Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Elektronický brzdový systém EBS-E * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 nápravy 10,5 t * Vzduchové odpružení se zadním manuálním spouštěním * Pneumaticky spouštěné oj-délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení, pravá strana * Boční a zadní obrysová reflexní páska * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Sklopná zadní tabule (A-štít) * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Hlavní rám žárově pozinkovaný se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s výlisky na kola v oblasti podvozku Phodpfxol Tld Ij Afmea * Možnost převozu kontejnerů délky 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanicky zasouvací dorazy vpředu v dráze * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Doprava až 2 kontejnerů s maxi. objemem 10 m³ možná * Osm přestavitelných dorazů kontejnerů pro boční centrování, přední 4 dorazy nasazovací s kyvným dorazem * 3 páry 10t UVV kotvicích ok bočně pro zaháknutí upínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů, po čtyřech kotvicích lištách ve tvaru trojlístku (bočně) a jeden pár 13,4t UVV kotvicích ok vpředu * Balíček Lasi – navíc po čtyřech 8t kotvicích okách zapuštěných v bočním rámu * Certifikace zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svarové housenky jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdu * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár), rozměr 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * --Techn. možná celková hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez předchozí registrace, se zárukou výrobce * Změny a mezičasný prodej vyhrazeny * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Říční přívěs pro výměnné nástavby 400 mm zdvihu, vhodný pro výměnné nástavby C7,15 až C7,45 Rám s vyrovnanou zadní částí u výměnných nástaveb; celková délka 7 150 mm (Pozor: max. povolená délka nástavby 7 450 mm). Rám je navržen pro nástavby od 7 150 do max. 7 450 mm (symetrické nástavby). 2 ramena a 4 výsuvné otočné uzamykací kolíky, uspořádání 20" pro upevnění výměnných kontejnerů. Střed odpružení cca 1 100 mm Výška odstavení cca 970–1 220 mm Podjezdová výška cca 930 mm na rovném povrchu Zatížení náprav: 18 000 kg (2×9 000 kg) Phjdpfjg Dkw Sox Afmoa Provozní poloha cca 970 mm (prázdné) Výška spojky (střed) cca 730 mm (prázdné) Přední doraz sklopný a nastavitelný pro délky 7 150 a 7 450 mm (symetrické nástavby) Boční ochrana proti nárazu osazena cca 30 mm dovnitř, oboustranně Podjezdová ochrana speciální šířky cca 2 300 mm Homologace/COC Volba značky náprav dle výrobce; náprava 9 t, 17,5" bubnové brzdy, vzduchové odpružení každá s nosností 9 t, průměr měchu cca 300 mm; celkový zdvih cca 400 mm (bez omezení výšky) Ovládací jednotka zdvih/snížení vlevo ve směru jízdy Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EG 71-320 EBS brzdový systém dle výběru výrobce Značkové pneumatiky 235/75 R 17.5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách Blikající obrysová světla SML 15pinová světelná soustava 24 V LED Plastové blatníky 180°, nad každou nápravou Protistříkací lapače Držáky blatníků v pozinkovaném provedení Lakování rámu dle RAL KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním plus práškový nátěr pro nejvyšší ochranu proti korozi; nebo žárové zinkování Cena EXW (ze závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují individuální výbavu Nechte si poradit a vypracujeme Vám bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování či nákup na splátky možné! Můžeme přizpůsobit dle Vašich požadavků. Kontaktujte nás – rádi připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách), možnost zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 2 x 10,5 tunové nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením zadní nápravy * Pneumaticky výškově stavitelné tažné zařízení, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v koši na pravé straně * Konturové pásky reflexní po stranách a vzadu * Uzavřený boční ochranný nárazník * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami proti rozstřiku * Plastové zadní ochranné nárazníky * Sklopná výstražná tabule vzadu * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku Phjdpfxewb Rako Afmoa * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatické 4násobné upínání a mechanické zasouvací dorazy vpředu v pojezdové dráze * Certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * 1 přeprava až 2 výměnných kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ možná * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvnými dorazy * 3 páry 10tunových UVV upínacích ok po stranách pro upevnění napínacích prvků pro tvarově a silově spojené zabezpečení kontejnerů, navíc vždy 4 upevňovací stehy ve tvaru jetelového listu (po stranách) a 1 pár 13,4tunových UVV upínacích ok vpředu * Lasi-paket s dalšími 4 x 8tunovými upevňovacími oky na každé straně zapuštěnými do vnějšího rámu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Svar jako protiskluzový povrch ve skluzové oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěry vzadu * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm vhodné pro kola s gumovým pláštěm i pásové stroje (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * --Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg-- * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 712 177 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, LOWLINER, pomocný pohon, ZF - Intardér, asistent nouzového brzdění, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, asistent kontroly stability, ABS, ASR, uzávěrka zadního diferenciálu, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, tempomat, pomoc při rozjezdu, asistent rozjezdu do kopce, navigační systém, couvací kamera / předinstalace, komfortní kokpit, střešní elektrická klimatizace, automatická klimatizace, vyhřívaná vnější zrcátka, přídavné vyhřívání zrcátek nastavitelné, elektrické stahování oken dveře řidiče a spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče "ISRI", komfortní odpružené sedadlo spolujezdce "ISRI", kožené sedačky, 2x lůžko na spaní, chladící box, mlhovky, systém čištění světlometů, klaksony na stlačený vzduch na střeše kabiny, hydr. Přípojka pro návěs dvouokruhový, vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením VA + HA, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítkem Naše nabídka je zásadně bez nového schválení TÜV. Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo štítky. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Phjdpfx Aev T E Nfefmoa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti instalace na vozidle) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2x 5,5 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * Přední podpěrná klika Jost * Zadní výklopné pozinkované podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * LED světelná soustava Phsdpfxjpk D Dqs Afmoa * 15pólová elektro přípojka * Pozinkovaný podvozek včetně tažné oje, čelní a zadní stěny * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž 20'' kontejnerových zámků vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pružinovým zvedákem * Pozinkované zadní sloupky šroubované * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovacími oky 2 t každých 480 mm, možnost instalace 3t zajišťovacích třmenů každých 600 mm, v rozích vpředu i vzadu 1x 6,3 t zajišťovací oko, v čelním i koncovém nosníku několik otvorů pro zajištění 1,2 t * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pohonem, zasunuté zezadu do podvozku pod ložnou plochu * Vozidlo pozinkované * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned dostupné z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 11t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Tažné oj s 50mm přírubovým okem a výškovým nastavením o 110 mm pomocí vymezovací desky * Přední opěrný mechanismus Jost * Zadní výklopné podpěry, vnější * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * 15pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Zesílený paket pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva, upínaná konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zamykacích prvků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s výklopnou středovou sloupkovou * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi rampy (držák pro nepotřebné uložení uvnitř před čelní stěnou) * Zadní sloupky šroubované * Venkovní rám s perforací cca 45° ohýbaný, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV-zajišťovací kroužek, po dvou zapuštěných 8 t UVV-zajišťovacích kroužcích na každé straně ve vnějším rámu, různé otvory pro zajištění 1,2 t ve čelním a koncovém příčníku * Jednodílné zasouvací nájezdy cca 2 750 x 620 mm * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní záklop, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojemy, přírubové oko a podpěrný mechanismus lakované v černém odstínu--- * Nakládací výška nenaložený cca 940 mm * Nakládací výška naložený cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou Pedpfsmi Tmaex Afmeha * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu