Prodej použitých Meiller G Přívěsy (169)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2006, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, nosnost: 17 000 kg, Umístění vozidla: Bovenden, kontejnerový zámek Nástavba: teleskopická háková plošina Meiller AK 16 MT demontována z vozidla Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 s rozvorem 3 200 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby jsou vyhrazeny! Kjdpfekvl Rlsx Ak Tjdu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřenými brzdovými bubny ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, automatické rychlé snížení během sklápění pro zvýšení stability (u finišeru možnost deaktivace) ----Oje / přípojné oko s přírubou: * Zlomené centrální oj s výškově nastavitelným 50 mm přípojným okem s přírubou (sklápění možné přes oj, ale s omezeným úhlem sklápění a v závislosti na tahači) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15kolíková elektrická zástrčka * 5komorová koncová světla s ochrannou stříškou ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzduchový zásobník * Svařované skříňové vedení * Přední opěrná noha * Zadní ochrana proti podjetí * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Nástupní žebřík vpředu vlevo na čelní stěně ----Sklápěcí korba: * Ocelová trojstranná sklápěcí korba s M-Jet bočnicemi * Čelní stěna z 3 mm oceli STEELECT 240 * Bočnice se stabilním, celoběžným horním lemem skloněným dovnitř * Bočnice a zadní čelo z 4 mm oceli STEELECT (HBW 400) * Nepřerušené bočnice – bez středového sloupku – * Pravá bočnice kyvná přes manuální centrální zamykání –příprava pro dlouhou páku a závěsy pro sklopnou bočnici– * Levá bočnice kyvná přes manuální centrální zamykání a sklopná s podpěrou bočnice na pružinu * 4 mm zadní čelo kyvné s automatickým vačkovým uzávěrem a 150 mm zadním skluzem * Manuální dávkovací zařízení pomocí řetězu * 5 mm podlaha korby z oceli STEELECT (HBW 450) ----Plachta: * Rolovací plachta (RAL 9006) s klikou zezadu a vodicí kolejnicí na čelní stěně ----Lakování: * Podvozek lakován v RAL 7021 černá šedá * Lakování bočnic v RAL 9006 bílý hliník ----Informace: * Nástavba vozidla odpovídá EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Kdodpfx Akozd I Die Teu * K dispozici přibližně od 37. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřenými brzdovými bubny Kdsdpfx Akozhdxko Tju ----Nápravy: * BPW nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování * Automatické rychlé snížení během sklápění pro zvýšení stability (pro finišer vypínatelné) ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 5-komorové zadní svítilny s ochrannou stříškou * 15-pólová elektrická zástrčka ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Zkroucená centrální tažná oj s výškově nastavitelným tažným okem Ø 50 mm s přírubou (sklápění přes oj je možné, ale má omezený úhel sklápění a závisí na tažném vozidle) ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchojem * Svařovaný rámový nosník * Opěrná klika vpředu * Zadní ochrana proti podjetí * Uzavřený jednokřídlý blatník z plastu * Nástupní žebřík vpředu vlevo na čelní stěně ----Sklápěcí korba: * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba s bočnicemi typu M-Jet * Čelní stěna z 3 mm oceli STEELECT 240 * Boční stěny se stabilním, po celém obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Boční stěny a zadní čelo z 4 mm oceli STEELECT (HBW 400) * Souvislé boční stěny - bez středního sloupku * Pravá boční stěna kyvná s manuálním centrálním zamykáním - připraveno na dlouhou páku a panty pro sklopnou stěnu * Levá boční stěna kyvná s manuálním centrálním zamykáním a sklopná s plynovou vzpěrou * Zadní čelo kyvné s automatickým vačkovým zavíráním a 150 mm zadní žlábky * Manuální dávkovací zařízení pomocí řetězu * 5 mm podlaha korby ze STEELECT oceli (HBW 450) ----Lakovna: * Podvozek lakován v odstínu RAL 7021 černá šedá * Boční stěny lakovány v odstínu RAL 9006 bílé hliníkové ----Obecné informace: * Vozidlová nástavba odpovídá EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * 2 kusy skladem ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2006, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2006, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Bordmatik vlevo Nástavba: Bordmatik vlevo, místo pro nakládací jeřáb vzadu – nástavba Meiller 2-S – vhodné jeřáby skladem, příplatek například za L-jeřáb 8 000–20 000 EUR! Demontáž z MAN 26.430 6x6 s rozvorem 3900 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdodpfx Akei Rrm As Tju

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09SHL335ATM08351, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Další informace = Hmotnosti Kjdpozclcbsfx Ak Tjdu Nosnost: 36 000 kg Celková povolená hmotnost: 7 140 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 % Stav pneumatik vzadu: 40 % Pneumatiky vpředu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Poslední kontrola: 2026-06-04 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Jet bočnice. Nástavba: Meiller ocelová sklápěcí korba cca 10,5 m³ demontovaná z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – s rozvorem 3900 mm, ochrana střechy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kjdpfx Akovhg Rge Tsdu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1997, celková hmotnost: 15 600 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 1997, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, hydraulické boční stěny vlevo. Ksdoz Hl Hwjpfx Ak Tjdu Konstrukce: třístranná sklopná korba s hydraulickými bočními stěnami vlevo, objem cca 11 m³. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2011, celková hmotnost: 15 600 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Bordmatik vlevo, upevňovací oka. Nástavba: Meiller třístranný sklápěcí nástavba typ D316 BM s Bordmatik vlevo. Demontováno z vozu Iveco Trakker AD260T45W 6x6 s rozvorem 3500 mm! Hydraulické přípojky pro sklápěcí přívěs vzadu! Kjdpfxjwphy Re Ak Tedu ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1999, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ksdpfx Aoxt S T Tok Todu - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 5.990 kg Užitečné zatížení: 29.010 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg

Stav: použitý, MEILLER H436 20 m³ Zadní Sklápěč | Podlaha HBW 450 | Heavy-Duty MEILLER Classic H436 20 m³ je Heavy-Duty zadní sklápěč určený pro náročné stavební, infrastrukturní a přepravní aplikace se sypkými materiály. Robustní ocelová nástavba je navržena pro Mercedes-Benz Arocs 8x4 a kombinuje odolné materiály, zesílený pomocný rám a osvědčenou hydrauliku MEILLER. Hlavní vlastnosti - MEILLER Classic H436 zadní sklápěč - Přibližně 20 m³ objem - Box-type sklápěcí nástavba - Délka 5.800 mm - Šířka 2.300 mm - Výška bočnic 1.500 mm - Podlaha 8 mm HBW 450 - Hardox 450 nebo ekvivalentní materiál - Přední stěna 6 mm BS 70 - Bočnice 6 mm BS 70 - Zadní čelo 6 mm BS 70 - Nakloněná přední stěna pro lepší tok materiálu - Horně zavěšené zadní čelo s grip lock - Nůžkový stabilizátor - Heavy-Duty pomocný rám z vysokopevnostní oceli - Hydraulický systém MEILLER - Hydraulická nádrž 60 litrů využitelné kapacity - Provozní tlak 275 bar - Příprava pro vyhřívání korby Postaven pro Heavy-Duty Sklápění Nástavba H436 je navržena pro odolnost a efektivní vykládku. Nakloněná přední stěna a robustní ocelová konstrukce podporují přepravu a vykládku náročných sypkých materiálů. Hydraulický systém, nůžkový stabilizátor a komponenty odolné proti opotřebení jsou navrženy pro intenzivní komerční provoz. Použití - Přeprava stavebních materiálů - Přeprava písku a štěrku - Kamenivo - Zemní práce - Výstavba infrastruktury - Lomy a staveniště Technické údaje - Nástavba: MEILLER Classic H436 - Kapacita: 20 m³ - Délka: 5.800 mm - Šířka: 2.300 mm - Výška bočnic: 1.500 mm - Podlaha: 8 mm HBW 450 - Hydraulický pracovní tlak: 275 bar - Hydraulická nádrž: 60 litrů využitelné kapacity - Vhodný podvozek: Mercedes-Benz Arocs - Pohon: 8x4 - Rozvor: 4.550 / 1.350 mm - Odpružení: Listové - Povolený GVW: 41 t - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Barva nástavby: Arctic White DB 9147 - Barva pomocného rámu: Novagrau DB 7350 Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive poskytuje kompletní řešení užitkových vozidel pro mezinárodní trhy včetně engineeringu, koordinace nástaveb, exportní dokumentace, mezinárodní dopravy a celosvětové dodávky. Kdodpfx Aozatqzsk Tou Kontaktujte nás pro dostupnost, kombinace vozidel a export. = Další informace = Nový: Ano Rozměry nákladového prostoru: 580 x 230 x 150 cm Kapacita nákladového prostoru: 20.000 l

