Stav: použitý, najeté kilometry: 862 635 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Brzda přívěsu 2-vedení, závěs pro přívěs: G 145, zásuvka pro přívěs 12V / 13 pólů, zásuvka pro přívěs 24V / 15 pólů, pracovní reflektory na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, střední vzduchová jednotka, vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny, elektrická okna, převodovka 8st. - typ: G 140-8, elektricky ovládaná střecha, hydraulické čerpadlo (Meiller čerpadlo – 5 pístů – 254/1), palivová nádrž: 180 l plastová, palivová nádrž: Rsdpfex Niuijx Afmsck

Stav: použitý, najeté kilometry: 630 584 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 090 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, MAN TGX 26.460 skříňový vůz, emisní třída Euro 6, pohon 6x2, automatická převodovka, vzduchové odpružení přední i zadní nápravy, retardér, tažné zařízení, 1 lůžko, objem motoru 12 419 cm³, pohotovostní hmotnost 11 910 kg, užitečná hmotnost 14 090 kg, zdvihací plošina BÄR, celková hmotnost 26 000 kg, ložná plocha 7,35 x 2,47 x 2,67 m. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme za příplatek zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů. Na přání lze zajistit i vzdálenou kontrolu kvality (zajištění TÜV za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy (německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky). Veškeré údaje jsou nezávazné včetně vybavení a příslušenství. Rcodpfx Afox Drabomok

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 564 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Identifikační číslo vozidla: WDB96300310083770 Najeto: 531.564 km – Provozní hodiny: 9.595 h Vlastní hmotnost: 9.500 kg DE STK do 11/2026 – SP do 05/2026 Střední kabina řidiče Motorová brzda 3stupňová, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio s CD/Bluetooth, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, Vyhřívání sedadla, asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist, couvací kamera Vzduchové odpružení přední/náprav zadní Rozvor: 5.200 mm Automatické sněhové řetězy Nádrž na naftu: 650 l Valníková plachta – rozměry: 7.050 x 2.480 x 2.240 mm Posuvná plachta vpravo – vlevo Rcedpfx Afsx I Tygsmsk Hliníkové latě Skříň na nářadí Tažné zařízení 40 mm Zvedací čelo Bär, nosnost 1,5 t Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Držák rezervního kola vč. rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o provedení nové technické kontroly Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno - Topení = Další informace = Rsdpfox H Ncbox Afmock Zavěšení: vzduchové odpružení Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5 Osa 3: Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5 Objem motoru: 11.120 cc Hrubá hmotnost: 11.400 kg Užitečné zatížení: 14.600 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Značka karoserie: Palfinger

Stav: použitý, najeté kilometry: 216 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, hydraulika, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / TÜV / Euro 5 / ATLAS 65.2-A2L / MEILLER sklápěč / zimní údržba Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW/320 k, EURO 5 Vlastní hmotnost: 11 100 kg Maximální přípustná celková hmotnost: 23 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3 900 mm 1. náprava: max. přípustné zatížení: 9 000 kg (10 000 kg v zimní údržbě), bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka vzorku: 11/11 mm 2. náprava: max. přípustné zatížení: 13 000 kg, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka vzorku: 13/18/15/14 mm Délka/šířka/výška: 7 508/2 550/3 700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická (nebo manuální tipováním na volantu), ABS, EBS, uzávěrky diferenciálů, planetové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina M s pneumatickým odpružením a zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, automatická klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním, s loketními opěrkami, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, první schůdek flexibilní, výfukové potrubí vyvedeno nahoru, nástup a pochozí plocha na předním blatníku s madlem, rozšíření blatníků, zimní výbava (montážní deska pro pluh, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/posyp, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací pult pro sněhový pluh, kabeláž pro ovládání atd.), 2 majáky, pracovní světlomety, 2 zadní blikače, mlhové světlomety, pravý boční světlomet, hasící přístroj s boxem, závěs pro 40mm oko, elektrické i vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastová úložná skříňka, obrysové a výstražné označení, německé doklady, vozidlo z 1. ruky (silniční údržba), servisní kniha, platné TÜV (STK do 02/2026). ATLAS 65.2-A2L čelní jeřáb Provozní hodiny: 1 781 h Křížová ovladačová rádiová dálková ovládání + ovládání vpravo + vysoký stojan (2 sklopné plošiny) Hydraulická příprava pro 2 přídavná zařízení (dráp, rotátor) 2 hydraulické výsuvy + 1 manuální výsuv Nosnost: 3 050/1 600/1 050/750 + 550 kg při dosahu: 1,9 / 3,8 / 5,5 / 7,2 + 9,0 m do strany Maximální pracovní výška: cca 12,5 m Ústřední mazání KINGSHOFER dvoučelisťový drapák (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, objem: 250 l, rok výroby 2008) s rotátorem je k dispozici za příplatek 2 300 EUR bez DPH Redpfxsx Hqwyj Afmock MEILLER trojstranný sklápěč Vnitřní rozměr ložné plochy: 4,20 x 2,43 m Ocelové bočnice 60 cm vysoké (boční s pružinovým odlehčením) Zadní bočnice výklopná a kyvná Čelní stěna zvýšená (80 cm) Zasunovací kotvící oka Ihned k dispozici. Převozní značky, exportní doklady a dopravu lze zajistit. Lokalita u Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka je nezávazná. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 225 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 815 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 760 mm, celková výška: 9 350 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, tempomat, uzávěrka diferenciálu, DAF LF 260 s plošinou a plachtou Mossier | Euro 6, manuální převodovka | Zadní zvedací plošina Bär 1500 kg | Rozměry ložného prostoru: D:7,20 m Š: 2,48 m V: 2,60 m | Klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka | Hasicí přístroj | Skříňka na nářadí | Rakouské vozidlo s platnou technickou kontrolou do 02/2026 | Chyby, překlepy a předchozí prodej vyhrazeny. Rodpfxsxl D H Ao Afmsck

Stav: použitý, najeté kilometry: 422 100 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 185 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 862 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 620 mm, zdvihová výška: 3 700 mm, Pohotovostní hmotnost: 10 740 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, vzduchové pérování vpředu i vzadu, chyby a změny vyhrazeny. Rcsdox Nrn Sspfx Afmsk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 634 584 km, první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 055 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 54 m³, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGX 18.470 z roku 2020 – 19-paleta – TOVÁRNĚ NOVÁ NÁSTAVBA! 🚛✨ Vozidlo je ve vynikajícím technickém stavu, ihned připravené k provozu, s nájezdem pouze 634 584 km – pravidelně servisováno a ve stoprocentně funkčním stavu! 🛠️📋 Redpfx Aox N Ii Eefmock Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečná hmotnost: 9 055 kg Zadní tažné zařízení v ceně 🔧 🔹 Vybavení: • MOTOR EURO 6 – 470 HP ⚙️ • RETARDÉR • DIGITÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA • AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ⚙️ • NAVIGAČNÍ SYSTÉM 🧭 • PRÉMIOVÁ KOMFORTNÍ SEDADLA – 12směrné nastavení 💺 • AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ❄️ • TOPENÍ WEBASTO 🔥 • PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ – PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVA 💨 • ABS SYSTÉM • LEDNIČKA 🧊 • MULTIFUNKČNÍ VOLANT • DVA POHODLNÉ LŮŽKA 🛏️🛏️ • ADAPTIVNÍ TEMPOMAT 🚦 • ASISTENT JÍZDY V PRUHU 🛣️ • PALIVOVÁ NÁDRŽ: 820 L ⛽ • NÁDRŽ NA ADBLUE 🔧 Technický stav: • Přední pneumatiky: 80 % (385/65 R22,5) • Pneumatiky hnací nápravy: 80 % (315/80 R22,5) • Rozvor: 510 cm 📏 Rozměry korby: • Vnitřní délka: 7750 mm • Vnitřní šířka: 2480 mm • Vnitřní výška: 2800 mm ✅ Bez nehody! ✅ Výborný stav, ihned připravený k práci!

Stav: použitý, najeté kilometry: 374 126 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB96423010246622 Najeto: 374 126 km – Provozní hodiny: 10 933 h Vlastní hmotnost: 14 920 kg Německá technická kontrola (HU) platná do 06/2026 – Bezpečnostní zkouška (SP) do 12/2025 Střední kabina ClassicSpace Motorová brzda tříúrovňová, digitální tachograf Klimatizace, tempomat, rádio-CD/Bluetooth/couvací kamera Multifunkční volant, příprava na mýtné, vyhřívané sedadlo FLIEGL POSOUVACÍ NÁSTAVBA S TERMOIZOLACÍ Automatická plachta Cramaro Nastavitelná ochrana proti podjetí Listové odpružení Rozvor: 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Palivová nádrž: 260 litrů AP nápravy Rodpfx Aex I Tymefmeck Obutí: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou případně popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 216 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / TÜV / Euro 5 / ATLAS 65.2-A2L / MEILLER sklápěč / zimní údržba Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW/320 k, EURO 5 Vlastní hmotnost: 11 100 kg Maximální přípustná celková hmotnost: 23 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3 900 mm 1. náprava: max. přípustné zatížení: 9 000 kg (10 000 kg v zimní údržbě), bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka vzorku: 11/11 mm 2. náprava: max. přípustné zatížení: 13 000 kg, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka vzorku: 13/18/15/14 mm Délka/šířka/výška: 7 508/2 550/3 700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická (nebo manuální tipováním na volantu), ABS, EBS, uzávěrky diferenciálů, planetové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina M s pneumatickým odpružením a zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, automatická klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním, s loketními opěrkami, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, první schůdek flexibilní, výfukové potrubí vyvedeno nahoru, nástup a pochozí plocha na předním blatníku s madlem, rozšíření blatníků, zimní výbava (montážní deska pro pluh, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/posyp, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací pult pro sněhový pluh, kabeláž pro ovládání atd.), 2 majáky, pracovní světlomety, 2 zadní blikače, mlhové světlomety, pravý boční světlomet, hasící přístroj s boxem, závěs pro 40mm oko, elektrické i vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastová úložná skříňka, obrysové a výstražné označení, německé doklady, vozidlo z 1. ruky (silniční údržba), servisní kniha, platné TÜV (STK do 02/2026). ATLAS 65.2-A2L čelní jeřáb Provozní hodiny: 1 781 h Křížová ovladačová rádiová dálková ovládání + ovládání vpravo + vysoký stojan (2 sklopné plošiny) Hydraulická příprava pro 2 přídavná zařízení (dráp, rotátor) 2 hydraulické výsuvy + 1 manuální výsuv Nosnost: 3 050/1 600/1 050/750 + 550 kg při dosahu: 1,9 / 3,8 / 5,5 / 7,2 + 9,0 m do strany Maximální pracovní výška: cca 12,5 m Ústřední mazání KINGSHOFER dvoučelisťový drapák (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, objem: 250 l, rok výroby 2008) s rotátorem je k dispozici za příplatek 2 300 EUR bez DPH MEILLER trojstranný sklápěč Vnitřní rozměr ložné plochy: 4,20 x 2,43 m Ocelové bočnice 60 cm vysoké (boční s pružinovým odlehčením) Zadní bočnice výklopná a kyvná Čelní stěna zvýšená (80 cm) Rodjx Hqwtjpfx Afmjck Zasunovací kotvící oka Ihned k dispozici. Převozní značky, exportní doklady a dopravu lze zajistit. Lokalita u Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka je nezávazná. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 795 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva RAL 9010, přípustná celková hmotnost: 37 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 385/65 R22.5, sedadla látková, vnitřní barva šedá, listová-listová odpružení, tachograf, závěs typu oko, vývodový hřídel závislý na převodovce: výstupní moment 870 Nm, vývodový hřídel závislý na motoru: trvalý výstupní moment 1300 Nm, spínatelný, montážní poloha cca 12 hodin na motorovém PTO, přímé napojení čerpadla na převodkový PTO, elektronické ovládání motorového PTO, příruba 150 mm (8 otvorů) na motorový PTO, směr otáčení motorového PTO jako motor (vlevo), převodový poměr motorového PTO k otáčkám motoru: 1,54, N221/10c bez příruby f1,13/1,35 cca v 2:00, převodový poměr převodového PTO k otáčkám motoru: cca f1,15/1,35, směr otáčení převodového PTO jako motor (vlevo), převodově závislý PTO trvale zatížitelný, motorový PTO NMV221 f1,55 1300 Nm trvalé zatížení, spínatelný převodový PTO, motorový PTO trvale zatížitelný, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, klimatizace Climatronic, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck, zvukový systém MAN, asistent pro vedení v jízdním pruhu, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, ABS: Offroad s přídavnou terénní logikou, mlhová světla, venkovní zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, zrcátko na obrubník elektricky ovládané a vyhřívané, elektronický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: tónovaná boční okna dveří, tónované čelní bezpečnostní sklo, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sluneční clona, dvojmontáž na zadní nápravě, na druhé zadní nápravě, chladicí box, výstražná světla: majáky na střeše kabiny vpravo a vlevo, LED výstražné majáky žluté (jednotlivé LED svítí postupně - dokola), pracovní světlomety, LED denní svícení, držák nápojů, světlo pro odbočování, telematický systém: MAN Telematics, omezovač rychlosti: ... Redpox Nrrdefx Afmeck

