Prodej použitých Vlemmix Nízkoložný Přívěs (17 711)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2026, další kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Vlemmix, typ: 35VR1535 * 3,5tunový tříosý nízkoložný přívěs * Hmotnost ve vozovém stavu: 930 kg * Užitečná nosnost: 2 570 kg * Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška ložné plochy: přibližně 34 cm * Ocelový rám žárově zinkovaný * Perforovaná ocelová nájezdová rampa, 132 cm * 18x upevňovací body * 3x náprava 1 500 kg * Přívěs má v současné době platné schválení! * Doprava po celé zemi je možná na vyžádání! ----naše e-mailová adresa: Dwjdpszzuw Djfx Akpsb     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory Dwjdpoznyrmofx Akpsb 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 050 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, Máme na skladě a je k dispozici ihned: Henra nízkoložný přívěs BA353015 Technické údaje: - Tandemová náprava - Rozměry ložné plochy DxŠxV: 300x150x30 cm - Maximální celková hmotnost: 3 500 kg - Užitečná nosnost: přibližně 3 050 kg - Kompletně svařovaný a plně pozinkovaný rám - Hliníkové bočnice - Vyjímatelná přední mříž 54 cm - Očka pro upevnění sítě na rámu - Pneumatiky 14 palců - 13pólová zásuvka - Držák pro podpěry pro těžké náklady - 3 místa pro palety - Dokumenty k registraci - Rok výroby 2025 Cena: 2 857,00 € plus DPH Umístění: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dopravy po celé zemi - Dodání ze skladu Iserlohn - Zaslání registračního dokladu předem po dohodě senecar – váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Dwjdpjzx Eakefx Akpob Změny a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu získáte od našeho prodejního personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 250 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, Máme skladem a je k dispozici ihned: Henra nízkoložný přívěs BA273015 Dwodpfx Aozx Ed Askpeb Technické údaje: - Tandemová náprava - Rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 300 x 150 x 30 cm - Maximální povolená celková hmotnost: 2 700 kg - Užitečné zatížení: přibližně 2 250 kg - Kompletně svařovaný a plně pozinkovaný rám - Hliníkové bočnice - Vyjímatelná přední mříž 54 cm - Háčky pro upevnění sítě na rámu - Pneumatiky 14 palců - 13pólová zásuvka - Držák pro podpěry pro těžké náklady - 3 místa pro palety - Doklady o homologaci - Rok výroby 2025 Cena: 2 521,00 € plus DPH Umístění: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Možnost přepravy po celé zemi - Dodání ze skladu Iserlohn - Zaslání technického průkazu předem po dohodě senecar – váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní oblast Porúří! Změny a chyby v této nabídce jsou výhradně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesné informace o rozsahu výbavy a prodejní ceně vám poskytne náš prodejní personál. Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, celková délka: 10 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 70 procent, Přívěs Officine de Angelis 3R2 Nízkoložný přívěs 8 m s rampou a bočnicemi 3 nápravy vzduchové odpružení celková hmotnost 26 000 kg – užitečné zatížení 20 400 kg celková délka přívěsu včetně oje 10,04 m (oj 1,80 m) pneumatiky 70 % (245/70 R17,5) Dsdpfxozxy U Ao Akpowb šířka 2,55 m všechny údaje jsou uvedeny bez záruky/s výhradou chyb

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 03/2026, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, Přívěs je v perfektním stavu, jako nový. Hydraulické rampy, mechanicky posuvné. Výkleniky pro kola. Dodpfjzrb Idex Akpjwb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Dodeyxq A Hspfx Akpewb Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Dwjdjzl Uv Uopfx Akpob Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 550 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2019, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 10 580 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 70 procent, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, středová otočná deska, S bočnicemi o výšce 60 cm, které lze sklopit, vzduchové odpružení, nové nájezdové rampy, nový otočný věnec, nová technická kontrola (TÜV). Dedpfx Akszwfw Tjpewb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 900 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1995, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, Rok výroby: 1995, * německé doklady, dobrý stav * platná technická kontrola do 11/2026 * výška ložné plochy cca 650 mm * zadní opěrné nohy * pneumatická brzdová soustava Dwsdozv Aqhepfx Akpsb * oje s nastavitelnou výškou * nízkoložný přívěs s rampami, odpružené * pneumatiky cca 50 % * , WhatsApp: * kontakt v polštině: * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou orientační, prodej je podmíněn dostupností