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 520 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým sklápěním během sklápění korby (pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro stroj na pokládku vozovky) ----Elektrika / Osvětlení: Kedpfew Eg Ekex Ak Tjdu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15pólová zásuvka pro přívěs * Osvětlení Eco-LED II se stříškou * 1 x přídavné LED pracovní světlo * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné části: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou nohou (odpojení pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo na boku nad blatníky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo na boku ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polooválná zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako držák na plachtu * Boční stěny s robustním po obvodu nakloněným horním nosníkem dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmá * Skříň na dokumenty na čelní stěně * Horní zadní víko s gumovým těsněním a dvěma přídavnými závěry, automatické dvoukotvové zamykání ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Podlaha 5 / 6 mm * Čelní stěna 4 mm * Boční stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním spínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložený cca 1 250 mm * naložený cca 1 220 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Omyl a meziprodej vyhrazen * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * k dodání od 37. týdne/2026

Rok výroby: 2005, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - Protiblokovací brzdový systém = Další informace = Nový: Ne Prodejní cena: € 4.500, US$ 5.191 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele Kdodpfx Akjxzpzws Tju

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, barva: černý, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 3 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1990, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, výkyvné klapky, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, mechanické 2bodové opěrky, 2x hydraulické výsuvy, 1x mechanický výsuv. Kedpfx Aevhh Sxek Tsdu Nástavba: Výměnný kontejner cca 10,7 m³ se sklopnými bočními stěnami a jeřábem Hiab 071 AW B3, celková délka cca 4800 mm! Zátěžový diagram: 1,8 m – 3300 kg, 3,6 m – 1860 kg, 5,4 m – 1220 kg, 6,9 m – 940 kg, 1x mechanicky do 9 m – 540 kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5 * Finisherová brzda se zkráceným zadním blatníkem a manuálním finišerovým spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu * Meiller specifický torzní příčník ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, automatické spouštění během sklápění (možnost vypnutí pro zvýšení stability při pokládání asfaltu) ----Elektrika / osvětlení: * Smart Board: zdvihání + spouštění a spouštění zdvihací nápravy, indikace zatížení náprav, počítadlo kilometrů, čtení paměti závad * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * LED koncová světla s ochranným krytem ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * BPW teleskopické podpěry s talířovou patkou * 4 m hliníkový sklopný žebřík uložený vpravo na rámu * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Sklopný kryt A * Závěsné oko vzadu * Šroubovaný nástupní žebřík s výklopnou spodní částí vlevo vpředu * Kapsa na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Kippbrücke (Sklápěcí nástavba): * Polokulová ocelová sklápěcí vana z Hardox HBW-450 oceli * Bočnice s pevným vnějším horním lemem skloněným dovnitř * Čelní a zadní stěna sešikmené * Naložené zadní víko s dvojitým kloubem a automatickým dvojitým hákovým zavíráním ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Tailored podlaha 5 / 6 mm * 4 mm bočnice z HBW 450 oceli * 4 mm zadní stěna z HBW 450 