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 634 584 km, první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 055 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 54 m³, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGX 18.470 z roku 2020 – 19-paleta – TOVÁRNĚ NOVÁ NÁSTAVBA! 🚛✨ Vozidlo je ve vynikajícím technickém stavu, ihned připravené k provozu, s nájezdem pouze 634 584 km – pravidelně servisováno a ve stoprocentně funkčním stavu! 🛠️📋 Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečná hmotnost: 9 055 kg Zadní tažné zařízení v ceně 🔧 🔹 Vybavení: • MOTOR EURO 6 – 470 HP ⚙️ • RETARDÉR • DIGITÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA • AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ⚙️ • NAVIGAČNÍ SYSTÉM 🧭 • PRÉMIOVÁ KOMFORTNÍ SEDADLA – 12směrné nastavení 💺 • AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ❄️ • TOPENÍ WEBASTO 🔥 • PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ – PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVA 💨 • ABS SYSTÉM • LEDNIČKA 🧊 • MULTIFUNKČNÍ VOLANT • DVA POHODLNÉ LŮŽKA 🛏️🛏️ • ADAPTIVNÍ TEMPOMAT 🚦 • ASISTENT JÍZDY V PRUHU 🛣️ • PALIVOVÁ NÁDRŽ: 820 L ⛽ • NÁDRŽ NA ADBLUE 🔧 Technický stav: • Přední pneumatiky: 80 % (385/65 R22,5) • Pneumatiky hnací nápravy: 80 % (315/80 R22,5) • Rozvor: 510 cm 📏 Rozměry korby: • Vnitřní délka: 7750 mm Rcodpfox N Iixex Afmjk • Vnitřní šířka: 2480 mm • Vnitřní výška: 2800 mm ✅ Bez nehody! ✅ Výborný stav, ihned připravený k práci!

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 353 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Identifikační číslo vozidla: WDB96702710070173 Najeto: 382 353 km – 7 259 motohodin Chladírenská skříň Kießling s agregátem THERMO-KING T 1200R spectrum (do -30°) Dieselové hodiny: 3 244 h – Síť 183 h – Celkem hodin: 8 319 h Dieselové/elektrické napájení, zapisovač teploty Vlastní hmotnost: 8 590 kg STK Německo do 09/2026 – bezpečnostní prohlídka do 03/2026 Rjdpfx Aoxmn Tcofmeck Krátká kabina řidiče Motorová brzda, digitální tachograf Klimatizace, tempomat, rádio CD/Bluetooth Příprava na mýtný systém, multifunkční volant Asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist Listové pero vpředu / vzduchové pérování vzadu Rozvor: 4 770 mm Chladírenský box Kießling: 6 980 x 2 485 x 2 400 mm Nakládací výška vzadu: 2 310 mm Boční dveře Hydraulické čelo Bär 1,5 t Pneumatiky: 285/70 R 19,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nezakládá žádnou záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zásadně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či označením. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 216 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / TÜV / Euro 5 / ATLAS 65.2-A2L / MEILLER sklápěč / zimní služba První registrace: 06/2012 Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW/320 k, EURO 5 Provozní hmotnost: 11 100 kg Povolená celková hmotnost: 23 000 kg Technicky přípustná přípřežní hmotnost: 24 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3900 mm 1. náprava: max. povolené zatížení nápravy: 9 000 kg (10 000 kg při zimní službě), bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, vzorek: 11/11 mm Rsdpfx Afox Hqwmjmock 2. náprava: max. povolené zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, vzorek: 13/18/15/14 mm Délka/šířka/výška: 7508/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická převodovka (nebo manuální přes volič pod volantem), ABS, EBS, uzávěrky diferenciálů, portálové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina typu M s pneumatickým odpružením a zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, automatická klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, komfortní sedadlo řidiče pneumaticky odpružené a vyhřívané s loketními opěrkami, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická okna, sluneční clona, třídílný ocelový přední nárazník, první nášlap flexibilní, výfukové potrubí vyvedené nahoru, stupačka a nástupní plocha na předním blatníku s madlem, rozšíření blatníků, zimní provedení (instalační deska pro radlici, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/solič, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací pult pro sněhový pluh, kabeláž na ovládání atd.), 2 majáky, pracovní světlomety, 2 zadní výstražná světla, mlhová světla, pracovní světlo na pravé straně, hasicí přístroj + schránka, závěs pro tažné oko 40 mm, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastový box na nářadí, obrysové a výstražné značení, německé doklady, z 1. ruky (silniční správa), servisní kniha, platná technická kontrola (STK do 02/2026). ATLAS 65.2-A2L čelní jeřáb Provozní hodiny: 1781 h Pákové rádiové dálkové ovládání + pravá strana ovládací stanoviště + zvýšené stanoviště (2 sklápěcí plošiny) Hydraulické vedení pro 2 přídavná zařízení (dráp, rotátor) 2 hydraulické výsuvy + 1 ruční výsuv Nosnost: 3050/1600/1050/750 + 550 kg při dosazích: 1,9 / 3,8 / 5,5 / 7,2 + 9,0 m do strany max. pracovní výška: cca 12,5 m centrální mazání KINGSHOFER dvoučelisťový drapák (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, 250 l, r. v. 2008) s rotátorem k dispozici za příplatek 2 300 € netto MEILLER třístranný sklápěč Vnitřní rozměry ložné plochy: 4,20 x 2,43 m Ocelové bočnice 60 cm vysoké (boční s pružinovou podporou) Zadní bočnice sklopná a kyvná Přední stěna zvýšená (80 cm) Zapuštěná vazná oka Ihned k dispozici. Tranzitní značky, exportní doklady a dopravu můžeme zajistit. Lokalita: blízko Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Veškeré informace bez záruky.

Stav: nový, najeté kilometry: 327 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 465 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 535 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 1 018 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 185 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zdvihová výška: 4 000 mm, Výrobce nástavby: Hirschmugl, pohotovostní hmotnost: 15 465 kg, max. povolená celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 385/65 R22.5, sedadla látková, barva interiéru šedá, listová-vzduchová odpružení, DVOUSTRANNÝ SKLÁPĚČ ZSK - 3 pro 3-nápravové nákladní vozidlo do 26 t celkové hmotnosti Nástavba: - sklápěcí korba vnitřní délka cca 6 200 mm, vnitřní šířka cca 2 450 mm, vhodné k přepravě kontejnerů - podlaha z otěruvzdorné jemnozrnné oceli značky HARDOX, tloušťka 5 mm, vcelku, včetně podélného zesílení dna pevně svařeného s rámem sklápěče, včetně zápustných úchytů na pásy (dle potřeby) - rám sklápěče z profilových trubek se stabilním uložením, přední a zadní výztuha z profilových trubek, spojení s podvozkem pomocí zasouvacích lišt - čelní stěna z oceli včetně nosiče pro dlouhý materiál - bočnice výška 900 mm z hliníkového dutého profilu VS40, sklápěcí a výkyvné, s 20mm hliníkovým rámem, pozinkovanými závěsy a pomocí pro zvedání bočnic, včetně 8 zápustných upevňovacích ok - zadní stěna výška 900 mm z oceli, pevně svařena s plošinou sklápěče, se 2 zápustnými upevňovacími oky a výsuvným nosičem - centrální zamykání bočnice pneumaticky ovládatelné z kabiny - uzávěr bočnice Hirschmugl osovým mechanismem, nastavitelný Obecně: - pomocný rám LKW s vyztužovací deskou pro vysokou stabilitu - montáž pomocí zasouvacích lišt a upínacích konzol - zadní držák sklápěče (bezúdržbový) integrovaný v pomocném rámu - jištění kolíky proti záměně - zadní světla v ochraně proti nárazu - blatníky z PVC včetně zástěrek (dodávané výrobcem vozidla) - držák klínu - 2x nerezová skříň na nářadí - pevný ochranný rám proti podjetí - držák na vidlice na palety v zadní části - Typizace Hydraulický systém: - sklápěcí válec vícestupňový s kardanovým uložením a automatickým vypnutím - vysokotlaké čerpadlo 60L, vhodné pro trvalý provoz u jeřábů Rodpfx Afex Nrr Domsck

