Mobilní jeřáb

Liebherr LTM 1060-3.1

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Podpfx As Afb Nljk Dsgu

Stav: použitý, najeté kilometry: 604 000 km, Rok výroby: 2007, Tříosý nákladní vůz, celková hmotnost 260 q, vybaven systémem pro manipulaci s kontejnery Guimatrag řady T26 s hydraulickým ramenem, užitečná nosnost 13 400 kg, manuální převodovka, retardér, možnost tažení přívěsu, splňuje normu Euro 5. Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme vám, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů. Pgjdpfxoy Awqxs Ak Dsu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 68 316 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 933 h, Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1060-3.1 Rok výroby: 2015 Nosnost (t): 60 t Hlavní výložník: 48 m Pedpez Tzybofx Ak Dogu Doplňkový výložník: 16 m Počet najetých kilometrů: 68 316 km Provozní hodiny jeřábu: 10 933 h Provozní hodiny podvozku: 4 774 h Závaží: Celková hmotnost závaží 2 navijáky Pomocný výložník: 1,7 m

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 14 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 048 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, uveden do provozu: 2008, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový motor PERKINS TURBO-diesel (101,32 k / 74,50 kW při 2 200 ot./min), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, POHON VŠECH KOL A VŠECHNA ŘÍDICÍ NÁPRAVA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE (pohyb diagonálně), HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ OPĚRY (2x – ŠIROKÉ PROVEDENÍ), SYSTÉM BOČNÍHO VYROVNÁNÍ, UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), KOMFORTNÍ SEDADLO (KAB), ROPS / FOPS, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ REFLEKTORY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, ZPĚTNÁ ZRCÁTKA (2x), STĚRAČE (2x), Topení/ventilace, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15,5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidlí), šířka cca 2 440 mm, výška cca 2 560 mm. Cena je netto (bez DPH) pro export, v tuzemsku plus DPH podle zákona. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ Pgjdpfx Akeuiyqde Deu

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Pgsdpfx Akozandcs Deu Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. Podol Sl Izjpfx Ak Djgu 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 710 h, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: Kramer Typ: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Výbava: Motor: Deutz TCD.4.1 S5, 115 kW, LK, Ecospeed P370 40/20 km/h SD, dvoudveřová kabina s vyhříváním zadního okna, držák ovládacího pultu na B-sloupku, vzduchem odpružené látkové sedadlo s vyhříváním, strobo maják standard, osvětlení registrační značky EU, pracovní světlomety 4x vpředu + 2x vzadu + 2x po stranách, nakládací rameno LS952, 3,8 m, Volvo TPV SWP hydraulický rychloupínač, stabilizátor nákladu, beztlaková zpětná větev vpředu, extra ovládací okruh sklápěče, čerpadlo 180 l/min Load Sensing, rozvaděč, 7-pólová zásuvka pro zadní nástavby, Pgodew Dk Sxspfx Ak Dju 7-pólová zásuvka pro přední nástavby, couvací výstražný systém, Pneumatiky: 500/70R24 164 A8 Duraforce, nástřik náprav v barvě RAL7043, Telematika EquipCare 36M Doplňková výbava: Zámek sklápěcího válce, schránka na dokumenty, kompletní rádio, dvoukruhová tlakovzdušná brzda, výškově stavitelný automatický závěs AHK 38 mm, pomalovací zařízení + ruční plyn, vibrační funkce sklápěcího válce, nastavitelný montážní stojan včetně: - Zařízení pro manipulaci s paletami 1800 mm - TPV - Lžíce 2500 mm – zemní, RZ TPV, objem 1,8 m³ Dokumenty: Potvrzení o datech, osvědčení výrobce

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, tempomat, Barva Candy-bílá, povolená celková hmotnost: 3500 kg, sedadla látková, 1x airbag, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, manuální klimatizace (Climatic), dvoumístná spolujezdcova lavice, digitální příjem rádia DAB+, multifunkční displej MFA+, USB konektor, příprava na mobilní telefon, couvací kamera, multifunkční volant, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tepelně izolační prosklení, odkládací paket: verze 2, celoroční pneumatiky, přepážka, ložná podlaha dřevěná, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, rezervní kolo, posuvné dveře vpravo, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, přední držáky na nápoje, gumová podlaha, asistent bočního větru, asistent pozornosti, C-kolejnice, omezovač rychlosti, palubní nářadí a zvedák, MAN SmartLink, komfortní sedadlo řidiče vlevo, verze N1 do 3 míst k sezení, změny a omyly vyhrazeny. Pjdpfx Akjwhgn Rj Dsgu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 390 000 km, první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 14 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Naviják: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Vlastní hmotnost: 34 695 kg Nosnost: 1 305 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok výroby 2015 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Podpfx Akszwt I Ts Dogu Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAT463109M278365, najeté kilometry: 125 000 km, první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: žlutý, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 000 h, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Nákladní automobil MAN 41.414 VF 8x4, rok výroby 2001, vybaven jeřábem Effer 2100/4S s dálkovým ovládáním, ideální pro zvedací práce, stavebnictví, manipulaci s prefabrikáty, zámečnické práce a speciální přepravy. Vozidlo je připraveno k provozu, pravidelně funkční a vždy pečlivě udržované. Pjdpfszpd Emsx Ak Djgu Podmínky prodeje jsou dohodou po prohlídce vozidla. Pro více informací a technickou dokumentaci kontaktujte prodejce.