Prodej použitých Hüffermann Silo Přívěs (77)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 142 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 858 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Posuvný kontejnerový přívěs, pneumatické zámkové zařízení pro kontejnery, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dkodjzzargspfx Akpst

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 060 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 860 mm, pro 1x výměnnou nádobu, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dsdszxw Rhopfx Akpokt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Dodpfoi Aimrjx Akpjkt Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete náš kompletní sortiment vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 41 Hüffermann HSA PŘEHLED První registrace: 23. 09. 2020 Země registrace: Německo 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 20 000 Povolená celková hmotnost (kg): 20 000 Vlastní hmotnost (kg): 3 616 VIN: W09HMA1870LH15B PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 265/70 R 19,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | BPW | Řízená náprava Náprava 2: 265/70 R 19,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | BPW DOKUMENTY K VOZIDLU A TECHNICKÁ KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) COC (certifikát o shodě) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Technická kontrola (HU): 03.2027 Kontrola emisí (SP): 09.2026 Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci testovací jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Dsdpfx Akezwa U Tjpskt Liza Obodynska Ukrajinština/?????, ruština/??-?????, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 308 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, celková délka: 10 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 290 mm, Vybavení: ABS, * Hüffermann HMA 1824 * Pneumatické odpružení * Nápravy BPW * Pneumaticky spouštěné tažné oko * ABS * Rezervní kolo * Nářadí * Upínací řetězy * 40mm tažné oko * Duomatik * Pneumatiky 265/70R19,5, stav cca 60 % * Německé vozidlo Dkedpjzywmlefx Akpot * Čistý prodej v rámci EU je nyní prováděn pouze s kauci ve výši DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). * Prodej pouze podnikům, možnost dopravy do přístavu. * Tato nabídka není závazná. * Vyhrazujeme si právo na změny a prodej předchozí. Bez záruky na chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě. * WhatsApp

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23583 Technické údaje: 3 nápravy Řiditelná náprava na 1. ose Zvedací náprava na 2. ose Naviják na lano Dálkové ovládání Sklápěcí korba v ceně Vnitřní délka: cca 6,3 metru Pneumatiky (viz fotografie) Zadní opěrné nohy Video k dispozici Ihned k dodání Popis: Vzácná příležitost zakoupit přívěs Huffermann. Přívěs byl vyroben v Dánsku a je vybaven navijákem na lano a sklápěcí korbou. Dksdezqnbbjpfx Akpjt Ihned k dispozici. TÜV: Ano EU schváleno do: 25.09.2026 Vlastní hmotnost: 6500 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 21500 Šířka: 254 Délka: 1080 Model: 2017 Huffermann Slephenger s lanovým navijákem a sklápěcí korbou! PODÍVEJTE SE NA VIDEO = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 930 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pro kontejnerové nástavby nebo výměnné kontejnery, příplatek za rampy: 1 000 € , -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dedpfx Aezzapfjkpskt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1992, další kontrola (TÜV): 06/2026, Rok výroby: 1992, * Přívěs Hüffermann HAR 1870 Dkjdozp Tr Aepfx Akpet * Rok výroby: 1992 * Vlastní hmotnost: 3800 kg – celková hmotnost: 16000 kg * Užitečné zatížení: 12200 kg – rozvor: 5050/1880/1880 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Chyby a prodej předcházejí závazku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 780 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 260 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WhatsApp: NOVÝ TŘÍOSÝ PŘÍVĚS S VARIABILNÍ LOŽNOU PRO KONTEJNERY – „HÜFFERMANN“ SE SYSTÉMEM SAFETYFIX Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30720 Celková hmotnost (přípustná) 24 t (technicky) 27 t Délka rámu cca 7 600 mm, pro dva kontejnery do 12 m³ Celková šířka max. 2 550 mm Výška pro uložení kontejnerů (v jízdní poloze) cca 1 260 mm Typ HMA 2430, s jedním párem pneumatik Svařovaná ocelová konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700 Podvozek pro kontejnery pro čelní i zadní nakládku Kombinované zabezpečení nákladu, boční centrovací zajištění Na