IVECO Magirus

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 550 000 km, první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: hydraulika, počet míst k sezení: 3, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: jeřáb, nekuřácké vozidlo, registrace nákladního vozidla, úplná servisní historie, Nákladní automobil IVECO MAGIRUS 260E35 „CURSOR“ s jeřábem EFFER 170/4S a odnímatelnou plachtovou nástavbou, vhodný pro přepravu nebezpečného zboží (ADR). Můj otec si ho koupil před 26 lety, ale vždy jsme ho používali jen málo, maximálně 25 000 km ročně, takže je v perfektním funkčním stavu a jezdí bez problémů. Jsme připraveni provést jakoukoli zkušební jízdu, i na silnici, protože je vozidlo řádně pojištěno a má zaplacenou dálniční známku. Isdpfx Acoz Sctzorjbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: nekuřácké vozidlo, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Naftový motor, objem 3 920 cm³, výkon 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Vybavení pro zásah a Nádrž na vodu pro hašení: Ibedpfez I T Rgex Acroc 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1989, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 3 750 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, Kompletně vybavené a zařízené expedční vozidlo o hmotnosti 7,49 tuny se skloněnou obytnou kabinou vzadu. Robustní a nadčasový vojenský podvozek Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Listové pružiny a velké nápravy (přední 4700 kg a zadní 6000 kg), protože se jedná o původní 11tunové vozidlo. Pohon všech kol je řiditelný, má redukční převod a uzávěr diferenciálu. Nyní registrováno jako „Ostatní vozidlo – obytné vozidlo nad 2,8 tuny“. Provozní hmotnost: 6980 kg. Maximální povolená hmotnost: 7490 kg. Stará kategorie řidičského průkazu III (řidičský průkaz pro osobní vozidla získaný před rokem 1999 v Německu). Jednotlivé pneumatiky velikosti 385/65R22,5 MICHELIN. Náhradní kolo s heverem je namontováno na rámu původní zvedacího zařízení, které bylo součástí nákladního vozidla a je také zapsáno v technickém průkazu. Platná technická kontrola do 06/2027. Byly provedeny drobné opravy. Nová technická kontrola kdykoli bez problémů. Startovací baterie nákladního vozidla (drahé bloky NATO) jsou NOVÉ. Vzduchem chlazený šestiválcový řadový naftový motor Deutz BF6L913 s turbodmychadlem. 124 kW / 169 koní. Zdvihový objem 6086 ccm. Motor Deutz perfektně startuje a běží hladce. Šestistupňová manuální převodovka, řadí dobře. Maximální rychlost 94 km/h. Iveco je ve skutečnosti dokonce o něco rychlejší a jezdí překvapivě svižně. 2 palivové nádrže, každá o objemu cca 300 litrů, umístěné vpravo a vlevo, s možností ručního přepínání. Má posilovač řízení. Registrována jsou 2 sedadla. Obě sedadla jsou moderní odpružené sedačky pro pohodlné dlouhé jízdy. Původní sedadla Bundeswehru jsou uložena volně. Kabina řidiče je, jak je obvyklé u vojenských vozidel, vybavena velkým kulatým střešním oknem. Zadní okna v kabině řidiče byla zřejmě jednou vyjmuta a místo nich byl instalován pevný úložný prostor, ke kterému se přistupuje z kabiny. Neexistuje průchod nebo vstup do obytné kabiny. Do obytné kabiny se vchází po žebříku z pravé strany a uvnitř má výšku 2 metry. 2 markýzy na pravé straně vozidla na obytné kabině. V přední části je posezení, uprostřed kuchyň, lednička s mrazákem a samostatná koupelna. Vzadu, nad zadní garáží, je velké dvoulůžko přes celou šířku zadní části. Pod ním je další velký přístup do garáže zevnitř. Kromě různých úložných prostorů přístupných zvenku, které jsou všechny samostatně uzamykatelné, má Iveco velkou zadní garáž s jeřábem. Díky tomu lze například naložit motocykly. Pro jízdní kola je k dispozici navíc nakládací lišta pro vysouvání. Nádrž na pitnou vodu: 200 litrů. Nádrž na odpadní vodu: 100 litrů. Pračka. Tříhořákový sporák. Plynové topení Truma. 7 vestavěných baterií. Měnič napětí. Plynová nádrž: 100 litrů (před hlavní technickou kontrolou byla ze zoufalství vyjmuta a je uložena volně, protože dokumenty pro zkoušku plynu již nebyly k nalezení, takže systém musel být vypnut). Zbytek plynového systému je stále instalován, takže systém lze relativně snadno znovu uvést do provozu. Je k dispozici plná plynová láhev. Ibodpfoz I Hfwjx Acrjc Střecha obytné kabiny byla mírně poškozena při průjezdu pod mostem, přičemž byla poškozena také vestavěná 1000W solární elektrárna a satelitní anténa. Poškozené příslušenství je uloženo volně. Střecha byla provizorně, ale účelně opravena. Je vodotěsná, takže je kabina stále bez problémů použitelná. Různé drobné příslušenství, jako jsou nářadí a zvedák, náhradní žebrované řemeny, mobilní nádrž na odpadní vodu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Provozuschopné a Nádrž na hasicí vodu: 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8 Ibodpfez Dpg Nsx Acroc

Stav: použitý, najeté kilometry: 924 646 km, první registrace: 05/1992, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, zavěšení: ocel, celková délka: 7 400 mm, celková výška: 2 760 mm, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Mechanický tachograf - Sluneční clona = Další informace = Rozměr pneumatik: 13R22.5 Hloubka dezénu pneumatik: 25 % Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řízená Objem motoru: 12 763 cm³ Vlastní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 17 000 kg Celková hmotnost: 25 000 kg = Informace o společnosti = Isdpfsz Dmfijx Acrsbc Při dotazech vždy uveďte číslo ze skladu (8 číslic). U společnosti Smz Smeets & Zonen: - působíme na trhu od roku 1976, prodali jsme již 65 000 vozidel / 1700 za rok / 1000 na skladě - Kompletní servis od A do Z, včetně péče o dopravu / zajišťujeme také značení vozidel (za příplatek!) - Nabízíme služby v oblasti nakládky a zajišťujeme nejvýhodnější dopravu po celém světě. Rozsáhlý sklad nových i použitých dílů: Vždy uvádíme naše nejlepší ceny. Navštivte nás a získejte kompletní přehled o našem skladu a informacích. Přivítáme vás na ploše 130 000 m² s 20 000 m² skladových prostor a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 430 000 km, první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, řízení trakce, Prodám IVECO STRALIS MAGIRUS 260S/E4, tříosé vozidlo s hydraulickou zadní rampou, rok výroby 2015 – 425 000 km. Robustní a plně funkční nástavba zahrnuje hydraulický systém pro ovládání zadní rampy, který umožňuje nakládku zemědělských strojů, plošin, vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Je vybaven hydraulickým navijákem umístěným za kabinou o nosnosti 70 tun, ovládaným dálkovým ovládáním. Interiér je v dobrém stavu, ložná plocha a bočnice jsou v pořádku. Nosnost 150 tun Digitální tachograf Klimatizace Iedpez Da Sisfx Acrobc Tlumené sedadlo řidiče Automatická převodovka Třetí řízená náprava Možnost vyzkoušení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení Ibjdpfxsxk T Efj Acrsc • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJMJ3JNSM04137355, najeté kilometry: 300 000 km, první registrace: 01/1992, pohotovostní hmotnost: 32 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 1992, Vozidlo ve výborném stavu, plně funkční, rok výroby 1992, čerstvě po běžné údržbě. Isdpfx Ajzfa D Rscrjbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Ibjdpfx Acozyz Nqsrsc Provozuschopné a Nádrž na hasicí vodu: 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 549 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 02/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: červený, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Schváleno pro soukromé / civilní použití. Registrační značka „H“. Ibedpfxszvlc Ho Acrsc