Hákový nosič kontejnerů

SCANIA G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 03/2010, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Plošina 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody V dobrém stavu! Rok výroby: 2010 Najeto: 432 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 640 x 250 cm (D x Š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: - Přední: listové - Zadní: vzduchové JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Hodpfxen I Nane Ahzeff * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní zajištění exportní agendy včetně čísel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Hedpfxjwtkipe Ahzeff Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ NEHODY VE DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 432 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF Hfjdpfx Ahjnvb T Uezof PLATFORMA: 640 x 250 cm (d x š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně čísel zajistíme) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 583 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, zvedací plošina, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Skříňová nástavba s hydraulickým čelem * Manuální převodovka * Klimatizace * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Zdvihový objem: 1968 ccm * Pohotovostní hmotnost: 2660 kg * Celková hmotnost: 3500 kg * Užitečné zatížení: 765 kg * Svislé zatížení závěsu: 120 kg * Vnitřní délka skříně: 4,35 m * Vnitřní šířka skříně: 2,05 m * Vnitřní výška skříně: 2,35 m * Pneumatiky: 205 / 75 R 16 C Hfjdpjvp Ul Iefx Ahzjf * Podle servisu: motor se otáčí, ale nemá kompresi, proto momentálně nenastartuje * Cena bez DPH * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 617 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, retardér, Nástavba MEILLER XR 21 Z 2011 Rozvor 4,50 m Hfedpfxsqaglqj Ahzof Dobrý stav!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK Hfsdpfxskbyt Io Ahzof - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 800 km, výkon: 190 kW (258,33 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: červený, první registrace: 06/2021, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 250 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, pohon všech kol, Mercedes-Benz X 350 d s obytným přívěsem Harbeck Mercedes X třída - Povolená celková hmotnost: 3 250 kg - Zadní parkovací kamera - Multifunkční volant - Pneumatiky: 265 / 65 R 18 Obytný přívěs Harbeck - Typ: SA3500 AL - 4x hydraulické podpěry - Velký úložný prostor vzadu pro 2 motocykly - Sprcha Hfodpfx Ahovhu Dbjzef - WC - Markýza - Lednice - 3x místo na spaní - TV se satelitní parabolou na střeše - Pneumatiky: 195/ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 9752+9751

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hodpfx Ajvtc Aishzeff Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv Hodpskqmuuofx Ahzeff -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: nový, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vakuový výklopný kontejner 10 m³ Sací/vakuová nádrž • Na podvozku dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce kompletně svařený • Dimenzováno pro max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno pro max. 1,0 bar vakuum • 2 kusy odlučovačů kapaliny • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní domek s ochranou proti přeplnění • Mechanický ukazatel hladiny se stupnicí • 2 vnitřní vlnolamy s výztuží T-profily • Sací přípoj vzadu dole 4" x Ø 108 Perrot přípojka • Sací přípoj vlevo 4" x Ø 108 Perrot přípojka • Uzamykatelné skříňky vlevo a vpravo s víkem na hadice a nářadí • Motorová jednotka je umístěna mezi nádrží a výklopným hákem vpředu Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním chlazením vzduchem • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Výkon max. 9 000 litrů/min • Tlak max. 0,5 bar • Vakuum max. -0,95 bar • Pro trvalý provoz přípustné při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž 2,5 litru Hfjdpsu Iud Sjfx Ahzof • Ukazatel stavu oleje pro mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP (23,1 kW) • Dvouválcový V-motor, 4-takt • OHV ovládání ventilů • Elektrostart • Baterie 12 V • Klínový řemen s ochranným krytem • Kompletně namontováno na konzoli • Krytování jako ochrana proti krádeži Vysokotlaká myčka: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Mycí výkon: 13 l/min • Originální motor Honda • Automatický vysokotlaký naviják hadice • 15m HD hadice DN08 • Mycí kopí • Tryska typ „dirt blaster“ • 2x plastová nádrž po 500 l Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Celosvětová dodávka, dotazy od dealerů vítány. Speciální provedení a speciální vybavení dostupné na vyžádání – kontaktujte nás. Fotografie jsou ilustrativní. O aktuální fotografie nás kontaktujte na: 02723 717 61-0 nebo e-mailem na anfrage(ât)altro-tec.de Vezměte prosím na vědomí, že Vaši poptávku vyřizujeme pouze s uvedením vašeho jména a kontaktních údajů včetně telefonu.