Trajler

Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau

Podvozek:
- Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení
- Krk rámu + sedlová deska 225 mm
- Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m
- Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu
- Vyměnitelný 2“ královský čep
- Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy

Nápravy a obutí:
- Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm
- Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm
- S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
Chjdpfxjiu Eu Nj Aitec
- Automatické napínáky
- IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách
- 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové

Řízení:
- 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení

Podlaha:
- Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky
- Spodní část zesílená GFK povlakem
- 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části)
- 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži
- Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože

Přední stěna:
- 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty

Posuvné plachty:
- Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli
- Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem
- Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm
- Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty
- 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení
- S kapsami na popruhy

Zadní stěna:
- Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty
- Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm
- Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří
- Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla

Rohové sloupky vpředu:
- Ve výšce střechy, našroubované čelně

Střední sloupky:
- 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků
- Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků
- Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině

Střecha:
- EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru)
- Zadní portálový příčník výkyvný
- PVC plachtová střecha bez celního uzávěru
- Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm
- Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná
- Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu
- Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm

Příslušenství:
- Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm
- Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo
- 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně
- 2 řady samojistících hliníkových latí
- Plechové blatníky s zástěrkami
- 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně
- Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst
- Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.