Mobilní jeřáb

Terex Demag AC 40- 1 City

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 252 000 km, první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 100 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 708 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd Ljdpfxeutkz Ae Anyjhf - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: hliníková kola; řiditelná Přední náprava 2: hliníková kola; řiditelná Zadní náprava 1: hliníková kola; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; řiditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 355 kg Užitečná hmotnost: 15 645 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: EFFER 395-8S, rok výroby 2015, za kabinou Značka nástavby: EFFER 395-8S Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm Lhodpeh Etf Refx Anyof - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavní výložník: 31,20 m Nástavec / Jib: 13,00 m Kilometry: 46.901 km Provozní hodiny jeřábu: 5.028 h Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Dálkové ovládání Lhodpsxb U Ehofx Anyjf

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 934 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 710 h, Vybavení: jeřáb, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Ovládací prvky audiosystému na volantu - Bi-Xenonové osvětlení - Ostřikovače světlometů - Sada nářadí - Vývod (PTO) - vývodový hřídel - Přídavná řiditelná náprava = Poznámky = Jeřáb Motohodiny: 1710 hodin Počet hydraulických výsuvů: 7 Počet podpěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Háček pro zavěšení břemene: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.510 přímo od prvního majitele s novým jeřábem PALFINGER 58.002 TEC7. Kromě již uvedené výbavy nabízí také: - Manuální převodovka - RETARDER - Kamera - Lednice - Alcoa ráfky - Lůžko - 8x2 - 8x4 s Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 Ledpfxsytqw Se Anyohf - Motohodiny: 17:10! - Výsuvný až 7x - Naviják - Přední podpěrné patky pro 360stupňový program!! atd. Rakouský vůz přímo od prvního majitele! = Další informace = Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 350 kg Užitečná hmotnost: 15 650 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK58.002 TEC7, rok výroby 2020 Uspořádání Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednička - Zdvihací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné oko - Motorová brzda - PTO (vývod výkonu) - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent udržení v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hydraulické zadní nárazník a pracovní stůl. 2x hydraulické podpěry ("hydraulic boot support"). Nakládací korba 635 cm + 120 cm prodloužení. Výška nakládací plochy 110 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek levý: 70 %, vzorek pravý: 70 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 305/70R22.5; dvojmontáž; vzorek levý (vnitřní): 45 %, vzorek levý (vnější): 45 %, vzorek pravý (vnitřní): 45 %, vzorek pravý (vnější): 45 % Lhsdpfxox Srx Ne Anysf Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 305/70R22.5; dvojmontáž; vzorek levý (vnitřní): 45 %, vzorek levý (vnější): 45 %, vzorek pravý (vnitřní): 45 %, vzorek pravý (vnější): 45 % Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek levý: 50 %, vzorek pravý: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 22 285 kg Užitečná hmotnost: 14 715 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Usilujeme o maximální přesnost, ale z popisu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) Lsdpfxsvmgcgs Anyshf - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: hliníková kola; řízená Přední náprava 2: hliníková kola Zadní náprava 1: hliníková kola Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 755 kg Užitečné zatížení: 15 245 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Užitná hmotnost: 54 465 kg Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celková kapacita náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost (nosnost): 54 465 kg Nápravy: Ljdpfx Anjuu Hcfsyshf Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17,5 – Michelin (Index zatížení 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Prodlužovací délka: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Zámky na kontejnery Šířkové rozšíření + překládkové fošny na rozšíření Kotvící oka Sada dvojitých sklopných nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Opěrné nohy JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2,0″ Jedna žárově zinkovaná čelní stěna Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení 12 000 kg; řízená; značka BPW; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční: Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvná plošina: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Lhedjr Nvx Hopfx Anyjf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Lhedpfxsl Sl Izj Anyjf Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky pro další fotografie, nákladní vozy, návěsy a jeřáby k prodeji. Uveďte následující referenční číslo: 99282 ---- REGISTRACE Rok ..... 2023 * Datum registrace ..... 28 * Číslo podvozku ..... YV2XT40F4PA313726 * Referenční číslo ..... 99282 KABINA Klimatizace * Tempomat * Adaptivní tempomat MOTOR A PŘEVODOVKA Automatická převodovka * Elektrické připojení * Emisní norma ..... Euro 6 * Výkon ..... 500 k * Najeto ..... 57 000 km PNEUMATIKY Rozměry ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BRZDY Kotoučové brzdy * ABS * Motorová brzda ODPRUŽENÍ Přední ..... parabolická * Zadní ..... vzduchové PODVOZEK Zatížení nápravy, přední ..... 10 000 kg * Zatížení nápravy, zadní ..... 9 000 - 13 000 - 10 000 kg * Skříň na nářadí Ledpjx Epzuofx Anyjhf CELKOVÁ HMOTNOST Provozní hmotnost ..... 16 616 kg * Užitečné zatížení ..... 17 385 kg * Celková povolená hmotnost ..... 34 000 kg JEŘÁB Tunometry ..... 19 t/m * Dálkové ovládání * Výsuvný ..... 3 sekce * Výrobce ..... Palfinger PK19001 * Rok výroby ..... 2022 ROZMĚRY Vnitřní šířka ..... 2 550 mm * Vnitřní délka ..... 7 800 mm