Prodej použitých sklápěcí návěs (1 195)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 440 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 8 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Vybavení: ABS, id: 136512 2X LIFTING AXLE, SAF, 46m³ For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Csdpfxjxqu Uno Affogp

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8375 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Zvedatelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 12.04.2024 Technicky celková povolená hmotnost (kg): 39 000 Celková povolená hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 5 842 VIN: WSM000004RG000281 TK platná do: 04.2026 / Emisní kontrola: 10.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Schmitz Cargobull 1. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Csdpfsygp Ntjx Affjgp SKLÁPĚČ: Boční plachta DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože jsme učinili veškeré úsilí k zajištění správnosti údajů, neodpovídáme za chyby či opomenutí. Našim zákazníkům doporučujeme konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší společnosti za účelem osobní kontroly technického stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: dodané akumulátory jsou ty, které jsou právě nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové akumulátory, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8332 Fliegl ASS 372 těžkotonážní Termo korba s posuvnou technikou Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.03.2019 Technická celková hmotnost (kg): 40.000 Povolená celková hmotnost (kg): 40.000 Provozní hmotnost (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 STK platná do: 03.2026 Cgjdpfx Afex Ep Ibofsp PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové ráfky DALŠÍ SPECIFIKACE: Termo korba s posuvnou technikou DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC M. BUFANO m. (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, Bosenský jazyk) L. OBODYNSKA Ukrajinština, Ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována maximální péče zachování správnosti údajů, neručíme za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité podotknout, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalované. Pokud má zákazník zájem o nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi ve více jazycích. SEL 8125 Wielton NW-3 Zvedatelná náprava Německá registrace První registrace: 04.05.2017 Techn. maximální povolená hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 36.000 Pohotovostní hmotnost (kg): 4.740 VIN: SUDNW30000061310 Technická kontrola (HU): 12.2025 / Bezpečnostní kontrola (SP): 06.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 SAF nápravy 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Odkaz na předchozího majitele digitálně smazán DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Cjdpfx Aexc Skdsffsgp J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainština/Українська, Ruština/Русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla věnována veškerá péče zajištění správnosti informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8374 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 14.06.2024 Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 5 842 VIN: WSM000008RG000283 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Schmitz Cargobull 1. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy SKLÁPĚČ: Boční plachta Pracovní plošina s protiskluzovou podlahou DOKLADY K VOZIDLU: Schein Brief M. BUFANO m. (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA ukrajinsky/?????, rusky/??-?????) Cgedpfjygp I Nox Affsp Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla učiněna veškerá opatření k zajištění přesnosti informací, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky stavu vozidla. K dispozici je také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8220 Cgedpfoxx E Etjx Affep Langendorf SKA 24/30 zvedatelná náprava německá registrace Datum první registrace: 20.05.2016 Technická celková hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 36.000 Provozní hmotnost (kg): 5.440 VIN: WLASKA339GWF66014 Technická prohlídka do: 06.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové disky SKLÁPĚČ: Délka ložné plochy (m): 7,02 Šířka ložné plochy (m): 2,28 Výška korby (m): 1,6 Boční plachta Pracovní plošina s protiskluzovou podlahou DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I Osvědčení o registraci část II Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, rusky/русский Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byly učiněny veškeré kroky k zajištění správnosti informací, neručíme za chyby nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší společnosti a kontrole stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. V případě zájmu o nové baterie rádi sdělíme cenu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 10 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 118 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 790 mm, Vybavení: ABS, Hliníková zadní sklápěcí korba cca 55 m³, kombinovaná zadní vrata s dvoukřídlými dveřmi a otočnou závlačkou / výkyvná klapka, 2x obilní šoupě, hliníkové opotřebitelné desky vzadu vlevo/vpravo, sklápěcí píst HYVA, rolovací plachta, manometr pro nakládání, držák rezervních kol pro 2 rezervní kola, LED boční obrysová a odrazová světla, podpěrné nohy SAF, vodní nádrž cca 25 litrů, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, kotoučová brzdová soustava, zvedací náprava, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, vypínač pro spouštění sklápěčky, výška sedlové spojky 1150 mm. Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. SI85932 Cgedpfx Aowpn Nlsffop Naše nabídka je obecně bez nové prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2021, najeté kilometry: 279 421 km, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 4780 kg, povolená celková hmotnost: 35500 kg, ložná plocha (D Š V): 7 200 mm x 2 340 mm x 1 600 mm. Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 26 m³. 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, sklopný podjezdový ochranný rám, přední zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, skříň na nářadí, kývací zadní čelo (překlopné), shrnovací střešní plachta, plošina, 1x15pólová přípojka, hliníková kola. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na . Přejete si financování? S našimi službami s přidanou hodnotou Vám nabízíme individuální možnosti financování, kompletní servis a telematické služby. Rádi Vás poradíme. Cgedpfx Aoynw R Uoffsp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 990 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller sklápěč Cgjdpfx Asw Nmnrjffop Pneumatiky cca 60%

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Cjdoi Rix Ijpfx Affogp Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Codpfx Afji Ri Dpefsgp Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Cgedpfx Aji Ri A Isffsp Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Cgsdpfji Rivdjx Affep Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: Codpfxji Ri Nfo Affogp • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Cjdpfxoi Rizfo Affjgp Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Patentovaná zakřivená čelní stěna. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny pod kola s držáky. Sklopný boční ochranný rám proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Nápravy v off-road provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu. Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze. Brzdová soustava: Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis. Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky. 2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelová kola, tovární stříbrná barva. Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky). Elektrická výbava: 24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení. Cgsdpfx Aoi Rizioffep Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“. 2 bílé poziční světlomety vpředu. 2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu. 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW. Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro). Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. Membránové zadní čelo: Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním. Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C! Podlaha v celé ploše tl. 6 mm. Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně. Země schválení/Registrační značky: Německo. S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV). 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednoradý držák SPZ. Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti průniku koroze“ Korba: RAL dle přání, jednobarevná. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Cgedpji Rizqefx Affsp Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Cgjdpfx Afsi Ri Nisfsp Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, zvedací náprava Cgedpjymuq Nefx Affop

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Hliníkové disky / Zvedatelná náprava Německá registrace První registrace: 03.09.2019 Technická celková hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 39.000 Provozní hmotnost (kg): 4.800 VIN: W09108335KER30683 Technická kontrola (HU): 08.2025 / Bezpečnostní prohlídka (SP): 02.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3x SAF 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Cgedpfx Aewgha Eoffep Hliníkové disky SKLÁPĚČ: Plachta na sklápěč Pracovní plošina s protiskluzovou podlahou DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC d. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoli jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom zajistili správnost informací, neneseme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Také nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou momentálně namontované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Termoizolovaná korba s posuvnou technologií / Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 23.09.2019 Celková technická povolená hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 27 000 Provozní hmotnost (kg): 8 200 VIN: WGJ133404KM800737 STK platná do: 10/2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Termoizolovaná korba s posuvnou technologií SKLÁPĚČ: Zakrytí sklápěče DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Cgodpfx Aswiln Eeffop Velký technický průkaz M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoliv byly vynaloženy veškeré snahy, abychom zajistili správnost informací, neneseme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nachází. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že k vozidlu jsou dodány baterie, které jsou momentálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenové informace.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 70 Kempf SK35/3 Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 23.11.2011 Technická celková hmotnost (kg): 35 000 Povolená celková hmotnost (kg): 35 000 Provozní hmotnost (kg): 6 180 VIN: WKY3S5035BM025215 STK: 05.2026 / Emisní kontrola: 11.2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Šířka (m): 2,42 Délka (m): 7,51 Výška bočnic (m): 1,20 SKLÁPĚČ: Korba (m³): 26 Boční plachta Cgodpowyrmvefx Affsp Pracovní plošina s protiskluzovou podlahou DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I (malý technický průkaz) Osvědčení o registraci část II (velký technický průkaz) Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC d. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/Українська, rusky/Русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože je věnována maximální pozornost správnosti údajů, neodpovídáme za případné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní prohlídce a posouzení stavu vozidla u nás ve firmě. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité vzít na vědomí, že s vozidlem dodáváme akumulátory, které jsou aktuálně instalovány. Pokud zákazník požaduje nové akumulátory, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7643 H&W HWDKSK38 Recyklace skla / sklápěč / Terex 165.2 E - A 19 / řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 18.02.2008 Technická celková hmotnost (kg): 38 000 Provozní hmotnost (kg): 12 950 VIN: W09SKK33970H423 Cgsdpfxewl Th Eo Affsp Technická kontrola do: 08.2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Mercedes-Benz 2. a 3. náprava řiditelné Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,24 Šířka (m): 2,42 (2,33) Délka (m): 11,55 DALŠÍ SPECIFIKACE: Recyklace skla JEŘÁB Terex typ: 165.2 E - A 19 M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoliv jsme věnovali maximální úsilí pro zajištění správnosti informací, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby osobně navštívili naši firmu a zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7964 (11.2026 / 05.2026) Langendorf SKS-HS 24/30 Hliníkové disky / zvedací náprava Csdpfswz A Erjx Affjgp Německá registrace / 1. majitel První registrace: 08.01.2015 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 39.000 Dovolená celková hmotnost (kg): 36.000 Provozní hmotnost (kg): 6.420 VIN: WLASKS339FWF65050 Technická kontrola (HU): 01.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zvedací Vzduchové pérování Bubnové brzdy Hliníkové disky SKLÁPĚČ: Zakrytí korby Pracovní plošina s protiskluzovou podlahou DOKUMENTY VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIĆ d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoliv bylo při uvádění informací vynaloženo maximální úsilí o správnost, neneseme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené míry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy a k osobní prohlídce vozu. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že dodané baterie jsou ty, které jsou v současné době instalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2004, objem ložného prostoru: 26 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, CELKOVÁ HMOTNOST: 33.000 kg Cgsdpfxeym Rcue Affop