Prodej použitých Schwarzmüller Přívěsy Pro Přepravu Dřeva (287)

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, Provozní hmotnost 5020 kg Celohliníková korba s otěruvzdornou podlahou Hardox Rám z hliníku Vzduchové odpružení Zvedací náprava Nápravy Mercedes Hedpfx Agjxnviusijfn Plošina vpředu Sklopná ochrana proti podjetí Hliníkové ráfky

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 380 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVT802189H291388 Vlastní hmotnost: 3 620 kg Aktuálně sníženo na 13 000 kg, technicky možné do 18 000 kg STK v Německu nutná - SP platné do 09/2025 Nápravy BPW Eco s kotoučovými brzdami Rozměry: 5 600 x 2 480 x 900 mm Oje s okem 40 mm (vyměnitelné) 2x schránka na nářadí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pro obecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Hfedpjwmh Rdsfx Agisn Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Hodjxfgy Sopfx Agiefn

Stav: použitý, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 820 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 940 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, první registrace: 09/2025, zavěšení: vzduch, barva: černý, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 897 l/100 km, celková délka: 8 970 mm, zdvihová výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6180 kg, přípustná celková hmotnost: 27000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 27 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zvedací náprava, regulace výšky, elektronický brzdový systém EBS, plachtový systém, omyly a změny vyhrazeny. Nové vozidlo bez registrace. Hodpfoxfmctex Agijfn

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 430 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 719 mm, první registrace: 10/2020, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, rok výroby 10/2020, SAF nápravy, 1. a 3. zvedací náprava, posuvná střecha, posuvná plachta, portálové dveře, kotoučové brzdy, ABS, pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 9 mm, 2. náprava 8 mm, 3. náprava 13 mm, ložná výška 2719 mm, rezerva. Provozní hmotnost 5570 kg, celková hmotnost 36 000 kg. Hfodpfxjxfx Nls Agien Více na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍ TECHNIKY SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL SERVIS PNEU MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL OBSLUHA TACHOGRAFU

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, další kontrola (TÜV): 10/2027, Interní číslo vozidla: G200182 Německé vozidlo K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací na: Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Hfjdpfxouz Nl De Agisn Přepravník dlouhých materiálů SCHWARZMÜLLER 3 nápravy, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, Rok první registrace: 2006 S výhradou chyb a omylů Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, barva: stříbrný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Plně pozinkované, hydraulické rampy Hfedpfx Aewtqmbegijn

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 750 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339HZ399922 VHODNÝ PRO POHON VŠECH KOL – výška sedlového čepu cca 1 330 mm Automatická plachta – Marcolin s dálkovým ovládáním Pohon všech kol Německá technická kontrola platná do 10.2025 – speciální kontrola splatná Provozní hmotnost: 6 250 kg Rozměry korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Zvedací náprava Wabco Smart Control Hedpfxjw A D Iko Agisfn Výklopné opěrné nohy Venkovní výkyvné víko Nastavitelná ochrana proti podjetí Obutí: 385/65 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému rozpoznání vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je specifikace dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamním nápisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 150 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 495 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, první registrace: 07/2019, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2019, najeté kilometry: 352 665 km, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost vozidla: 5850 kg, povolená celková hmotnost: 36000 kg, ložný prostor (D Š V): 6 770 mm x 2 320 mm x 1 495 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 23 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Ochrana proti podjetí, sklopná, Zvedací přední náprava, Elektronický brzdový systém EBS, Oscilující klapka (přiléhající), Navíjecí střešní plachta, Podstavec, Připojovací zástrčka 1x15 a 2x7 pinů, Hliníkové disky, Kompletní nabídku vozidel naleznete na . Potřebujete financování??? Ve většině evropských zemí nabízíme individuální nabídky financování, full-service a telematiku. Rádi vám poradíme. Hjdpfx Asxn Dkajgiefn

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Hfsdpfxsu A Nile Agisn Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 260 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs na dřevo 3-nápravový | SAF nápravy s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5.740 kg | Užitečné zatížení: 32.260 kg | Zvedací náprava | 8 párů sloupků | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Platná technická kontrola do 01/2026 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdpfx Agjxdn Hdeiofn

