Kolový nakladač

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 9 832 h, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Gksdpoxt Spbjfx Ahvoa Hrubá hmotnost: 5.000 kg Prodejní cena: € 8.999, US$ 10.380

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: Gedpfx Asxarl Nshvska - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, Rok výroby: 2026, ‼️ NOVINKA ‼️ PROHLÉDNĚTE SI NAŠE VIDEA NA NAŠICH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH! Naše kolové nakladače jsou záměrně navrženy tak, aby byly jednoduché a robustní, bez zbytečných ozdob! Technologie, které každý rozumí. ✨ LIMITOVANÉ EDICE: Jedinečné kusy v barvách Natogrün a Pink Lady jsou nyní k dispozici a skladem! ⚙️ NAŠE KOMPONENTY – tím se odlišujeme od ostatních: ✅ CELONĚMECKÝ DOPRAVA ZDARMA přímo k vám! Máme vlastní nákladní vozidla a vlastní dopravní společnost. ✅ NOVINKA – schválení pro provoz na pozemních komunikacích od TÜV SÜD – k dispozici pouze u nás! ✅ Certifikát TÜV SÜD ✅ Certifikace TÜV Rheinland 2000/14 CE a testováno podle německých předpisů UVV. ✅ MĚKKÝ HYDRAULICKÝ SYSTÉM! Vestavěn přesný a citlivý hydraulický systém. ✅ PŘÍDAVNĚ OBRÁBĚNÝ, KULOVĚ TRYSKANÝ A PRAŠKEM NANESENÝ NÁTĚR. Díky tomu máte extrémní ochranu proti korozi, u nás JE TO V CENĚ! ✅ NOVINKA! Větší luxusní kabina pro větší prostor pro nohy. Ocel byla znovu zesílena, takže splňujeme aktuální standardy FOPS a ROPS! To je velmi důležité pro vaši bezpečnost. ✅ POHODLNÉ SEDADLO S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM, nastavitelné podle vaší váhy. Sedadlo je používáno renomovanými výrobci z EU! ✅ NOVINKA! ZDVIŽNÁ SÍLA cca 1200 kg! Při pohotovostní hmotnosti cca 2300 kg včetně lopaty – to je přesvědčivé! ✅ Hydraulické uchycení EURO (standardizované rozměry EU). ✅ Až 7 let záruky* ✅ Celoněmecký servis prováděný odborníky v našem vlastním servisu. ✅ V Gemmrigheim máme sklad všech náhradních dílů. Díky tomu můžeme do 24 hodin dodat díly. ✅ Máme vlastní továrnu v Číně! Podívejte se na naše webové stránky na obrázky a videa! ✅ Díky průběžným kontrolám během výrobního procesu jsme dosáhli velmi vysoké kvality. ✅ Díky našim znalostem a dobrým mechanikům můžeme i po uplynutí záruční doby rychle a bez byrokracie pomoci (v celé Německu i Evropě). Technické údaje: ➡️ Vlastní hmotnost pouze cca 2300 kg (s lopatou) Gkedpjwffmasfx Ahvja ➡️ Zdvihová síla cca 1200 kg ➡️ Rozměry (d x š x v): 4500 x 1300 x 2550 mm ➡️ Výška vyklápění cca 2,83 m ➡️ Pohon 4x4 ➡️ Měkký hydraulický systém ➡️ Motory Euro 5 ➡️ Kloubový rám s kyvadlovou nápravou ➡️ Parkovací kamera ➡️ Luxusní pohodlná kabina s pohodlným sedadlem s vzduchovým odpružením a zatahovacím bezpečnostním pásem ➡️ Zvětšená pomoc při nastupování ➡️ Větrání předního skla, kabina s vyhříváním a ventilátorem ➡️ Elektrický joystick pro pohyb vpřed a vzad, ovládání palcem na joysticku ➡️ 3. a 4. hydraulický okruh se samostatnými malými joysticky ➡️ Rádio s MP3 ➡️ Nastavitelný volant ➡️ Celkový výhled ➡️ Plavoucí funkce ➡️ Hydraulický chladič oleje ➡️ Dodatečný regulátor, který umožňuje regulovat rychlost naklápění lopaty/vidlic ➡️ Dodatečný ventilátor pro horké léto (obě dveře lze otevřít) ➡️ Automaticky řaditelný pomalý a rychlý chod ➡️ Dvoustupňová převodovka, elektricky ovládaná ➡️ UVV NOVĚ 1 rok ➡️ Pneumatiky jako na obrázku 31/15,5/15 s profilem AS (ne standardní 12,5/16) ➡️ Lopatě cca 0,6 m³ (ne standardní lopata s objemem 0,38 m³) Volitelné: ➡️ Schválení pro provoz na pozemních komunikacích ➡️ Kolový nakladač můžete objednat i s šířkou 1,30 m ➡️ Výfuk z nerezové oceli ➡️ Motor Kubota (za příplatek) ➡️ Vidlice na balíky v kombinaci s paletizační vidlicí Pozor: máme cca 1,20 m dlouhé vidlice a dvě vidlice na balíky (cca 99 cm dlouhé). Lze je našroubovat a odšroubovat. ➡️ Hydraulické uchycení EURO s hydraulickými zajišťovacími kolíky. Čistá cena 12 499,00 € + 19 % DPH 2 373,81 € Celková cena 14 873,81 € Chyby a změny vyhrazeny. Obrázky/text se mohou lišit.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, zdvihová výška: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,4 m³, provozní hodiny: 2 h, číslo stroje/vozidla: BK906233721, Vybavení: hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Co nás odlišuje od ostatních poskytovatelů kolových / dvorních nakladačů 906? - Strojní směrnice TÜV Rheinland - Rychloupínač a přídavná hydraulika ovládaná joystickem - Zajištění náhradních dílů Toto jsou především nejdůležitější faktory! Dále Vám samozřejmě nabízíme financování pro podnikatele, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Vozidlo je IHNED k dispozici! Zvláštnosti: - CE certifikace podle nejnovějších norem a předpisů TÜV Rheinland - Velmi kvalitní a robustní konstrukce - Kabina s ochrannou konstrukcí proti převrácení - EURO-nástavec - Snadná manipulace - Velmi obratný - Kompaktní a univerzální použití - Osvětlovací systém - Hydraulický rychloupínač - Přídavné zadní závaží - Zadní kamera Technické údaje kolového nakladače: - Model: Berger Kraus BK906 s kabinou - Hmotnost: 1670 kg - Motor Perkins 403J-11 - Výkon: 25 PS / 18,4 kW / 1100 ccm³ - Průtok pracovní pumpy: 40 l/min - Pracovní tlak: 30 MPa - Zdvihací síla: cca 600 kg - Výška zdvihu: cca 2550 mm (se standardní lopatou) - Výška výsypu: cca 1850 mm (se standardní lopatou) - Výsypný úhel: 45° - Úhel natočení řízení: 45° - Celková délka: cca 3700 mm (se standardní lopatou) - Celková šířka: cca 1250 mm (ve standardním provedení) - Celková výška: cca 2300 mm (se standardními pneumatikami) - Rozchod kol: cca 1050 mm - Paralelní vedení až do cca 1,6 m výšky zdvihu - Rozměry pneumatik: 26x12.00-12 - Rychlost: 0-12 km/h Výbava: - EURO-nástavec - Kabina s ochrannou konstrukcí ROPS&FOPS - LED pracovní světlomety na střeše a LED couvací světlo - Výstražné majáky na střeše s magnetickou základnou - Ovládání joystickem - Topení v kabině - Bezpečnostní pás - Nastavitelné sedadlo pro jednu osobu - Digitální displej - Zadní kamera - Nastavitelný sloupek řízení - Hydraulická brzda - Topení v kabině - Rádio s reproduktory ve stropním panelu - Nouzové kladívko - Hasicí přístroj - Ventilátor Předmět dodávky: - Kolový/dvorní nakladač BK906 s kabinou - Standardní lopata 0,4 m³ - Paletizační vidle - Hydraulický rychloupínač - Faktura s DPH - Skříňka s nářadím - Sada filtrů Dodatečně k dispozici: - 4-V-1 lopata (3. poslední obrázek) Netto 1490 € - Balíkový drapák (předposlední obrázek) Netto 1290 € - Krokodýlí čelist (poslední obrázek) Netto 1490 € Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Vaším kontaktním místem, pokud potřebujete náhradní díly nebo další příslušenství, či máte jakékoliv dotazy nebo připomínky týkající se Vašeho nového pracovního stroje. Godpfx Aetgwmfohvska Všechny údaje bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 600 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Kolový nakladač / dvorní nakladač JCB Typ: 403 SP Rok výroby: 2023 Cca 600 mth Přídavná hydraulika Široké pneumatiky Hydraulický rychlovýměnný systém Gkodpfjx H Invjx Ahvsa Euro upínání Kabina Topení Pracovní osvětlení Pneumatiky cca 85 % Prodej pouze podnikatelům nebo na export Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg Gksdev Sw E Aspfx Ahvsa * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), barva: žlutý, celková hmotnost: 6 650 kg, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 480 h, Vybavení: kabina, Rychloupínací zařízení Gedpoy Id Nfefx Ahvjka Hydraulický rychloupínač 3 hydraulické okruhy Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 9 000 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 253 h, Provozní hmotnost: 7 980 kg Značka motoru: Deutz Nosnost: 3 200 kg Rozměry nákladového prostoru: 470 x 234 x 230 cm Gjdpfx Asut Hq Tjhvoka Sériové číslo: 941017 Stav předních pneumatik: 80 % Stav zadních pneumatik: 80 % Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Gkodpfx Aeu U Np Tehvoa Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 5 965 h, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = Gsdpfx Ahjxzgkcovjka - Automatické mazání - EBS - Posilovač řízení - Topení = Další informace = Převodovka: ZF Počet válců: 4 Prodejní cena: € 13.600, US$ 15.690