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1969, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 1969, Tang Hilden * Nízkoložný přívěs * 1 náprava * Sklopný * První registrace: 17.05.1963 Dwodou Azwhepfx Akpsb * Povolená celková hmotnost cca 12 000 kg * Vlastní hmotnost cca 4 600 kg * Užitečné zatížení cca 7 400 kg * Celkové rozměry: 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Nakládací rozměry: 4 500 x 2 460 mm Vozidlo má opotřebení a známky užívání odpovídající svému stáří! !! POZOR - URČITĚ ČTĚTE !!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezičasný prodej, protože tuto položku nabízíme také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby kupující neměl nesprávnou představu o stavu vozidla a jeho vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! U uvedených vnitřních rozměrů se jedná o přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobce: Schwarzmüller Typ: G404 4-nápravový Dedpfx Akjyyyfmjpswb Rok výroby: 2009 Délka ložné plochy: 9 m Vlastní hmotnost: 8 600 kg Přípustná celková hmotnost: 24 000 kg Celková hmotnost při zatížení: 45 200 kg Užitečné zatížení: 15 400 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, Rok výroby: 2005, Výrobce: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečné zatížení: 24 880 kg Celková hmotnost: 31 000 kg Dwodpfx Aoy Egybokpsb Délka: 13,50 m Šířka: 2,50 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 530 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 6 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 8 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, zvedací plošina, WhatsAp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, zkosený, STAV NOVÉHO Technické údaje: Vnitřní rozměry: přibližně 6540 mm x 2460 mm x 400 mm Celkové rozměry: přibližně 8540 mm x 2550 mm x 3250 mm Přípustná celková hmotnost: 21 000 kg Užitečné zatížení: přibližně 16 530 kg Rozvor: 1400 mm Pneumatiky: 235/75 R17,5 palců Výška nákladové plošiny: přibližně 860 mm Délka ojnice: přibližně 1800 mm Výška spojky: přibližně 770–1050 mm Úhel nájezdu: přibližně 13° Délka nosníků: přibližně 2700 mm Šířka nosníků: přibližně 760 mm 4 páry upínacích ok, 8000 kg na každý upínací bod Upínací oka zapuštěná v podlaze 8 párů upínacích ok, 1000 kg na každý upínací bod Upínací oka v vnějším rámu Nízko položené nápravy SAF s uzavřenou S-vačkovou brzdou Odpružení Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění Dvojitá pneumatika, pneumatiky dle volby výrobce Brzdový systém 12/24V MULTIVOLTAGE brzdový systém KNORR EBS se stabilizačním programem podle směrnice ECE Pružinová parkovací brzda DUOMATIC ISO 1728 Brzdový konektor EBS ISO 7638 Poznámka: Tažné vozidlo musí mít konektor ABS/EBS Zařízení pro připojení Pozinkovaná ojnice s šroubovou oční, Ø 50 mm, s posilovanou plynule nastavitelnou výškovou regulací Elektrika 12/24V MULTIVOLTAGE osvětlovací systém s vícero komorovými koncovými světly a LED bočními obrysovými světly 13/15-pólový připojovací konektor pro osvětlení Rám Masivní, svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný Prodloužené příčné nosníky pro maximální stabilitu Ochrana kol z ocelového plechu s žebrováním Hladký vnější rám, bez upínacích otvorů Dodszydimopfx Akpewb Čelní stěna 400 mm, ocel, žárově zinkovaná, zasouvatelná Podlaha Podlaha z 40 mm měkkého dřeva Podpěra Zesílený 12tuna hydraulický zvedák s funkcí pro zatěžování a rychlý chod 2 teleskopické sklopné podpěry vlevo a vpravo na zadní části vozidla Rampy 2 masivní sklopné ocelové rampy, žárově zinkované, do stran posuvné Zvedák rampy, 1 pružinový zvedací mechanismus na rampu Zajištění rampy s napínacím zámkem Povrch rampy, guma na hliníkových panelech Výbava Ocelové blatníky, 8x, s ochrannými rohožemi proti stříkající vodě Boční ochranné prvky, sklopné, od začátku rampy po 1. nápravu 2 klíny s držákem Boční a zadní obrysové značení Prostor pro jednořádkovou poznávací značku na levé rampě 2 kusy plastových boxů na nářadí mezi nápravovou jednotkou vpravo + vlevo Boční obrysové značení bílé, zadní červené Schválení: COC certifikát NOVÉ VOZIDLO Možnost dopravy po celé Evropě POZOR, CENA JE UVEDENA BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme následujícími jazyky: němčina, čeština, polština, rumunština, ruština, angličtina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Dwodpfxozzxp Dj Akpeb Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Ihned k dispozici ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy * 5 tun užitečné zatížení * Výškově nastavitelný tandem Dwodpfoytzi Sjx Akpeb * Originální integrované rampy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09PTAT210SM39260, pohotovostní hmotnost: 5 690 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", maximální rychlost: 80 km/h, barva: stříbrný, Jedná