Zemědělský stroj

MAN TGS18.480 4x4 BLS, HINTERACHSE, BRANDSCHADEN

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: cca 4 měsíce po přijetí objednávky Kässbohrer 3-nápravový hlubinný podvalník s kolovými výřezy, výsuvný / rozšiřitelný, NOVÝ VŮZ Nápravy / brzdový systém: # BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" # 3. náprava řiditelná (následná řízená náprava) # 1. náprava zvedací # brzdový systém WABCO 4S/3M Kedpfogimywsx Aggond # 13 x Continental HTR 2 245/70 R17,5" na ocelových discích Návěs/podvalník: # výška sedla: 1 250 mm # délka hlubokého lože: 9 240 mm + 3 500 mm výsuvná # 9 x 2 upevňovacích ok po 6 t ve vnějším rámu # 2 x 2 upevňovacích ok po 6 t v krku # 4 x 2 upevňovacích ok po 6 t na hlubinném loži # rozšiřitelné nástavce pro nadměrnou šířku 300 mm # podlaha z tvrdého dřeva 45 mm # barva: MB 7350 nová šedá nebo RAL 3020 dopravní červená # kapsa na rameno rypadla Nájezdové rampy: # hydraulicky posuvné rampy s 40 mm tvrdou dřevěnou podlahou # rozměry: 4 200 mm délka x 850 mm šířka x 11° nájezdový úhel # elektrohydraulické čerpadlo 2 kW # NATO zásuvka pro provoz elektrohydrauliky vč. kabelu Ostatní: # 4 x tabule pro nadměrnou šířku s držákem na maják # 1 x skříňka na nářadí vpravo ve směru jízdy # přední opěrné nohy JOST plně odnímatelné # manuální pozinkovaná zadní podpěra # 2" královský čep # 24V osvětlení Aspöck # držák rezervního kola s rezervou ---- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Umístění: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch, Německo.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2904, najeté kilometry: 22 488 km, první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 143 kg, celková hmotnost: 31 751 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tanker, nádrž o objemu 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) Motor Cummins 6válcový turbo diesel 8,3 litru ČERPACÍ VÝKON: 600 GPM TANKOVÁNÍ NAD KŘÍDLEM I POD KŘÍDLEM Nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté, vozidlo je připraveno k provozu. Kjdpfxjqkb S To Aggond Vozidlo je provozuschopné. 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) kapacita, nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté. Uvedená cena je za aktuální stav, s TÜV a registrací stojí vozidlo 30 000 € bez DPH. K dispozici je více těchto vozidel s různými počty najetých kilometrů. Prosím, vždy si s námi předem domluvte termín prohlídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/1968, Rok výroby: 1968, Vybavení: pohon všech kol, - Mlhová světla - Spoiler Kedpfx Asu Dyt Deggond

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Kedpfxol Uxdks Aggjnd Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, velikost zadní pneumatiky: 50%, výkon: 59 kW (80,22 k), stav pneumatik: 50 procent, _____Rok výroby od 1986 do 1990. Všechny stroje procházejí kompletní revizí, mají nové akumulátory, originální barevné provedení „Fortschritt“, se žacím adaptérem E025 nebo shrnovačem E318. Individuální informace na vyžádání! Sklad: 17094 Pragsdorf Knsdpfx Aoi Ip Hqsggsd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Nízkoložný těžkotonážní návěs * Plošinový návěs * NOVÝ * Ihned k dodání * Plně žárově zinkovaný * Pevná konstrukce * Rok výroby: 2025 * Celkové rozměry: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Vnitřní rozměry: 12000 mm x 2540 mm * Nakládací výška: 890 mm * Výška sedla: 1230 mm * Sedlová plošina: 3500 mm * Nízkoložná část: 8680 mm * Celková hmotnost: 48 000 kg * Užitečná hmotnost: 38 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 Ksdjr Ic Rwjpfx Aggond * SAF nápravy pro nízkoložné návěsy s hydraulikou pro zvedání/naklápění a automatickým řízením * Pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění * Dvojmontáž kol * Brzdový systém EBS * Osvětlení 24 Volt * LED boční obrysová světla * Wabco Smart Board * 2" královský čep * Rám podvozku žárově zinkován v lázni * Masivní, svařovaný rám podvozku * Protiskluzové lišty na nájezdové ploše * Podlaha z 50 mm měkkého dřeva * Výklenek pro uložení ramene bagru * 3m vybavovací balíček * Ocelová schránka na nářadí pod ložnou plochou * Labutí krk s čelní stěnou 400 mm * Hliníkové bočnice, výklopné 400 mm * Úložný box s víkem vpředu * 3 páry kotvících ok 6 t * 3 páry kotvících ok 3 t * 5 párů kotvících ok 10 t * 6 párů kotvících ok 3 t * 6 párů kotvících ok 2 t * Rámpy s gumovým povrchem * Rezervní kolo s držákem na čelní stěně * LED couvací světla * Lakování pohledových ploch na přání * Další možnosti výbavy na vyžádání POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abychom předešli mylným představám kupujícího o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATKU!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí ? pátek 8:00 – 17:00, sobota 8:00 – 14:00 stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 700 kg, celková hmotnost: 58 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): YAFTL313000014136 První registrace: 18.07.2013 Německá technická kontrola (HU) nutná Vlastní hmotnost: 15 900 kg Celková délka: 16 700 mm Labutí krk: 3 700 mm Poloměr zatáčení od krále čepu dozadu cca 2 700 mm Královský čep standard 3,5 palce – výška sedlového čepu: 1 320 – 1 350 mm Délka podvalníku: 8 500 mm – výška nakládky: cca 500 mm Teleskopicky prodlužovací o 4 250 mm Knjdor Dplmepfx Aggsd Podvozek: 4 500 mm – výška nakládky: cca 900 mm Rozsah pérování (u vzduchového odpružení) cca: -80/+160 mm Lžicové lože – lůžko lopatového ramene Hydraulické opěrné nohy Technická zatížitelnost sedla až 25 000 kg Zatížení náprav: 3 × 11 200 kg Rozvor náprav: 1 360 mm SAF nápravy s bubnovými brzdami 3 × hydraulicky nuceně řízené nápravy s rádiovým a kabelovým dálkovým ovládáním Pneumatiky: 235/75 R 17,5

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2017, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Kodpfx Asp Ny Ahoggend Nástavba: přední náprava, poškození požárem! Vozidlo mělo najeto cca 100 000 km! Další díly jsou k prodeji také jednotlivě! - Přední náprava: 5 500 EUR - Zadní náprava: 4 000 EUR - Manuální převodovka: 5 000 EUR - Rozdělovací převodovka: 4 500 EUR - Rám: 2 000 EUR LKW VIN: WMA80SZZ7HM729331 Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Nové zařízení včetně transportního rámu Motor Honda GX160, 1-válec, 4-taktní benzinový Provozní hmotnost 75 kg Zdvih pěchovací desky 40–85 mm Hutnicí tlak 14 kN Knedpfx Aei Tv Hheggsd Základová deska 330×285 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 136 km, výkon: 44 kW (59,82 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2008, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, * Zákaznická objednávka * Veškeré údaje bez záruky Knjdpfxjw Eg S Dj Aggod * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Interní číslo: 57 Speciální výbava: Metalický lak Další výbava: Tříbodový bezpečnostní pás vzadu uprostřed, airbag řidiče/spolujezdce, venkovní zpětné zrcátko asférické vlevo, vnější zrcátka mechanicky nastavitelná zevnitř, obě, ukazatel venkovní teploty, střešní anténa, otáčkoměr, elektrické rozdělování brzdné síly, přední spoiler, napínače pásů, vyhřívané zadní okno, zadní stěrač, zadní spoiler, interiérový filtr: filtr prachu a pylu, karoserie: 5dveřová, osvětlení zavazadlového prostoru, opěrky hlavy vzadu, zadní opěrky hlavy (3x), výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), regulace sklonu světlometů, motor 1,2 l – 44 kW 12V, sklopná zadní sedadla, zadní lavice/opěradlo kompletně sklopné, světlomety H4, boční airbag, boční ochrana při nárazu, indikátor servisního intervalu, lakované nárazníky, tónovaná skla