Jeřáb na nákladním automobilu

LIEBHERR LTM 1250 12x8x10 Kran 250 to Nr.: 706

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Řízená a zvedací náprava. Hjdpsr Uzgcsfx Aqrjp Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Sklápěč na 2 strany * Rozvor 3 600+1 400 mm * Kabina M Hedpfx Aqevh Dnvorsp Naše nabídka je obecně bez STK/Emisní kontroly/SP a bez registračních značek Omyl a mezitímní prodej vyhrazen Prohlídka pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nereagujeme

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Řadí až do 2. převodového stupně. Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní třídy Euro 5, který je ideální pro podnikatele v oblastech jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S prvním přihlášením v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což dokládá i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak dává vozidlu nápadný vzhled. Užitečné vlastnosti, jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER, poskytují lepší ovladatelnost a bezpečnost. Vestavěná klimatizace navíc zajišťuje pohodlí při jízdě. Tento Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální celkovou hmotností 26 000 kg. Vozidlo nabízí přepravní kapacitu a je vybaveno tažným zařízením (AHK). Zájemci si mohou vozidlo bez předchozího ohlášení prohlédnout od pondělí do pátku nebo v sobotu. Hedpsupac Iefx Aqrop Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Hsdpfx Aor Nvx Heqrop

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Rozměry ložného prostoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Hedpsw D N Raofx Aqrsp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 369, najeté kilometry: 469 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 110 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 10 518 ccm EBS Hodpfx Aqsqi Ebrjrsp EVB Klimatizace s automatickou regulací Palfinger PK 11502 Sluneční clona Majáky Vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr Hjdpfovm R Rujx Aqrop • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 201 931 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 10x8, první registrace: 09/2004, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 17 202 h, číslo stroje/vozidla: W095750004EL054xx, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Liebherr LTM 1100-5.1 – výrobní číslo 065 437 Nosnost: 100 t / 75 % Rok výroby: 2004 Teleskopický výsuv: 11,5 – 52 m Nástavcová sklopná špička: 10,8 / 19 m (hydraulicky stavitelná) Počet navijáků: 1 Protiváha: 26,0 t / 9,0 t (celkem 35 t) Háky: 3kladkový hák 63 t dvojitý, 1kladkový hák 30 t, nosný hák 10 t Hsdpfx Aey E Ih Heqrep Podvozek motor: Liebherr D9408 TI-E A5 – 400 kW / 544 PS (výměnný motor 08-2014, 6.868 mh) Nadstavba motor: Liebherr D924 TI-E – 149 kW / 202 PS Provozní hodiny: spodní vůz 10 405 h (ATM 3 537 h) Provozní hodiny: nadstavba 17 202 h Převodovka: ZF AS-Tronic automatická převodovka Dodatečná brzda: Telma retardér Pohon/řízení: 10 x 8 x 10 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Najeté km: 201 931 km Bezpečnostní zařízení: LICCON 1 DALŠÍ VÝBAVA - Kombinovaný úložný box na zadní části vozidla - Nouzové vypínače v kabině řidiče a v kabině jeřábu - Omezení pracovního prostoru

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 743 km, typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2009, Terex-Demag AC80-2. Rok výroby: 2009. Najeto: 65 743 km. Provozní hodiny podvozku: 3 200. Provozní hodiny nástavby: 8 827. Hmotnost: 47 850 kg. Maximální hmotnost: 48 000 kg. Nápravy: 12 tun. Výkon: 315 kW. Převodovka: automatická Allison. Hydraulické odpružení. Klimatizace. Webasto. Pohon: 8x8x8. Analogový tachograf. Délka výložníku: 10,9 – 50,0 m. Druhý naviják. Hodpfx Aqsy Dga Serjp Dvojitý sklopný nástavec: 18 m. Jib: 1 m. 3x hákový blok: - 50 t hákový blok - 20 t hákový blok - Bolhook Protizávaží: - 1 900 kg - 700 kg - 1 900 kg - 700 kg - 1 700 kg - 3 450 kg - 1 900 kg - 2 550 kg - 1 200 kg Celkem 16 t protizávaží. Pneumatiky: 445/95R25, 80 %. ID číslo: 150. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli odpovědí souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste s nimi byli seznámeni. Naše ceny jsou určeny pro export, netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2009 Pohon: kola Provozní hmotnost: 47 850 kg Nosnost: 150 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg CE značení: ano Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 73 053 km, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 860 h, Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1350-6.1 Rok výroby: 2016 Kapacita: 350 t Hlavní rameno: 70 m Naklápěcí příhradový výložník: 78 m Najeto kilometrů: 73 053 km Provozní hodiny jeřábu: 8 860 h Provozní hodiny podvozku: 3 219 h Navijáky: 2 Protizávaží: 140 t Hákový blok 5 kladkový: 125 t Hjdpfx Aoyvuzhoqrop Hákový blok 3 kladkový: 80 t Pneumatiky: 445 / 95 R25 Y-teleskopický výložník Dálkové ovládání