Výmenný podvozek

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Nodszandcopfx Ak Djlh Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, délka kontejneru: 40 stopa, barva: modrá, Nabízíme Vám naše zcela nové 40stopé High Cube námořní kontejnery v barvě Enziánově modré RAL 5010. Vnější / Vnitřní rozměry: Délka: 12 192 mm / 12 024 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 896 mm / 2 697 mm Vaše výhody na první pohled: ✔️ Skladujte v suchu. Kontejnery jsou větru a voděodolné ✔️ 4 dveřní tyče Nljdpfswpgg Aex Ak Doh ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je zamykatelný a robustní ✔️ Naše kontejnery v RAL 5010 jsou skutečně výrazné! ✔️ Dlouhá životnost. Díky cortenové oceli vydrží námořní kontejnery více než 30 let ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně také s vykládkou. Dostupnost ze skladů: Duisburg Hamburk Mannheim Mnichov Norimberk Zašlete nám svou poptávku! Tým Globaltainer

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 742 h, výkon: 250 kW (339,91 k), Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, přední vývodový hřídel, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland traktor - ELITE Nejvyšší efektivita díky automatizaci a inovativním funkcím. - Efektivní plynulá převodovka AutoCommand (volitelně 40 km/h Eco nebo 50 km/h Eco). - Elektrohydraulické ovládací okruhy a výkonná hydraulika (165 l/min nebo volitelně 220 l/min). - 4stupňový vývodový hřídel: 540/540E/1000/1000E elektronicky ovládaný. - Ručně teleskopická, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka se širokoúhlou funkcí a vyhříváním. - Přední blatníky 680 mm, natáčecí. - Ovládání blatníků na obou stranách (EHR, vývodový hřídel, 1 konfigurovatelný zadní okruh, paměť otáček motoru a zastavení motoru). - Rozšíření zadních blatníků (šířka 240 mm). - Elektronický klíč a elektronické startovací tlačítko na pravém blatníku (imobilizér, elektrické centrální zamykání dveří). - Kabina bez pravých dveří (pouze nouzový východ). - Hydraulicky odpružená kabina (závěs hydrauliky, ovladatelný ve 3 stupních přes terminál). - Parkovací brzda Horizon Ultra-kabina. - Vybavení kabiny DYNAMIC COMFORT: vzduchem odpružené sedadlo DYNAMIC COMFORT s DDS nízkofrekvenčním odpružením, automatickým nastavením hmotnosti, dynamickým tlumením, vyhříváním sedadla, spolujezdcovo sedadlo s koženým potahem, kožený volant, podlahová rohož s logem NH, automatická klimatizace a ambientní osvětlení kabiny. - Speciální lak BLUE POWER. - Zadní závaží 1 000 kg (4 x 250 kg). - Management přední hydrauliky včetně elektrických zásuvek vpředu (7- a 3-kolíková zásuvka, 12V, 30A). - Přední hydraulika se 2 přídavnými vedeními vpřed k meziosovým ovládacím okruhům. - Inteligentní brzdový systém přívěsu (ITBS) a kontrola řiditelných náprav při couvání. - Hydraulické odpružení kabiny programovatelné. - Tlakový vzduchový systém a dvouokruhový brzdový ventil. - HD tažné oko s přivařenou koulí K 80. - Automatický rychle výškově nastavitelný závěs, čep 38 mm. - Power Beyond deska bez rychlospojek. - Rozšířený joystick (až 6 ovládacích okruhů, 2 volně programovatelné tlačítka, imobilizér, tlačítka pro vpřed/vzad, změna jízdního režimu). - 2 elektronicky ovládané meziosové okruhy. - 5 elektronických zadních okruhů (barevně označené a konfigurovatelné). Njdpfsyk I Nyjx Ak Dolh - Hydraulické stabilizátory spodních ramen. - Zadní zvedací rám Kat. 3 se 2 vnějšími zvedacími válci (120 mm), háky pro rychlé zavěšení, držákem koulí a hydraulickým vrchním ramenem, včetně dálkového ovládání dveří. - Vysoce výkonné hydraulické čerpadlo 220 l/min. - Odpružená a brzděná přední náprava KAT. 4.75. - Přídavný hřídel vývodového hřídele 1 3/4'', 20 drážek. - 4stupňový zadní vývodový hřídel 540/540E/1000/1000E ot/min s elektronickým přepínáním otáček (volitelně odpružení přední nápravy), montovaný hřídel 6 drážek + přiložen 21 drážek (1 3/8''). - HD vysoce výkonné brzdové kotouče na zadní nápravě. - Výsuvná osa 2 490 mm (98''). - Standardní povolená celková hmotnost 16 800 kg. - Elektronická parkovací brzda. - Auto Command – plynulá převodovka 50 km/h ECO. - Intuitivní dotykový displej. - Předvýhřev motoru. - Hlavní a přídavná palivová nádrž bez ochrany. - Viscotronic ventilátor a motor emisní úroveň 5. - Pneumatiky značky MICHELIN. - IntelliView 12, volitelně HTS 2 (management otáčení na souvratích), IntelliSteer a PLM Autoguidance, Power Beyond ISOBUS třídy II nebo III.

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 227 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 03/1984, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 5, Počet dveří: 4 Njdpfx Akjuu T I Ue Dslh Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 4 550 kg Celková povolená hmotnost: 4 550 kg Maximální rychlost: 78 km/h Interiér: černý Počet klíčů: 1

Stav: nový, Nabízíme Vám zcela nové 40stopé High Cube námořní kontejnery. SKLADOVÉ KONTEJNERY, nakládka v ceně – dodání za příplatek možné po celé Evropě! Vnější / Vnitřní rozměry: Délka: 12.192 mm / 12.024 mm Šířka: 2.438 mm / 2.350 mm Výška: 2.896 mm / 2.697 mm Vaše výhody přehledně: Nedpfx Ajyw Uqrsk Djlh ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou větru a voděodolné ✔️ 4 dveřní tyče, snadná manipulace! ✔️ 10násobná ventilace, nižší riziko kondenzace ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní ✔️ Naše kontejnery v RAL 7016 zaujmou na první pohled! ✔️ Dlouhá životnost. Námořní kontejnery vydrží díky Cortenové oceli více než 30 let ✔️ Dopravu za příplatek zajistíme! Na přání i přímo s vykládkou. K dispozici ze skladů: Duisburg, Hamburg, Mannheim, Mnichov, Norimberk, Berlín Zašlete nám Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 150 kg, provozní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 kg, Rok výroby: 1955, maximální rychlost: 30 km/h, První registrace: 01.06.2026_____Nabízíme zde jeden zrestaurovaný veterán Mercedes Benz Unimog U 401 z roku výroby 1955. Lehce olejnatý, jinak ve velmi dobrém stavu. 25 k, pohotovostní hmotnost 2150 kg, užitečné zatížení 1000 kg, max. přípustná hmotnost 3150 kg, pohon všech kol, dieselový motor OM636 o výkonu 25 k, obutí 6.50x20, tažné zařízení, plátěná střecha, objem motoru 1767 ccm, max. rychlost 30 km/h. Další informace na vyžádání. Sklad: 94491 Hengersberg. Nljdpfx Astrqu Ejk Deh

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 035 h, Interní číslo stroje: VTC30051 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Rypadlo CAT 330 s pásovým podvozkem a systémem OilQuick – 30,8 tun – 5 035 provozních hodin Německé rypadlo CAT 330 s pásovým podvozkem, vyrobené v roce 2020, s 5 035 provozními hodinami. Stroj má provozní hmotnost 30 800 kg a je vybaven motorem CAT C7.1 ACERT a hydraulickým systémem rychlé výměny nástrojů OilQuick. Technické údaje: * Číslo stroje: VTC30051 * Stav stroje: Použitý stroj * Kategorie: Rypadlo s pásovým podvozkem * Výrobce: Caterpillar * Model: CAT 330 * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 5 035 hodin * Provozní hmotnost: 30 800 kg * Německý stroj Motor a hydraulika: * Dieselový motor CAT C7.1 ACERT * Hydraulický pohon * Hydraulické vedení na výložníku * Dodatečná hydraulika pro příslušenství * Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů OilQuick Výbava: * Zařízení pro rychlou výměnu OilQuick * Pásový podvozek * Uzavřená kabina operátora * Ochranná mřížka kabiny * Pracovní světla * Zpětná zrcátka * Velké přístupové otvory pro údržbu Informace o systému OilQuick podle typového štítku: * Výrobce: OilQuick Deutschland GmbH * Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů * Rok výroby: 2020 * Určeno pro nosiče o maximální hmotnosti 45 tun * Je zde uvedeno označení CE Hydraulický systém OilQuick umožňuje rychlou výměnu vhodného příslušenství přímo z kabiny operátora. Použití je povoleno pouze s kompatibilními adaptéry OilQuick stejné velikosti a v souladu s pokyny výrobce. Prohlídka a funkční testování jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA CAT 330 crawler excavator with OilQuick – 30.8 tonnes – 5,035 operating hours German CAT 330 crawler excavator manufactured in 2020 with 5,035 operating hours. The machine has an operating weight of 30,800 kg and is equipped with a CAT C7.1 ACERT engine and a hydraulic OilQuick quick-coupling system. Technical specifications: * Reference number: VTC30051 * Condition: Used machine * Category: Crawler excavator * Manufacturer: Caterpillar * Model: CAT 330 * Year of manufacture: 2020 * Operating hours: 5,035 h * Operating weight: 30,800 kg * German machine Engine and hydraulics: * CAT C7.1 ACERT diesel engine * Hydraulic drive * Hydraulic lines on the boom * Auxiliary hydraulics for attachments * Hydraulic OilQuick quick-coupling system Equipment: * OilQuick quick coupler * Crawler undercarriage * Enclosed operator’s cab * Protective cab guard * Work lights * Exterior mirrors * Large maintenance-access panels OilQuick system information according to the identification plate: * Manufacturer: OilQuick Deutschland GmbH * Hydraulic quick-coupling system * Year of manufacture: 2020 * Designed for carrier machines up to a maximum of 45 tonnes * CE marking The hydraulic OilQuick system enables suitable attachments to be changed quickly from inside the operator’s cab. It must only be used with compatible OilQuick adapter plates of the same size and in accordance with the manufacturer’s instructions. Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Nlsdpfx Aszwitxjk Doh Finanční příklad: * Interní číslo:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, Rameno křovinořezu Ferri, model TP61 Farm Rok výroby: 2014 Mulčovací hlava Ferri model TI 120 (šířka 1200 mm) Třibodový závěs pro zemědělský traktor (doporučená hmotnost traktoru min. 5000 kg) Ovládání pákami Silniční světla pro signalizaci, vidlicově manipulovatelné, podpěrné nohy Nlodpjy Iwwisfx Ak Doh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep Nledpfoya E A Njx Ak Djh -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Nlsdpji Riytofx Ak Djh Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.