Návěs s nízkým nakladačem

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa Ijdpfx Asuxvdbjbpjik 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, YAFTL2007F0017329 = Další informace = Provozní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení. = Informace o firmě = V případě dotazů či návrhů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) dostupné přes WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) dostupné přes WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Iiodpfx Aorywuksbpok Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Iodou Ry T Rspfx Abpjik Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp Iisdpoi Ai E Rsfx Abpsk - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv Isdpfx Aboiu Eu Nepjik

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 337 800 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, provozní hmotnost: 15 600 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 260SY48 Sklápěč s výměnnou nástavbou MEC KTFBS3058 Jeřáb MEC CL180.82.2Z s 2 opěrami, 2 hydraulickými výsuvy a drapákem 8x2 Uzávěrka diferenciálu Přední náprava na listových perech – zadní náprava vzduchově odpružená Mechanická převodovka ZF Iijdpsvn Tdgofx Abpek Retardér Euro 6 s částicovým filtrem Celková povolená hmotnost 32 000 kg – užitečné zatížení 15 600 kg Celková délka vozidla 9,52 m 2. a 4. náprava řiditelná a výškově stavitelná Tažné zařízení (max. celková souprava 44 000 kg) Pneumatiky 60%–80% Rozvor 4,80 m Nádrž 400 l Sluneční clona Mlhová světla Centrální zamykání Klimatizace Nezávislé topení Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky / změna a omyl vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, velikost přední pneumatiky: 600/65R28, velikost zadní pneumatiky: 650/65R42, Vybavení: kabina, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mph) Kabina ComfortViewT 2011 2708 CommandARM s CommandPRO 2204 Odpružení kabiny 2159 Prémiová sedadla 2523 Elektricky nastavitelná a elektricky výsuvná s velkým úhlem 2667 Prémiové rádio 2634 Dveře s B-sloupkem vlevo a panoramatické dveře vpravo 5041 Hřebenové řízení, zadní osa 92 mm Přední náprava 6070 4WD - TLS Plus s brzdami 5091 Nastavitelná zadní litá kola Značka zadních a předních pneumatik 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Zadní kola 650/65R42 6254 Přední kola 600/65R28 4221 Hydraulická horní táhla 4113 Spodní táhla s háky - kategorie 3N 4429 Stabilizační tyče - hydraulické vlevo a vpravo 3832 Zadní vývodový hřídel - 540E/1000/1000E - pro nápravu s manžetou 3240 Hydraulické čerpadlo - 155 l/min 3351 Pět prémiových elektronických přídavných ovládacích jednotek (SCV) 3400 Bez centrálního SCV bloku 1758 Příprava na AutoTracT 1880 Bez přijímače 1910 4. generace CommandCenterT 4600 196R Aktivace automatizace 4.0 pro CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Elektrický multifunkční joystick 8225 Volant s koženým potahem 8264 Lednice Iiodpfom Shgrsx Abpjk 8201 Montážní lišta pro displej 8609 Inteligentní pohon všech kol 8751 Dvouvodičový přívěsový vzduchový brzdový systém Nástavce blatníků 8023 – kompletní krytí 2730 mm 8012 Přední blatníky pro poháněnou přední nápravu – otočné 8725 Maják 8733 Halogenové osvětlení 873O Střední dálková světla – H4 (vlevo a vpravo) Pásový systém 840A 3 v 1 – Kuličové tažné zařízení 841J Automatická vložka závěsu pro 3 v 1 kolejový systém, šroub 38 mm 832C Elektrické ovládání blatníků pro specializované použití Přídavná ovládací jednotka (SCV) 8471 Prémiový přední závěs 4T 8381 Přední vývodový hřídel 832D Přídavná hydraulická olejová nádrž 832R Příprava pro...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 605 608 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Lednička - Vzduchové pérování - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: únor 2015 Pohon AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Přední náprava: max. zatížení nápravy: 8600 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 11500 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Isdpfx Abjw H A Nbspeik Provozní hmotnost: 18 525 kg Užitečné zatížení: 9 075 kg Celková povolená hmotnost: 27 600 kg Funkčnost Stožár: Lomené rameno Jeřáb: Ano Značka nástavby: Palfinger PK 41002 -EH-E CE označení: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) Iiodpfxetx Nwnj Abpjk * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, najeté kilometry: 830 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FM 480 8x2 valníkový nákladní vůz s jeřábem FASSI F800XP První registrace: 01/2007 Najeto: cca 830 000 km Motor: 353 kW / zdvihový objem 12 780 ccm / EURO 4 (D13A480 EC06) Převodovka: manuální ZF Odpružení: listové / vzduchové s řiditelnou a zvedací nápravou Rozvor: 5 100 mm Délka: 9 530 mm / šířka: 2 550 mm Užitečné zatížení: 10 150 kg Přípustná celková hmotnost: 32 000 kg Technicky možná hmotnost: 44 000 kg Zatížení náprav: 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Tažné zařízení přívěsu Rozměry valníku: 5 350 mm délka / 600 mm bočnice, 1 200 mm výška ložné plochy / přepravní výška Další výbava: klimatizace, nezávislé topení, retardér, kabina: dlouhá a vysoká se spacím lůžkem a chladicí skříní, el. okna a zrcátka, atd. Nakládací jeřáb: Fassi F800 BXP.26 6x hydraulické výsuvy + 1x mechanický 4bodová podpěra + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 1. výsuv: 6,00 m = 10 940 kg 2. výsuv: 7,75 m = 8 255 kg 3. výsuv: 9,65 m = 6 470 kg 4. výsuv: 11,75 m = 5 220 kg Iisdexb H Saopfx Abpok 5. výsuv: 13,90 m = 4 350 kg 6. výsuv: 16,15 m = 3 655 kg 7. výsuv: 18,60 m = 3 000 kg (mechanicky) Další seznamy výbavy, technická data nebo fotografie na vyžádání! Údaje bez záruky / možnost chyb! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy či chyby v přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábů a zvedacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.