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 634 584 km, první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 055 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 54 m³, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGX 18.470 z roku 2020 – 19-paleta – TOVÁRNĚ NOVÁ NÁSTAVBA! 🚛✨ Vozidlo je ve vynikajícím technickém stavu, ihned připravené k provozu, s nájezdem pouze 634 584 km – pravidelně servisováno a ve stoprocentně funkčním stavu! 🛠️📋 Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečná hmotnost: 9 055 kg Rjdpfx Afex N Iiromsck Zadní tažné zařízení v ceně 🔧 🔹 Vybavení: • MOTOR EURO 6 – 470 HP ⚙️ • RETARDÉR • DIGITÁLNÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA • AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ⚙️ • NAVIGAČNÍ SYSTÉM 🧭 • PRÉMIOVÁ KOMFORTNÍ SEDADLA – 12směrné nastavení 💺 • AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE ❄️ • TOPENÍ WEBASTO 🔥 • PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ – PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVA 💨 • ABS SYSTÉM • LEDNIČKA 🧊 • MULTIFUNKČNÍ VOLANT • DVA POHODLNÉ LŮŽKA 🛏️🛏️ • ADAPTIVNÍ TEMPOMAT 🚦 • ASISTENT JÍZDY V PRUHU 🛣️ • PALIVOVÁ NÁDRŽ: 820 L ⛽ • NÁDRŽ NA ADBLUE 🔧 Technický stav: • Přední pneumatiky: 80 % (385/65 R22,5) • Pneumatiky hnací nápravy: 80 % (315/80 R22,5) • Rozvor: 510 cm 📏 Rozměry korby: • Vnitřní délka: 7750 mm • Vnitřní šířka: 2480 mm • Vnitřní výška: 2800 mm ✅ Bez nehody! ✅ Výborný stav, ihned připravený k práci!

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 900 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 12/2025, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 zametací vůz / TÜV / EURO 4 / VarioPower výkonná hydraulika / VarioPilot reverzibilní řízení Typ motoru: 4 249 cm³, 130 kW, 170 k, Euro 4 (BlueTec 4) Provozní hmotnost: 6 620 kg Max. povolená celková hmotnost: 12 500 kg Rcedpfx Afjxgbyijmsk Rozvor: 3 080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 385/65 R20, hloubka dezénu: 12/11 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 385/60 R20, hloubka dezénu: 14/14 mm Délka / šířka / výška: 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Telligent převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, plazivé stupně, VarioPower výkonná hydraulika, VarioPilot reverzibilní řízení, reverzní řazení EQR, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, přídavné zrcátko pro nájezd na rampu, vzduchem odpružená komfortní sedadla řidiče a spolujezdce, analogový tachograf, rádio/CD, barevný monitor + kamera pro zpětný pohled, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, 4 přídavná reflektory + 2 majáky na střeše kabiny, 2 zadní majáky, 2 couvací světla, reflektory na zametací kartáče, zvýšený výfukový systém, přední upínací deska Kat. 3, přední vývodový hřídel (PTO), tažné zařízení, elektro- a vzduchové přípojky pro přívěsy, komunální hydraulika (dvouokruhový systém, čtyřsekční hydraulika, 10násobný hydraulický rozvod vpředu, 3násobný ve středu, 6násobný vzadu), 90 km/h, nářadí, téměř bez koroze, návod k obsluze, kompletní servisní knížka, rakouské doklady, z 1. ruky (městský komunální podnik), platné TÜV (§ 57) do 12/2025. Nástavba zametacího stroje TRILETY Výrobce: TRILETY Typ: TK-35 Rok výroby: 06/2007 Provozní hmotnost: 1 720 kg Objem zásobníku na nečistoty: 3,5 m³ Objem vodní nádrže: 700 l Výkon sacího ventilátoru: max. 12 000 m³/h (poháněno výkonnou hydraulikou) Nástavba z nerez oceli (INOX) Odstavné podpěry, návod k obsluze Ihned k dispozici. Transport, exportní dokumenty a převozní značky zajistíme. Lokalita: okolí Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 305 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 695 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 1 041 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 415 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zdvihová výška: 4 000 mm, Provozní hmotnost: 16 305 kg, povolená celková hmotnost: 26 000 kg, ložná plocha (D x Š x V): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 385/65 R22.5, sedadla látková, interiér šedý, listovo-vzduchové odpružení. DVOUSTRANNÝ SKLÁPĚČ ZSK - 3 pro 3-nápravové nákladní vozy do celkové hmotnosti 26 t. Nástavba: - sklápěcí korba: vnitřní délka cca 6 200 mm, vnitřní šířka cca 2 450 mm, určeno pro přepravu kontejnerů - dno: opotřebení odolná jemnozrnná ocel HARDOX tl. 4 mm v jednom kuse, včetně podélného vyztužení dna navařeného ke sklápěcímu rámu, včetně zapuštěných svařovaných ok pro upnutí nákladu dle potřeby, - sklápěcí rám: profilový trubkový rám s robustní trubkovou ložiskovou základnou, zadní i přední nosník z profilové trubky, rám spojen s podvozkem vozidla pomocí šuplíkových konzol - čelní stěna ocelová, včetně nosiče pro přepravu dlouhého materiálu, - bočnice: výška 900 mm, z hliníkového dutého profilu VS40, sklápěcí a výkyvné s 20mm hliníkovou lištou, se zinkovanými panty a pomocnými zvedáky bočnic, včetně 8 ks zapuštěných ok pro upnutí, - zadní stěna: výška 900 mm, ocelová, pevně svařená s plošinou sklápěče, včetně 2 zapuštěných ok pro upnutí, výsuvný nosič pro náklad, - centrální uzávěr bočnic pneumaticky ovládaný z kabiny řidiče, - BW-uzávěr Hirschmugl, vačkové nastavitelné uzávěry. Obecně: - Pomocný rám nákladního vozidla s výztužnou deskou pro vysokou stabilitu sklápěče, - montáž pomocí šuplíkových a upínacích konzol, - zadní sklápěcí nosník (bezúdržbový) integrovaný v pomocném rámu, - směnitelná spojovací čepy, - zadní světla integrována v ochranném krytu, - blatníky z PVC včetně zástěrek (dodávaných výrobcem vozidla), - držák klínu, - 2 ks nerezových skříněk na nářadí, - pevný ochranný rám proti podjetí, - držák paletové vidlice v zadní části, - typové schválení. Hydraulická soustava: - sklápěcí válec vícestupňový s kardanovým uložením a automatickým vypínáním, - vysokotlaké čerpadlo 60 l, vhodné pro trvalý provoz jeřábu, - sklápěcí ventil v kabině řidiče. Rcedpfx Afsx Nrrwomek

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 900 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 12/2025, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 zametací stroj / TÜV / EURO 4 / VarioPower výkonová hydraulika / VarioPilot oboustranné řízení Typ motoru: 4 249 cm³, 130 kW, 170 k, Euro 4 (BlueTec 4) Vlastní hmotnost: 6 620 kg Rcedpsxgbx Esfx Afmsk Maximální přípustná celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3 080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 385/65 R20, hloubka dezénu: 12/11 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 385/60 R20, hloubka dezénu: 14/14 mm Délka / šířka / výška: 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Telligentová převodovka (EPS) s pedálem spojky, plazivý převod, VarioPower výkonová hydraulika, VarioPilot oboustranné řízení, reverzační řazení EQR, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, vnější zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná, pomocná rampová zrcátka, komfortní vzduchem odpružená sedadla řidiče i spolujezdce, analogový tachograf, rádio/CD, barevný monitor + zadní kamera, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, 4 přídavné reflektory + 2 výstražné majáky na střeše kabiny, 2 zadní výstražné majáky, 2 couvací světla, reflektor na zametací kartáč, zvýšený výfuk, čelní montážní deska Kat. 3, čelní vývodová hřídel, tažné zařízení, elektrická a vzduchová přípojka pro přívěs, komunální hydraulika (dvouokruhový hydraulický systém, 4komorový hydraulický systém, 10násobná hydraulická přípojka vpředu, 3násobná hydraulická přípojka uprostřed, 6násobná vzadu), 90 km/h, palubní nářadí, téměř bez koroze, návod k obsluze, kompletní servisní kniha, rakouské doklady, původní vlastnictví (městský komunální podnik), platná TÜV (§ 57) do 12/2025. TRILETY zametací nástavba Výrobce: TRILETY Typ: TK-35 Rok výroby: 06/2007 Provozní hmotnost: 1 720 kg Objem nádoby na nečistoty: 3,5 m³ Objem vodní nádrže: 700 l Výkon sací turbíny: max. 12 000 m³/h (poháněno výkonovou hydraulikou) Nástavba z INOXU Opěrné nohy, návod k obsluze Ihned k dispozici. Dopravu, exportní dokumenty a převozní značky můžeme zajistit. Lokalita: 50 km od Vídně. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka je nezávazná. Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, najeté kilometry: 133 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 765 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 995 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 873 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 730 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zdvihová výška: 3 600 mm, Výrobce nástavby: Hirschmugl, pohotovostní hmotnost: 14 235 kg, maximální povolená celková hmotnost: 32 000 kg, ložná plocha (d x š x v): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 385/65 R22.5, 3. náprava: 315/80 R22.5, 4. náprava: 315/80 R22.5, sedadla látková, barva interiéru šedá, listová listová pružina, výbava FH 500 8x4 podvozek CHH STD, T RIDE listové odpružení. Použití: stavební doprava, členitý terén, stoupání 6–9 %, těžiště nástavby vysoké, přeprava z 90 % po zpevněné/asfaltové silnici, příprava na sklápěčovou nástavbu, pohonný řetězec celková hmotnost soupravy 60 t, sklápěč, zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm. Rodpfxsx Nrtbo Afmock Hlavní komponenty: zpátečka s více rychlostmi (plazivý převod), zadní zavěšení náprav RADD TR1, prodloužená kabina FH, rozvor náprav 4 350 mm, Euro 6 technologie (SCR + DPF + EGR), emise dle Euro 6, motor 13 l, 500 k, D13S500A dieselový motor 500 k/368 kW, 2 500 Nm, motorová brzda Volvo Engine Brake+, převodovka I-Shift Overdrive ATO2612, 12 rychlostí, hnací náprava RTH2610B, dvojitá náprava s náboji, pneumatiky 315/80 R22.5, převodový poměr i3.76, diesel, plazivý převod (1 plazivý stupeň). Výbavové balíčky: - Balíček pro řidiče Driver Comfort: střešní okno manuálně ovládané, tónované sklo, dvě loketní opěrky na sedadle řidiče, klimatizace s automatickou regulací teploty, zásuvka pod palubní deskou, vinylové loketní opěrky. - Informačně-mediální balíček Medium: druhý informační displej řidiče (SID HIGH), 7"/9", plně dynamický 12" informační displej, 8 reproduktorů (palubní deska, dveře, spací část). Podvozek: palivová nádrž 275 l vlevo mezi dvojitou přední nápravou, plastová, přední paraboly 3listé (vyšší tvrdost), maximální technické zatížení přední nápravy 16 t, přední stabilizátor středně tuhý, maximální technické zatížení zadní nápravy 26 t, zadní stabilizátor standardní, dvouokruhové servořízení, servočerpadlo s proměnným objemem, masivní kotoučové brzdy, EBS Medium paket, přídavný vzduchový zásobník, zadní paraboly, rámová síla 8,0 mm, vnitřní rám.

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 337 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 775 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 54 m³, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, Nakládací prostor (D x Š x V): 8 250 mm x 2 500 mm x 2 650 mm, Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, Objem ložného prostoru: 54 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , Vzduchové pérování, Digitální tachograf, Nízká hlučnost: opatření pro hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Automatická klimatizace, Přídavné topení: EBERSPAECHER Airtronic D2, Komfortní sedadlo řidiče, Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, Loketní opěrka řidiče, Vyhřívání sedadla řidiče, Regulace výšky podvozku, Rádio/CD: MAN CD 24V, Multifunkční volant, Nastavitelný sloupek řízení, Bederní opěrka řidiče, Elektrické ovládání oken vpředu, Střešní spoiler, Přední mlhové světlomety, Vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, Elektrická a vyhřívaná zrcátka na pravé straně (pro pohled na obrubník), Elektrická a vyhřívaná širokoúhlá zrcátka: vpravo, vlevo, Centrální zamykání, Tónovaná okna: boční okna tónovaná od B-sloupku, Zadní uzávěrka diferenciálu, Přední ochrana proti podjetí, Sluneční clona, Komfortní elektrická výbava, Rezervní kolo: disk s 10 otvory 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, Držák na rezervní kolo, Manuálně ovládaná střecha, Koberec na tunelu motoru, Elektronický omezovač rychlosti: 89 km/h + 1 km/h tolerance, Palubní deska km/h 'Base-Line', Přední vzduchové pérování 7,5 t, Zadní náprava Hypoid HY-1350, Převod zadní nápravy i = 4,63, Spínač neutrální polohy, 1válcový vzduchový kompresor 352 ccm, Motorová brzda, Výfuková brzda (EVB), Zařízení pro studený start, Zámek volantu, Ocelová tlaková nádoba na vzduch, Sušička vzduchu, Změny a chyby vyhrazeny. Rcsdox Nrmzopfx Afmjk

Stav: nový, najeté kilometry: 141 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 765 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 995 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 873 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 730 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zdvihová výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Provozní hmotnost: 14 235 kg, povolená celková hmotnost: 32 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 385/65 R22.5, 3. náprava: 315/80 R22.5, 4. náprava: 315/80 R22.5, látkové sedačky, interiér šedý, listové odpružení, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, rádio, kožený volant, posilovač řízení, elektricky ovládaná okna, mlhové světlomety, širokoúhlá zrcátka, centrální zamykání, deflektor, sluneční clona, odkládací paket, chladicí box, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, manuálně ovládaná zvedací střecha, přívod vzduchu pro přívěs, FH 500 8x4 podvozek CHH STD, T RIDE listové odpružení vhodné pro stavební provoz, hnací ústrojí pro celkovou soupravu do 60 t sklápěč, zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm. Hlavní komponenty: Multi Speed zpátečka (plazivý převod), zadní odpružení RADD TR1, rozvor: 4 350 mm, emisní norma Euro 6 SCR + DPF + EGR, motor 13 l, 500 PS, D13S500A diesel 500 PS/368 kW, 2 500 Nm, motorová brzda Volvo Engine Brake+, převodovka I Shift Overdrive ATO2612, 12 stupňů, zadní náprava RTH2610B, dvoumontáž s nábojovými redukcemi, převod AA i3.76, plazivý převod. Paket Driver Comfort: zásuvka pod přístrojovou deskou, vinylové loketní opěrky. Paket Info a Media Medium: druhý informační displej pro řidiče (SID HIGH), 7"/9", plně dynamický 12" displej pro řidiče, 8 reproduktorů (palubní deska, dveře, lůžková část). Podvozek: přední parabolické listové odpružení: 3 listy (zvýšená tuhost), technická max. zatížitelnost přední nápravy 16 t, přední stabilizátor, střední tuhost, zadní technická max. zatížitelnost 26 t, zadní stabilizátor, standard, kotoučové brzdy, EBS střední paket, přídavný vzduchový zásobník, parabolické listové odpružení zadní nápravy, rámová tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu, kryt vzduchových komponentů, bateriový box vlevo, 2 AGM baterie, 24 V/210 Ah, indikace baterie na displeji (napětí a proud), rekuperace baterie, hlavní vypínač na podvozku, AdBlue nádrž: použitelný objem 57 l, pozice nádrže vpravo. Rcsdpfex Nrr Rox Afmsk

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 795 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva RAL9010, výrobce nástavby: CIFA, přípustná celková hmotnost: 37 000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla látková, vnitřní barva: antracit, listové odpružení vpředu i vzadu, tachograf, závěs typu Maul, vedlejší pohon: 870 Nm výstupní moment převodovkou závislého PTO, 1 300 Nm trvalý výstupní moment motorově závislého PTO, spínatelný, montážní poloha cca 12 hodin motorově závislého PTO, přímé připojení čerpadla na převodovkou závislý PTO, elektrické ovládání motorově závislého PTO, příruba 150 mm (8děr) na motorově závislý PTO, směr otáčení motorově závislého PTO jako motor (vlevo), převodový poměr 1,54 motorově závislého PTO ku otáčkám motoru, N221/10c bez příruby f1,13/1,35 cca na 2 hodiny, převodový poměr cca f1,15/1,35 převodovkou závislého PTO ku otáčkám motoru, směr otáčení převodovkou závislého PTO jako motor (vlevo), převodovkou závislý PTO trvale zatížitelný, motorově závislý PTO NMV221 f1,55 1 300 Nm trvalého zatížení, spínatelný převodovkou závislý PTO, motorově závislý PTO trvale zatížitelný, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, Climatronic, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, audiosystém, asistent jízdy v pruhu, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, protiblokovací systém ABS: Offroad s přídavnou terénní logikou, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, zrcátko pro sledování obrubníku elektrické a vyhřívané, imobilizér: elektrický, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: tónovaná skla dveří, tónované vrstvené čelní sklo, zadní uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, dvoumontáž: na zadní nápravě, na druhé zadní nápravě, chladicí box, výstražná světla - majáky na střeše kabiny, vpravo i vlevo, LED majáky žluté (jednotlivé LED diody svítí sekvenčně - dokola), pracovní světlomety, LED denní svícení, držák nápojů, světlo pro odbočování, telematický systém: MAN Telematics, integrace aplikací pro smartphone, tempomat... Rsdpox Nrmusfx Afmsck

Stav: nový, najeté kilometry: 14 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 21 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, čalounění sedadel látka, barva interiéru šedá, listové-pneumatické pérování, digitální tachograf, tažné zařízení Maul: na zadním příčníku, Rockinger, na příčníku rámu, pro návěsy s točnicí a tažným okem 40 mm na zadním příčníku, posunovací závěs: na zadním příčníku, Rockinger, na příčníku rámu, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace Climatronic, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace dosvitu světlometů, MAN Media Truck Advanced, centrální ovládací jednotka: otočný a tlačný ovladač s přímými volbami a dotykovým panelem, audiosystém, asistent jízdního pruhu, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, mlhové světlomety, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, zpětné zrcátko pro nájezd k obrubníku elektricky ovládané a vyhřívané, elektronická imobilizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla dveří, tónované vrstvené čelní sklo, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí: zadní oblouková, boční, přední, clona proti slunci před čelním sklem, zdvojené pneumatiky na zadní nápravě, pracovní světlomety, LED denní svícení, držák na nápoje, paket EfficientLine, přisvětlování do zatáčky, telematický systém MAN Telematics, integrace aplikací pro smartphone, omezovač rychlosti: nastavitelný omezovač rychlosti (FGB), limiter (elektronické omezení motoru), elektronicky 89 km/h + 1 km/h tolerance (omezení motoru), Antispray, sušička vzduchu, automatická aktivace výstražných světel v případě nouzového brzdění, převod nápravy i2,53, s redukcí točivého momentu (dle OBD-stupně), hlídání hladiny chladicí kapaliny s předběžným varováním, hlavní odpojovač baterie mechanický, hliníková vzduchojem s elastickými vložkami pod stahovacími pásy, poháněná zadní náprava jako hypoidní náprava, permanentní pohon, jednoduchá pneumatiky na přední nápravě, běžné řízení, řízená přední náprava, zásuvka pro ABS přívěsu na konci rámu, zásuvka přívěsu... Rcedpfjx Nrq Hjx Afmok

Stav: použitý, najeté kilometry: 418 100 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 28 000 kg, sedadla látkové, vzduchové odpružení, zvedací náprava, retardér: Ecotarder, digitální tachograf, tažné zařízení typu oko na zadním příčníku, Rockinger, na rámu zadního příčníku, pro přívěsy s točnicí s tažným okem 40 mm na zadním příčníku, manévrovací spojka: na zadním příčníku, Rockinger, na rámu zadního příčníku, BDF Wechselsystem: rám vysoký 260 mm – pro nástavbu 7450/7150 mm, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace Climatronic, nezávislá parkovací klimatizace: elektrická, adaptivní tempomat: EfficientCruise 3, přídavné topení: 6kW, komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, vyhřívané řidičovo sedadlo, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosystém, asistent pro udržení v jízdním pruhu, multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní okno: elektrické skleněné se zatemněním a moskytiérou, střešní spoiler: 600 mm, mlhové světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka pro sledování obrubníku, elektronická imobilizace, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná skla dveří, tónované vrstvené čelní sklo, zadní diferenciální uzávěrka, ochrana proti podjetí: zadní oblouková, boční a přední, sluneční clona před čelním sklem, dvojitá montáž pneumatik na zadní nápravě, lednice, maják: výstražné světlo na střeše kabiny vlevo, LED výstražná světla žlutá (samostatné LED diody svítí v kaskádě kolem dokola), indikátor zatížení nápravy, pracovní světlomety: bílé halogenové pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce: MAN EasyStart, LED denní svícení, držák nápojů, bezpečnostní paket, EfficientRoll, světla pro odbočování, telematický systém: MAN Telematics, integrace aplikací pro chytré telefony, omezovač rychlosti: nastavitelný omezovač rychlosti jízdy (FGB), limiter (elektronické omezení motoru), elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance (omezení motoru), antispray, spojovací vedení brzdy přívěsu: uprostřed se standardní spojkou, ovládací panel MAN EasyControl, 1válcový vzduch Rcedpfxjx Nrmhj Afmjk