Výmenný podvozek

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Podpfxezandcj Ak Dorc Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Predpfx Akovw Hmte Doc Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 217 km, první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka: OPTICRUISE, automatická Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací náprava, řízená Počet válců: 6 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Predpeuxwxgefx Ak Djc NOVÝ SCANIA R540 NGS 8X2 PODVOZEK S KABINOU NEPOUŽITÝ EURO 6 L BALÍČEK 540 HP POHON 8X2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR KOL 457 cm PLNĚ VZDUCHEM ODPRUŽENÝ CR20H SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, KŮŽE, LEDNICE, KAMERA OPTICRUISE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM ACC LANE A SIDE ASSIST TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PTO XENON DÉLKA PODVOZKU 673 cm TOTO NÁKLADNÍ AUTO JE FULL OPTION, NOVÉ A NEPOUŽITÉ JEN 248 KM!!! 4x SKLADEM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A PODÍVEJTE SE NA NAŠE VIDEA NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ/UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI HOVOŘÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 305 000 km, Rok výroby: 2020, Čtyřnápravový nákladní automobil, nosnost 320 tun, vybavený hydraulickým vyklápěcím systémem TAM, řada T26SN-66 s otočným čelem, užitečná hmotnost 18 300 kg, ADR, rozvor 4800 mm, manuální převodovka, retardér, možnost tažení přívěsu, splňuje normu Euro 6. Pedpfxsy Dhr Ao Ak Djrc Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme vám, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Prsdpjg Sk Trofx Ak Djc Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 538 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, první provoz: 2019, model: 2019, STAVEBNÍ VÝŠKA POUZE cca 1 900 mm (šířka pouze cca 1 880 mm), NOSNOST: 2 500 kg, zdvihací výška: 5,85 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlic: cca 1 200 mm / šířka upnutí: 1 080 mm) – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, 4válcový KUBOTA TURBO-dieselový motor (typ: V3307 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 600 ot/min), POHON VŠECH KOL A VŠECHNA ŘÍDÍCÍ KOLA (4x4x4) – RAKOVINOVÝ REŽIM (psí chůze), CPB, VAROVNÝ SYSTÉM PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina řidiče (nízká stavební výška, pouze 1 900 mm) – tónovaná skla, GRAMMER – komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, tažné zařízení (s elektrickým připojením), PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VAROVNÁ MAJÁKOVÁ SVĚTLA, vnější zpětná zrcátka (4x), stěrače (3x), topení / větrání, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (12–16.5) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 5 120 mm (cca 3 780 mm bez vidlic), šířka: cca 1 880 mm, výška: cca 1 900 mm. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČÁSTCE BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Pedpfxexx Silj Ak Djrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGS 32.360 8x2 Pjdpfx Aowyq Dtjk Derc * Podvozek * Rozvor kol cca 4,70 m * Euro 6 * Automatická převodovka * Odpružení: listové/ listové/ vzduchové/vzduchové * 3 x řiditelná náprava * Sluneční clona * Výfuk vyveden nahoru * Vzduchová sedačka * 3-místné provedení * Couvací kamera * Geocept Trucksystem * Vyhřívaná sedadla * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD + navigace * el. okna * el. zrcátka * Pneumatiky * 315/70R22,5 70-70-40 % * Německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze proti záloze na DPH a doložení registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení), * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. * Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej. Za chyby v zadání neručíme. * Prohlídka pouze po předchozí dohodě, * WhatsApp

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 346 000 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 15 817 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, Vybavení: AdBlue, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.360 EURO 6 Jeřáb FASSI F165 E2 (2 hydraulické výsuvy) s dálkovým ovládáním Ložná plocha 8,20 m Hydraulicky sklopné rampy délky 3,80 m Kód: 12343 Rok výroby: 2016 Najeto: 346 000 km EURO 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Užitečná nosnost: 15 817 kg Výkon: 360 k Jeřáb FASSI E2 se 2 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním Přídavný chladicí radiátor pro jeřáb Přístupové schůdky na plošinu Ložná plocha 8,20 x 2,55 m Hydraulicky sklopné/výsuvné rampy 3,80 m Hydraulický naviják Zadní pneumatické odpružení Zvedatelná čtvrtá náprava Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Rádio Střešní světlomety Elektrická okna Elektrická a vyhřívaná zrcátka Pro více informací navštivte VANZETTO.IT Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Odpovědná osoba: Umberto Vanzetto Prodpfx Aezh U Ehjk Djc V nabídce máme: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČ, KONTEJNEROVÝ VŮZ, PLACHTOVÝ VŮZ, PLACHTA, SKŘÍŇOVÝ, FRIGO, CHLADÍRENSKÝ, DODÁVKA, IZOTERMICKÝ, IZOLAČNÍ, PEVNÁ NÁSTAVBA, TRAKTOR, PŘÍVĚSY, NÁKLADNÍ VŮZ, BIGA, NÁVĚS, PODVOZEK, různé modely Stralis a Eurocargo, mobilní podlahy, jeřáby, nástavby, kontejnerová technika, odpadové technologie, kompaktory, cisterny, vany, použité vozy, Itálie, Monselice, Solesino, Padova, návěsy, plošiny, přeprava aut, přeprava traktorů, silniční asistence, Veneto, k prodeji, užitková a průmyslová vozidla na prodej. ODTAHOVÝ VŮZ / LOŽNÁ PLOŠINA / NÁVĚS / PŘEPRAVA STROJŮ

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 742 h, výkon: 250 kW (339,91 k), Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, přední vývodový hřídel, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland traktor - ELITE Nejvyšší efektivita díky automatizaci a inovativním funkcím. - Efektivní plynulá převodovka AutoCommand (volitelně 40 km/h Eco nebo 50 km/h Eco). - Elektrohydraulické ovládací okruhy a výkonná hydraulika (165 l/min nebo volitelně 220 l/min). - 4stupňový vývodový hřídel: 540/540E/1000/1000E elektronicky ovládaný. - Ručně teleskopická, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka se širokoúhlou funkcí a vyhříváním. - Přední blatníky 680 mm, natáčecí. - Ovládání blatníků na obou stranách (EHR, vývodový hřídel, 1 konfigurovatelný zadní okruh, paměť otáček motoru a zastavení motoru). - Rozšíření zadních blatníků (šířka 240 mm). - Elektronický klíč a elektronické startovací tlačítko na pravém blatníku (imobilizér, elektrické centrální zamykání dveří). - Kabina bez pravých dveří (pouze nouzový východ). - Hydraulicky odpružená kabina (závěs hydrauliky, ovladatelný ve 3 stupních přes terminál). - Parkovací brzda Horizon Ultra-kabina. Prodpfxjyk I Nys Ak Doc - Vybavení kabiny DYNAMIC COMFORT: vzduchem odpružené sedadlo DYNAMIC COMFORT s DDS nízkofrekvenčním odpružením, automatickým nastavením hmotnosti, dynamickým tlumením, vyhříváním sedadla, spolujezdcovo sedadlo s koženým potahem, kožený volant, podlahová rohož s logem NH, automatická klimatizace a ambientní osvětlení kabiny. - Speciální lak BLUE POWER. - Zadní závaží 1 000 kg (4 x 250 kg). - Management přední hydrauliky včetně elektrických zásuvek vpředu (7- a 3-kolíková zásuvka, 12V, 30A). - Přední hydraulika se 2 přídavnými vedeními vpřed k meziosovým ovládacím okruhům. - Inteligentní brzdový systém přívěsu (ITBS) a kontrola řiditelných náprav při couvání. - Hydraulické odpružení kabiny programovatelné. - Tlakový vzduchový systém a dvouokruhový brzdový ventil. - HD tažné oko s přivařenou koulí K 80. - Automatický rychle výškově nastavitelný závěs, čep 38 mm. - Power Beyond deska bez rychlospojek. - Rozšířený joystick (až 6 ovládacích okruhů, 2 volně programovatelné tlačítka, imobilizér, tlačítka pro vpřed/vzad, změna jízdního režimu). - 2 elektronicky ovládané meziosové okruhy. - 5 elektronických zadních okruhů (barevně označené a konfigurovatelné). - Hydraulické stabilizátory spodních ramen. - Zadní zvedací rám Kat. 3 se 2 vnějšími zvedacími válci (120 mm), háky pro rychlé zavěšení, držákem koulí a hydraulickým vrchním ramenem, včetně dálkového ovládání dveří. - Vysoce výkonné hydraulické čerpadlo 220 l/min. - Odpružená a brzděná přední náprava KAT. 4.75. - Přídavný hřídel vývodového hřídele 1 3/4'', 20 drážek. - 4stupňový zadní vývodový hřídel 540/540E/1000/1000E ot/min s elektronickým přepínáním otáček (volitelně odpružení přední nápravy), montovaný hřídel 6 drážek + přiložen 21 drážek (1 3/8''). - HD vysoce výkonné brzdové kotouče na zadní nápravě. - Výsuvná osa 2 490 mm (98''). - Standardní povolená celková hmotnost 16 800 kg. - Elektronická parkovací brzda. - Auto Command – plynulá převodovka 50 km/h ECO. - Intuitivní dotykový displej. - Předvýhřev motoru. - Hlavní a přídavná palivová nádrž bez ochrany. - Viscotronic ventilátor a motor emisní úroveň 5. - Pneumatiky značky MICHELIN. - IntelliView 12, volitelně HTS 2 (management otáčení na souvratích), IntelliSteer a PLM Autoguidance, Power Beyond ISOBUS třídy II nebo III.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Prodpfek Unitsx Ak Djc Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,