Prodej použitých Web-Trailer Cos-24 Tankcontainer-Chassis Qste 690 (36 742)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 750 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-24, speciální podvozek pro kontejnery, určený pro 1x 20 stopový kontejner na tekuté látky, vyrobený z oceli QSTE 690/S700 Výška podvozku bez nákladu cca 1310 mm při výšce sedla 1150 mm Střed odpružení cca 1300 mm Nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximální zatížení sedla cca 15 000 kg ADR schválení od TÜV/Dekra (včetně FL+AT) Dokumenty COC 24tunové teleskopické opěrné nohy od renomovaného výrobce (Jost/SAF) Nápravy SAF Náprava 9 tun, 22,5" velké kotoučové brzdy Zvedací mechanismus první nápravy, automatická funkce, s pomocným systémem pro rozjezd Vzduchové odpružení, nosnost 9 tun na jednu nápravu Rozvor náprav cca 1310/1410 mm (pro kombinovanou dopravu) Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky, spojovací hlava červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem Knorr/Wabco Vzduchový zásobník 80 litrů, hliník Hliníková kola 11,75x22,5, výrobce ALCOA, provedení: Dura Bright Pneumatiky 385/65 R 22.5 dle výběru, výrobce WEB Trailer 15pólová zásuvka Zpáteční světla v LED technologii Světelný systém, všechna světla LED, pro kombinované světlo Předřadník integrovaný Prostor pro nastupování vzadu, šířka cca 700 mm, pro zvýšenou bezpečnost obsluhy, Zachytná vana z nerezové oceli uprostřed, pod ní nízká nášlapná plošina, Nášlapná plošina po stranách vně Pomocný schůdek Malý uzamykací ventil umístěný pod zachytnou vanou Identifikační štítky ECE 70 Hadice pro vypouštění, 2x 5 m, 2x 4 m, se zpětným ventilem vzadu Ochrana proti podjetí z hliníku Nápis GGVS, 1x sklopný Bez hasicího přístroje 6 kg Trubka na dokumenty, plast Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikající boční obrysová světla ADR certifikát včetně FL+AT Lakování rámu v barvě šedé IVECO IC119 KTL povrchová úprava se zinkováním a práškovým lakováním, maximální ochrana proti korozi Cena z výrobního závodu Pozor!!! Obrázky zobrazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Můžeme reagovat na vaše přání! Zeptejte se nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Chyby a prodej jsou vyhrazeny!!! Cedpfxog Dkxlo Akpshb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité řešení přepravy Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného středonápravového přívěsu* Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný 2 páry snímatelných vodicích válečků, vpředu i vzadu 4 uzamykací mechanismy kontejneru se stabilními rameny pro 20" základ pro výměnné nástavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! ve spojení s nárazníkem přesahuje u nástavby 7,15 m) 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 2 klíny pod kola s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí vyosena dovnitř, pro optimální prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ocelová ochrana proti podjetí vzadu Zadní zástěrky po celé šířce Půlmiskové blatníky Zástěrky *Tažné zařízení středonápravového přívěsu* Tažná oj s certifikovaným 50mm okem, spedicí provedení Ploché přírubové desky pro tahače s podsunutelným zvedacím čelem, zakončení tažné oje nahoře i dole Tažná oj je svírána/šroubována – snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podtažné zařízení, volná délka tažné oje cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu *Nápravy a odpružení* BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserem měřená náprava/podvozek" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém* Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo ve směru jízdy Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky* 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Cedpszd Udcofx Akpohb *Elektroinstalace* 24V, vícikomorová zadní světla, boční LED osvětlení žluté barvy Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo-červená světla vedení pruhu 1x 15pinová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy 2 dodatečné integrované LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpětným světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, zářící dozadu, spínaný zpětným světlem *Země schválení/ značky* Německo S přejímkou a znaleckým posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednolitou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Deska pro noční parkování vpředu a vzadu Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu *Nástřik* Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Na míru šité řešení přepravy. Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 12 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, ? poslední náprava řízená ? zadní parkovací kamera ? výstražné majáky po celém obvodu ? kotoučová brzda ? přípojka Duomatic ? ABS ? vzduchové odpružení Chjdpfjzuqu Sox Akpjb ? 1x úložný box ? EBS ? opěrné nohy ? nápravy SAF Všechny uvedené údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Výměnný podvozek/BDF Chjdpfjzdw S Asx Akpjb - Výrobce: WEB - Typ: ANH 18 - Rok výroby: 10.01.2017 - Odpružení: vzduch/vzduch - Pohotovostní hmotnost: 2 620 kg - Užitečná hmotnost: 15 380 kg - Celková hmotnost: 18 000 kg - 5,95metrový kontejner - Tažné oko 40 mm - STK do: 08/2026 - Německý stroj - Okamžitě připraven k provozu _____ Popis lze dle potřeby obdržet i v jiném jazyce e-mailem. Náš servis: - Vývozní prohlášení, celní odbavení, žluté krátkodobé značky, červené celní značky - Výkup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel - Pomoc s financováním - Nabízíme transportní řešení - Prohlídka a předvedení strojů Po–Pá 9.00–17.00 (v sobotu pouze po dohodě) Náš strojový park se neustále mění a vždy je aktuální na našich webových stránkách. Rádi vám poskytneme další informace i telefonicky. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobil: Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. - Mezitímní prodej vyhrazen. - Možná chyba nebo překlep. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) Chodpfsqxudtjx Akpeb - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce Chodpfezd U Uuox Akpob *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Cjdpfxjzd Trre Akpjhb Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu Swap Guard – navádění výměnných nástaveb, před a za každým uzavíráním kontejneru 4 kontejnerové zámky se stabilními výložníky, na bázi 20" pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných nohou předních, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana ze oceli Zástěrky po celé šířce vzadu (nelze použít s držákem na vysokozdvižný vozík) 4 poloviční plastové blatníky Zástěrky Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola Tažné zařízení středonápravového přívěsu Csdpfozd Tw Iex Akpjhb Tažná tyč se 50 mm očkem, provedení pro spedici (není vhodné pro nákladní vozy se zvedací plošinou – vyžaduje detailní posouzení u kontraktu) Spodní závěs tažné tyče, volná délka tažné tyče ca. 2200 mm Sklopné držáky s pružinou na tažné tyči pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozu *Osazuje+Odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami „Laserové zaměření náprav a podvozku“: omezení opotřebení pneumatik a snížení spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné spojovací hlavice s propojením na motorové vozidlo, napojení na pravé straně ve směru jízdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s připojovacím kabelem, napojení na pravé straně ve směru jízdy Upozornění: Přívěs se smí táhnout pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v obou polohách *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5“ – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 1x 15pinová zásuvka vpředu, s připojovacím kabelem na pravé straně ve směru jízdy 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, zapojení přes světlo zpátečky *Schválení / značení Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava na míru podle zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: šedá, Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu. #Podvozek s otočným sedlem Konstrukce svařená z jemnozrnné oceli Čelní doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných 4 zámky kontejnerů se stabilními výložníky, základna 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Boční ochranný nárazník z hliníku Spodní ochranný nárazník z oceli Čtvrtkulaté blatníky vpředu a polokruhové blatníky vzadu bez ochranné lišty #Zařízení pro tažné vozidlo, otočné sedlo Táhací vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky táhací vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojky vpředu, s přívodním vedením k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přepravní vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, funkce udržování v poloze spouštění / zvedání #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné konektory vpředu, s propojovacím kabelem, Chedpozldqhofx Akpeb přídavné LED pracovní světlo, vzadu, spínané přes zpáteční světlo #Schválení / štítky Německo s certifikátem Dekra a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradý Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! ##### Cedpfx Akozyykmopshb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo Cedpozd U I Uefx Akpohb S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, barva: černý, Rok výroby: 2007, Vozidlo pro výcvik – stav velmi dobrý Žádné pracovní nasazení, plný dezén pneumatik. Místo odstavení: skladová hala -- veškeré údaje bez záruky -- obrázky se mohou lišit -- Chsdpszdi T Eefx Akpob

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8054 Chodpfxsxpb E Re Akpsb System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nákladní plošina / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 06.10.2015 Technicky maximální celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava řiditelná TRIDEC Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,27 (2,10) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,65 ZADNÍ ČELO / NAKLÁDACÍ RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si pečlivě prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naši firmy a osobní kontrole vozidla. Dále umožňujeme zkušební jízdu. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si klient přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23361 Specifikace: Rok výroby: 1998 Délka: 1135 cm Rozvor: 480/140 cm Hmotnost: 6450 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Maximální povolená užitečná hmotnost: 23 550 kg Nápravy s odpružením Dobré zimní pneumatiky (viz obrázky) Letní pneumatiky Připraveno k dodání Popis: Strojní přívěs Goldhofer 24/80, rok výroby 1998, se dvěma sadami pneumatik. Přívěs je vybaven kvalitními zimními pneumatikami. Připraveno k dodání. STK: Ne Platnost evropské homologace: 26. 08. 2026 Vlastní hmotnost: 6450 Celková hmotnost: 30000 Model: Goldhofer 24/80, strojní přívěs s dvěma sadami pneumatik Chjdpfxjzqmkzs Akpob = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22.5, Vybavení: ABS, | Krone AZ – podvozek | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Pneumatiky 385/65 R 22,5 | Změny, tiskové chyby a možnost předprodeje vyhrazeny. Chsdpfxjzyaldj Akpeb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Chjdjzuh Rkspfx Akpob

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2008, další kontrola (TÜV): 11/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF vyměnitelný návěs Více kusů skladem POZINKOVANÝ Dvojitá kola 235/75R17,5 Dlouhé vzduchové měchy Zdvihová výška 1390 mm Bubnové brzdy Jednotková cena bez DPH: 3 950 EUR Lafety a výměnné nástavby ve velkém množství skladem! ##### PROSÍME VOLAT - NEPOSÍLEJTE EMAILY! ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU MOŽNÉ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! ##### Chodpfezyl Idjx Akpsb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Codpfszxnm Hjx Akpehb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Cedpfx Ajzxnmgokpehb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 780 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, Vybavení: ABS, | WECON AWZ 112 jednoosý podvozek | Celková hmotnost: 12 000 kg | Užitečné zatížení: 9 580 kg | Pneumatiky: 245/70 R17,5 | Dvojmontáž kol | Zadní opěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Csdpfxey Tnb Ae Akpshb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 960 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 03/2020, Krone skříňová výměnná nástavba | 2960 kg vlastní hmotnost | 7,30 m vnitřní délka | 2,5 m vnitřní výška | Možný pronájem | Okamžitě k dispozici | Cena za kus! | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Chodpszwwygjfx Akpjb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9K3035400VMxxxx, Rok výroby: 2013, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 21363 Specifikace: Model 2013 Opravovaný objekt Neznámý stav 2 nápravy Pneumatiky (viz obrázky) Osvětlení Okamžitě k dispozici Popis: Máme na prodej podvozek dvounápravového přívěsu VM Tarm, model 2013, určený k opravě. Prodává se jako náhradní díl, protože již nemá platné schválení EU. Mohou se vyskytnout vady a nepřesnosti a je třeba počítat s určitými náklady. Codpfx Aezqnl Tskpohb Připraveno k dodání. Technická prohlídka: Ne Platnost schválení EU do: 01.06.2025 Vlastní hmotnost: 4440 Model: Vm tarm 2 akslet kjerre chassi rep.objekt = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/1999, délka ložné plochy: 5 394 mm, šířka ložného prostoru: 2 489 mm, výška ložného prostoru: 2 576 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: jeřáb, GLEICH FAHRZEUGBAU PLATFORMA + PLACHTA ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M JEŘÁB ---- HISTORIE VOZIDLA Německé vozidlo Na vyžádání je k dispozici video 2x k dispozici / 1x Fassi jeřáb / 1x Atlas jeřáb ---- VÝBAVA VOZIDLA ---- TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA Maximální přípustná hmotnost: 16 000 kg Celková délka: 7 450 mm ---- JEŘÁBOVÝ MOST Uchycení cca 5,86 m ---- NÁSTAVBA JEŘÁBU Atlas jeřáb Typ: AK 190.1 A4 Rok výroby: 1999 Max. pracovní tlak: 300 bar Max. zdvihací kapacita při vyložení 2,2 m: cca 6 550 – 7 400 kg Max. vyložení: 16,3 m s cca 710 – 770 kg nosností Jeřáb poháněný samostatným dieselovým motorem ---- NÁSTAVBA Plošina s plachtou Výrobce: Gleich Fahrzeugbau GmbH Podlaha cca 30 mm voděodolná protiskluzová překližka Výška bočnice: 800 mm Boční stěny sklopné a odnímatelné Přední stěna pevná Zadní část se dvěma dveřmi a otočnou závorou Upevňovací body integrovány v okraji rámu Podvozek s ocelovým pomocným rámem dle DIN EN 283 284 ---- PLACHTA Barva střechy podobná RAL 9010 Posuvná plachta světle šedá Posuvná střecha – otevírání vpředu i vzadu ---- VNITŘNÍ ROZMĚRY Délka: 5,4 m Výška: 2,57 m Šířka: 2,49 m ---- STAV Ověření UVV na jeřáb provedeno Bez bezpečnostních závad Jeřáb plně funkční Dálkové ovládání jeřábu k dispozici ---- EXPORT POUZE S VKLADEM (DEPOSIT) MIN. 500€ - 2 000€ Chedpjx S Tmnefx Akpsb Vývozní prodej pouze se zálohou min. 500€ – 2 000€ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (schválený vývozce) 5denní, 30denní značky a 17 – 21denní rakouské značky, Euro 1 Rezervace vozidel pouze přes e-mailovou funkci Ústní rezervace nejsou platné! Prodeje do EU a třetích zemí podléhají vratné záloze minimálně 500 € / 1 000 € Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Další vozidla najdete na našem webu. Prodej výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění – Důležitá informace: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů nabídky se mohou vyskytnout chyby, které mohou být způsobeny i přenosem mezi různými platformami. Všechny údaje jsou proto bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB, ale slouží pouze k informaci o uzavření smlouvy. Všechny zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Cedpfx Akoy Tvphepohb Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | WEB přívěs kontejnerový podvozek NOVÝ | Střední a zadní posuvník | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. náprava zdvižná | Náprava SAF, kotoučová brzda | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vlastní hmotnost 5600 kg | Výška spojky: 1140 mm | Rozteč šroubů: 335/10 | Délka min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Rakouské vozidlo. Změny, chyby zadání a předprodej vyhrazeny. Cedpfx Aksxdc Nyspohb