Teleskopický nakladač

Manitou Manitou MT 1440 SLT ULTRA TUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 km, výkon: 574 kW (780,42 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Poplašné zařízení - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona Fgedjxxb U Rjpfx Agfec - Asistent udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Stacionární klimatizace - Dvě oddělená lůžka = Poznámky = Diesel 550 l + 240 l. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 27 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale ze zveřejněných textů nelze odvozovat žádný právní nárok.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 109 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 962 h, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Lednička - Vzduchové odpružení - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zdvihací náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 715 kg Užitečná hmotnost: 13 285 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Nadstavba: EFFER 955/8S + JIB 6S CE označení: ano Stav Fgodoy Amzyjpfx Agfsc Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí Fgjdsk Af Svjpfx Agfjc - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK Fedpfjrgzv Nox Agfsgc * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, výkon: 74 kW (100,61 k), délka vidlic: 1 200 mm, barva: červený, Nosnost: 4 000 kg. Maximální výška zdvihu: 17 550 mm. Maximální dosah vpřed: 13 080 mm. Provozní hmotnost bez nákladu: 12 560 kg Vidlice: 1 200 mm. Ovládání: joystick JSM Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Převodovka: hydrodynamický měnič (Torque Converter) Rok výroby: 2024 Nosnost: 4 000 kg. Fgodpfx Aovz Uckogfsc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 289 940 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 184 h, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Televize - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 15 000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 850 kg Užitečná hmotnost: 12 150 kg Fsdpoyiuntefx Agfjgc Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Funkční Stožár: teleskopický Nosnost: 9 715 kg Zdvihací výška: 2 900 cm Jeřáb: EFFER 315/6S + JIB4S, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: EFFER 315/6S + JIB CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA R580 V8 6X4 TAHAČ/S JEŘÁBEM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PAKET 580 PS POHON LA6X4 HA ROZVOR 350 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CR19H SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ TV, MÉDIA, KÁVOVAR 27MC, TELEFON ZADNÍ A BOČNÍ KAMERA KOŽENÝ INTERIÉR AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ POSUVNÝ ROZVOD MNOHO NÁŘADOVÝCH SKŘÍNĚK EFFER 315/6S + JIB4S JEŘÁB PRACOVNÍ HODINY JEŘÁBU: 5184 6+4x HYDRAULICKY VYSOUVACÍ NAVIJÁK CELKEM 5 VÝSUVNÝCH RAMEN JEŘÁB LZE OVLÁDAT PŘED KABINOU S 1X PŘEDNÍM VÝSUVNÝM RAMENEM DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (RÁDIOVÉ) MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 2700 CM: 9 715 KG MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA: 2 900 CM SNÍMATELNÝ BOX L=350 B=244 SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY MLUVÍME UKRAJINSKY

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku Fgedpfx Ajxq S H Ijgfsc - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Fedpfer Nvx Hox Agfegc

Stav: použitý, nosnost: 2 600 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Popis přídavných zařízení: Euro úchyt s hydraulickým rychlovýměnným zařízením. Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil. Popis speciální výbavy: - Euro úchyt - rychlospojka - rychlospojka - příprava pro rádio - LED pracovní světlomety - topení - schválení pro 20 km/h Fgsdpfx Agsqdat Tjfec

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 445/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 445/65R22.5, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: ochranná střecha pro řidiče, 3. řídící okruh, osvětlení, dálkové ovládání. Fgodsi Rhvbepfx Agfec