Prodej použitých Stema Stm Přívěsy (116)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 180 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, reling a další: - zvýšené rohové sloupky pro větší průjezdnou výšku při vykládání - bočnice z ocelového plechu o tloušťce 2 mm - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - s robustními pákovými uzávěry - zadní stěna výkyvná (kyvná zadní čelo) - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - volitelně s barevným práškovým lakováním (příplatek dle odstínu RAL) - výška bočnic 35 cm - s robustními širokopásmovými panty Možnosti uchycení plachet a sítí: - namontované háčky pro upevnění plachet a ochranných sítí Podvozek a rám: - optimální stabilita díky testované konstrukci s bezpečnostním V-oji STEMA - kulový závěs s bezpečnostní indikací - komplet žárově zinkováno - šroubované a svařované šasi - plastová ochrana proti poškrábání na tažné kouli - rám svařený z masivního ocelového plechu, plně žárově zinkován v ponoru - včetně automatického opěrného kola Hydraulika (sklopná a spouštěcí funkce): - tvrdochromovaný čtyřstupňový hydraulický válec s elektrickým čerpadlem, nouzovým čerpadlem a bezpečnostním ventilem - baterie 100Ah v nárazuvzdorném provedení, nabíjecí zásuvka, dálkové ovládání (s kabelem), hlavní odpojovač baterie - baterie a elektrohydraulická jednotka namontovány v samostatné skříni - úhel sklápění korby cca 46° - dodatečné zabezpečení uzávěrem pro sklápěcí korbu Ložná plocha a podlaha: - celistvá ložná plocha z masivního pozinkovaného ocelového plechu - tloušťka 3 mm - s opěrnou nohou pro údržbu Osvětlovací technika: - moderní multifunkční osvětlení - včetně couvacího světlometu Lredpfsw A Rr Nox Af Reu - s koncovým mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pólová zásuvka, výbava dle směrnic EU Kola a nápravy: - robustní náprava s gumovými torzními prvky - bezúdržbová kompaktní ložisková kola - nárazuvzdorné plastové blatníky - klíny k podložení kol včetně držáku Upevňovací a zajišťovací prvky: - po 3 upevňovacích háčcích na ramenech příčného nosníku pod ložnou plochou - po 4 okách s kroužky na podélných stranách pod ložnou plochou - 8 zapuštěných těžkotonážních kotevních ok s nosností 800 daN (testováno dle DIN 75410-1) integrováno v rámu ložné plochy

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Hydraulika / funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,2° při výšce závěsu 42 cm (měřeno uprostřed) Lodpoiw Hgvefx Af Rsru - úhel nájezdové rampy cca 10,3° - délka nájezdové rampy cca 74,9 cm Nástavba - sendvičové panely o tloušťce 25 mm, jádro z tvrdé pěny, povrch z bílé PVC vnější vrstvy - stěny s hladkým povrchem – snadno polepitelné fólií - velké jednodílné zadní víko (otevírané nahoru) - nerezové dveřní panty - zamykatelný otočný tyčový zámek - otočný tyčový zámek z nerezové oceli - manévrovací madla - hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - vnitřní hliníková nájezdová rampa - každý jednotlivý vyrobený přívěs je před dodáním testován na těsnost pomocí kouře Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku s bezpečnostním V-dyslem STEMA - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - svařovaný a v ponorné lázni žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu - včetně automatického opěrného kola - tlumiče pro schválení až 100 km/h (DE) Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky se síťovým povrchem - síla 15 mm - dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - s pozičními světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - odolné blatníky z plastu - vybavené zástěrkami proti odstřiku - klíny pod kola s držákem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 ok s oky, integrovaných v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) - četné možnosti upevnění nákladu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti na přání za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Tu nesmím přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 623 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, Stema motocyklový přívěs MT Classic 750 Klasika mezi přívěsy pro přepravu motocyklů. Nízká ložná plocha s dlouhou najížděcí rampou umožňuje snadné nakládání a vykládání. Dvě pevné kolejnice s oblouky a najížděcí lišta z žárově zinkované oceli. * Vhodný pro přepravu až 2 motocyklů * Plně pozinkovaný bezpečnostní podvozek s V-oje * Bezúdržbová gumová odpružená náprava * Blatníky z ocelového plechu * 8 upevňovacích ok Opěrné kolečko je u nás k dispozici za 39,- EUR vč. DPH. Prodej, konzultace a odběr v Zell po předchozí domluvě. Lredpfxex T R Tuo Af Reu Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent momentálně lišit kvůli příplatkům za navýšení cen materiálu. Mezičasový prodej a chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny prosím ověřte. Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě dostupný. Možnost objednání i online. Pro přepravu domů vám rádi zajistíme převozní značku za 20,- EUR. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 344 kg, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S dlouhodobou a kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými uzávěry - Bočnice sklápěcí a odnímatelné ze všech stran - Výška 34,5 cm - Stabilní a odolné závěsy Možnost uchycení plachet a sítí: - Nainstalované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h - Nízkopodlažní konstrukce - Optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku s bezpečnostní V-oje STEMA - Tažná koule se signalizací zajištění - Částečně žárově zinkovaný - Šroubovaný rám podvozku Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová náprava - S automatickým couvacím mechanismem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky Lredpegv Emijfx Af Rou - Včetně zástěrek proti odstřiku vody - Klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných úchytných ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci, část II) - Včetně COC dokumentu (EU-certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Nemohu ji zde přímo odkazovat – stačí zadat „Dapper Anhänger“ do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Přepravní přívěs na osobní automobily výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, ruční naviják WAP901, nízkozdvižný valník, hydraulicky sklopný Základní rám: Extrémně stabilní a nedeformovatelný s havarijně testovanou bezpečnostní V-oji. Sklopná, robustní konstrukce rámu s bezpečnostními zámky. Všechny rámové díly jsou žárově zinkovány ponořením a tím korozivzdorné. Nájezdové ližiny: Extra široké, perforované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široké ližiny umožňují bezproblémovou přepravu vozidel s různými rozvory. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný proti korozi a poškrábání) pro větší bezpečnost. Vozidlo není vyčištěno/připraveno ...a mnoho dalších výhod Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Lrjdpsyn Ubqsfx Af Reu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 398 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 602 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 301 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 35 mm, Bočnice, zábradlí a další sklopná a odnímatelná zadní stěna s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouplášťové bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné s robustními pákovými uzávěry pevná přední stěna výška bočnice 35 cm Možnosti upevnění plachet a sítí namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha souvislá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky síla 15 mm Lrsdpfewwmrhox Af Rju Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem s mlhovým světlem vzadu 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti zajištění a upevnění nákladu 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 145/80 r13, Vybavení: přípojné zařízení, Stema WOM přívěs pro odvoz kontejnerů Přípustná celková hmotnost 750 kg Užitečné zatížení přibližně 500 kg Manuálně snížitelný Třístranná perforovaná bočnice Jednoosý, bez brzd Oje s opěrným kolem Dno s potiskem Sklápěcí držák registrační značky Lrsdoi Dqn Hjpfx Af Rju Elektroinstalace 13pólová

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 667 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 333 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojím tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaně-svařovaná konstrukce podvozku Hydraulika (sklopná a spouštěcí funkce) sklopná plošina žárově zinkovaná, mechanicky sklopná pomocí dvou tlumičů Ložná plocha a podlaha Lredpfx Aswwmy Esf Rou žárově zinkované pojezdové kolejnice Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlometem se zadní mlhovkou až tři boční obrysová světla na každé straně 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol stabilní pozinkované blatníky zakládací klíny včetně držáku namontovány Ostatní včetně navijáku Možnosti zajištění a upevnění nákladu četné kotvící body na přepravních kolejích

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 506 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 740 mm, Stema Rex sklápěcí přívěs s nájezdovou rampou STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Nové vozidlo – Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 2,51 x 1,28 m. Maximální přípustná hmotnost: 750 kg Užitná hmotnost: 506 kg Nebrzděný sklápěcí skříňový přívěs z pozinkované oceli. REX je ideální přívěs pro přepravu malých vozidel nebo pro zahradníky, správce areálů či všechny, kteří hledají multifunkční přívěs. Vybavení: * nebrzděný sklápěcí přívěs s plynule nastavitelným sklonem * robustní nájezdová rampa, dvouplášťová (nosnost 500 kg) * teleskopická opěrná noha s ruční klikou vpředu * bezpečnostní západka ložné plochy Ljdpfx Afox T R Iro Rsru * extra silná ložná plocha potažená fenolovou pryskyřicí – dlouhá životnost * šest robustních, do rámu zapuštěných kotevních ok * opěrné kolečko * STEMA bezpečnostní V-tažné zařízení * robustní náprava s gumovým odpružením a individuálním zavěšením kol pro optimální jízdní stabilitu * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * 7-pólová zástrčka (vybavení dle EU) * úchyty pro plachtu nebo síť Příslušenství: * Nástavba z drátěného pletiva (66 cm) za 599,- EUR vč. DPH (viz foto) Prodej, poradenství a odběr v Zell po dohodě. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se ceny přívěsů, vybavení a stavebních dílů mohou kvůli příplatkům za dražší materiál měnit. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečnou cenu si prosím ověřte. Stálý velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání online. Pro převoz domů Vám rádi poskytneme naše převozní značky za 20,- EUR. Dovoz po celém Německu za příplatek možný!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 120 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 zoll, Vybavení: přípojné zařízení, Sklopný přívěs na motocykly pro 2 motocykly, jednoosý, brzděný, užitečné zatížení 1118 kg, integrované třístranné perforované zábradlí, dělená protiskluzová podlaha s centrální upínací lištou, kompletně sklopný pro snadné najíždění. Jednostupňový hydraulický válec pro manuální ovládání. Lrsdpfsg E Rtijx Af Rju Za příplatek příslušenství: schválení pro 100 km/h, elektrohydraulické sklápění také s dálkovým ovládáním.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný schacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ. - Včetně najížděcí rampy s bočním zabezpečením proti sklouznutí. Podvozek a rám: - S barevnou práškovou povrchovou úpravou, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojem. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Částečně žárově zinkováno. Lrjdpfsh Ewv Isx Af Reu - Šroubovaný podvozek. - Automatické opěrné kolečko. Ložná plocha a podlaha: - Celistvá ložná plocha. - Z děrovaných plechových profilů. - Tři vodicí lišty s předními držáky kol. - Držáky předního kola lze posouvat. Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení. - S couvacím světlem. - S zadním mlhovým světlem. - 13pinová zástrčka. Kola a nápravy: - Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h (DE). - Robustní gumová odpružená náprava. - S couvací automatikou. - Nárazuvzdorné plastové blatníky. - S protihlukovými zástěrkami. - Zakládací klíny s držákem. Možnosti zajištění nákladu: - Mnoho upevňovacích bodů. - Děrované plechové profily po celé ploše poskytují stabilní upevňovací otvory. Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty v ceně. - Včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci část II.) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU). - Žádné další neočekávané náklady. - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV). Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Bočnice, zábradlí a další - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Výška bočnic 35 cm Možnosti zavěšení plachet a sítí - Namontované zavěšovací knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojí - Tažné spojení s bezpečnostním indikátorem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Síla 12 mm - Další příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU - Obrysová světla Kola a nápravy - Robustní pryžová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky - Klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných kotvících ok, integrováno v rámu ložné plochy Lrodpfx Afjwwmn Ne Rsu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ST O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 319 kg, maximální hmotnost nákladu: 981 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a ostatní: - Sklopná a odnímatelná zadní i přední stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouvrstvé - S robustními pákovými zámky - Výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí: - Instalované úchytné knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení kategorie 100 km/h (Německo) - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací trati prověřenému podvozku s bezpečnostním V-drážkovým oj STEMA - Tažné zařízení s bezpečnostní indikací - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční světla - S couvacím reflektorem - S zadní mlhovkou - 13pólová zásuvka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová odpružená náprava - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S chrániči proti odstřikování vody Lrsdjfup A Rjpfx Af Reu - Klíny pod kola s držákem Kotvicí a zajišťovací prvky: - 6 zapuštěných kotevních ok zapuštěných do rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již v ceně - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Adresu nelze vložit přímo, proto zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Bočnice, zábradlí a další: Integrované třístranné děrované zábradlí Podvozek a rám: Kulový tažný závěs s ukazatelem bezpečnosti Částečně žárově zinkováno Šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku Masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, 10 cm vysokým, žárově zinkovaným a s mnoha robustními možnostmi upevnění nákladu Patentovaný sklápěcí držák registrační značky pro lepší manipulaci Hydraulika (sklápění a spouštění): Jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Ložná plocha a podlaha: Dělená protiskluzová a voděodolná překližková podlaha Tloušťka 15 mm Další středová vázací kolejnice s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlení: Moderní multifunkční osvětlení S couvacím světlem S mlhovým světlem S obrysovými světly pro vyšší bezpečnost 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy: Výkyvná náprava s novou kinematikou Nárazuvzdorné plastové blatníky Klíny pod kola včetně držáku již namontované Možnosti uchycení a zajištění nákladu: Četné upevňovací body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Lrsdpewwm Amofx Af Reu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 18-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 332 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrce - Kippovací úhel plynule nastavitelný kvalitní teleskopickou opěrkou Lredjh Ewu Aepfx Af Rsu Bočnice, zábradlí a příslušenství - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zafixování korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchyty pro připevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-ojezdem STEMA - Bezpečnostní podvozek s výklopným ojezdem - Tažná kulová spojka s indikátorem správného připojení - Šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - Částečně žárově zinkováno - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná protiskluzová a voděodolná podlaha z voděodolné překližky - Síla 15 mm Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadní mlhovkou - Se zpětným světlem - S předními obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pérování pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Se samočinným couvacím zařízením - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S lapači nečistot Kotvící a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (Osvědčení o shodě EHS) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímý odkaz zde poskytnout nesmím, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 15-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 434 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 066 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí Lodpfxji Td N Hs Af Roru - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 050 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, celková šířka: 2 070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Nový vůz - Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 4,00 x 2,01 m Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 050 kg Výbava: * Sklopný * Nájezdové rampy uložené v rampových schránkách * Pneumatiky 195/55R10C pro nízký nájezdový úhel * Mechanicky sklopný se 2 tlumiči * Vysoce kvalitní německé značkové nápravy a brzdy * Nájezdová brzda s automatickým couváním * Couvací světla * Pozinkovaná sklopná plošina * 2 robustní nájezdové lišty * Véčková oj * Robustní těžkotonážní opěrné kolo * Torzně tuhé podélníky (nosníky plošiny) * Podvozek - pozinkovaná šroubová/svařovaná konstrukce * Optimální bezpečnostní koncept díky třem obrysovým kontrolkám na každé straně Příslušenství (na vyžádání): * Úprava na 100 km/h za 250,- EUR vč. DPH * Lanový naviják se stojanem za 450,- EUR vč. DPH * Rezervní kolo (volné) za 139,- EUR vč. DPH * Uzavření střední části s dřevěnou podlahou za 299,- EUR vč. DPH Ledox T R Ekopfx Af Reru Prodej, poradenství a odběr v Zell po domluvě termínu. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Stále velký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer skladem nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání online. Pro odvoz domů Vám rádi poskytneme převozní značku za 20,- EUR. Doručení po Německu možné za příplatek!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 402 kg, maximální hmotnost nákladu: 898 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu Lodpfxsfup A Ue Af Roru - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, celková šířka: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Nový vůz - Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 4,90 x 2,01 m Přípustná celková hmotnost: 3 000 kg Užitná nosnost: 2 300 kg Ideální pro rychlé nakládání a vykládání – není třeba najížděcí rampy. Jednoduše: Naklopit, najet vozidlem, odjet! Výbava: * 4,90 m sklápěcí ložná plocha * včetně stojanu na naviják * pneumatiky 195/55R10C pro nízký nájezdový úhel * mechanicky sklopný se dvěma tlumiči * kvalitní německé značkové nápravy a brzdy * nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * couvací světlo * pozinkovaná sklápěcí korba * 2 robustní nájezdové lyžiny * V-oje * robustní podpěrné kolo pro vysoké zatížení * torzně tuhý podélník (nosník mostu) * podvozek: šroubovaná a svařovaná konstrukce, žárově zinkovaná * optimální bezpečnost díky třem obrysovým světlům na každé straně Ledpfjx T R N Nox Af Rsru Příslušenství (na vyžádání): * Úprava pro rychlost 100 km/h za 289 € včetně DPH * Lanový naviják za 250 € včetně DPH * Rezervní kolo (volně ložené) za 139 € včetně DPH * Středová uzavřená plocha s dřevěnou podlahou za 299 € včetně DPH Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuální nedostupnosti materiálů u dodavatelů se nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů mohou lišit z důvodu příplatků za zdražení materiálu. Změny a omyly vyhrazeny. Ověřte si dostupnost a konečné ceny. Neustále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer – ihned nebo krátkodobě dostupné. Možnost objednávky online. Pro vlastní převoz rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doručení po Německu za příplatek možné!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-35-17.1, pohotovostní hmotnost: 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 285 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 285 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát pochromovaný hydraulický válec s ručním čerpadlem - úhel nákladové plochy cca 4,7 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm měřené uprostřed - úhel nájezdu cca 21,7 stupně - délka nájezdové klíny cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 40,8 cm Bočnice, relingy a další - integrované třístranné perforované relingy Ledpfx Aovdd Tdof Rjru Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro homologaci na 100 km/h (DE) - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem; výška 10 cm, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi upnutí - patentovaný držák registrační značky, sklopný pro lepší ovladatelnost Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná fenolická překližka - síla 15 mm - přídavná středová upínací lišta s tažnou silou 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pinová zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - s automatickým couvacím zařízením - odolné plastové blatníky - s lapačkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti upínání a zabezpečení - četné upevňovací body na třístranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 10 zapuštěných úchytových ok integrovaných do rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nesmím uvést přímý odkaz, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Boční stěna, zábradlí a další: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek povlak), jednostěnné - s robustními páčkovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost zavěšení plachet a sítí: - namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažnou ojí - tažná koule s indikátorem bezpečnosti - částečně žárově zinkovaný - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - se zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - robustní náprava s gumovým odpružením - s automatickým zpětným chodem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu na ložné ploše Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody ES) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Lodpsh Ewvvefx Af Rsru Ty však nemohu přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost cca 500 kg Vnitřní délka korby: 251 cm Vnitřní šířka korby: 128 cm Vnitřní výška korby: 150 cm Výška bočnice: 35 cm Celková délka: 371 cm Celková šířka: 177 cm Lodpfjwwmm Sox Af Rjru Celková výška: 204 cm 13" pneumatiky 13pólová zástrčka 6 kotevních ok zapuštěných v rámu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 10 mm, Bočnice, reling a další integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaný-svařovaný podvozek robustní svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný a s několika pevnými kotvícími body patentovaný držák SPZ, sklopný, s vylepšenou manipulací Hydraulika (funkce sklápění a spouštění) jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Nakládací plocha a podlaha Ljdjwwm Dwepfx Af Rjru dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha tloušťka 15 mm přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlem se zadním mlhovým světlem s obrysovými světly pro větší bezpečnost 13-ti pólová zásuvka, evropské provedení Kola a nápravy výkyvná náprava s novou kinematikou nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu četné kotvící body na třístranném relingu s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 436 kg, maximální hmotnost nákladu: 864 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 660 mm, Nájezdová klapka - odnímatelná nájezdová rampa, stabilní, dvouplášťová, nosnost 900 kg - nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté kloubové opěrce - úhel sklopení plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické klikové opěrky Bočnice, reling a další - mřížová bočnice z pozinkovaného ocelového plechu, výška 65,5 cm, jednovrstvá - robustní západky typu páka - sklopná a odnímatelná přední stěna - uzavíratelný napínací zámek pro zajištění sklápěcí korby k podvozku Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky zkušebnou prověřenému podvozku s bezpečnostním tažným ojím STEMA ve tvaru V - bezpečnostní podvozek s výklopnou ojí - tažná kulová spojka s ukazatelem zajištění - podvozek šroubovaný i svařovaný - částečně žárově zinkovaný - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 15 mm Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - mlhové zadní světlo - couvací světlo Lrsdpfeh Ewv Dox Af Rju - přední obrysová světla - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - tlumiče pro schválení na 100 km/h (DE) - robustní náprava s gumovým odpružením - zpětná automatika - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných úchytových ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - dopravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde uvést přímo, proto zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: speciální nízkozdvižný přívěs, sklopný Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 500 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 251 x 128 x 35 cm Vnější rozměry (d x š x v): 371 x 177 x 95 cm Pneumatiky: 13" Předpoklad pro rychlost 100 km/h Lrsdpewwmniefx Af Rju