oceli * Čelní stěna vně 3 mm z BS50 oceli a uvnitř 3 mm z BS70 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní středotlaký hydraulický válec ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílo-hliníková- s dálkovým ovládáním nebo mechanické ovládání spínačem vpravo * 600 mm držák plachty vpředu na čelní stěně ----Výška sedlového čepu: * Prázdný 1 247 mm Kodpfx Akor Exzuo Tsdu * Naložený 1 217 mm ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7350 nová šedá ----Obecné informace: * Tepelná izolace dle DIN 70001 a příprava pro měřicí techniku (držáky bez senzorů) * Nové vozidlo s tovární zárukou * --Technická maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 1995, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, sklápěcí nástavba z MB 2635 AK. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Ksdpfx Akswcdyyo Tjdu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 460 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, * Kombinovaný kontejnerový přívěs – návěs pro přepravu jednoho hákového kontejneru nebo dvou výměnných van. Kdodpozfdzgsfx Ak Tou ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 19,5" ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW nápravy * Zesílené jednolistové listové pružiny ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se snížovací funkcí pro snadnější překlopení kontejneru, automatické zamykání kontejneru po připojení přívěsu k tažnému vozidlu (automatické zamykání lze při přepravě výměnných van trvale deaktivovat otočným spínačem) ----Tažné oj: * Pneumaticky výškově stavitelné, bezúdržbové tažné oj – 2 600 mm dlouhý, 40 mm oko – s integrovaným držákem hadic pro oboustranné nakládání jednoho hákového kontejneru nebo až 2 výměnných van ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-pólová elektrická zásuvka * Zadní světla EcoLED II * 2 zadní LED pracovní světlomety * Příprava pro couvací kameru MOTEC ----Obecné přídavné komponenty: * Hliníková vzduchojem o objemu 60 l * Oboustranně sklopný boční nárazník * Uzavřené plastové blatníky s protistříkacími zástěrkami * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s protistříkacími lapači * Plastová schránka na nářadí vzadu vpravo * Otevřený koš na sítě vzadu vlevo * Sklopná značka „A“ vzadu * ECE značení vzadu ----Přeprava hákových kontejnerů: * Pro přepravu hákových kontejnerů dle DIN 30722 - 1/2 v délce 5 000–7 000 mm – nakládka zezadu * Nakládka zepředu přepravitelné délky kontejnerů 5 750–7 000 mm * Přeprava lisovacích kontejnerů podle DIN 14505 s objemem 16 m³, příp. 20 m³ * 4násobné pneumatické zajištění, integrované v příčném nosníku * Délka pohybové dráhy cca 7 190 mm * Rám z ocelové konstrukce se dvěma podélníky a bočním vedením rolí a odolnou pojezdovou plochou pro kolečka kontejneru * Vodicí trychtýř se sníženou pojezdovou plochou vzadu pro snadnější překlopení hákového kontejneru * Prohlubně pro kolečka vpředu se 2 polohami pro mechanicky nastavitelné zarážky ----Přeprava výměnných van: * Vhodné pro přepravu 2 výměnných van s objemem 5 až 10 m³ dle DIN 30720-1 * 8 sklopných, variabilně nastavitelných bočních opěr s plochou pro výměnné vany (4 ks na každé straně, vždy 2 vpředu a 2 vzadu) * 8 variabilně stavebných zarážek pro zajištění výměnných van * Každá strana má 4 kotvicí oka (každé s tažnou silou 6,3 t) ----Lakování: * Podvozek s KTL úpravou a nátěrem v odstínu RAL 7021 černá šedá * Zamykací háky a zarážky na kontejner pozinkované ----Obecné informace: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: K dispozici cca od 32. týdne roku 2026

Rok výroby: 2025, stav: použitý, HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nové a ojeté vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody: • Ihned připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s hydraulickým výklopem, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Délka nákladového prostoru 5,70 m • Třístranný sklápěč Meiller Trigenius • Rok výroby 2025 • Vhodné pro podvozky se 4 nápravami • Třístranná sklápěcí funkce • Hydraulická plachtová krytina • Automatické otevírání bočnic (Bordmatik) • Vysoce pevná ocelová konstrukce • Vysoké boční bočnice Kdsdpfjzixi Hox Ak Teu • Upevňovací a zajišťovací zařízení • Ihned k dispozici Technické údaje: • Výrobce: F.X. Meiller • Typ: DZ 21 Trigenius • Rok výroby: 2025 • Max. provozní tlak: 275 bar • Max. nosnost: 21 000 kg • Vhodné pro nákladní vozidla se 4 nápravami Cena: 29 900 € netto (export), v tuzemsku + 19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb. Vaše kontaktní osoby: • Denis Omeragic: německy, anglicky, bosensky, chorvatsky, srbsky • Henri Omeragic: německy, bosensky, chorvatsky, srbsky • Harun Cevik: německy, anglicky, turecky • Jamila Azzi: francouzsky, arabsky • Olga Tissen: německy, rusky • Karolina Cyburt: polsky HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Další informace = Rok výroby: 2025 Nové: Ne Délka: 570 cm Záruka: Délka nákladového prostoru 5,70 m Meiller Trigenius – třístranný sklápěč Rok výroby 2025 Vhodné pro podvozky se 4 nápravami Třístranná sklápěcí funkce Hydraulická plachtová krytina Automatické otevírání bočnic (Bordmatik) Vysoce pevná ocelová konstrukce Vysoké boční bočnice Upevňovací a zajišťovací zařízení Ihned k dispozici Technické údaje Výrobce: F.X. Meiller Typ: DZ 21 Trigenius Rok výroby: 2025 Max. provozní tlak: 275 bar Max. nosnost: 21 000 kg Vhodné pro nákladní vozidla se 4 nápravami Cena 29 900 € netto, export + 19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Kotoučové brzdy 22,5" * Parkovací brzda se zkrácenými blatníky vzadu a manuálním spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * 1. zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během naklápění (pro zvýšení stability, u vozidel pro rozprostírání asfaltu lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco - LED II 5komorové zadní světlo s ochranným rámem * 1 x LED pracovní světlomet, další * blikající LED boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové podpěry s talířovou základnou (možnost odpojení pouze v prázdném stavu) * 4 m hliníkové žebříky, uložené z boku vpravo nad blatníkem * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí výstupní žebřík, z boku vlevo vpředu Kedpfjr Exzmex Ak Tsdu * Dokumentová schránka na čelní stěně ----Rám: * Šasi z vysoce pevné jemnozrnné oceli s torzními příčnými nosníky specifickými pro Meiller ----Naklápěcí korba: * Poloskořepinová ocelová zadní sklápěcí korba (přední hydraulické písty se středním pracovním tlakem) * Čelní stěna se 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním obvodovým horním pásem skloněným dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmo uspořádána * Horní sklápěcí dveře s gumovým těsněním a 2 dalšími zámky a automatickým 2hákem ----Tloušťka dna, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli HBW 450 * Horní dveře 4 mm z oceli HBW 450 * Boční stěny z 4 mm oceli HBW 450 * Dno z 5 / 6 mm oceli Hardox 450 (přizpůsobeno) ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – se spínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladu: * přibližně 25 m³ ----Výška sedla: * bez zatížení přibližně 1 247 mm * s zatížením přibližně 1 217 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 černě šedá * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Technicky je možné maximální povolené celkové hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * k dispozici ihned z Egestorfu na dálnici A7

Stav: nový, celková hmotnost: 21 500 kg, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2019, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skluz, kyvné klapky Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s výsypkou, cca 12 m³, elektrická rolovací plachta. Rok výroby 2019! Šířka rámu vzadu 760 mm, vpředu 900 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Kdjdevhmc Aopfx Ak Teu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, MEILLER sklápěcí přívěs NOVÝ s plachtou E-VERDECK / OKAMŽITĚ K DISPOZICI! Kedjy Tgfgspfx Ak Tjdu Tato sklápěcí korba MEILLER je vybavena ochrannou plachtou v hodnotě 750 EUR (viz obrázek). * Polokruhová ocelová sklápěcí korba o objemu 25 m³ (Halfpipe) se stabilizačním předním teleskopickým válcem, plachtou a nápravami BPW, podvozek. * Výška sedelné spojky bez zatížení přibližně 