Prodej použitých Wirtgen W500 (17)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 827 h, Rok výroby: 2000 Provozní hmotnost: 7 400 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Iajdpfsy Dp Hbox Agrjr Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 10 000 h,

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: černý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 2 997 h, Wirtgen W350. Rok: 2002. Provozní hodiny: 2997. Hmotnost: 4100 kg. Stroj s CE certifikací. Ijdpsyrn Tzofx Agrear Zatížení náprav: Přední: 2350 kg. Zadní: 2200 kg. Motor Deutz 37 kW. ID Č.: 335. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání před nimi se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto Všeobecných podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2002 Pohon: kola Provozní hmotnost: 4 100 kg CE označení: ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, id: 563978a amag MFT 3-19AIO WS250 Multifunctiontruck 10km/h MAN TGS 18.480 BLS 4x4 12000l tank with high power pump 7 cbm cement / lime capacity fixed front spreader rear hydraulics with linkage special offroad single tyres for extreme soil stabilization Wirtgen WS250 with amag spraybar origin price more than 488.000,- EUR netto For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ijdpfsx Ayggjx Agroar

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 512 h, stav: použitý, Typ paliva: Motorová nafta Iodpsydax Hjfx Agroar Hrubá hmotnost: 26.600 kg

Stav: použitý, výkon: 104 kW (141,40 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 15 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, provozní hmotnost: 13 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 3 230 h, kabina řidiče: jiný, pracovní šířka: 1 000 mm, Nafta, základní barva: bílá, užitečné zatížení (kg): 800 Typ nástavby: fréza na asfalt Wirtgen 1000 C, rok výroby 1991, původní provozní hodiny 3 230 h, pohotovostní hmotnost cca 14 200 kg s dopravníkem, Deutz 6válcový vznětový motor, frézovací šířka 1 000 mm, frézovací hloubka 0–100 mm, frézovací hlavy + dopravník (viz fotografie). Připraveno k provozu. Iaedpfeyuu I Djx Agrer

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Použitý recyklér asfaltu | 6 286 motohodin 📍 Umístění: Francie, Boulazac Isle Manoire 🚛 Doručení možné na vaši adresu – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 139 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 14 kontrolních bodů: 4 schváleny ✅ 8 nedostatků ℹ️ 2 závady ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Pouze vizuální kontrola. Stroj byl podle majitele při nákupu použitý a v provozuschopném stavu. Uvedení stroje do provozu zabere několik hodin, ale pro vážného zájemce lze toto zajistit. Iasdpfx Ageyq H Rcerjr 📄 Chcete-li vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video, použijte referenci „31332 Equippo“ při hledání dalších informací online. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Dovoz přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme praktické nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, 2008 | Wirtgen Wr 2400 | Stabilizátor půdy 📍Umístění: Francie 🚛 Dodání možné až na vaše místo – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů na dopravu! 💰 Kupte nyní za 79 000 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (dle schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 21 kontrolních bodů, 18 schváleno ✅, 3 s nedostatky ℹ️, 0 závažných závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj byl provozuschopný a všechny funkce během inspekce fungovaly. Postřikovače ale nebyly funkční, protože v zásobníku nebyla voda. Motor Mercedes je v dobrém stavu. Stroj je intenzivně využíván, což je na některých částech viditelné. Paluba je ztenčená a na hlavním rameni je výrazný svár. Uvnitř stroje je mnoho betonových nánosů, například na počítači, palubní desce a dalších součástech. Mazání je v dobrém stavu. Kabina je značně zrezivělá, řadicí mechanismus kabiny nefunguje, protože kabina již není na pojezdové kolejnici. Stroj je potřeba důkladně vyčistit. 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Referenci "38549 Equippo" používejte k vyhledávání podrobností online. 💡 Proč vybrat tento stroj a naši službu? ✔ Důkladná prohlídka profesionály ✔ Dovoz přímo na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti Ijdpsyq I Tlofx Agroar 🔄 Uvažujete i o jiné technice? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Použitý frézovací vál LA 15 vhodný pro Wirtgen W 50 DC. Vzdálenost mezi liniemi cca 15 mm, šířka cca 500 mm, průměr cca 750 mm. Iodpfx Ajuuxbajgrsar = Další informace = Použitelný materiál: asfalt Pro více informací kontaktujte Jan-Marce Schwickerta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 126 h, Výrobce: Wirtgen Typ: WM 1000 Rok výroby: 2001 Hodiny: 126 Výkon: 165 kW Hmotnost: stroj 16 500 kg Stroj o hmotnosti 24 800 kg včetně modulu přívěsu Objem: Beton: 25 m³ Voda: 11 m³ Přepravní rozměry: Délka: 11,60 m Iodpoi Ryx Hofx Agrear Šířka: 2,55 m Výška: 4,00 m

Stav: použitý, výkon: 36 kW (48,95 k), barva: bílý, Rok výroby: 1981, číslo stroje/vozidla: 176, celková hmotnost 4 100 kg 3válcový motor Deutz Iasdpfx Aenk U Nfogrjr s výhradou omylů

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 338 255 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 330 mm, celková šířka: 2 260 mm, celková výška: 3 320 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 500 kg, objem ložného prostoru: 24 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 2 310 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, zvedací plošina, řízení trakce, Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 571929 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 145 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195/75R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 1850 kg; Řiditelná; Levý profil pneumatik: 70 %; Pravý profil pneumatik: 70 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 3500 kg; Vnitřní levý profil: 70 %; Vnější levý profil: 70 %; Vnitřní pravý profil: 70 %; Vnější pravý profil: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 422 kg Užitečné zatížení: 1 580 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 5 000 kg Funkčnost Zvedací čelo: DHOLLANDIA, zadní vrata, 750 kg Údržba STK (Technická kontrola): Nová technická při dodání Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio / CD přehrávač - Posuvné dveře vpravo - Boční dveře - Tachograf - Dvojmontáž = Poznámky = VIDEO: Mercedes Sprinter 516 CDI 2.2 120 kW Euro 5B Nákladní vůz s hydraulickým zadním čelem / skříňová nástavba s čelem Dhollandia zvedací čelo 750 kg Celková hmotnost: 5 000 kg Najeto 338 000 km (doložitelné) Vnitřní rozměry ložné plochy: délka 4.878 mm / šířka 2.161 mm / výška 2.306 mm Iajdsytglrjpfx Agrsr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, maximální rychlost: 40 km/h, Rok výroby: 2011, velikost přední pneumatiky: 50%, velikost zadní pneumatiky: 50%, provozní hmotnost: 33 000 kg, Vybavení: pneumatická brzda, řiditelná náprava, třínápravový podvozek, centrální mazání_____, místo uskladnění: zákazník Iedexc Hagepfx Agrear

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, objem ložného prostoru: 50 m³, rozměr pneumatiky: 710/50R30,5, stav pneumatik: 60 procent, maximální rychlost: 40 km/h, Rok výroby: 2017, velikost přední pneumatiky: 710/50R30,5 | 60%, velikost zadní pneumatiky: 710/50R30,5 | 60%, provozní hmotnost: 34 000 kg, Označení pneumatik (p): 710/50R30,5, Označení pneumatik (z): 710/50R30,5, Tridemová náprava_____s vážícím zařízením, překládací výška 5,60 m, výkon předání 1000 t/h, závěs K 80, kloubový hřídel, Sklad: U zákazníka Iaedpfx Aexqa Elegrer

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Rám: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední sníženou rámovou částí a rovným plato snižované části - Rámový krk 165 mm s vnějším podélníkem pro prodloužené snížené plato - S nájezdovým sklonem na sníženém platu cca 850 x 65 mm - 2“ královský čep - Podpěra odklopené zadní části při použití jako nájezdová rampa Iaedpfxjywu Rfs Agrer Přední stěna: - Přední stěna z hliníku se zkosenými rohy, výška 1 000 mm - Vnitřní strana přední stěny obložena po celé výšce a šířce hliníkovým slzičkovým plechem 3/5 mm - Nástavba s mříží nad přední stěnou, se 2 oky pro zavěšení vázacích řetězů - Skříň pro řízení, elektrohydraulický motor a naviják je cca 150 mm zapuštěná dovnitř (skříň na řízení a motor nad sebou) Podlaha: - Mřížový rošt 30/30/5 mm po celé ložné ploše ve snížené i zvýšené části - U sklápěcího zadku v hlavním rámu 40/30/25/5 - Nosný profil podélně ke směru jízdy, tloušťka 5 mm, výška 30 mm nebo 40 mm - Mřížový rošt položený přes podélníky, zarovnaný s vnějším rámem Nápravy a pneumatiky: - 3 x 10 000 kg BPW vzduchem odpružené nápravy s pákovou brzdou S-cam (300/200 mm), měch průměr 360 mm - Poslední náprava řiditelná v závěsu s automatickou aretací při couvání, možnost manuální aretace - 1. náprava zvedací (přes SmartBoard) - Automatické nastavovače táhla - Rozvor náprav 1 310 mm / 1 410 mm - Wabco SmartBoard s funkcí ECAS - Vzduchové pérování s ventilem na zvedání a spouštění - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Sklápěcí zadní část s prodloužením: - Celá ložná plocha za nápravovým agregátem hydraulicky sklopná - Najížděcí rampy lze pokládat špicí na pevnou betonovou rampu a nakládat přes rampy (jak v zasunutém, tak v prodlouženém stavu) - Nosnost sklopené zadní části: - 10 t nápravové zatížení (5 t zatížení na kolo) při vodorovné poloze jako ložná plocha - 22 t průjezdná při použití jako nájezdová rampa, když zadní podpěrka (= ochrana proti podjetí) dosedá na zem - Podpěrná noha, sklopná a výškově nastavitelná - Délka podpěry dimenzovaná pro nakládání na rampu ve výšce 1 100 – 1 300 mm - Ovládání elektrohydraulickým agregátem napájeným ze zásuvky NATO tažného vozidla - Čerpací jednotka je namontována zvenku na přední stěně pomocí přípojek - Samostatné dálkové ovládání pro ovládání zdvihacího stolu a sklápěcí zadní části - Hydraulické ovládání je umístěno v nerezovém nářaďovém boxu 500 x 350 x 400 mm vpravo před nápravovým agregátem ve směru jízdy - Sklápěcí zadní část lze zvednout dozadu cca 60° nahoru a tím zkrátit ložnou plochu o cca 1 300 mm - Zadní prodloužení: hydraulicky výsuvné zadní prodloužení, třísegmentové (každý cca 800 mm široký), cca 2 000 mm výsuvné, ovládání přes hydraulické čerpadlo Včetně příslušenství: - Hydraulicky zvedaná rampa u snížené části pro najíždění na zvýšenou ložnou plochu po celé šířce vozidla, přejezdná s 6 t zatížením, místo přejezdového plechu jsou na sníženou část navařeny úhlové profily - Na snížené části svislý ochranný plech proti odření a doraz nahoře pro přesné usazení ve zvednutém stavu - Rampa je zajištěna zadržovacím ventilem - 9 kusů zapuštěných vázacích ok uprostřed ložné plochy, plus 1 sklopné oko před sedlovou deskou uprostřed - 1 pár sklopných 8t vázacích ok u přední stěny - 2 kusy PVC nářaďových boxů - Dálkové ovládání pro hydraulické zdvihání a sklápění ložné plochy a zadní části