čelní straně vždy jeden pár upevňovacích klínů s kyvadlovými patkami Dorazy pro přepravu jednoho kontejneru v těžišti Na boční straně rámu očka pro upevňovací řetězy Nenáročný na údržbu, utěsněné kuželíkové ložisko 1 pár upevňovacích bodů pro jeden stohovaný kontejner Vybavení pro umístění kontejneru v těžišti užitečné hmotnosti Zajištění kontejneru Safetyfix pro 2 kontejnery 4 ks ručních pákových upevňovacích zařízení s ráčnovou funkcí Řetězový závěs s nastavitelnou délkou a jedním okem pro šikmé upevnění kontejneru pomocí zadního úchytu 4 ks ocelových plechových úložných boxů pro upevňovací řetězy, pozinkované Tažné zařízení Výsuvná tažná vidlice, nastavitelná 6 x 100 mm, se 40 mm tažným čepem dle DIN, rovná Tažný čep, D-hodnota 125 KN, pro podvozky s jedním párem pneumatik Pružina pro držení tažné vidlice se napínákem Výška ojnice kamionu od 720 mm do 920 mm Pneumaticky spouštěná tažná vidlice s ruční pákovou západkou, pro nakládku kontejnerů zepředu Délka tažné vidlice 1 800–2 400 mm 3x nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), Nosnost 9 t/náprava, provedení pro provoz na silnicích Rozvor 1 410 mm Zvedací zařízení 2. nápravy, automaticky zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, s nuceným spouštěním aktivací přes „3 x brzdy“ 6 ks pneumatik 385/55 R 22,5, 160K, výrobce GoodYear EQMAX T 6 ks hliníkových disků 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lesklé Chromované krytky matic kol Brzdový systém dle směrnice ES 71/320, resp. ECE R13 Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzdový systém výrobce Wabco EBS systém 4S3M, 1. a 3. náprava senzory Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě Hliníková vzduchová nádrž Duomatic rychlospojka Připojovací kabel EBS/ABS s držákem na tažném zařízení Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a spouštění Automatické spouštěcí zařízení, přívěs se automaticky spouští při odpojení od vzduchového systému kamionu Dodpfx Akozt T Dmopskt SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/indikace zatížení náprav prostřednictvím signálu EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (Kamion musí být odpovídajícím způsobem připraven, není zde kalibrovaná váha) Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, se snímačem tlaku v pneumatikách pro zobrazení v kabině řidiče Akustický varovný systém při couvání/varovný signál, aktivovaný při zařazení zpátečky 24voltové osvětlovací zařízení dle směrnice ECE R48 2 PLNÁ LED koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, aktivovaná signálem směrových světel LED osvětlení registrační značky Připojovací kabel s 15pólovým konektorem 2 LED pracovní světlomety, montáž vlevo+vpravo na bočnicích, svítící dozadu, pro ovládání vypínačem 2 doplňková LED světla pro couvání, montáž vzadu vlevo+vpravo 3. LED brzdové světlo, na středovém plechu Lakování: automatické

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, ABS, EBS, 2x 9t nápravy (BPW), kotoučové brzdy, vzduchové pérování, vypouštěcí ventil na přední nápravě, dvě pneumatické západky, pevný boční nárazník, uzavřená schránka na nářadí, pružinová brzda na zadní nápravě, pevná ochrana proti podjetí, zadní zástěrka na ochraně proti podjetí, sklopný A-štít. Užitná délka: 5 500 mm - 7 000 mm vnitřní délka. Krátkodobě dostupné EXW 27793 Wildeshausen Dsdpfx Asy S Tivokpjkt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, * ABS Dkedpfozxi Skox Akpet * Přední pomocné vzduchové odpružení * Zadní opěrné zařízení * Systém tažného zařízení s výškově nastavitelnou kompenzační deskou * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW-ECO ----Konstrukce: Přepravní přívěs se skluznicí a hydraulickým systémem pro nakládání a vykládání kontejnerů, určený pro kontejnery o celkové délce až 7,7 m, pneumatické zajištění kontejneru. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše obchodní podmínky (viz rubrika Impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 542 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, první registrace: 05/2019, Interní číslo vozidla: 95734A * Mini-carrier přívěs * 2 nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Listové odpružení * ABS * Upevňovací zařízení s ráčnovou funkcí * Uchycení na uchycení * Uzavřená podlaha Dksdpfx Aoy Iiqzjkpjt * Podpěrné zařízení vpředu a vzadu * Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 * Pneumatiky 1. náprava: 8/9 mm * Pneumatiky 2. náprava: 10/11 mm Ostatní: Tato nabídka není závazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je použit aktuální denní kurz. Platná je měna umístění vozidla.

Stav: použitý, první registrace: 07/2019, Interní číslo vozidla: 96835A Dedpfx Akozqwymepokt Další informace: Tato nabídka není závazná. Chyby a prodej třetí straně vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, kde se vozidlo nachází. ----.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 3nápravový podvalník pro jeřábová závaží HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok výroby: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Krátkodobě k dispozici Dsdpfx Ajy S S Uqskpskt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 468 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvounápravový, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, ochrana ve tvaru U, boční hliníková ochrana, úložný box. Dkjdpszqgnmefx Akpot Konstrukce: Valníkový přívěs s vnějšími válci pro kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy MB, kotoučové brzdy, 2 x pneumatické zámky kontejneru! V loňském roce proběhl servis za přibližně 2 000 EUR, přívěs je v dobrém stavu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 468 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvounápravový, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, ochrana ve tvaru U, boční hliníková ochrana, úložný box. Dedpfszqgntsx Akpskt Konstrukce: Valníkový přívěs s vnějšími válci pro kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy MB, kotoučové brzdy, 2 x pneumatické zámky kontejneru! V loňském roce proběhl servis za přibližně 2 000 EUR, přívěs je v dobrém stavu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 008 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2003, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann HAR1870, hákový přívěs, 1. majitel, užitečné zatížení: 14 008 kg, dvoumontáž kol. Dsdpfowili Aox Akpskt Prodej pouze obchodníkům a podnikatelským subjektům. Nezodpovídáme za chyby v textu a inzerci. Všechny údaje bez záruky. Možnost předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 468 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvounápravový, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, ochrana ve tvaru U, boční hliníková ochrana, úložný box. Konstrukce: Valníkový přívěs s vnějšími válci pro kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy MB, kotoučové brzdy, 2 x pneumatické zámky kontejneru! V loňském roce proběhl servis za přibližně 2 000 EUR, přívěs je v dobrém stavu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dedpfx Akezqgnyopskt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 904 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, obloukově žárově zinkovaný!!! Výbava: Přípustná celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Provozní hmotnost cca 5,096 t (+/- tolerance dle DIN) Rozměry: Délka rámu cca 7 200 mm, vnitřní délka kontejneru 6 000–7 000 mm + vozidla na kolech Celková šířka max. 2 550 mm Výška podpěru kontejneru (v přepravní poloze) cca 950 mm Typ HPA 2072, dvojmontáž kol Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700 Podvozek pro zadní nakládání Zajištění nákladu pomocí pneumatického upínacího systému se 4 drápy, upínací síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 zasouvatelný doraz válců jako variabilní zarážka kontejneru Integrovaná vázací lišta na vnějším rámu pro šroubované vázací oka 6 párů kotevních otvorů v přední části vnějšího rámu Nájezdová šikmina vzadu s přihrádkou na rampy včetně ocelového víka Bezúdržbový, utěsněný kuličkový otočný věnec Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy (bez ramp) 2 páry 5t vázacích ok vpředu na plošině, vzadu zapuštěné v podlaze! 