Jeřáb na nákladním automobilu

LIEBHERR LTM 1250 12x8x10 Kran 250 to Nr.: 706

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Sklápěč na 2 strany * Rozvor 3 600+1 400 mm * Kabina M Naše nabídka je obecně bez STK/Emisní kontroly/SP a bez registračních značek Hnsdpfx Ahsvh Dnvevjr Omyl a mezitímní prodej vyhrazen Prohlídka pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nereagujeme

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Řadí až do 2. převodového stupně. Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 je spolehlivý nákladní vůz emisní třídy Euro 5, který je ideální pro podnikatele v oblastech jako je zemědělství a export. S výkonným motorem o výkonu 309 kW (420 PS) a objemem 10 308 ccm nabízí působivý výkon. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a má najeto 366 769 km. S prvním přihlášením v říjnu 2011 je vozidlo ve velmi dobrém stavu, což dokládá i zelená ekologická plaketa. Žlutý metalický lak dává vozidlu nápadný vzhled. Užitečné vlastnosti, jako řiditelná náprava, zdvihací náprava a systém INTARDER, poskytují lepší ovladatelnost a bezpečnost. Vestavěná klimatizace navíc zajišťuje pohodlí při jízdě. Tento Iveco má celkovou výšku 4 000 mm, šířku 2 500 mm a délku 9 500 mm, s maximální celkovou hmotností 26 000 kg. Vozidlo nabízí přepravní kapacitu a je vybaveno tažným zařízením (AHK). Zájemci si mohou vozidlo bez předchozího ohlášení prohlédnout od pondělí do pátku nebo v sobotu. Hnodpoupac Isfx Ahvsr Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 18 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (rozšířená kabina) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), VAROVNÝ ZVUK / VAROVNÁ MAJÁK, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: viz výše. VYBAVENÍ JE MOŽNÉ FINANCOVAT téměř ve všech evropských zemích / CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / EXPORT: PLATÍ SE POUZE ČISTÁ CENA! Hnedsr Nvx Hjpfx Ahvsr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 900 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs 4x4, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 950 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 500 l, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, Rok výroby: 2025, kapacita baterie: 900 Ach, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Motordom Fahrzeugbau Expediční vozidlo Mercedes Arocs 4x4 s 6m nástavbou z GFK, stěny 60 mm, podlaha 100 mm. Vytápění/teplá voda Scheer včetně podlahového topení. Okenní skla z opravdového skla. Lithiumová baterie 900 Ah. Tři chladničky. Tři pevná lůžka, jedno dvoulůžko vzniklé ze sezení. 500 litrů pitné vody. 4 sedadla v kabině řidiče plus nouzové lůžko. Vozidlo bude dokončeno v roce 2025, drobné úpravy jsou ještě možné. Hodpswfd D Rjfx Ahvjnr

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 72 000 kg Nosnost: 150 000 kg Rozměry ložného prostoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav předních pneumatik: 80 Hjdpew D N Raefx Ahvenr Stav zadních pneumatik: 80 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 650 odtahový/Specialní tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Roky výroby 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme také R660 a R770 ve výrobě / dokončení plánováno na říjen 2024 Skutečná pohotovostní hmotnost: 26 900 kg / plně zapsatelná Skutečná mobilní nosnost 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120 t s 10 m vyprošťovacím ramenem / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu a vzadu 20 t / vpředu vždy s 12 t navijákem na každé straně Každé reálné individuální přání lze realizovat Originální instalovaný analogový tachograf! Papírový kotouč! 2x zadní naviják 20 t se dvěma rychlostmi Rozvor 5750 mm a 6150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání celé nástavby (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček motoru vzadu na ovládacím panelu Zadní nápravy 15 t / přední nápravy 9 t Technická celková povolená hmotnost soupravy 160 000 kg Navýšení výkonu na 950 PS s garancí na přání Hydraulický generátor proudu 220 / 380 V na stisknutí tlačítka na přání Hnjdpfxekkt Dme Ahvjr Nerezové skříně V4A s LED osvětlením / vše žárově zinkované nebo z nerezu V4A / pneumatický LED osvětlovací stožár Podvozek vybaven vším možným: vzduchové odpružení kabiny / klimatizovaná kožená sedadla / navigace se sound systémem / skříně / el. střešní okno a mnoho dalšího Další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s turbodrátovou spojkou / Scania S a R 660 8x4 s možností výběru výbavy Chyby a překlepy vyhrazeny / prodáváme pouze dle našich VOP

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 201 931 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 10x8, první registrace: 09/2004, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 17 202 h, číslo stroje/vozidla: W095750004EL054xx, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Liebherr LTM 1100-5.1 – výrobní číslo 065 437 Nosnost: 100 t / 75 % Rok výroby: 2004 Teleskopický výsuv: 11,5 – 52 m Nástavcová sklopná špička: 10,8 / 19 m (hydraulicky stavitelná) Počet navijáků: 1 Protiváha: 26,0 t / 9,0 t (celkem 35 t) Hnodpfx Aoy E Ih Hehvor Háky: 3kladkový hák 63 t dvojitý, 1kladkový hák 30 t, nosný hák 10 t Podvozek motor: Liebherr D9408 TI-E A5 – 400 kW / 544 PS (výměnný motor 08-2014, 6.868 mh) Nadstavba motor: Liebherr D924 TI-E – 149 kW / 202 PS Provozní hodiny: spodní vůz 10 405 h (ATM 3 537 h) Provozní hodiny: nadstavba 17 202 h Převodovka: ZF AS-Tronic automatická převodovka Dodatečná brzda: Telma retardér Pohon/řízení: 10 x 8 x 10 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Najeté km: 201 931 km Bezpečnostní zařízení: LICCON 1 DALŠÍ VÝBAVA - Kombinovaný úložný box na zadní části vozidla - Nouzové vypínače v kabině řidiče a v kabině jeřábu - Omezení pracovního prostoru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 369, najeté kilometry: 469 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 110 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 10 518 ccm EBS EVB Klimatizace s automatickou regulací Palfinger PK 11502 Sluneční clona Hnjdpfx Ajqi Ebrjhvsr Majáky Vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 180 743 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 48 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 8x6, počet míst k sezení: 2, první registrace: 06/2008, emisní třída: Euro 3, typ stožáru: teleskopický, brzdy: retardér, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 423 h, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: W094845008EL05418, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, uzávěrka diferenciálu, Lokace: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Výrobní č.: 059 580 Nosnost: 70 t / 2,5 m / 75 % Rok výroby: 2008 - Teleskopický výložník: 11–50 m - Počet navijáků: 1 - Protizávaží: 14,5 t - Háková kladka: 3-drážková, 38,3 t (DH) - Motor: Liebherr Diesel D 936 L A7 – provozní hodiny: 21 962 h / 270 kW / 367 k (EURO III) - Provozní hodiny podvozku: 8 700 h - Provozní hodiny nástavby (jeřábový provoz): 13 262 h - Převodovka: ZF AS-Tronic automatická - Pohon/řízení: 8 x 6 x 8 - Přídavná brzda: retarder Telma - Pneumatiky: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Najeto: 180 743 km Hjdpfx Ahexcytyjvenr Ostatní - Přídavné topení kabiny řidiče a kabiny jeřábníka - Ukazatel opěrné síly - Omezení pracovního prostoru - Pracovní světlomety (xenonové) na hlavním rameni - Nová technická kontrola (HU), německé registrační doklady Stav odpovídající stáří, okamžitě nasaditelný – další podrobnosti na vyžádání – k dispozici v krátkém termínu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno Hedpfx Ahsvm R Ruovsnr • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!