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 935, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Rám: - Svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední sníženou rámovou částí a rovným plato snižované části - Rámový krk 165 mm s vnějším podélníkem pro prodloužené snížené plato - S nájezdovým sklonem na sníženém platu cca 850 x 65 mm - 2“ královský čep - Podpěra odklopené zadní části při použití jako nájezdová rampa Přední stěna: - Přední stěna z hliníku se zkosenými rohy, výška 1 000 mm - Vnitřní strana přední stěny obložena po celé výšce a šířce hliníkovým slzičkovým plechem 3/5 mm - Nástavba s mříží nad přední stěnou, se 2 oky pro zavěšení vázacích řetězů - Skříň pro řízení, elektrohydraulický motor a naviják je cca 150 mm zapuštěná dovnitř (skříň na řízení a motor nad sebou) Podlaha: - Mřížový rošt 30/30/5 mm po celé ložné ploše ve snížené i zvýšené části - U sklápěcího zadku v hlavním rámu 40/30/25/5 - Nosný profil podélně ke směru jízdy, tloušťka 5 mm, výška 30 mm nebo 40 mm - Mřížový rošt položený přes podélníky, zarovnaný s vnějším rámem Nápravy a pneumatiky: - 3 x 10 000 kg BPW vzduchem odpružené nápravy s pákovou brzdou S-cam (300/200 mm), měch průměr 360 mm - Poslední náprava řiditelná v závěsu s automatickou aretací při couvání, možnost manuální aretace - 1. náprava zvedací (přes SmartBoard) - Automatické nastavovače táhla - Rozvor náprav 1 310 mm / 1 410 mm - Wabco SmartBoard s funkcí ECAS - Vzduchové pérování s ventilem na zvedání a spouštění - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Sklápěcí zadní část s prodloužením: - Celá ložná plocha za nápravovým agregátem hydraulicky sklopná - Najížděcí rampy lze pokládat špicí na pevnou betonovou rampu a nakládat přes rampy (jak v zasunutém, tak v prodlouženém stavu) - Nosnost sklopené zadní části: - 10 t nápravové zatížení (5 t zatížení na kolo) při vodorovné poloze jako ložná plocha - 22 t průjezdná při použití jako nájezdová rampa, když zadní podpěrka (= ochrana proti podjetí) dosedá na zem - Podpěrná noha, sklopná a výškově nastavitelná - Délka podpěry dimenzovaná pro nakládání na rampu ve výšce 1 100 – 1 300 mm - Ovládání elektrohydraulickým agregátem napájeným ze zásuvky NATO tažného vozidla - Čerpací jednotka je namontována zvenku na přední stěně pomocí přípojek - Samostatné dálkové ovládání pro ovládání zdvihacího stolu a sklápěcí zadní části - Hydraulické ovládání je umístěno v nerezovém nářaďovém boxu 500 x 350 x 400 mm vpravo před nápravovým agregátem ve směru jízdy - Sklápěcí zadní část lze zvednout dozadu cca 60° nahoru a tím zkrátit ložnou plochu o cca 1 300 mm - Zadní prodloužení: hydraulicky výsuvné zadní prodloužení, třísegmentové (každý cca 800 mm široký), cca 2 000 mm výsuvné, ovládání přes hydraulické čerpadlo Iajdpsywtwqsfx Agrsr Včetně příslušenství: - Hydraulicky zvedaná rampa u snížené části pro najíždění na zvýšenou ložnou plochu po celé šířce vozidla, přejezdná s 6 t zatížením, místo přejezdového plechu jsou na sníženou část navařeny úhlové profily - Na snížené části svislý ochranný plech proti odření a doraz nahoře pro přesné usazení ve zvednutém stavu - Rampa je zajištěna zadržovacím ventilem - 9 kusů zapuštěných vázacích ok uprostřed ložné plochy, plus 1 sklopné oko před sedlovou deskou uprostřed - 1 pár sklopných 8t vázacích ok u přední stěny - 2 kusy PVC nářaďových boxů - Dálkové ovládání pro hydraulické zdvihání a sklápění ložné plochy a zadní části

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, id: 563978 amag MFT 3-19AIO WS250 Multifunctiontruck 10km/h MAN TGS 18.480 BLS 4x4 12000l tank with high power pump 7 cbm cement / lime capacity fixed front spreader rear hydraulics with linkage special offroad single tyres for extreme soil stabilization Wirtgen WS250 with amag spraybar origin price more than 488.000,- EUR netto For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ijdpfxjx Aygaj Agrsar