Přívěs na plošinu

Fruehauf 3-axle platform trailer + Atlas 3008 crane

Stav: použitý, najeté kilometry: 111 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 autojeřáb + 20 tun protizávaží První registrace: 04/2008 Nsdpfx Afowr R R Rjiokw Najeto: cca 111 000 km Provozní hodiny: cca 15 504 Typ motoru: OM 501 LA diesel s katalyzátorem Objem motoru: 11 946 ccm / 315 kW / 430 k Převodovka: automatická 12-stupňová Délka: 13 400 mm / Šířka: 2 750 mm / Výška: 4 000 mm Pneumatiky: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = 1., 2., 4. náprava řiditelná Zatížení náprav: 4x 12 000 kg Schváleno jako samojízdný pracovní stroj Vlastní hmotnost: 47 200 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg 5x protizávaží (cca 16 t): - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t + 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 t) na vozidle Motor nástavby: OM 904 LA / 128 kW / 180 k Další seznamy vybavení, technické údaje nebo fotografie na vyžádání!!! Údaje bez záruky/možnost chyb vyhrazena! Uvedené informace na internetu jsou nezávaznými popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý výkup a prodej, možnost protiúčtu a pronájmu jeřábů, zdvihacích zařízení, stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 15 700 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2010, Barva: oranžová Nosnost: 40 600 kg Výška ložné plochy: 54 cm Roztažitelný S brzdami Hlavní parametry Výrobce: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A VIN: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnosti Zatížení točnice: 24 000 kg Zatížení náprav: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 33 600 kg Celková povolená hmotnost: 57 600 kg Provozní hmotnost: 17 000 kg Nosnost: 40 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW ECO Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Výškový ventil AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5, dvoumontáž Index nosnosti 143/141G Rozměry délka: 15 700 mm – 26 000 mm délka ložné plochy: 6 600 mm roztažení: 4 300 mm výsuvné nosníky: 6 000 mm max. délka ložné plochy: 16 900 mm šířka ložné plochy: 2 750 mm tloušťka nosníků: 380 mm výška točnice: 1 295 mm Doplňující informace Poháněno hydraulikou z tahače Kotvící oka Hydraulicky ovládaný návěsní krk Odnímatelný návěsní krk Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nárazník se světly Točnice 2,0'' Centrální mazání Odnímatelné díly podlahy Nkedpfx Asuu Hifjfisw 4x výsuvný příčný nosník Skříňka na nářadí na návěsním krku = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 000 kg NOSNOST: 40 600 kg Celková povolená hmotnost: 57 600 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 55 cm Roztažitelná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Sklápěč na dvě strany Nksdovh Dnvepfx Afiew * STK do 08/2024 * Rozvor 3 600 + 1 400 mm * Kabina řidiče M Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Nkjdpfxjr Uzgce Afiew Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní normy Euro 5, ideální pro podnikatele v oblastech, jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 k) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S první registrací v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což potvrzuje i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak vozidlu dodává výrazný vzhled. Užitečné prvky jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER zajišťují lepší ovladatelnost a větší bezpečnost. O komfort při jízdě se postará vestavěná klimatizace. Tento vůz Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Pro přepravu nabízí vozidlo nakládací možnosti a tažné zařízení (AHK). Zájemci si mohou vozidlo prohlédnout bez objednání od pondělí do pátku, případně v sobotu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nodpoupac Iofx Afiokw

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce Nksdovm R Rujpfx Afiow • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 369, najeté kilometry: 469 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 110 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Nedpsqi Ebrjfx Afiskw Zdvihový objem 10 518 ccm EBS EVB Klimatizace s automatickou regulací Palfinger PK 11502 Sluneční clona Majáky Vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 8 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Iveco AS320S50X přepravník stavebních strojů, 4 nápravy * První registrace: 2010 * 550 000 km * Euro 5 * Motor Cursor C13 * 500 k * Listové-vzduchové odpružení * Pohon náprav 8x2 * 2. náprava zvedací náprava * 4. náprava říditelná zvedací náprava * Klimatizace * Retardér * Nezávislé topení Nodpfx Afexybz Hsiokw * Přídavný pohon (PTO) * Automatická převodovka * Hydraulická rampa * Nádrž na vodu * Ložná plocha: 8,50 m * Rozvor: 6,10 m * Mezi 1. a 2. nápravou: 4,65 m * Mezi 1. a 4. nápravou: 7,50 m * Provozní hmotnost: 14 150 kg * Celková hmotnost: 32 000 kg * Užitná hmotnost: 17 850 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 381 600 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, MAN TGS 41.480 / 8x4 třístranný sklápěč + jeřáb Jeřáb: Penz typ: 16.200 SHL s vysokým sedadlem a otočnou hlavicí Njdpfjyai N Hjx Afiekw Manuální převodovka, intardér, vnější sluneční clona, uzávěrky diferenciálu, EURO 4, rádio CD, el. ovládání oken, ABS.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. Nodpevm R R Uefx Afijkw V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!