Výmenný podvozek

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Njdpoh S Aw Rjfx Adkecw

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Ncodpjvvwzrjfx Adksw Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Ncodpfx Ajg Sk Trsdksw Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 16 590 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, U motoru a dalších součástí chybí některé díly, je potřeba provést několik oprav, aby bylo vozidlo znovu pojízdné. Ncodpfx Aoyd T H Rsdkow

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 15 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Ncsdpfsynil Djx Adksw Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 240 kg Užitečné zatížení: 18 760 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkce Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 542 h, výkon: 250 kW (339,91 k), Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, přední vývodový hřídel, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland traktor - ELITE Nejvyšší efektivita díky automatizaci a inovativním funkcím. - Efektivní plynulá převodovka AutoCommand (volitelně 40 km/h Eco nebo 50 km/h Eco). - Elektrohydraulické ovládací okruhy a výkonná hydraulika (165 l/min nebo volitelně 220 l/min). - 4stupňový vývodový hřídel: 540/540E/1000/1000E elektronicky ovládaný. - Ručně teleskopická, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka se širokoúhlou funkcí a vyhříváním. - Přední blatníky 680 mm, natáčecí. - Ovládání blatníků na obou stranách (EHR, vývodový hřídel, 1 konfigurovatelný zadní okruh, paměť otáček motoru a zastavení motoru). - Rozšíření zadních blatníků (šířka 240 mm). - Elektronický klíč a elektronické startovací tlačítko na pravém blatníku (imobilizér, elektrické centrální zamykání dveří). - Kabina bez pravých dveří (pouze nouzový východ). - Hydraulicky odpružená kabina (závěs hydrauliky, ovladatelný ve 3 stupních přes terminál). - Parkovací brzda Horizon Ultra-kabina. - Vybavení kabiny DYNAMIC COMFORT: vzduchem odpružené sedadlo DYNAMIC COMFORT s DDS nízkofrekvenčním odpružením, automatickým nastavením hmotnosti, dynamickým tlumením, vyhříváním sedadla, spolujezdcovo sedadlo s koženým potahem, kožený volant, podlahová rohož s logem NH, automatická klimatizace a ambientní osvětlení kabiny. - Speciální lak BLUE POWER. - Zadní závaží 1 000 kg (4 x 250 kg). - Management přední hydrauliky včetně elektrických zásuvek vpředu (7- a 3-kolíková zásuvka, 12V, 30A). - Přední hydraulika se 2 přídavnými vedeními vpřed k meziosovým ovládacím okruhům. - Inteligentní brzdový systém přívěsu (ITBS) a kontrola řiditelných náprav při couvání. - Hydraulické odpružení kabiny programovatelné. - Tlakový vzduchový systém a dvouokruhový brzdový ventil. - HD tažné oko s přivařenou koulí K 80. - Automatický rychle výškově nastavitelný závěs, čep 38 mm. - Power Beyond deska bez rychlospojek. - Rozšířený joystick (až 6 ovládacích okruhů, 2 volně programovatelné tlačítka, imobilizér, tlačítka pro vpřed/vzad, změna jízdního režimu). - 2 elektronicky ovládané meziosové okruhy. - 5 elektronických zadních okruhů (barevně označené a konfigurovatelné). - Hydraulické stabilizátory spodních ramen. Nodpfx Adsyk I Nyskecw - Zadní zvedací rám Kat. 3 se 2 vnějšími zvedacími válci (120 mm), háky pro rychlé zavěšení, držákem koulí a hydraulickým vrchním ramenem, včetně dálkového ovládání dveří. - Vysoce výkonné hydraulické čerpadlo 220 l/min. - Odpružená a brzděná přední náprava KAT. 4.75. - Přídavný hřídel vývodového hřídele 1 3/4'', 20 drážek. - 4stupňový zadní vývodový hřídel 540/540E/1000/1000E ot/min s elektronickým přepínáním otáček (volitelně odpružení přední nápravy), montovaný hřídel 6 drážek + přiložen 21 drážek (1 3/8''). - HD vysoce výkonné brzdové kotouče na zadní nápravě. - Výsuvná osa 2 490 mm (98''). - Standardní povolená celková hmotnost 16 800 kg. - Elektronická parkovací brzda. - Auto Command – plynulá převodovka 50 km/h ECO. - Intuitivní dotykový displej. - Předvýhřev motoru. - Hlavní a přídavná palivová nádrž bez ochrany. - Viscotronic ventilátor a motor emisní úroveň 5. - Pneumatiky značky MICHELIN. - IntelliView 12, volitelně HTS 2 (management otáčení na souvratích), IntelliSteer a PLM Autoguidance, Power Beyond ISOBUS třídy II nebo III.

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Dálkové centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: listové 1. střední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Njdpfx Adszandcjkocw 2. střední náprava: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vlevo vnější: 40 %; vzorek pneu vpravo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vpravo vnější: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 382 kg Užitečné zatížení: 17 618 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: AD320S42 8x2 / RETARDÉR / NAVIJÁK = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Nsdpfx Adok Unitekscw Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, Rameno křovinořezu Ferri, model TP61 Farm Rok výroby: 2014 Mulčovací hlava Ferri model TI 120 (šířka 1200 mm) Třibodový závěs pro zemědělský traktor (doporučená hmotnost traktoru min. 5000 kg) Ovládání pákami Nedpfjy Iwwiox Adkocw Silniční světla pro signalizaci, vidlicově manipulovatelné, podpěrné nohy

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 292 h, výkon: 94 kW (127,80 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 540/65 R 24 | 50%, velikost zadní pneumatiky: 650/65 R 38 | 50%, rozměr pneumatiky: 650/65 R 38, stav pneumatik: 50 procent, Vybavení: kabina, pneumatická brzda, pohon všech kol, čelní nakladač, Pneumatiky (přední): 540/65 R 24, Pneumatiky (zadní): 650/65 R 38, Provozní hodiny: 10292, Počet převodů vpřed: 24, Počet převodů vzad: 24, První registrace: 20.02.2005, Počet válců motoru: 6, Typ převodovky: synchronizovaná převodovka, Elektronická regulace tříbodového závěsu (EHR), Hydraulické řízení, Rádio, Výstražný maják, Reverzační převodovka, Skladové místo: zákazník Nsdpfxozhy H Rj Adkecw