Trajler

Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen

Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou:
- Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN)
- Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou
- Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku
- 2" královský čep
- Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW
- 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8°
- Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm
- Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku
Hsdpfoi Ai E Rsx Aqqefl
- 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku
- Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky
- Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed
- Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo
- Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo

Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná:
- Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN)
- Pevná část vpředu 700 mm
- Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou
- Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek
- Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm
- Příprava pro hydraulickou rampu (elektro)
- Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm
- Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm
- Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp
- Souvislý zástěrkový kryt vzadu
- 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem
- 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy
- 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy
- 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy
- 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části
- 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou

RAMPY:
- Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm
- Dřevěná pochozí plocha z modřínu
- Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově)
- Rampy se systémem rychlého odnímání

Podvozek:
- Nápravový systém BPW ECO Max
- 2 jízdní výšky
- 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t)
- Dvojmontáž kol 245/70 R17.5
- 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem
- Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky
- Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E)
- TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module)
- Ovládání stability RSS (Roll Stability Support)
- Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM)

Příslušenství:
- 4 klíny na kola s držákem
- 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm
- Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí)
- Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla
- Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp
- Ovládání ramp vysílačkou
- Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce
- 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod
- Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.