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, další kontrola (TÜV): 10/2027, Vnitřní číslo vozidla: G200182 Německé vozidlo K dispozici ihned na našem dvoře v Kaufungen - Kassel Více informací na: Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Transportní vozidlo na dlouhý materiál SCHWARZMÜLLER 3-nápravový, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 5 340 kg, rok uvedení do provozu: 2006 Možnost omylu vyhrazena Rádi přijmeme vaše použité vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás. Hedpfxeuz Nlwe Agiefn GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: jako nový (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, první registrace: 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, číslo stroje/vozidla: 412, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška bez zatížení cca 1 510 mm Rám Ocelový rám s centrální nápravou, svařovaná konstrukce v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výklopnými rameny a zadní výklopnou hřídelí; zajištění sklápěcí nástavby pomocí zajišťovacího čepu s křížovým zabezpečením Tažné zařízení Ohýbaná tažná tyč s výškově nastavitelným šroubovacím závěsem pro těžký provoz Ø 50 mm (cca -110 mm), pro těžké centrální tažné zařízení nákladních vozidel s výškou spojení bez zatížení cca 800 mm – max. 1 000 mm Podpěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický podpěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks přístupový schůdek našroubovaný Nápravy Nápravy BPW EcoDrum s bubnovými brzdami, brzdový systém S-kam, 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické napínáky brzd Rozvor náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční profil) 4 ks ocelových disků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervní pneumatiky Bez rezervního disku Bez krytů matic kol Brzdový systém / odpružení Brzdový systém dle směrnice EG 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Brzdový systém značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímaná RSS/RSP – systém pro stabilizaci vozidla Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací hadice s duomatic rychlospojkami Propojovací kabely EBS/ABS Hadice vedeny pod tažnou tyčí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením pomocí indukčního spínače a navíc blokace snížení ovladačem na přívěsu Bez zvedacího/snižovacího zařízení Sklápěcí nástavba Ocelová svařovaná konstrukce Hfsdpfx Agslipccsisn Pevná čelní stěna z ocelového plechu 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks vnitřních a 1 ks vnějších přístupových schůdků na čelní stěně Podlaha z jemnozrnné speciální oceli tl. 5 mm (Možné mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování) 5 párů vyklápěcích upínacích ok 5 t (šířka mezi oky cca 2 320 mm) 1dílné zesílené boční stěny z hliníkového dutého profilu 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými závěry a pomocnou pružinou, dále výkyvné Boční stěny vlevo i vpravo s ručním centrálním zamykáním 2 ks zadních sloupků ve výšce bočnice, pevně montované po stranách Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, výkyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy na zadní stěně i na spodku nástavby Zadní zámek = automatické pneumatické uzavření 2 ks dávkovacích řetězů pro výkyvnou zadní stěnu S těsnícími lištami Hydraulika Jednohadičová soustava s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 bezpečnostní lano Plachta Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče a ruční kliky, přesah bočnice cca 400 mm na strany, bez celního uzávěru, vlevo podélně vedené plachetové lano, vpředu a vzadu cik-cak upevnění, úchyty a zajištění plachty při srolování vpravo ve směru jízdy; držačka na ruční kliku Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 2 ks upínacích popruhů vč. gumové podložky

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339ND480482 RÁM OCELOVÝ – KORBA HLINÍKOVÁ s plechovým dnem = vlastní hmotnost: 5 560 kg Německá STK (HU) do 01/2026 – bezpečnostní prohlídka (SP) do 07/2025 Rozměry korby: 7 600 x 2 330 x 1 470 mm Objem: cca 25 m³ Nápravy SAF s kotoučovými brzdami 2 x zvedací náprava Sklopné podpěry Nástupní plošina Kyvná zadní vrata umístěná vně Rolovací plachta k dispozici (demontovaná, uložena v korbě – viz foto) Nastavitelný ochranný nárazník protijízdní Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Hsdpfowqkdhsx Agisfn Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označením. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, Vybavení: ABS, Modelový rok * Modelový rok: 2021 Bezpečnost * Ochrana proti podjetí * Protismykový systém ABS Exteriér * Vzduchové odpružení * Skříň na nářadí Hedpfx Ajxnuqqogisfn * Připojovací zástrčka 1x15 a 2x7 pólů * Ukazatel zatížení náprav Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 31 300 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo nízkoložný plato-návěs, teleskopicky výsuvný – pro přepravu stavebního materiálu a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = délka plato vpředu cca 3 950 mm délka plato vzadu cca 9 620 mm Šířka plato v dolní části cca 2 540 mm Výška ložné plochy v nízko podlaží nenaložená cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální rámová svařovaná konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumatické zajištění ovládané na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v nízko podlaží Zesílené provedení pro přepravu stavebního materiálu, dimenzované na 20 t na 5 m ve středu těžiště a na přepravu stavebních strojů až do 20 t Rám vhodný pro přepravu dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu na podpěrném bloku Zesílený vnější rám na kröpfungsplateau (zvýšené plošině) 6 mm Zesílený vnější rám v nízko podlaží 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (není odnímatelná), mechanicky uzamykatelná jako příčný nosník kapsy pro sloupky pro čtvercové profily 80x80 mm, dále 1 pár 5t kotevních ok na vnější straně v mezilehlé podpěře integrován Rám pro 2-nápravový tahač a výška sedla nenaložená cca 960 mm – 1 020 mm při vzduchem odpruženém tahači Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t kotevních ok výsuvných na obou stranách vně rámu, také vyklápěcích do strany pro vázání přesahující šířky 10 párů kotevních "zahrádek" s navařenou kruhovou ocelí na spodní straně vnějšího rámu Rámové nástavby: 10 párů zásuvných pouzder s výztužnými nosníky pro čtvercové profily 80x80 mm po obou stranách vnějšího rámu 6ks příčných kapes pro sloupky pro profily 80x80 mm 24ks ocelových ohradníkových sloupků 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro kurty, žárově zinkovaných 3 páry kontejnerových zámků v nízko podlažní části, zapuštěné, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner v prodlouženém stavu U-profilová lišta pro najížděcí rampy na konci rámu Stojné zařízení: Mechanické ocelové opěrné nohy, 2 x 12 t Hedpfx Ageu A Nhnoiofn 2 sklopné podpěry, po obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nízkopodlažní osy SAF s bubnovými brzdami Zvedací zařízení na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Řiditelná nánosečná (samosměrná) zadní náprava SAF, cca 20° úhel, elektropneumatická blokace zpětného chodu automaticky při zařazeném zpátečním chodu Poslední náprava je řiditelná Brzdový systém/Odpružení: Brzdový systém značky Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi žlutá/červená, EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Ukazatel zatížení náprav přes EBS-CANBUS signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven) SmartBoard od Wabco pro čtení dat na displeji (stav najetých km, zatížení nápravové jednotky, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínového dřeva, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými spárami, nad koly kryta ocelovým slzičkovým plechem Přední stěna: Pevná profilovaná přední stěna z ocelového plechu, výška cca 2 700 mm se 2 středovými podpěrami 2 přední sloupky integrované do přední stěny, př

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs typu plato pro svitky, alu disky, TÜV platný do 09/26 Přehledné informace Hfedsxf Srmepfx Agien · První registrace: 01.09.2010 · Rok výroby: 2010 · Barva: černá/modrá · Vlastní hmotnost: 6 480 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Zvláštní výbava Drážka na svitky – délka 9,5 m, alu disky, nápravy Daimler, 2 ks skříní na nářadí, 4 ks LED couvacích světel, box na dokumenty, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, TÜV platný do 09.2026. Standardní výbava Třínápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací/snímací ventil, zesílená přední stěna, 2 ks klínů, nástupní žebřík na zádi, opěry Jost. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo stáhnout nabídku. _____ Interní číslo pro dotazy: TR25270 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) – tel./WhatsApp Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenský, srbský) – tel./WhatsApp Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenský, srbský) – tel./WhatsApp Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaše užitková vozidla: tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) – tel./WhatsApp Michael Leirich (němčina, angličtina) – tel./WhatsApp

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2009, další kontrola (TÜV): 09/2025,

Stav: jako nový (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, první registrace: 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, číslo stroje/vozidla: 174, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaloženého vozidla cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce centrální nápravový ocelový rám v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní sklápěcí hřídelí Zajištění korby zásuvným zámkem s křížovou pojistkou Tažné zařízení Zakřivená tažná oj s výškově nastavitelným těžkým šroubovým očkem Ø 50 mm (- cca 110 mm), pro spojení s centrální těžkotonážní spojkou nákladních vozidel, výška spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm - max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický opěrný naviják s pákou vlevo 1 ks šroubovaný stupací držák Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenné brzdy 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení do terénu, automatické napínáky brzdového táhla Rozvor náprav 1 310 mm Bez zvedání nápravy Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, výrobce dle volby výrobce (silniční profil) 4 ks ocelových disků 11,75 x 22,5, bez předsazení, stříbrná barva Bez rezervního kola Bez rezervního disku Bez krytek na matice kol Brzdový systém / odpružení Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Brzdový systém značky Knorr EBS systém 2S2M, druhá náprava snímaná RSS/RSP stabilizační program Pružinové parkovací brzdy na druhé nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS propojení Hadice vedeny pod tažnou trubkou Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snižováním pomocí induktivního spínače a navíc manuálním vypínačem s ovládací páčkou na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční/bezpečnostní systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "BASIC" Přenos dat přes GPRS Korba sklápěče Svařovaná ocelová konstrukce, délka korby 5 100 mm Hfjdpfx Agop T Ulloion Fixní čelní stěna z plechu 4 mm, výška cca 980 mm 2 ks vnitřní a 1 ks vnější stupačky na přední stěně Podlaha z jemnozrnné speciální oceli, tl. 5 mm (Možné lehké zvlnění podlahy způsobené svařováním) 5 párů výklopných kotvicích ok 5 t (šířka mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, výška cca 980 mm, sklopitelné s prodlouženými uzávěry a pomocnou pružinou, navíc výkyvné bočnice vlevo a vpravo s ručním centrálním zamykáním 2 ks zadních sloupků v úrovni bočnic, pevně připevněné na straně Zadní stěna z plechu 4 mm (HB400), výška cca 980 mm, výkyvná s podlahovým uložením, háky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodku korby Zadní stěna uzavírána automatickým pneumatickým zámkem 2 ks dávkovacích řetězů pro výkyvnou zadní stěnu S těsnícími lištami Hydraulika Jednohadičový systém s hydraulickou hadicí včetně rychlospojky SVK DN13 Hydraulický píst pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 bezpečnostní lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční klikou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, na pravé straně ve směru jízdy vodorovné upnutí plachty na lanku, vpředu a vzadu cik-cak upínání; úchyty a aretace

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, provozní hmotnost: 36 000 kg, rozvor náprav: 1 300 mm, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 08/2024, zavěšení: vzduch/vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5/12mm, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 31 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22.5/12mm,

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 280 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, první registrace: 07/2020, Vybavení: ABS, id: 331296 2X LIFTING AXLE, SAF, 46m³, For more information please call: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hfsdpfxsw Dxixe Agijn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plato přívěs na svitky, hliníková kola, TÜV do 09/26 Vše na první pohled · První registrace: 01.09.2010 · Rok výroby: 2010 · Barva: černá/modrá · Provozní hmotnost: 6 480 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici Speciální výbava Žlábek pro svitky 9,5 m, hliníková kola, nápravy Daimler, 2 ks schránek na nářadí, 4 ks LED couvacích světel, box na dokumenty, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, TÜV platný do 09/2026. Standardní výbava Tříosý přívěs, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací/spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, 2 ks klínů, nástupní žebřík vzadu, podpěry Jost. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR25270 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Hfsdpfx Asxf Sqiegion Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozidla a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: jako nový (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, první registrace: 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, číslo stroje/vozidla: 119, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaloženého vozidla cca 1 510 mm Rám Střední osa - ocelový svařovaný rám v odlehčeném provedení s optimalizací hmotnosti, s výklopnými výložníky a zadní kývnou hřídelí; zajištění sklápěcího mostu zásuvkou s křížovým zabezpečením Závěsné zařízení Prohnutá oj s výškově nastavitelným těžkým závěsným okem 50 mm (cca -110 mm), pro těžké centrální závěsy nákladních vozidel s výškou spojky nenaloženého vozidla cca 800 mm - max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vepředu 1 kus mechanický opěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, výrobce dle volby závodu, 1 kus nášlapný rám přišroubovaný Nápravy BPW-EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamna brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení offroad, automatické nastavovače brzdových táhel 2 nápravy Rozvor náprav 1 310 mm Bez nápravového zdvihu Kola 4 kusy pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční profil) 4 kusy ocelových disků 11,75 x 22,5, bez zálisů, stříbrná barva Bez rezervní pneumatiky Bez rezervního kola Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava senzorem řízena RSS – stabilizační systém Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchové nádoby Brzdové/vzduchové spojovací vedení s Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabeláž Hadice vedené pod tažnou tyčí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a dodatečným blokováním spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zvedací a spouštěcí funkce Asistenční / bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro vykazování na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být příslušně připraven, není kalibrovaná váha) Sklápěcí korba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová čelní stěna 4 mm, výška cca 980 mm 2 kusy nášlapných rámů uvnitř a 1 kus zvenčí na čelní stěně Podlahový plech ze speciální jemnozrnné oceli 5 mm (může dojít k lehkým vlnám v důsledku svařování) 5 párů výklopných upevňovacích ok 5 t (šířka mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené bočnice z hliníkového dutého profilu 60/40 mm, výška cca 980 mm, sklopné s prodlouženými pákovými uzávěry a pružinovou výpomocí, navíc výkyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním uzamčením 2 kusy zadních sloupků ve výšce bočnice, pevně namontované ze strany Hfedpfx Aeinxcqegien Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), výška cca 980 mm, výkyvná s zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Zadní uzávěr = automatický pneumatický zámek 2 kusy dávkovacích řetězů pro výkyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednookruhové zařízení s hydraulickou hadicí včetně rychlospojky SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zdvihová síla cca 30 t; 1 jistící lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční klikou, přesah bočnice cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné šňůrové upevnění, vpředu a vzadu cik-cak upevnění; dorazový hák a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák kliky Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy 2 kusy upínací popruh včetně gumových podložek a stahovací zámky na spodní straně korby Barva plachty podobná RAL 9006 bílo-hliníková Osvětlení / Elektroinstalace 24V osvětlení

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, id: 130803 2X LIFTING AXLE, SAF, 46m³ For more information please call: , ????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hodpfjw Dlykex Agisfn

Stav: jako nový (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, první registrace: 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, číslo stroje/vozidla: 122, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Hfodpok Ttc Sofx Agion Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě