Kombi s vysokou střechou

Mercedes-Benz Unimog 406 Doka Vliegtuigsleper Nieuwstaat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, barva: hnědá, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školicí místnost. 2x výsuvné části (slide out). Toaleta. Fpodpfx Abjwahu As Hob Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Rozvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + přívěs – 2x výsuvná část (SLIDE OUT) = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Originální nizozemský nákladní vůz. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Převodovka: 10rychlostní. Rozvor: 380 cm (nápravy 1-2). Prodlužená kabina / Longline. Vozidlo je ve velmi dobrém provozním stavu. Fpjdpowvlwtofx Ab Heb = Další informace = Technické informace: Počet válců: 8 Konfigurace náprav: Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 70 %, levá vnější 70 %, pravá vnitřní 70 %, pravá vnější 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 30 %, levá vnější 30 %, pravá vnitřní 30 %, pravá vnější 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 692 kg Užitečná hmotnost: 16 308 kg Celková povolená hmotnost: 25 000 kg Finanční informace: Cena: na vyžádání Identifikace: Typové číslo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější údaje, ale z uvedeného textu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 196 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pohon všech kol, 0782. GW190006255 Fodsqzvd Ajpfx Ab Hspb BAE Systems Pinzgauer 4x4 Posilovač řízení ABS Automatická převodovka ZF 2,5L VW TDI ----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 200 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: pohon všech kol, Motor běží pouze na volnoběh, nereaguje na přidání plynu. Vozidlo je v zásadě pojízdné, ale vykazuje několik bodů, které by měly být opraveny. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je všestranný, použitý terénní vůz s valníkovou nástavbou, vhodný pro různé průmyslové aplikace. První registrace proběhla v červnu 2011, vozidlo má najeto 322 901 km a je poháněno výkonným vznětovým motorem o objemu 4,2 litru s výkonem 130 kW (177 k). Spolehlivý pohon všech kol (4x4) jej činí ideálním pro náročný terén. Tento použitý Unimog splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou známkou (zelená plaketa) a nabízí místo až pro šest osob. Díky kompaktním rozměrům (délka 6 200 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 108 mm) je vhodný jak pro silniční provoz, tak i pro náročné podmínky v terénu. Maximální přípustná hmotnost 7 500 kg umožňuje přepravu těžkých nákladů. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Fjdpfondd I Dex Ab Hjpb

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 290188, najeté kilometry: 54 502 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 660 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2002, = Další možnosti a výbava = - Retardér = Poznámky = MAN 27.314 6x6 nákladní automobil z roku 2002 je osvědčené vozidlo vhodné pro přepravu nákladu a kontejnerů. Tento nákladní vůz je zvláště vhodný pro transport nebezpečných materiálů, protože má certifikaci ADR. Je vybaven rovnou ložnou plochou s otočnými uzávěry, což zajišťuje bezpečný převoz a flexibilní využití v různých provozech. Vozidlo je poháněno motorem D2866 LF 34 s objemem 11 967 cm³ a automatickou převodovkou ZF 6 HP600 s retardérem, což zaručuje spolehlivý a tichý chod i při vysokém zatížení. Přídavná převodovka s rozsahem Hi/Low a velká jednoduchá kola (365/85 - R 20) zvyšují terénní schopnosti a stabilitu. Najeto má 54 502 km a je vybaven palivovou nádrží o objemu 300 litrů, která umožňuje dlouhé cesty bez častého tankování. Ať už na dlouhé vzdálenosti nebo pro speciální přepravní požadavky, tento MAN nákladní automobil nabízí spolehlivost a funkčnost pro náročné průmyslové použití. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně obchodním zákazníkům a organizacím (B2B). = Další informace = Fsdpfx Aswxfd Ejb Hspb Počet dveří: 2 Převodovka: ZF 6 HP600, automatická Kabina: prodloužená, polospací Odpružení: listové Provozní hmotnost: 12 650 kg Užitečné zatížení: 14 350 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Typ motoru: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm³ Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 394 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 01/1980, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, MAN KAT I 4x4 5t GL obytný expediční vůz * V8 diesel, 260 k * Pohon všech kol Fpsdpfotuyyysx Ab Hob * 4 místa na sezení & 4 místa na spaní * Naviják * Přídavná světlomety * Vojenské tažné zařízení * Ochranný rám proti převrácení * Vysoká terénní průchodnost ŠPIČKOVÝ STAV!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Střední sezení, oddělená sprcha, pevná postel, patrová postel, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/ME, U1300 s historickou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, dieselové nádrže: 4x 125 l + 70 l pro nezávislé topení, všechny nádrže samostatně přepínatelné, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí kabina, 2x vzduchem odpružená sedadla, 5místné, 4 lůžka (pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina), oddělená sprcha, WC, zásobník vody 560 l, odpadní nádrž na šedou vodu 80 l, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa (2019), kabina s bezpečnostní klecí a střešním nosičem, pracovní jeřáb s ručním navijákem, pochozí střecha se zábradlím, 8t přední naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60m lano, pneumatiky jako nové, rychlá náprava, max. rychlost 104 km/h zapsaná v TP, ihned k dispozici! Prodáno z důvodu pořízení nového vozidla, okamžitě provozuschopné. Karoserie od známého jiho-německého výrobce, přestavěna na obytný vůz v roce 1996, kompletně renovována v roce 2017, historické osvědčení a nový servis 12/2020, nová revize nástavby 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. VÝMĚNA, PROTIÚČET, ÚVĚR VAŠEHO VOZIDLA A FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky naleznete na našich stránkách. Tento popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují zaručený údaj. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozu v našem autosalonu. Změny a prodej vyhrazeny! Fpsdpfx Abevict Ts Hjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 800 km, výkon: 190 kW (258,33 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: červený, první registrace: 06/2021, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 250 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, pohon všech kol, Mercedes-Benz X 350 d s obytným přívěsem Harbeck Mercedes X třída - Povolená celková hmotnost: 3 250 kg - Zadní parkovací kamera - Multifunkční volant - Pneumatiky: 265 / 65 R 18 Obytný přívěs Harbeck Fpodpfx Abjvhu Dbs Hjb - Typ: SA3500 AL - 4x hydraulické podpěry - Velký úložný prostor vzadu pro 2 motocykly - Sprcha - WC - Markýza - Lednice - 3x místo na spaní - TV se satelitní parabolou na střeše - Pneumatiky: 195/ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 9752+9751

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 470 368 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = Fsdowh Akhjpfx Ab Hspb - Intarder = Poznámky = WJMS2NTH60C273877 = Další informace = Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte naše obchodní oddělení. = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Pokud platíte bankovním převodem, je nutné zaslat peníze na níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, +++ Pozor: žádná klimatizace – ovládací jednotka byla demontována úřadem +++ Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z úřednického vlastnictví / státní policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně zespodu nově nalakována +++ +++ Tažné zařízení – výměnná spojka 3,5 t nebo volitelně zadní nástup +++ Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoký se stacionárním topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě, včetně retarderu. Jedná se o elektrickou, bezopotřebitelnou proudovou brzdu pro regulaci rychlosti. Karoserie byla odborně opravena v našem podniku a záď byla do poloviny nově nalakována. Před renovací vozidlo důkladně rozebíráme a například spoje karoserie po lakování trvale elasticky utěsňujeme. Rám/podvozek byl také u tohoto Varia částečně zbaven rzi, nalakován a na závěr trvale zakonzervován voskem. Navíc dostal tento Vario od nás čerstvou servisní prohlídku – vyměněn motorový olej i brzdová kapalina, všechny 4 baterie nové, stejně jako nový sušič vzduchu pro brzdový systém. Dále byla plastová okna v kabině řidiče nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem lze plastová okna v zadní části vozu ponechat. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – technickou přestavbu na speciální obytný vůz ("So KFZ Wohnmobil") můžeme pro vás provést za příplatek 600 €. Vůz přitom také obdrží venkovní přípojku na 220 V s proudovým chráničem a dvě vnitřní zásuvky. Zde ještě obecné informace k MB Vario 814D: Stacionární topení zde funguje velmi efektivně – Jedná se o teplovodní okruhové topení s konvektory v prostoru pro cestující – vytápění bez průvanu Klimatizace byla z rozhodnutí úřadu odpojena, takže původní vzduchové kanály nyní mohou ustoupit stropním skříňkám. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: podle dokladů Vmax 120 km/h Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou relaxační – s nastavitelnou opěrkou zad a loketními opěrkami, dále lze levá vnitřní sedadla pro větší volnost pohybu na konzoli posunout asi o 10 cm do uličky, Fpedpfx Asum Ifreb Hsb celkem jsou zde tři účinná střešní okna Rozměry interiéru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV) +++ Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny +++