Speciální nákladní automobil

MERCEDES-BENZ 914 4x2 Baggertransport Bj 1991

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 000 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: pohon všech kol, 1104. GW22W195925 Plošinový nákladní vůz velké střešní okno Lasdpfshyu Tqjx Afmjk pohon všech kol s uzávěrkami dvojsedadlo spolujezdce povolená nejvyšší hmotnost 8000 kg provozní hmotnost (prázdný) 4700 kg... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v neopraveném stavu! Celostátní dodání je možné za příplatek. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte-li další otázky, rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, barva: hnědá, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC Lajdpfswahu Aex Afmjk První registrace: 10.11.2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školicí místnost. 2x výsuvné části (slide out). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Rozvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + přívěs – 2x výsuvná část (SLIDE OUT) = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 283 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Vybavení: pohon všech kol, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Třístranný sklápěč * Pohon všech kol * Dvoustupňová redukce převodovky * PTO vpředu a vzadu Laedpfx Afewnwawemjk * Manuální převodovka * VIN: WDB927102W172198 * kW: 100 * Zdvihový objem: 5958 ccm * Pohotovostní hmotnost: 4500 kg * Celková hmotnost: 7500 kg * Rozvor: 2620 mm * Délka vozidla: 4390 mm * Šířka vozidla: 2300 mm * Výška vozidla: 2980 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Originální nizozemský nákladní vůz. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Převodovka: 10rychlostní. Rozvor: 380 cm (nápravy 1-2). Prodlužená kabina / Longline. Vozidlo je ve velmi dobrém provozním stavu. = Další informace = Technické informace: Počet válců: 8 Konfigurace náprav: Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 70 %, levá vnější 70 %, pravá vnitřní 70 %, pravá vnější 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 30 %, levá vnější 30 %, pravá vnitřní 30 %, pravá vnější 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 692 kg Užitečná hmotnost: 16 308 kg Celková povolená hmotnost: 25 000 kg Finanční informace: Cena: na vyžádání Identifikace: Typové číslo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP Laodpjwvlwtjfx Afmok = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější údaje, ale z uvedeného textu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 200 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: pohon všech kol, Motor běží pouze na volnoběh, nereaguje na přidání plynu. Vozidlo je v zásadě pojízdné, ale vykazuje několik bodů, které by měly být opraveny. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je všestranný, použitý terénní vůz s valníkovou nástavbou, vhodný pro různé průmyslové aplikace. První registrace proběhla v červnu 2011, vozidlo má najeto 322 901 km a je poháněno výkonným vznětovým motorem o objemu 4,2 litru s výkonem 130 kW (177 k). Spolehlivý pohon všech kol (4x4) jej činí ideálním pro náročný terén. Tento použitý Unimog splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou známkou (zelená plaketa) a nabízí místo až pro šest osob. Díky kompaktním rozměrům (délka 6 200 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 108 mm) je vhodný jak pro silniční provoz, tak i pro náročné podmínky v terénu. Maximální přípustná hmotnost 7 500 kg umožňuje přepravu těžkých nákladů. Lodpfondd I Dex Afmsak Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 54 502 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2002, Vybavení: pohon všech kol, = Další možnosti a příslušenství = - Retardér = Poznámky = MAN 27.314 6x6 nákladní automobil z roku 2002 je osvědčené vozidlo vhodné pro přepravu nákladů a kontejnerů. Tento vůz je díky certifikaci ADR zvláště vhodný pro přepravu nebezpečných materiálů. Vybaven plochou ložnou plochou s otočnými uzávěry nabízí bezpečnou přepravu a flexibilitu při různých použitích. Pohání jej motor D2866 LF 34 s objemem 11 967 cm³ a automatickou převodovkou ZF 6 HP600 s retardérem, což zajišťuje spolehlivý a tichý chod i při velkém zatížení. Rozvodovka s rozsahem Hi/Low a velká jednoduchá kola (365/85 - R 20) zvyšují terénní schopnosti a stabilitu. Vozidlo má najeto 54 502 km a je vybaveno palivovou nádrží o objemu 300 litrů, což umožňuje delší jízdy bez častých zastávek. Ať už pro dálkové přepravy nebo speciální přepravní požadavky, tento vůz značky MAN nabízí spolehlivost a funkčnost pro náročné průmyslové použití. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně pro firemní zákazníky a organizace (B2B). = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jedenapůltá, polospací Sériové číslo: 290188 Technické informace Převodovka: ZF 6 HP600, automatická Typ motoru: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm³ Palivová nádrž: 300 litrů Pérování: listové Rozměry Rozměry (D x Š x V): 966 x 250 x 350 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 650 kg Užitečné zatížení: 14 350 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Vnitřní prostor Počet míst k sezení: 2 Ledpfx Afjwxfd Eemoak Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Střední sezení, oddělená sprcha, pevná postel, patrová postel, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/ME, U1300 s historickou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, dieselové nádrže: 4x 125 l + 70 l pro nezávislé topení, všechny nádrže samostatně přepínatelné, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí kabina, 2x vzduchem odpružená sedadla, 5místné, 4 lůžka (pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina), oddělená sprcha, WC, zásobník vody 560 l, odpadní nádrž na šedou vodu 80 l, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa (2019), kabina s bezpečnostní klecí a střešním nosičem, pracovní jeřáb s ručním navijákem, pochozí střecha se zábradlím, 8t přední naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60m lano, pneumatiky jako nové, rychlá náprava, max. rychlost 104 km/h zapsaná v TP, ihned k dispozici! Prodáno z důvodu pořízení nového vozidla, okamžitě provozuschopné. Karoserie od známého jiho-německého výrobce, přestavěna na obytný vůz v roce 1996, kompletně renovována v roce 2017, historické osvědčení a nový servis 12/2020, nová revize nástavby 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. VÝMĚNA, PROTIÚČET, ÚVĚR VAŠEHO VOZIDLA A FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky naleznete na našich stránkách. Tento popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují zaručený údaj. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozu v našem autosalonu. Změny a prodej vyhrazeny! Laodpfx Asvict Tjfmsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 394 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 01/1980, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, MAN KAT I 4x4 5t GL obytný expediční vůz Ledpjtuyyysfx Afmeak * V8 diesel, 260 k * Pohon všech kol * 4 místa na sezení & 4 místa na spaní * Naviják * Přídavná světlomety * Vojenské tažné zařízení * Ochranný rám proti převrácení * Vysoká terénní průchodnost ŠPIČKOVÝ STAV!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 800 km, výkon: 190 kW (258,33 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: červený, první registrace: 06/2021, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 250 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, pohon všech kol, Mercedes-Benz X 350 d s obytným přívěsem Harbeck Mercedes X třída - Povolená celková hmotnost: 3 250 kg - Zadní parkovací kamera - Multifunkční volant - Pneumatiky: 265 / 65 R 18 Obytný přívěs Harbeck - Typ: SA3500 AL - 4x hydraulické podpěry - Velký úložný prostor vzadu pro 2 motocykly - Sprcha - WC - Markýza - Lednice - 3x místo na spaní - TV se satelitní parabolou na střeše - Pneumatiky: 195/ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 9752+9751 Ledpevhu Dbefx Afmeak

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25-02-2011. Ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10-11-2006. Max. přípustná hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část („slide out“). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Ledpowahwdofx Afmoak Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové pružiny Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové číslo: P 280 + trailer - 2 x slide out = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.