se o ilustrační fotografie! Obecné konstrukční znaky 1. Počet náprav: 2 a kol: 4 1.1. Nápravy s dvojitým obutím (počet, poloha): 2 / 1. a 2. náprava 2. Řiditelné nápravy (počet, poloha): - Hlavní rozměry 4. Rozvor: - 4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Délka: 9400 mm 5.3. Aerodynamické vzduchové deflektory: nejsou 6. Šířka: 2550 mm 7. Výška: 3740 mm 10. Vzdálenost mezi středem závěsu a koncem vozidla: 9350 mm 11. Délka ložné plochy: 7200 mm Hmotnosti 13.2. Skutečná hmotnost vozidla: 5690 kg Dwsdpfx Akoyxpvfepsb 16. Technicky přípustné celkové hmotnosti 16.1. Technicky přípustná celková hmotnost při plném zatížení: 21000 kg 16.2. Technicky přípustná hmotnost na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicky přípustná hmotnost na skupinu náprav: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: - kg 17. Povolené celkové hmotnosti pro schválení/provoz ve vnitrostátní/přeshraniční dopravě 17.1. Povolená celková hmotnost při plném zatížení: 18000 kg 17.2. Povolená hmotnost při plném zatížení na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Povolená hmotnost při plném zatížení na skupinu náprav: kg 17.4. Povolená celková hmotnost soupravy: - kg 19. Technicky přípustné maximální svislé zatížení na tažném čepu: 1000 kg Maximální rychlost 29. Maximální rychlost: 80,00 km/h Nápravy a zavěšení kol 31. Poloha zvedacích náprav: - 32. Poloha zatížitelných náprav: - 34. Poháněné nápravy se vzduchovým odpružením nebo rovnocenným zavěšením: Ano 35. Osazené pneumatiky/kombinace kol/třída energetické účinnosti: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, ráfek 6,75x17,5 Brzdy 36. Připojení brzd přívěsu: BBA: pneumatická brzda, EBS FBA: pružinový brzdový válec na 2. nápravě Nástavba 38. Kód nástavby: DC I centrálně nápravový přívěs Tažné zařízení 44. Homologační číslo nebo značka tažného zařízení: - 45.1. Parametry: - Ostatní 50. Typová schválenost dle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečného zboží: - 51. U vozidel se zvláštním účelem: označení dle přílohy I části A bod 5 nařízení (EU) 2018/858 Evropského parlamentu a Rady: - 52. Poznámky: - tažná oj: TP1204236439, - tažné oko: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - nápravy: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - mechanické najížděcí rampy na konci vozidla; 58. Další údaje: Podmínky: (Ti) Veškeré pohyblivé části vozidla musí být při jízdě po veřejných komunikacích uvedeny do přepravní polohy a zajištěny mechanickým nebo rovnocenným zařízením. Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Dwedpfoyncyhjx Akpjb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * ABS * Přední pomocný ventilátor Dwjdpfxozl Ikfj Akpob * Zadní opěrné nohy * Zadní světla s 5 komorami * Oranžové výstražné světlo * Duomatik – vzduchové připojení * Nápravy BPW ECO-Plus ----Konstrukce: Nízkoložný přívěs, výška ložné plochy přibližně 870 mm, zadní část se sklonem, výška nájezdu přibližně 720 mm, vysoká čelní stěna, dvousdílné bočnice vlevo a vpravo, sklopná středová příčka, zámky Kinnegrip, dřevěná podlaha (protiskluzový povrch vzadu), upevňovací body a oka, 1 pár výsuvných zámků kontejnerů (Twist-Lock) vpředu, hydraulické nájezdové rampy. Podvozek vozidla, tažné zařízení a rampy jsou pozinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz informace v zápatí).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Dsdjzzaltspfx Akpswb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 114 kg, maximální hmotnost nákladu: 636 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 200 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 636 kg Výška bočnic: 30 cm + ochranná mříž 40 cm Nebrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice z pozinkované ocelové desky Ochranná mříž z pozinkované ocelové desky Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Podlaha z protiskluzové dřevěné desky 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Přívěs lze pro uskladnění opřít o zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy Dwsdpfx Akoznv Taepeb - Nadstavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou mřížkou - Náhradní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Plus registrační doklad a doprava do Gery 100 € netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme na skladě trvale 50–100 vozidel, která si můžete ihned odvézt. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 540 mm, celková šířka: 1 690 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 264 sklápěcí NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 264 cm x 126 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 604 kg Výška bočnic: 30 cm Nebrzděný jednoosý nízkoložný přívěs sklápěcí ložná plocha Dwsdpfsztci Sox Akpsb bočnice z pozinkované oceli zadní bočnice sklopná a odnímatelná šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám dřevěná podlaha s perforací 13pólová elektrická instalace zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami plastové blatníky opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S vozidlo lze pro uskladnění opřít o zadní bočnici Volitelné příslušenství: -úprava pro rychlost 100 km/h -zadní opěrné nohy -mřížová konstrukce -rozšířené bočnice 40 cm -hliníkový kryt s držákem např. pro nosič jízdních kol -plachta plochá s nebo bez rámu -vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm -síť s hrubou nebo jemnou strukturou -náhradní kolo s držákem -nájezdové rampy další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. plus registrační doklad a doprava do města Gera 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně karavanů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se přijďte podívat osobně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo Dwsdpeymuz Isfx Akpeb * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možnost výměny protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Zahrnuje: badge_20ftcontainer Výbava: Dodjzy A H Dopfx Akpjwb - V-oj - pro 20 stopové kontejnery - upevňovací body typu Twistlock Cena bez DPH: 5.201,68 € / Cena s DPH: 6.190,00 € Číslo položky: VC2335602400.01 Technické údaje: • Značka: Vlemmix • Model: 20 FT • Typ vozidla: Přívěs pro kontejnery • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 600 x 244 x 68 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 750 x 255 x 68 cm • Výška ložné plochy: 68 cm • Max. celková hmotnost: 3.500 kg • Vlastní hmotnost: 600 kg • Nosnost: 2.900 kg • Podvozek: Vysoký podvozek (kola pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Stabilizační kolečko: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ne POPIS • 4x upevňovací body typu Twistlock pro kontejnery • Plastové blatníky • Celková šířka přes blatníky je 255 cm • Velmi robustní ocelový rám, svařovaný • Výška ložné plochy pouze cca 68 cm • Gumové pružinové nápravy od KNOTT, bezúdržbové • KNOTT, setrvačné zařízení a parkovací brzda • Automatický systém pro couvání • V-oj • Pozinkovaný podvozek • Torsně tuhý podélníkový rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu • Obrysová světla vpředu • Automatické stabilizační kolečko s držákem uprostřed • 13pólová zástrčka • Zpětné světlo • Integrované mlhové zadní světlo • Pouze podvozek: Kontejner není součástí ceny _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v naší specializované dílně!! - Rádi vyhovíme Vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dodání po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přechodné registrační značky (Německo) - Možnost zajištění exportní registrační značky včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1.200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | 9,3 m ložná plocha | rampy | cca 34 t užitečné zatížení | od 56 600 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho nasazení. Robustní nízkoložný přívěs s lomenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení. Navržen pro vysoké užitečné zatížení, dlouhou životnost a bezpečný provoz na staveništi. Hlavní přednosti • cca 33 975 kg užitečného zatížení • Lomená ložná plocha se zadním zkosením • Hydraulicky posuvné ocelové rampy • Zatížení ramp až 40 000 kg na pár • Tažná oj s točnicí • Konstrukce z vysokopevnostní oceli • Nápravy BPW s pneumatickým pérováním • Brzdový systém EBS Technická data • Celková hmotnost: 42 000 kg • Provozní hmotnost: cca 8 025 kg (±3 %) • Užitečné zatížení: cca 33 975 kg • Délka ložné plochy: 9 300 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm • Vzdálenost náprav: 1 360 mm • Rychlost: 80 km/h Standardní výbava • Lomená ložná plocha s cca 48 mm tvrdým dřevem • Slzičkový plech nad nápravami • Více upevňovacích bodů do LC 10 000 daN • Pozinkované, jednodílné ocelové rampy (cca 3 000 × 800 mm) • Hydraulický zdvihací mechanismus ramp • Vysocepevnostní jemnozrnné oceli S355 / S690 • Nápravy BPW, pneumatiky, bubnové brzdy • Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK Včetně volitelné výbavy • Točnice s cca 1 750 mm dlouhou tažnou ojí a tažným okem Ø 50 mm • Výška spojení při zatížení cca 630–810 mm • Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) • Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou • Ovládací ventily ramp na pravé straně • Pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • Držák výstražných světel vzadu • Výsuvné výstražné tabule s LED Dwjdpfx Akeypazljpob • Reflexní páska dle EU předpisů • Dodatečný držák SPZ vzadu vpravo Další provedení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – nakonfigurujeme váš přívěs přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se dle konfigurace může lišit.