Prodej použitých Stema Přívěsy (116)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 27-40-18.2, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 085 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, relingy a další - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - s robustními pákovými uzávěry - všechny bočnice sklopné a odnímatelné Rodpfsh Ewvcsx Ah Uech - výška 34,5 cm - stabilní a odolné panty Možnost uchycení plachet a sítí - namontované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro schválení rychlosti 100 km/h - nízká podvozková konstrukce - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje Stema - tažná koule se signalizací bezpečného spojení - částečně žárově zinkovaný - šroubovaný rám podvozku - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - tloušťka 15 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - včetně couvacího světla - včetně zadního mlhového světla - 13polová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovým odpružením - s automatickým couvacím mechanismem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu - 8 zapuštěných kotvicích ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další neočekávané poplatky - možnost snížení hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy uvádět nemohu, jednoduše zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 739 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 4 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 745 mm, A24. GW26G000233, Rjdpfx Ahoyn Ud Ee Ujch * Provedení pro 100 km/h s vestavěnými tlumiči * Chytře uložené, lehké ALU nájezdové ližiny pod ložnou plochou pro pohodlné nakládání a vykládání. * Stačí je vytáhnout z vodicího žlabu a bezpečně zavěsit. * Boční děrované zábradlí s mnoha dodatečnými upevňovacími body zajišťuje bezpečné zajištění Vašeho nákladu. Přívěs na přepravu vozidel zn. STEMA, typ Carrier XL - SHA .2, reg. značky L-AH 138, max. příp. hmotnost 3.500 kg, s těžkými opěrnými nohami, nájezdovými rampami za registrační značkou, s nájezdovou brzdou, 100 km/h Vozidlo není připravené, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 180 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Bočnice, reling a další: - zvýšené rohové sloupky pro větší průjezdnou výšku při vykládání - bočnice z ocelového plechu o tloušťce 2 mm - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - s robustními pákovými uzávěry - zadní stěna výkyvná (kyvná zadní čelo) - bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - volitelně s barevným práškovým lakováním (příplatek dle odstínu RAL) - výška bočnic 35 cm - s robustními širokopásmovými panty Možnosti uchycení plachet a sítí: - namontované háčky pro upevnění plachet a ochranných sítí Podvozek a rám: - optimální stabilita díky testované konstrukci s bezpečnostním V-oji STEMA - kulový závěs s bezpečnostní indikací - komplet žárově zinkováno - šroubované a svařované šasi - plastová ochrana proti poškrábání na tažné kouli - rám svařený z masivního ocelového plechu, plně žárově zinkován v ponoru - včetně automatického opěrného kola Hydraulika (sklopná a spouštěcí funkce): - tvrdochromovaný čtyřstupňový hydraulický válec s elektrickým čerpadlem, nouzovým čerpadlem a bezpečnostním ventilem - baterie 100Ah v nárazuvzdorném provedení, nabíjecí zásuvka, dálkové ovládání (s kabelem), hlavní odpojovač baterie - baterie a elektrohydraulická jednotka namontovány v samostatné skříni - úhel sklápění korby cca 46° - dodatečné zabezpečení uzávěrem pro sklápěcí korbu Rsdjw A Rr Nspfx Ah Uoch Ložná plocha a podlaha: - celistvá ložná plocha z masivního pozinkovaného ocelového plechu - tloušťka 3 mm - s opěrnou nohou pro údržbu Osvětlovací technika: - moderní multifunkční osvětlení - včetně couvacího světlometu - s koncovým mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pólová zásuvka, výbava dle směrnic EU Kola a nápravy: - robustní náprava s gumovými torzními prvky - bezúdržbová kompaktní ložisková kola - nárazuvzdorné plastové blatníky - klíny k podložení kol včetně držáku Upevňovací a zajišťovací prvky: - po 3 upevňovacích háčcích na ramenech příčného nosníku pod ložnou plochou - po 4 okách s kroužky na podélných stranách pod ložnou plochou - 8 zapuštěných těžkotonážních kotevních ok s nosností 800 daN (testováno dle DIN 75410-1) integrováno v rámu ložné plochy

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Hydraulika / funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,2° při výšce závěsu 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 10,3° - délka nájezdové rampy cca 74,9 cm Nástavba - sendvičové panely o tloušťce 25 mm, jádro z tvrdé pěny, povrch z bílé PVC vnější vrstvy - stěny s hladkým povrchem – snadno polepitelné fólií - velké jednodílné zadní víko (otevírané nahoru) - nerezové dveřní panty - zamykatelný otočný tyčový zámek - otočný tyčový zámek z nerezové oceli - manévrovací madla - hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - vnitřní hliníková nájezdová rampa - každý jednotlivý vyrobený přívěs je před dodáním testován na těsnost pomocí kouře Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku s bezpečnostním V-dyslem STEMA - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - svařovaný a v ponorné lázni žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu - včetně automatického opěrného kola - tlumiče pro schválení až 100 km/h (DE) Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky se síťovým povrchem - síla 15 mm - dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - s pozičními světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - odolné blatníky z plastu - vybavené zástěrkami proti odstřiku - klíny pod kola s držákem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 ok s oky, integrovaných v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) - četné možnosti upevnění nákladu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti na přání za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Rsdjiw Hgvspfx Ah Ujch Tu nesmím přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-30-17.1, pohotovostní hmotnost: 506 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 294 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, Hydraulika / Sklopná funkce - jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7 stupňů při výšce spojky 42 cm (měřeno ve středu) - úhel nájezdové rampy cca 21,7 stupňů - délka nájezdové rampy cca 27,2 cm - výška blatníku v nakloněné poloze cca 41 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaná třístranná děrovaná reling Podvozek a rám - tlumiče schválené pro rychlost 100 km/h (Německo) Rcodpfx Aheiw Hgye Uoh - kulová tažná spojka s indikátorem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - masivní, svařovaný ocelový rám s integrovanou třístrannou reling, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha robustními kotvícími body - patentovaný, sklopný držák registrační značky pro lepší ovládání Ložná plocha a podlaha - dělená, neklouzavá a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - tloušťka 15 mm - jeden přídavný středový kotvící profil s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - se samozachycovacím mechanismem při couvání - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti rozstřiku - klíny na kola s držákem Kotvící a zajišťovací možnosti - početné kotvící body na třístranné reling s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 8 zapuštěných kotvících ok integrováno v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část 2) - včetně COC dokumentu (Evropský certifikát shody) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Není možné ji přímo odkázat, zadejte proto prosím „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 506 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 740 mm, Stema Rex sklápěcí přívěs s nájezdovou rampou STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Nové vozidlo – Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 2,51 x 1,28 m. Maximální přípustná hmotnost: 750 kg Užitná hmotnost: 506 kg Rsdox T R Iropfx Ah Ujch Nebrzděný sklápěcí skříňový přívěs z pozinkované oceli. REX je ideální přívěs pro přepravu malých vozidel nebo pro zahradníky, správce areálů či všechny, kteří hledají multifunkční přívěs. Vybavení: * nebrzděný sklápěcí přívěs s plynule nastavitelným sklonem * robustní nájezdová rampa, dvouplášťová (nosnost 500 kg) * teleskopická opěrná noha s ruční klikou vpředu * bezpečnostní západka ložné plochy * extra silná ložná plocha potažená fenolovou pryskyřicí – dlouhá životnost * šest robustních, do rámu zapuštěných kotevních ok * opěrné kolečko * STEMA bezpečnostní V-tažné zařízení * robustní náprava s gumovým odpružením a individuálním zavěšením kol pro optimální jízdní stabilitu * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * 7-pólová zástrčka (vybavení dle EU) * úchyty pro plachtu nebo síť Příslušenství: * Nástavba z drátěného pletiva (66 cm) za 599,- EUR vč. DPH (viz foto) Prodej, poradenství a odběr v Zell po dohodě. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se ceny přívěsů, vybavení a stavebních dílů mohou kvůli příplatkům za dražší materiál měnit. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečnou cenu si prosím ověřte. Stálý velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání online. Pro převoz domů Vám rádi poskytneme naše převozní značky za 20,- EUR. Dovoz po celém Německu za příplatek možný!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 344 kg, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S dlouhodobou a kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými uzávěry - Bočnice sklápěcí a odnímatelné ze všech stran - Výška 34,5 cm - Stabilní a odolné závěsy Možnost uchycení plachet a sítí: - Nainstalované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h - Nízkopodlažní konstrukce - Optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku s bezpečnostní V-oje STEMA - Tažná koule se signalizací zajištění - Částečně žárově zinkovaný - Šroubovaný rám podvozku Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha Rcjdpfx Aegv Emioh Ueh - Tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová náprava - S automatickým couvacím mechanismem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Včetně zástěrek proti odstřiku vody - Klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných úchytných ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci, část II) - Včetně COC dokumentu (EU-certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Nemohu ji zde přímo odkazovat – stačí zadat „Dapper Anhänger“ do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 398 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 602 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 301 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 35 mm, Bočnice, zábradlí a další sklopná a odnímatelná zadní stěna Rcsdpswwmrhefx Ah Ueh s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouplášťové bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné s robustními pákovými uzávěry pevná přední stěna výška bočnice 35 cm Možnosti upevnění plachet a sítí namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha souvislá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky síla 15 mm Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem s mlhovým světlem vzadu 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti zajištění a upevnění nákladu 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Rodpfxeyn Ubqo Ah Uoch Přepravní přívěs na osobní automobily výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, ruční naviják WAP901, nízkozdvižný valník, hydraulicky sklopný Základní rám: Extrémně stabilní a nedeformovatelný s havarijně testovanou bezpečnostní V-oji. Sklopná, robustní konstrukce rámu s bezpečnostními zámky. Všechny rámové díly jsou žárově zinkovány ponořením a tím korozivzdorné. Nájezdové ližiny: Extra široké, perforované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široké ližiny umožňují bezproblémovou přepravu vozidel s různými rozvory. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný proti korozi a poškrábání) pro větší bezpečnost. Vozidlo není vyčištěno/připraveno ...a mnoho dalších výhod Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 145/80 r13, Vybavení: přípojné zařízení, Stema WOM přívěs pro odvoz kontejnerů Rsdpfxji Dqn Hs Ah Uoch Přípustná celková hmotnost 750 kg Užitečné zatížení přibližně 500 kg Manuálně snížitelný Třístranná perforovaná bočnice Jednoosý, bez brzd Oje s opěrným kolem Dno s potiskem Sklápěcí držák registrační značky Elektroinstalace 13pólová

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 120 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 zoll, Vybavení: přípojné zařízení, Sklopný přívěs na motocykly pro 2 motocykly, jednoosý, brzděný, užitečné zatížení 1118 kg, integrované třístranné perforované zábradlí, dělená protiskluzová podlaha s centrální upínací lištou, kompletně sklopný pro snadné najíždění. Jednostupňový hydraulický válec pro manuální ovládání. Rjdpfxsg E Rtie Ah Usch Za příplatek příslušenství: schválení pro 100 km/h, elektrohydraulické sklápění také s dálkovým ovládáním.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný schacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ. - Včetně najížděcí rampy s bočním zabezpečením proti sklouznutí. Podvozek a rám: - S barevnou práškovou povrchovou úpravou, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojem. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Částečně žárově zinkováno. - Šroubovaný podvozek. - Automatické opěrné kolečko. Ložná plocha a podlaha: - Celistvá ložná plocha. - Z děrovaných plechových profilů. - Tři vodicí lišty s předními držáky kol. - Držáky předního kola lze posouvat. Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení. - S couvacím světlem. - S zadním mlhovým světlem. - 13pinová zástrčka. Kola a nápravy: - Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h (DE). - Robustní gumová odpružená náprava. - S couvací automatikou. - Nárazuvzdorné plastové blatníky. - S protihlukovými zástěrkami. - Zakládací klíny s držákem. Možnosti zajištění nákladu: - Mnoho upevňovacích bodů. Redpfeh Ewv Ijx Ah Ujch - Děrované plechové profily po celé ploše poskytují stabilní upevňovací otvory. Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty v ceně. - Včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci část II.) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU). - Žádné další neočekávané náklady. - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV). Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Bočnice, zábradlí a další - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Výška bočnic 35 cm Možnosti zavěšení plachet a sítí - Namontované zavěšovací knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojí - Tažné spojení s bezpečnostním indikátorem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Síla 12 mm - Další příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU - Obrysová světla Rsdpjwwmn Njfx Ah Ujch Kola a nápravy - Robustní pryžová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky - Klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných kotvících ok, integrováno v rámu ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 050 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, celková šířka: 2 070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Nový vůz - Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 4,00 x 2,01 m Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 050 kg Výbava: * Sklopný * Nájezdové rampy uložené v rampových schránkách * Pneumatiky 195/55R10C pro nízký nájezdový úhel * Mechanicky sklopný se 2 tlumiči * Vysoce kvalitní německé značkové nápravy a brzdy * Nájezdová brzda s automatickým couváním * Couvací světla Rcodpfsx T R Eksx Ah Ush * Pozinkovaná sklopná plošina * 2 robustní nájezdové lišty * Véčková oj * Robustní těžkotonážní opěrné kolo * Torzně tuhé podélníky (nosníky plošiny) * Podvozek - pozinkovaná šroubová/svařovaná konstrukce * Optimální bezpečnostní koncept díky třem obrysovým kontrolkám na každé straně Příslušenství (na vyžádání): * Úprava na 100 km/h za 250,- EUR vč. DPH * Lanový naviják se stojanem za 450,- EUR vč. DPH * Rezervní kolo (volné) za 139,- EUR vč. DPH * Uzavření střední části s dřevěnou podlahou za 299,- EUR vč. DPH Prodej, poradenství a odběr v Zell po domluvě termínu. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Stále velký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer skladem nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání online. Pro odvoz domů Vám rádi poskytneme převozní značku za 20,- EUR. Doručení po Německu možné za příplatek!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ST O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 319 kg, maximální hmotnost nákladu: 981 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a ostatní: - Sklopná a odnímatelná zadní i přední stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouvrstvé - S robustními pákovými zámky - Výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí: - Instalované úchytné knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení kategorie 100 km/h (Německo) - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací trati prověřenému podvozku s bezpečnostním V-drážkovým oj STEMA - Tažné zařízení s bezpečnostní indikací - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční světla - S couvacím reflektorem - S zadní mlhovkou - 13pólová zásuvka Rsdpfxofup A Rs Ah Usch Kola a nápravy: - Robustní gumokovová odpružená náprava - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S chrániči proti odstřikování vody - Klíny pod kola s držákem Kotvicí a zajišťovací prvky: - 6 zapuštěných kotevních ok zapuštěných do rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již v ceně - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Adresu nelze vložit přímo, proto zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, celková šířka: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Nový vůz - Vyrobeno v Německu. Rozměry ložné plochy: 4,90 x 2,01 m Přípustná celková hmotnost: 3 000 kg Užitná nosnost: 2 300 kg Ideální pro rychlé nakládání a vykládání – není třeba najížděcí rampy. Jednoduše: Naklopit, najet vozidlem, odjet! Výbava: * 4,90 m sklápěcí ložná plocha * včetně stojanu na naviják * pneumatiky 195/55R10C pro nízký nájezdový úhel * mechanicky sklopný se dvěma tlumiči * kvalitní německé značkové nápravy a brzdy * nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * couvací světlo * pozinkovaná sklápěcí korba * 2 robustní nájezdové lyžiny * V-oje * robustní podpěrné kolo pro vysoké zatížení * torzně tuhý podélník (nosník mostu) * podvozek: šroubovaná a svařovaná konstrukce, žárově zinkovaná * optimální bezpečnost díky třem obrysovým světlům na každé straně Příslušenství (na vyžádání): * Úprava pro rychlost 100 km/h za 289 € včetně DPH * Lanový naviják za 250 € včetně DPH * Rezervní kolo (volně ložené) za 139 € včetně DPH * Středová uzavřená plocha s dřevěnou podlahou za 299 € včetně DPH Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuální nedostupnosti materiálů u dodavatelů se nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů mohou lišit z důvodu příplatků za zdražení materiálu. Změny a omyly vyhrazeny. Ověřte si dostupnost a konečné ceny. Rcodpfox T R N Nox Ah Ueh Neustále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer – ihned nebo krátkodobě dostupné. Možnost objednávky online. Pro vlastní převoz rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doručení po Německu za příplatek možné!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Bočnice, zábradlí a další: Integrované třístranné děrované zábradlí Podvozek a rám: Kulový tažný závěs s ukazatelem bezpečnosti Částečně žárově zinkováno Šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku Masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, 10 cm vysokým, žárově zinkovaným a s mnoha robustními možnostmi upevnění nákladu Patentovaný sklápěcí držák registrační značky pro lepší manipulaci Hydraulika (sklápění a spouštění): Jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Ložná plocha a podlaha: Dělená protiskluzová a voděodolná překližková podlaha Tloušťka 15 mm Další středová vázací kolejnice s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlení: Moderní multifunkční osvětlení S couvacím světlem S mlhovým světlem S obrysovými světly pro vyšší bezpečnost 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy: Výkyvná náprava s novou kinematikou Nárazuvzdorné plastové blatníky Klíny pod kola včetně držáku již namontované Redpfowwm Amjx Ah Ujch Možnosti uchycení a zajištění nákladu: Četné upevňovací body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 18-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 332 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrce - Kippovací úhel plynule nastavitelný kvalitní teleskopickou opěrkou Bočnice, zábradlí a příslušenství - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zafixování korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchyty pro připevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-ojezdem STEMA - Bezpečnostní podvozek s výklopným ojezdem - Tažná kulová spojka s indikátorem správného připojení - Šroubovaná a svařovaná konstrukce podvozku - Částečně žárově zinkováno - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná protiskluzová a voděodolná podlaha z voděodolné překližky - Síla 15 mm Rjdpfjh Ewu Asx Ah Ujch Osvětlovací technika - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadní mlhovkou - Se zpětným světlem - S předními obrysovými světly - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pérování pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Se samočinným couvacím zařízením - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S lapači nečistot Kotvící a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - Včetně COC dokumentu (Osvědčení o shodě EHS) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímý odkaz zde poskytnout nesmím, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 15-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 434 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 066 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Rcodpoi Td N Hjfx Ah