Přívěs na plošinu

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavní výložník: 31,20 m Nástavec / Jib: 13,00 m Kilometry: 46.901 km Provozní hodiny jeřábu: 5.028 h Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Dálkové ovládání Bjdpfxexb U Ehs Acuswl

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 016 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi se 7m³ bubnem Buben: 7m³ CIFA Čerpadlo: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4ramenné Bwodpfsx S Tz Eox Acujl Stav: dobrý Pneumatiky: 70 % na ALU discích

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, délka kontejneru: 40 stopa, barva: zelená, celková hmotnost: 26 735 kg, pohotovostní hmotnost: 3 745 kg, objem ložného prostoru: 67,7 m³, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, délka ložné plochy: 12 032 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, Vážené dámy a pánové, děkujeme Vám za Váš zájem o kontejner od společnosti MT CONTAINER GmbH z Hamburku. Námořní kontejnery jsou větru a vodě odolné velkoobjemové nádoby určené pro přepravu zboží po moři, na souši nebo vzduchem. Díky normalizaci dle ISO lze kontejnery jednoduše a rychle nakládat, vykládat a stohovat. _____ Tento kontejner je: 40stopý námořní kontejner _____ Naše kontejnery mají následující vlastnosti: Bwodpfeh Hnagox Acuel ✅ prověřené ✅ platná CSC známka (technická kontrola pro box) ✅ lakováno v zelené barvě (možnost individuální barvy) ✅ větru a vodě odolné ✅ bez zápachu _____ Rozměry kontejnerů: Vnější rozměry ■ D 12192 mm x Š 2438 mm x V 2591 mm Vnitřní rozměry ■ D 12032 mm x Š 2352 mm x V 2395 mm Rozměry dveří ■ D 2340 mm x Š 2292 mm Objem ■ 67,7 m³ Euro palety ■ 25 ks Další údaje: Vlastní hmotnost ■ 3745 kg Užitečné zatížení ■ 26735 kg Celková hmotnost ■ 30480 kg Přepravované zboží: Suchý náklad (Dry-Cargo) _____ ⭐ Doplňkové služby: ■ odborné bezplatné poradenství ■ přepravu a doručení s vykládkou kontejneru nebo bez ní lze zajistit za příplatek ■ ocelová konstrukce, stěny z nerezové oceli & hliníková podlaha ■ lakování dle přání zákazníka / RAL odstín ■ možnost instalace osvětlení a elektroinstalace ■ nájezdová rampa na přání ■ možnost kontejnerových podpěr ■ přístupné paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem _____ ■ Ceny jsou uvedeny bez DPH ■ Prodejní zásoby se denně mění, rádi Vám připravíme nabídku na míru ■ Uvedené fotografie slouží jako ilustrační obrázky _____ Máte další dotazy k nabídce kontejnerů nebo si přejete nezávaznou nabídku? Neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo emailem. Těšíme se také na Vaši návštěvu v našem moderním depu v Hamburském přístavu. _____ *Důležité upozornění: Impresum, informace a odkaz na platformu EU-Komise pro řešení sporů online, VOP s informacemi pro zákazníky a zásady ochrany osobních údajů, stejně jako poučení o odstoupení od smlouvy a vzorový formulář naleznete kliknutím na „Právní informace“. Tato nabídka slouží výhradně jako základ pro další jednání o smlouvě. Nejedná se o závaznou nabídku ani výzvu k podání takové nabídky. Máte-li zájem o tento produkt, zašlete nám prosím nezávaznou zprávu na [e-mail], [telefon], [fax], [poštou] na kontakty uvedené v sekci „Právní informace“, případně přes funkci „Napsat zprávu“, současně prosím uveďte Vaši [e-mailovou adresu], [fax číslo] nebo [poštovní adresu]. Obratem Vám zašleme závaznou nabídku spolu s našimi VOP, informacemi pro zákazníky, poučením o odstoupení od smlouvy a vzorovým formulářem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: nezávislé topení, Liebherr UTM 735 - Jeřáb: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 - 22 439 provozních hodin podvozek - 18 883 provozních hodin nástavba jeřábu - 53 857 km nájezd - 4x hydraulický výsuv - 16 m výložník (jib) Bodpow H Hwvofx Acujwl - Hydraulické řízení - 12 t přídavných závaží - LED výstražná (majáková) světla - Technická kontrola nutná: - Bezpečnostní kontrola nutná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11218 Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 198 108 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 48 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, první registrace: 03/2008, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 13 613 h, číslo stroje/vozidla: W094845008EL05362, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, uzávěrka diferenciálu, Místo: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Výrobní číslo: 059 524 Nosnost: 70 t / 2,5 m / 75 % Rok výroby: 2008 - Teleskopický výložník: 11–50 m - Počet navijáků: 1 - Balast: 14,5 t - Háková kladka: 3-řadá, 38,3 t (DH) - Motor (spodní vůz): Liebherr Diesel D 936 L A7 – provozní hodiny: 21 043 h / 270 kW / 367 PS (EURO III) - Provozní hodiny spodku: 7 430 h Bwjdpfx Acex H Shtjusl - Provozní hodiny vršku (jeřábové práce): 13 613 h - Převodovka: ZF AS-Tronic automatická převodovka - Pohon/Řízení: 8 x 6 x 8 - Přídavná brzda: Telma retardér - Pneumatiky: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Najeto: 198 108 km Ostatní - Nezávislé topení v kabině řidiče a jeřábu - Indikátor zatížení stabilizátorů - Omezovač pracovního rozsahu - Pracovní světlomety (Xenon) na vrcholu výložníku Dobrý stav, okamžitě připraven k použití – další detaily na dotaz – dostupný k rychlému dodání.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 1 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, pneumaticky nastavitelná oj, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, schránka na nářadí, odnímatelné bočnice. Bwjdpfx Aoi Rpxwocujl Rozvor: 5400 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery o délce 6–6,75 m, SAF nápravy typ SKRZ 11030, pneumatické zařízení pro nízkonapěťové háky, 2x kapsa pro zasouvací zajišťovací háky, 4x kapsy pro zasouvací středicí prvky a dorazové kapsy pro kontejnery nebo korby. Přívěs lze použít i jako valník! Hliníkové bočnice o výšce 600 mm jsou součástí přívěsu! Nájezdové rampy k dispozici za příplatek 900,00 € bez DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 755 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 6x6, první registrace: 08/2009, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání Bsdpfx Asxt T Tuocuswl - EBS - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Mlhová světla - Panel nástrojů - Posilovač řízení - Radiopřijímač - Topení - Vyhřívané sedadlo = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 55.000 kg Prodejní cena: € 149.999, US$ 172.100

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Fuhrpark, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. 205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku. Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení. Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách. Bwodpsmp Ug Defx Acusl Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2006, emisní třída: Euro 3, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 347 h, číslo stroje/vozidla: W092725006EL05016, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, STANOVIŠTĚ: Německo - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobní číslo 051 515 - Nosnost: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Protizávaží: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Hákové kladnice: 3-kladková 22,4 t (DH), 1-kladková 10 t - Motor podvozku: Mercedes OM 906 LA – provozní hodiny 23 632 h / 205 kW / 278 k - Provozní hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 14 072 h - Převodovka: ZF hydrodynamická převodovka - Přídavná brzda: Telma retardér - Pohon/řízení: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Bwsdpsx H Svdjfx Acusl - Najeto: 175 650 km - Bezpečnostní systém: LICCON 1 Další vybavení: doplňkové topení kabiny jeřábu, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní reflektory (Xenon) na nástavci, výstražné světlo pro letadla, couvací alarm. Stav odpovídající stáří, ihned provozuschopný – další informace na vyžádání – k dispozici okamžitě.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem Bwsdpfxsiuy Nlo Acujl - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny