru * Německá registrace * Nástavba: * Výrobce: Breining * Typ: U-Tank 2000 * Rok výroby: 2002 * Šířka postřikovací lišty: přibližně 2 metry * Nádrž na bitumen: 1600 litrů * Nádrž na vodu: 400 litrů * S čelním zametacím kartáčem * Cena: 39 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----Pro další dotazy volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a s výhradou chyb a prodeje.