Ush Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 402 kg, maximální hmotnost nákladu: 898 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Rcsdofup A Uepfx Ah Ush Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 18-35-17.1, pohotovostní hmotnost: 515 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 285 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 285 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát pochromovaný hydraulický válec s ručním čerpadlem - úhel nákladové plochy cca 4,7 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm měřené uprostřed - úhel nájezdu cca 21,7 stupně - délka nájezdové klíny cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 40,8 cm Bočnice, relingy a další - integrované třístranné perforované relingy Podvozek a rám - tlumiče nárazů pro homologaci na 100 km/h (DE) - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem; výška 10 cm, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi upnutí - patentovaný držák registrační značky, sklopný pro lepší ovladatelnost Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná fenolická překližka - síla 15 mm - přídavná středová upínací lišta s tažnou silou 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlem - s mlhovým světlem - s obrysovými světly pro větší bezpečnost - 13pinová zástrčka Kola a nápravy - kyvná náprava s novou kinematikou - s automatickým couvacím zařízením - odolné plastové blatníky - s lapačkami proti rozstřiku - klíny pod kola s držákem Možnosti upínání a zabezpečení - četné upevňovací body na třístranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 10 zapuštěných úchytových ok integrovaných do rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně velkého technického průkazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nesmím uvést přímý odkaz, proto jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do vašeho vyhledávače. Rjdpfjvdd Tdex Ah Usch Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Boční stěna, zábradlí a další: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek povlak), jednostěnné - s robustními páčkovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost zavěšení plachet a sítí: - namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažnou ojí - tažná koule s indikátorem bezpečnosti Rodpfx Ash Ewvveh Uoch - částečně žárově zinkovaný - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - se zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - robustní náprava s gumovým odpružením - s automatickým zpětným chodem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu na ložné ploše Dokumenty a přepravní náklady: - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody ES) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Ty však nemohu přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost cca 500 kg Vnitřní délka korby: 251 cm Vnitřní šířka korby: 128 cm Vnitřní výška korby: 150 cm Výška bočnice: 35 cm Celková délka: 371 cm Celková šířka: 177 cm Celková výška: 204 cm 13" pneumatiky Rcsdpfowwmm Sjx Ah Ueh 13pólová zástrčka 6 kotevních ok zapuštěných v rámu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 10 mm, Bočnice, reling a další integrovaný třístranný děrovaný reling Rjdewwm Dwspfx Ah Usch Podvozek a rám tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaný-svařovaný podvozek robustní svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný a s několika pevnými kotvícími body patentovaný držák SPZ, sklopný, s vylepšenou manipulací Hydraulika (funkce sklápění a spouštění) jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou Nakládací plocha a podlaha dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha tloušťka 15 mm přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení s couvacím světlem se zadním mlhovým světlem s obrysovými světly pro větší bezpečnost 13-ti pólová zásuvka, evropské provedení Kola a nápravy výkyvná náprava s novou kinematikou nárazuvzdorné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu četné kotvící body na třístranném relingu s nosností 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 436 kg, maximální hmotnost nákladu: 864 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 660 mm, Nájezdová klapka - odnímatelná nájezdová rampa, stabilní, dvouplášťová, nosnost 900 kg - nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté kloubové opěrce - úhel sklopení plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické klikové opěrky Bočnice, reling a další - mřížová bočnice z pozinkovaného ocelového plechu, výška 65,5 cm, jednovrstvá - robustní západky typu páka - sklopná a odnímatelná přední stěna - uzavíratelný napínací zámek pro zajištění sklápěcí korby k podvozku Rcedpjh Ewv Dsfx Ah Uoh Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky zkušebnou prověřenému podvozku s bezpečnostním tažným ojím STEMA ve tvaru V - bezpečnostní podvozek s výklopnou ojí - tažná kulová spojka s ukazatelem zajištění - podvozek šroubovaný i svařovaný - částečně žárově zinkovaný - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 15 mm Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - mlhové zadní světlo - couvací světlo - přední obrysová světla - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - tlumiče pro schválení na 100 km/h (DE) - robustní náprava s gumovým odpružením - zpětná automatika - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných úchytových ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - dopravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde uvést přímo, proto zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.