Prodej použitých Stema Sh Přívěsy (116)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 20-25-15.2, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 580 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, madla a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkovým) povlakem, dvojité provedení - S dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými západkami - Bočnice sklopné a odnímatelné na všech stranách - Výška 34,5 cm - Stabilní a trvanlivé panty Možnost uchycení plachet a sítí: - Namontované úchyty pro upevnění plachet a ochranných sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h Psdpoh Ewv Sefx Ak Derc - Nízký podvozek - Optimální jízdní stabilita díky na zkušební dráze testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oji - Tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečného spojení - Částečně žárově zinkovaný rám - Šroubovaný podvozek - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Síla 12 mm Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní náprava s gumovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybavené zástěrkami - Klíny pod kola s držákem Uchycení nákladu a zajišťovací prvky: - 6 zapuštěných kotvicích ok, integrovaných do rámu na ložné ploše Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - Žádné další nechtěné náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz nesmím zveřejnit, proto stačí zadat do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Bočnice, zábradlí a další: Integrované třístranné děrované zábradlí Podvozek a rám: Kulový tažný závěs s ukazatelem bezpečnosti Psdowwm Amjpfx Ak Djrc Částečně žárově zinkováno Šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku Masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, 10 cm vysokým, žárově zinkovaným a s mnoha robustními možnostmi upevnění nákladu Patentovaný sklápěcí držák registrační značky pro lepší manipulaci Hydraulika (sklápění a spouštění): Jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Ložná plocha a podlaha: Dělená protiskluzová a voděodolná překližková podlaha Tloušťka 15 mm Další středová vázací kolejnice s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlení: Moderní multifunkční osvětlení S couvacím světlem S mlhovým světlem S obrysovými světly pro vyšší bezpečnost 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy: Výkyvná náprava s novou kinematikou Nárazuvzdorné plastové blatníky Klíny pod kola včetně držáku již namontované Možnosti uchycení a zajištění nákladu: Četné upevňovací body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 344 kg, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S dlouhodobou a kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými uzávěry - Bočnice sklápěcí a odnímatelné ze všech stran - Výška 34,5 cm - Stabilní a odolné závěsy Možnost uchycení plachet a sítí: - Nainstalované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h - Nízkopodlažní konstrukce - Optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku s bezpečnostní V-oje STEMA - Tažná koule se signalizací zajištění - Částečně žárově zinkovaný - Šroubovaný rám podvozku Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová náprava - S automatickým couvacím mechanismem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Včetně zástěrek proti odstřiku vody - Klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných úchytných ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci, část II) Psdpfogv Emisx Ak Djrc - Včetně COC dokumentu (EU-certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Nemohu ji zde přímo odkazovat – stačí zadat „Dapper Anhänger“ do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: speciální nízkozdvižný přívěs, sklopný Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 500 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 251 x 128 x 35 cm Vnější rozměry (d x š x v): 371 x 177 x 95 cm Pneumatiky: 13" Předpoklad pro rychlost 100 km/h Predpfowwmnisx Ak Doc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 564 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 3 015 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 4 049 mm, celková výška: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, s nájezdovou brzdou, vysokoložný přívěs, elektrické čerpadlo, hliníkové opláštění, zadní výkyvné čelo. S výhradou omylů a mezitímního prodeje, vozidlo nebylo připraveno. Psdoym Ihuspfx Ak Dorc

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24721, pohotovostní hmotnost: 281 kg, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Boční stěny, zábradlí a další - Boční stěny, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat Nájezdové rampy a šachty - Integrovaný nájezdový šacht pro rampu za držákem SPZ - Včetně nájezdové rampy s boční ochranou proti sklouznutí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-tažným ojí STEMA - Kulová tažná spojka s bezpečnostním ukazatelem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný rám - Opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celistvá ložná plocha - Z perforovaných plechových profilů - Tři stojné kolejnice s předními zarážkami na kola - Přední zarážky na kola lze posouvat Světelná technika - Moderní multifunkční svítilny - S couvacím světlem - S mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) - Odolná pryžová náprava - S automatickou zpětnou funkcí Podpfx Ajiw Hh Ejk Dsrc - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno ochrannými lapači nečistot - Podložky kol s úchytem Možnosti upevnění a zajištění - Mnoho upevňovacích bodů - Perforované plechové profily nabízí po celé ploše pevné upevňovací otvory. Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (část 2 dokladu o registraci) - Včetně COC-dokumentu (evropský certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímo je nesmím odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, celková šířka: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Nový vůz - Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 4,90 x 2,01 m Prsdpfxsx T R N Nj Ak Dec Přípustná celková hmotnost: 3 000 kg Užitná nosnost: 2 300 kg Ideální pro rychlé nakládání a vykládání – není třeba najížděcí rampy. Jednoduše: Naklopit, najet vozidlem, odjet! Výbava: * 4,90 m sklápěcí ložná plocha * včetně stojanu na naviják * pneumatiky 195/55R10C pro nízký nájezdový úhel * mechanicky sklopný se dvěma tlumiči * kvalitní německé značkové nápravy a brzdy * nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * couvací světlo * pozinkovaná sklápěcí korba * 2 robustní nájezdové lyžiny * V-oje * robustní podpěrné kolo pro vysoké zatížení * torzně tuhý podélník (nosník mostu) * podvozek: šroubovaná a svařovaná konstrukce, žárově zinkovaná * optimální bezpečnost díky třem obrysovým světlům na každé straně Příslušenství (na vyžádání): * Úprava pro rychlost 100 km/h za 289 € včetně DPH * Lanový naviják za 250 € včetně DPH * Rezervní kolo (volně ložené) za 139 € včetně DPH * Středová uzavřená plocha s dřevěnou podlahou za 299 € včetně DPH Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuální nedostupnosti materiálů u dodavatelů se nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů mohou lišit z důvodu příplatků za zdražení materiálu. Změny a omyly vyhrazeny. Ověřte si dostupnost a konečné ceny. Neustále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer – ihned nebo krátkodobě dostupné. Možnost objednávky online. Pro vlastní převoz rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doručení po Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 647 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 08/2028, délka ložné plochy: 2 095 mm, šířka ložného prostoru: 1 265 mm, celková délka: 2 815 mm, celková šířka: 1 570 mm, celková výška: 990 mm, Stema MT 0850 Přepravní přívěs pro motocykly Přepravní přívěs Pro 3 motocykly Jednoosý Datum první registrace: 26.04.2016 Technická kontrola platná do: 08/2028 Celkové rozměry: 2845 mm x 1535 mm x 990 mm Vnitřní rozměry: Délka: 2095 mm x Šířka: 1265 mm Celková hmotnost: 850 kg Vlastní hmotnost: cca 203 kg Užitečná nosnost: 647 kg Jednoosý Pneumatiky 13 palců Schváleno pro rychlost 100 km/h Ocelová nájezdová rampa V-tahové zařízení 13-pólová zástrčka Oporné kolo POZOR!!!!! NUTNÉ PŘEČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezidobový prodej, neboť tento produkt nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a omyly. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumentaci. MOŽNOST VÝMĚNY ZA PRAKTICKY COKOLI!!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A ODLOŽENÁ PLATBA!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 – 17:00, sobota 9:00 – 14:00 Stále máme na skladě přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Prsdpfx Akozwkiho Doc Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24215.001, pohotovostní hmotnost: 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 452 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 3 450 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 12,5° – při plně vysunuté teleskopické podpěře - úhel sklápění plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické klikové podpěry Bočnice, zábradlí a příslušenství - boční stěna sklopná - odnímatelná nájezdová klapka - bočnice výšky 34,5 cm z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvoustěnné - s robustními úhelníkovými pákovými uzávěry - pevná přední stěna - se západkou pro zajištění sklopné korby k podvozku Možnosti upevnění plachet a sítí - namontované háčky pro uchycení plachet a zajišťovacích sítí Podvozek a rám - vynikající jízdní vlastnosti díky podvozku otestovanému na zkušební trati s bezpečnostním V-ojem STEMA - bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací - šroubovaný podvozek - opěrné kolo - částečně žárově zinkováno Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky s fenolickou folií - tloušťka 12 mm Pedpfxjt Rakzo Ak Dsrc Světelná technika - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní odpružená gumová náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné blatníky z plastu Možnosti upevnění nákladu - 8 zapuštěných ok na upínací popruhy, integrováno do rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu vozidla (část II) - včetně COC-dokumentu (EU certifikát shody) - žádné další nežádoucí náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze TÜV poplatek) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nelze přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný schacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ. - Včetně najížděcí rampy s bočním zabezpečením proti sklouznutí. Podvozek a rám: - S barevnou práškovou povrchovou úpravou, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojem. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Částečně žárově zinkováno. - Šroubovaný podvozek. - Automatické opěrné kolečko. Ložná plocha a podlaha: - Celistvá ložná plocha. - Z děrovaných plechových profilů. - Tři vodicí lišty s předními držáky kol. - Držáky předního kola lze posouvat. Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení. - S couvacím světlem. - S zadním mlhovým světlem. - 13pinová zástrčka. Kola a nápravy: - Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h (DE). - Robustní gumová odpružená náprava. - S couvací automatikou. - Nárazuvzdorné plastové blatníky. - S protihlukovými zástěrkami. Pedpfxeh Ewv Ij Ak Derc - Zakládací klíny s držákem. Možnosti zajištění nákladu: - Mnoho upevňovacích bodů. - Děrované plechové profily po celé ploše poskytují stabilní upevňovací otvory. Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty v ceně. - Včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci část II.) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU). - Žádné další neočekávané náklady. - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV). Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 417 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 529 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 18 000 mm, Rok výroby: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + vysoká plachta Typ: nízkoložný přívěs Celková hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1529 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 301 x 153 x 180 cm Vnější rozměry (d x š x v): 421 x 202 x 23 cm Pneumatiky: 13'' Predpfjwwml Uex Ak Djc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24028, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový, dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - Úhel nakládací plochy cca 4,9 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm (měřeno ve středu) - Úhel nájezdového klínu cca 25,4 stupně - Délka nájezdového klínu cca 27,1 cm - Výška blatníku v nakloněné poloze cca 41,8 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám - kulová tažná spojka s indikátorem zajištění - částečně žárově zinkovaný - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - robustní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha možnostmi bezpečného upevnění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ pro snadnější obsluhu Psdpfxjiw Hg Ij Ak Dsrc Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližka s fenolickou vrstvou - tloušťka 15 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - vč. zadního mlhového světla - vč. obrysových světel pro vyšší bezpečnost - 13pólová zásuvka Kola a nápravy - kývná náprava s novou kinematikou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držáky Možnosti jištění nákladu a upevnění - četné upevňovací body na třístranném relingu, nosnost 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty v ceně - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - žádné další skryté náklady - možnost snížení maximální povolené hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 735 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze ověřenému podvozku s bezpečnostním V-oje od STEMA tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného zajištění částečně žárově zinkováno šroubované a svařované podvozkové konstrukce svařovaný rám z masivního ocelového plechu, žárově pozinkovaný v lázni včetně automatického opěrného kola ochrana proti nárazu Pedpewwm D Dsfx Ak Derc Hydraulika / Sklápěcí funkce jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ručním čerpadlem Skříň sendvičové panely tloušťky 25 mm, jádro z tvrdé pěny, vnější vrstva z bílé PVC velké jednodílné zadní čelo (výklopné vzhůru) nerezové dveřní závěsy uzamykatelný tyčový zámek tyčový zámek z nerezové oceli manipulační madlo hliníkové profily s variabilními upínacími body vnitřní hliníková nájezdová rampa Ložná plocha a podlaha celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha ze síťovaného dřeva tloušťka 15 mm dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlovací technika moderní multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlometem s mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, výbava dle EU obrysová světla Kola a nápravy kyvná náprava s novou kinematikou odolné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a jištění nákladu 6 ok s oky šroubovanými do hliníkového profilu (variabilně nastavitelné) četné možnosti uchycení nákladu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 324 kg, maximální hmotnost nákladu: 976 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Nájezdové rampy a šachty včetně nájezdové rampy Bočnice, relingy a další s barevným práškovým lakem, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky podvozku testovanému na zkušební dráze s bezpečnostním V-oje STEMA tažná kulová spojka s ukazatelem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek plastová ochrana proti poškrábání na tažné spojce včetně opěrného kola Osvětlovací technika moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem se zadním mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní náprava s gumovým odpružením bezúdržbová kompaktní ložiska kol odolné plastové blatníky Prjdpfx Ajwwm Enek Dsc Upínací a zajišťovací možnosti řada možností uchycení nákladu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Bočnice, zábradlí a další - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Výška bočnic 35 cm Možnosti zavěšení plachet a sítí - Namontované zavěšovací knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojí - Tažné spojení s bezpečnostním indikátorem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Pedpfxjwwmn Ns Ak Dorc Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Síla 12 mm - Další příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU - Obrysová světla Kola a nápravy - Robustní pryžová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky - Klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných kotvících ok, integrováno v rámu ložné plochy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 884 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, nájezdové rampy přiložitelné Pedpji Rrlajfx Ak Derc Nástavba: tandemový autopřepravní přívěs s nájezdovými rampami. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 27-40-18.2, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 085 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, relingy a další - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - s robustními pákovými uzávěry - všechny bočnice sklopné a odnímatelné - výška 34,5 cm - stabilní a odolné panty Možnost uchycení plachet a sítí - namontované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro schválení rychlosti 100 km/h - nízká podvozková konstrukce - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje Stema - tažná koule se signalizací bezpečného spojení - částečně žárově zinkovaný - šroubovaný rám podvozku - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - tloušťka 15 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - včetně couvacího světla - včetně zadního mlhového světla - 13polová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením Pedeh Ewvcspfx Ak Djrc - s automatickým couvacím mechanismem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu - 8 zapuštěných kotvicích ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další neočekávané poplatky - možnost snížení hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy uvádět nemohu, jednoduše zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Hydraulika / funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,2° při výšce závěsu 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 10,3° - délka nájezdové rampy cca 74,9 cm Nástavba - sendvičové panely o tloušťce 25 mm, jádro z tvrdé pěny, povrch z bílé PVC vnější vrstvy - stěny s hladkým povrchem – snadno polepitelné fólií - velké jednodílné zadní víko (otevírané nahoru) - nerezové dveřní panty - zamykatelný otočný tyčový zámek - otočný tyčový zámek z nerezové oceli - manévrovací madla - hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - vnitřní hliníková nájezdová rampa - každý jednotlivý vyrobený přívěs je před dodáním testován na těsnost pomocí kouře Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku s bezpečnostním V-dyslem STEMA - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - svařovaný a v ponorné lázni žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu - včetně automatického opěrného kola - tlumiče pro schválení až 100 km/h (DE) Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky se síťovým povrchem - síla 15 mm - dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - s pozičními světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - odolné blatníky z plastu - vybavené zástěrkami proti odstřiku - klíny pod kola s držákem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol Pedpfxjiw Hgvs Ak Derc Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 ok s oky, integrovaných v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) - četné možnosti upevnění nákladu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti na přání za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Tu nesmím přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24310.001, pohotovostní hmotnost: 186 kg, maximální hmotnost nákladu: 564 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, relingy a další: - s trvalou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednoduché provedení - s robustními pákovými zámky - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - výška 35 cm - stabilní a odolné závěsy Možnosti uchycení plachet a sítí: - montované úchytné knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky zkušební dráhou prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojezdem - tažná koule s bezpečnostní indikací - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha ze síťovaného multiplexu - tloušťka 9 mm Prodpfsiw Hhlex Ak Doc - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy Světelná technika: - moderní multifunkční osvětlení - se zadní mlhovkou - 13-pólová zásuvka, vybavení dle EU Kola a nápravy: - robustní gumové odpružené nápravy s individuálním zavěšením kol - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - opatřeno stříkacími zástěrkami Kotvící a zajišťovací možnosti: - 6 zapuštěných kotevních ok integrováno v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Registrace část 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další neočekávané poplatky - snížení nosnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Ty však nesmím přímo odkazovat, proto stačí zadat do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost cca 500 kg Vnitřní délka korby: 251 cm Vnitřní šířka korby: 128 cm Vnitřní výška korby: 150 cm Podpswwmm Ssfx Ak Dsrc Výška bočnice: 35 cm Celková délka: 371 cm Celková šířka: 177 cm Celková výška: 204 cm 13" pneumatiky 13pólová zástrčka 6 kotevních ok zapuštěných v rámu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 2000 02 20-30-15.2, pohotovostní hmotnost: 471 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 529 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontované) - robustní šroubovaná konstrukce pro plachtu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,84 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, reling a další - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníkovo-zinková vrstva), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna Predpfx Akoihg Evo Doc - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - namontované háčky pro uchycení plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje značky STEMA - tažné zařízení s ukazatelem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 15 mm Světelná technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s zadním mlhovým světlem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovými torzními prvky - s automatickou funkcí pro couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - s lapači nečistot - klíny pod kola s držákem Upevnění nákladu a zajištění - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (Registrace část II) - včetně COC dokumentu (certifikát shody dle EU) - žádné další neočekávané náklady - omezení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo uvádět, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-35-17.1, pohotovostní hmotnost: 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 285 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 285 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát pochromovaný hydraulický válec s ručním čerpadlem - úhel nákladové plochy cca 4,7 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm měřené uprostřed - úhel nájezdu cca 21,7 stupně - délka nájezdové klíny cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 40,8 cm Bočnice, relingy a další - integrované třístranné perforované relingy Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro homologaci na 100 km/h (DE) - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem; výška 10 cm, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi upnutí - patentovaný držák registrační značky, sklopný pro lepší ovladatelnost Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná fenolická překližka - síla 15 mm Prjdpfxevdd Tds Ak Dsc - přídavná středová upínací lišta s tažnou silou 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pinová zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - s automatickým couvacím zařízením - odolné plastové blatníky - s lapačkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti upínání a zabezpečení - četné upevňovací body na třístranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 10 zapuštěných úchytových ok integrovaných do rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nesmím uvést přímý odkaz, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 878 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 622 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, barva: červený, Vybavení: přípojné zařízení, Stema přepravník aut FHAK Přípustná celková hmotnost 3500 kg Psdpoi Dqn Aefx Ak Derc Užitečné zatížení 2564 kg V oj s automatickým opěrným kolem Tandemová náprava, brzděná Manuálně sklopný s dvojčinným hydraulickým válcem Žárově zinkované pojezdové ližiny Četné úchytné body na pojezdových ližinách Stojan navijáku a lanový naviják Moderní multifunkční světla 13-pólová elektroinstalace

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 990 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontováno) - robustní šroubovaná konstrukce plachtového rámu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,35 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, zábradlí a další komponenty - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková úprava), jednodílné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - instalované úchyty pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - kulová spojka s bezpečnostní indikací - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 12 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní gumokovová náprava Predpfxjd Uv Dyo Ak Doc - se samočinnou funkcí couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu část II - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další nechtěné náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu přímo vložit odkaz, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 18-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 332 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrce - Kippovací úhel plynule nastavitelný kvalitní teleskopickou opěrkou Bočnice, zábradlí a příslušenství - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zafixování korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchyty pro připevnění plachet a sítí Pjdpfx Aoh Ewu Aek Dorc Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-ojezdem STEMA - Bezpečnostní podvozek s výklopným ojezdem - Tažná kulová spojka s indikátorem správného připojení - Šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - Částečně žárově zinkováno - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná protiskluzová a voděodolná podlaha z voděodolné překližky - Síla 15 mm Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadní mlhovkou - Se zpětným světlem - S předními obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pérování pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Se samočinným couvacím zařízením - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S lapači nečistot Kotvící a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (Osvědčení o shodě EHS) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímý odkaz zde poskytnout nesmím, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.