1 247 mm, konstrukce. * Ocelová sklápěcí korba. * Vnější šikmá kyvadlová zadní stěna (bez výsypného žlabu). * Podlaha 5/6 mm. * Boční stěny 4 mm. * Čelní stěna 4 mm. * Zadní stěna 4 mm. * Boční zámky na zadní stěně. * Vzduchové odpružení. * Zvedací náprava na první nápravě. * Kotoučové brzdy pro velikost ráfku 22,5". * Lakované ocelové disky. * Mechanicky jednoduše sklopný podjezdový ochranný rám. * Ocelové podpěrné nohy s talířkovou patkou (T-patka), příslušenství. * Elektrická posuvná plachta MEILLER včetně hliníkové přístavné žebříku (4 m). * Hliníková ovládací konzola pro posuvnou plachtu včetně nástupu v jízdním směru vlevo na rámu. * 1 x LED pracovní světlomet. * Barva rámu podvozku: Černá šedá RAL 7021. * Barva sklápěcí korby: Bílá hliníková RAL 9006. * Barva plachty: RAL 9006 bílá hliníková. Všechny údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Přídavná brzda s kratšími zadními blatníky a manuálním spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nebo SAF – nápravy (v závislosti na dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během naklápěcího procesu (pro zvýšení stability, u vozidel pro distribuci asfaltu je možné jej vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Osvětlení Eco-LED II s ochranným rámem * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířkovou patkou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí přístupový žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám z jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – obvodovými – dovnitř nakloněnými horními příčnými nosníky ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmo uspořádána * Podlaha s různou tloušťkou 5 / 6 mm Ksdpfjxxf Tqex Ak Tjdu ----Hydraulické válce: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Pevná hydraulická a kyvadlová zadní stěna. Ovládání hydraulické zadní stěny pomocí mechanického koulového kohoutu. ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním spínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * Přibližně 25 m³ ----Výška sedlové spojky: * bez zatížení přibližně 1 350 mm * s zatížením přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 šedočerná * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * Dodání od 50. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro stropní finišery) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1 x přídavné LED pracovní osvětlení * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo po straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli se speciálními torzními příčkami Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním po obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Šikmé čelo a zadní stěna ----Tloušťka podlahy, bočních, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Boční stěny z 4 mm HBW 450 oceli * Dno na míru z 5 / 6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Přiléhající hydraulické i kyvné zadní čelo. Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovladačem ----Objem ložné plochy: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1 247 mm * naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Kdsdpsxxf Twefx Ak Tju * Dodání od 37. týdne / 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 180 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2013, další kontrola (TÜV): 10/2013, Vybavení: ABS, * Meiller tříosá sklápěcí vana * KISA 3 * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Nápravy BPW Kdjdpfxjy Dadwo Ak Tju * Wabco SmartBoard * Rolovací plachta

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Kedpfx Aji Rp Tkok Tedu Nástavba: pomocný rám Typ 20N4, se stabilizačními opěrami, k dispozici 4x. Pomocný rám Typ 20N4, Meiller č. 1102 1002 571, pro Actros 32/K, rozvor náprav 4200 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2003, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2003, Umístění vozidla: Bovenden, kontejnerový zámek, zadní podpěra Nástavba: 16t teleskopická háková nakládací jednotka Meiller typ AK 16.T, demontovaná z vozidla Daimler-Benz Actros 2646 6x4, rozvor: 3300 mm ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Kdjdji Rlzkspfx Ak Teu