8 párů šroubovaných 3t vázacích oblouků na vnějším rámu, rozmístěné přibližně rovnoměrně Přípojné zařízení: Výsuvné oje, 6x100 mm nastavitelné, s 40 mm DIN tažným okem, rovné tažné oko, D-hodnota 125 kN, pro dvojmontáž kol Pružina pro uchycení tažné ojí s napínákem Výška spojení s nákladním vozidlem od 635 mm do 835 mm Délka tažné ojí 2 000–2 600 mm Nápravy BPW EcoPlus pro nízkoložné návěsy s bubnovými brzdami S-cam 300/200 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 17,5" Z, automatické seřizovače brzdového táhla 8 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J 8 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s ET, stříbrné Černé plastové kryty matic kol Brzdový systém dle normy ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Brzdový systém výrobce Wabco EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava snímána Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzdušník Brzdové/vzduchové spojovací vedení s rychlospojkami Duomatic Kabeláž pro EBS/ABS Držák pro EBS a elektrické zástrčky na přípojném zařízení Vzduchové pérování se zvedací a spouštěcí funkcí, vpředu a vzadu ovládáno zvlášť 2 pákovými ventily Automatické nastavení naprogramované jízdní výšky od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rozpoznání hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (vozidlo však musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) Dodpfxoyh Sl Ds Akpjkt Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlakovým senzorem v kolech Akustický systém varování při couvání/signální zařízení, spínané přes zpátečku 24voltové osvětlení dle ECE-R48 Plně LED vícekamrové zadní svítilny "Aspöck EcoLED III" LED obrysové svítilny vpředu LED obrysové svítilny vzadu LED boční obrysové svítilny, ovládané signálem blinkru LED osvětlení registrační značky Spojovací kabel 1x15pólový 2 LED pracovní světlomety, montované vlevo a vpravo pod vnějším rámem 2 LED couvací světlomety, montované vzadu vlevo a vpravo 7pólová zásuvka vzadu Lakování Tryskané, obloukově zinkované, základová epoxidová barva, vrchní lak v elektrostatickém procesu 2K Zdvojení a přechody materiálů konzervované voskem proti korozi Podvozek = RAL 9005 hluboká černá Prvky pro zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Tažná oj/tažná trubka ve směru jízdy...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Dkjdpezhyzzjfx Akpet Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 836 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Duomatik – pneumatické připojení * Pětikomorová zadní světla * Zvedací náprava * Nápravy BPW ECO-Plus Dkodpfxszk Sc Ao Akpot ----Konstrukce: Platformový přívěs pro 2 kontejnery, systém zajištění nákladu Safetyfix (ExTe Luftman) s pneumatickým válcem, pneumaticky spouštěné tažné zařízení. Výška ložné plochy přibližně 1 150 mm. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz odkaz v sekci Imprese).

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2008, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Německá registrace / 1. majitel První registrace: 28.01.2008 Technická celková povolená hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 3 760 VIN: W09HAR18658H15191 SP: 07.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Vzduchové pérování Kotoučové brzdy DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Potvrzení o údajích Dkodpfxszbpn Se Akpot M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoříme následujícími jazyky: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme učinili veškeré úsilí pro zajištění správnosti informací, neručíme za chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníkům doporučujeme osobní návštěvu společnosti a prohlídku vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie, které jsou k vozidlu dodány, jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 490 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ, MININÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS S CENTRÁLNÍ NÁPRAVOU – "HÜFFERMANN" Přepravované zboží Určeno pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti Max. povolená celková hmotnost: 13 t Technická celková hmotnost: 13 t při zatížení na oji 1 t Rozměry Délka rámu cca 4 000 mm, pro jeden výměnný kontejner do 20 m³ Maximální šířka 2 550 mm Výška opěrné plochy kontejneru cca 1 030 mm Rám Typ HTM-3 1340 s konzolami Safetyfix, jednoduchá kola Svařovaná konstrukce z vysoce pevnostní oceli Podvozek určený k přepravě výměnných kontejnerů, pro čelní i zadní nakládání Kombinované zabezpečení nákladu, boční Zentrierfix, Vpředu jeden pár pojistných klínů s kyvnými patkami Připraveno pro bezřetězové zajištění nákladu „Multifix“ a pro systém upínání řetězem „Safetyfix“ Bez krytu rámu 2 páry šroubovaných upevňovacích ok 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro jeden výměnný kontejner 2 manuální napínací zařízení s ráčnovou funkcí Délkově nastavitelné řetězové závěsy s okem pro šikmé upnutí kontejneru přes zadní úchyty 2 ocelové skříňky na uložení upínacích řetězů, pozinkované Krátké tažné oj s našroubovaným závěsným okem 40 mm, výškově a stranově nastavitelné +/- 200 mm, pro čelní i zadní nakládání Opěrná zařízení Vpředu 1 mechanický ocelový opěrný naviják s ruční klikou, ovládání z levé strany 1 výklopná podpěra vzadu na rámu 2 SAF nápravy s bubnovými brzdami, S-kamery 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, jednostopá kola, automatické nastavení táhel brzd Rozvor náprav 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové ráfky 8,25 x 19,5, bez zápustku, stříbrné Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnice EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava EBS systém 2S2M, 2. náprava snímaná, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým zdvihem na 2. nápravě Ocelová vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací hadice s EU nebo Duomatic rychlospojkou Kabely pro připojení EBS/ABS Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažné oji Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signalizace na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozidla, nejde o cejchované vážení) Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE směrnice 141 Osvětlení / Elektrická instalace Dodpfxsxq Idpo Akpekt 24V osvětlení dle EU směrnice 76/756/EHS 2 zadní LED modulové svítilny HELLA 2 přední LED poziční světla 2 zadní LED obrysová světla Blikající LED boční obrysová světla ovládaná blinkrem LED osvětlení SPZ 1x 15pólová zásuvka 2 přídavné LED couvací světla vlevo/vpravo Lakování Automatické tryskání, žárově zinkováno, základní nátěr na epoxidové bázi, Lakování 2K vrchní barvou v elektrostatickém procesu Dvojité vrstvy a přechody konzervované mazivem proti korozi Podvozek, tažná oj = RAL 7021 černá šedá Prvky zabezpečení nákladu = RAL 1003 signální žlutá Ochrana proti podjetí = zinkovaná Boční ochrana = eloxovaná Plastové díly černé, nelakované Komponenty s práškovou povrchovou úpravou černé Žárově zinkované komponenty nelakované Popisování # zákonem nevyžadováno pro vozidla pod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, ABS, EBS, RSP, automatické nastavovače ojnice, 2x 10 tun na nápravu (SAF), kotoučová brzda, vzduchové odpružení, uvolňovací ventil na přední nápravě, dvě pneumatické západky, uzavřená plastová úložná schránka, pevný podjezdový ochrán, zadní nárazník na podjezdovém ochráně, nárazový buffer na zadní straně, sklopné výstražné znamení „A“, modulární světla, částečně LED, Hella, 15pólové napájení, spojovací hlava Duomatic, délka ložné plochy: 5 500 mm – 7 000 mm, v závislosti na modelu. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. Koupě je platná až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení naším vlastnictvím. Dkjdpfxjzku Nrs Akpot Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dalších nákladů pro prodejce a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 468 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvounápravový, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, ochrana ve tvaru U, boční hliníková ochrana, úložný box. Dsdpfx Akozqgngjpjkt Konstrukce: Valníkový přívěs s vnějšími válci pro kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy MB, kotoučové brzdy, 2 x pneumatické zámky kontejneru! V loňském roce proběhl servis za přibližně 2 000 EUR, přívěs je v dobrém stavu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!