Trajler

GVN Trailer 4 Axle Standart Lowbed

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 485,43 kW (660,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, 🇨🇿SCANIA 660 S V8 PLNĚ PNEUMATICKÝ 4+2 *NOVÝ Z VÝROBY *OKAMŽITĚ K DODÁNÍ Bljdpfow U Eixox Agrec *NEZAREGISTROVANÝ -Km 0 -Plný pneumatický podvozek -Retardér -Kompletní lakování -Dvě lůžka -Nezávislá klimatizace při stání -LED světlomety -Navigace -Interiér V8 -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA NAŠÍ POBOČCE. OD 24 DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S –Návěs–Chladírenský návěs–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Valníková korba–Jeřáb–Sklápěč–4 osy–Zadní čtyřnáprava–Tway–T-Way–540–460 k–Xway–X-Way–Třístranný sklápěč–V8–Scania–Frost Edition–Plachta–Box–Nakládací čelo–Chladicí box–Izolovaný s chlazením–Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, doplňcích a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od zde uvedených informací. Doporučujeme ověřit u konkrétního vozidla jeho specifikaci.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 650 200 km, výkon: 566,33 kW (769,99 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, SCANIA 770 S PLNĚ PNEUMATICKÝ Ihned k dodání - Kompletní pneumatické odpružení - Retardér - Najeto: 650 200 km - Nezávislá klimatizace - Navigace - Kožený interiér V8 - Hliníková kola MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. Bledpfexu Nk Ssx Agrsc OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, MOŽNÉ I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 • SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Náves – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošinová nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – zadní čtyřnápravový – Tway – T-Way – 540 – 460 koní – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový vůz – Box – Zvedací čelo – Izotermický s chladicím agregátem – Užitkový vůz Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě a specifikacích, které se mohou v některých případech lišit od uvedeného popisu. Doporučujeme ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Bedpsqxbcnefx Agrslc Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku Bjdpfx Agsh Etf Rorolc - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Bsdpfoqx Nfgjx Agrelc Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Bljdjv Upfyopfx Agrjc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 473 338 km, výkon: 433,94 kW (589,99 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, SCANIA S 590 PLNĚ PNEUMATICKÝ 2+2 První registrace: 12/2021 Najeto: 473 338 km -Plně pneumatické odpružení -Zpomalovač: Retarder -Dvojitá lůžka -Stacionární klimatizace -LED světlomety -Navigace -Kompletní lakování -Kožený interiér V8 -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. Bljdexvd Riepfx Agrsc DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: Pondělí–Pátek: 8:30–19:00, Sobota: 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder – 770s -Limited Edition - 660 S Návěs – Chladírenský Návěs, Korbový Návěs – Lamberet - Schmitz Isuzu – Valníkový Návěs – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – Tway-T-Way-540-460 hp – Xway-X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition S Plachtou – Dodávka/Box – Nakládací plošina – Chladírna – Izotermický s chlazením – Skříňová dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technických údajích, volitelné výbavě a vlastnostech vozidla, které se mohou v některých případech lišit od popisu. Žádáme Vás, abyste si ověřili vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Bedoqx Nd Rjpfx Agrolc Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 555 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2018, pohotovostní hmotnost: 7 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 428 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, ref: VO25-2001 NA PRODEJ: Silniční tahač VOLVO FH 500 – Stavební verze, pohon hydrauliky pro posuvné dno, r.v. 2018, 427 555 km Značka: VOLVO Model: FH 500 Typ: Silniční tahač, stavební verze s hydraulikou pro posuvné dno Rok výroby: 2018 VIN: YV2RT40A5JB86 Najeto: 427 555 km Barva: červená Palivo: Nafta Převodovka: Automatická I-Shift Konfigurace náprav: 4x2 Celkový stav: Velmi dobrý; připraven k práci MOTOR & PŘEVODOVKA Výkon: 500 k (368 kW) Motor: Volvo D13 – 12,8 l Emisní norma: Euro 6 Převodovka: I-Shift Hydraulický systém pro posuvné dno PTO pro posuvné dno Technická možnost až 60 t PODVOZEK & STAVEBNÍ VÝBAVA Zesílený rám speciálně pro stavební provoz Zadní vzduchové odpružení Brzdy ABS/EBS Zvýšená stabilita pro náročný provoz KABINA & KOMFORT Komfortní a ergonomická kabina Volvo FH Automatická klimatizace Vestavěná lednice Topení v kabině Vzduchové sedadlo řidiče Velké lůžko Palubní počítač Volvo Mnoho úložných prostor Bsdpfx Agjx Nq Drsrjlc Příprava na nadměrný náklad Doba dodání (dny): 1 Bezpečnostní prvky a výbava: - ABS - Airbag - Klimatizace (automatická) - Úložný box - Posilovač řízení - ESP - Hydraulický systém - Centrální zamykání - Lednice - Deflektor - Trojrozměrný deflektor - Maják - Palubní počítač - Tempomat - Elektrická zrcátka - Podvozek se vzduchovým odpružením - Telefon - Střešní okno Výkon: 500 k DIN (368 kW) Sériové číslo: YV2RT40A5JB86 Daňový výkon: 34 k Objem motoru: 12 777 cm³ Hluk na místě: 83 dB

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Bodpfol Uxdkox Agrolc Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro