Nízkoložný návěs

HUMBAUR HTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Fpjdpfx Agotphtms Sjn Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Rádiový ovladač Comand Fpjdpfx Agoy Dp Dae Sjn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14451, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 623 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 600 mm, volný zdvih: 1 000 mm, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 405/70-24, velikost zadní pneumatiky: 405/70-24, celková hmotnost: 6 800 kg, Meziprodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Zařízení je ve stávajícím stavu. Fpodpfew Aylljx Ag Ssn

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 226 km, výkon: 485 kW (659,42 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Typ kabiny: CS (Highline, vyšší provedení) XXL Longliner VLASTUIN – úprava Barva: Ebony Black * Sedadla: Prémiové sedadlo řidiče, sklopné sedadlo spolujezdce, obě v provedení V8, černá kůže s červeným prošíváním, bederní opěrka, nastavitelné opěradlo, tlumiče nárazů * Klimatizace: Automatická klimatizace, přídavné topení (WTA 6 kW), přídavné chlazení * Postel: Výsuvná dolní postel (800–1000 mm), matrace s pružinovým jádrem, bezpečnostní síť * Infotainment: Digitální rádio (DAB), Bluetooth, navigace Evropa, USB porty, příprava pro CB rádio * Komunikační systém: Scania Communicator C300 * Tachograf: Smart STONERIDGE * Kombinovaný přístroj: Vysoké rozlišení, s navigací a indikacemi asistenčních systémů pro řidiče * Zrcátka: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé a zrcátko pro sledování blízkého okolí * Okna: Přední sklo čiré, boční okna z laminovaného skla * Sluneční clona: vnitřní (strana řidiče) * Střešní okno: Elektrické * Dálkové ovládání: Pro klimatizaci a infotainment * Mikrovlnná trouba a kávovar * Audiový systém * Kompletní přestavba * TV systém * Chladnička: Strana řidiče a spolujezdce * Odpružení kabiny: Vzduchové odpružení (air comfort) * Imobilizér: Součást výbavy * Zásuvky: 12/24V, USB ----Světla a viditelnost* Světla: LED * Automatická regulace sklonu světlometů * Denní světla (LED) * Mlhová světla (LED) * Zadní světla: LED * Pracovní a přídavná světla: Střešní světlomet, obrysová světla * Senzor deště * Přídavné světlomety na rámu * Sluneční clona vnější ----Bezpečnost* Disky: Alcoa DuraBright, hliník, vpředu 22,5x11,75, vzadu/na nápravě 22,5x9,00 * Brzdový systém: Kotoučové brzdy * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Asistent pro rozjezd do kopce, elektronické řízení * Asistent nouzového brzdění: Advanced Emergency Braking * Vnější bezpečnost: Varovný systém při couvání * Elektronický stabilizační program (ESP) * Varování při vyjetí z jízdního pruhu * Adaptivní tempomat: S aktivním prediktivním řízením * Asistent sledování pozornosti řidiče: Součást výbavy ----Motor a pohon* Motor: DC16 122/660 koní, objem 16 litrů, Euro 6, 485 kW * Převodovka: G33CM1, automatizovaná (Opticruise) * Retarder R4700D * Úprava výfukových plynů: Systém SCR, filtr pevných částic DPF, řízení NOx ----Podvozek a nápravy* Konfigurace náprav: 6x2 (jedna poháněná zadní náprava, jedna volná náprava) * Přední náprava: AM640S, vzduchové odpružení * Zadní náprava: AD200SA, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení * 3. náprava volná ----Exteriér* * Jednokruhový hydraulický systém * Páté kolo: JOST, pneumaticky zamykatelné, posuvné * Vnější úložné prostory: Strana řidiče a spolujezdce * Střešní nosiče: Dlouhé * Deflektory: Střecha a bok, manuálně nastavitelné * Vnější zrcátka: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Disky: Alcoa DuraBright, hliník, vpředu 22,5x11,75, vzadu/na nápravě 22,5x9,00 * Baterie: 230 Ah, bezúdržbová ----* Rozměr pneumatik vpředu: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik vzadu: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 700 + 200 litrů * Nádrž AdBlue: 76 litrů * Technicky povolená celková hmotnost: 27000 kg * Vlastní hmotnost: 10229 kg * Povolená celková hmotnost soupravy: 80000 kg * Celková délka: 7460 mm * Rozvor: 3950 + 1300 mm * STK platné do: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 11533----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí nám sdělit Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Můžeme Vám za příplatek nabí Fsdpfx Agoxw Duqs Sopn

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 mm Výsuvný Brzděný Hlavní údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěs semi-nízkoložný s rampami VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnosti Zatížení na sedlový čep: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava pevná Nápravy 2–6 hydraulicky řízené Náprava 1 & 2 zvedatelné High-low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodlužovací část: +7 200 mm Maximální prodloužená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm – 925 mm Výška sedlového čepu: +/- 1 350 mm Další vybavení • Pohon přes PTO tahače • Uvazovací oka • Kapsy pro sloupky • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické podpěry • Hydraulické nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Sedlový čep 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady • Rádiové dálkové ovládání • Výsuvné podpěry (outriggery) • Skříň na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace: Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž, max. zatížení: 11 200 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Celková povolená hmotnost: 93 200 kg Funkční údaje Značka nástavby: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvná nástavba: Ano Fodpfx Agsx R Unds Sopn Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 třístranný sklápěč s Bordmatic * 8x6 pohon všech kol * První registrace: 2002 * 730 000 km * Euro 3 * Dvojité H řazení * Listové pružiny vpředu i vzadu Fodeyav Ehspfx Ag Sopn * Klimatizace * Tažné zařízení * Rozvor: 4,40 m * Pohotovostní hmotnost: 15 190 kg * Nástavba: 5,50x2,30x1,0 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké Fjdpjxarl Nefx Ag Sopn - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm Fsdpfx Agjw Etd Ts Sjpn - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Fodsiu Er Ajpfx Ag Sepn Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí 2 pedálů - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd Fjdpfx Agezww Ahe Sopn - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Snímač deště - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nářadová skříňka - Xenonové světlomety - Centrální mazání - Čep pro tažné zařízení = Poznámky = 6x4-4 Euro 6D Přední náprava s pohonem Hydrodrive Zadní náprava: zvedací a řízená Systém sklápěcího korby Palfinger P14A_02 Délka systému: 4,05 m Výsuvný zadní nárazník Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH 6násobný hydraulický výsuv Dálkové ovládání Hydraulický naviják 4bodová opěrná patka 5. a 6. hydraulický okruh Pouze 126 000 km Německá registrace Poslední servis proběhl v červenci 2026 Poslední hlavní technická prohlídka a kontrola bezpečnostních předpisů (UVV) na nástavbě proběhly rovněž v červenci 2026 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k použití = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Pneumatické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 530 kg Užitečné zatížení: 10 470 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH, rok výroby 2021, za kabinou Značka nástavby: Palfinger P14A_02 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý