Nízkozdvižný nakladač pro přepravu stavebních strojů

Louault Porte Engins

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Kdodpfx Aouxvdbjfnjw Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Ksdpeqxbcnofx Afnedw Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 3osý MULTIMAX *PLUS nízkoložný návěs, vzduchem odpružený a hydraulicky nuceně řízené nápravy. Kodpfxsizu Ntj Afnodw Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Rychlost: 80 km/h legální Celková hmotnost: 49 500 kg Sattellast (zátěž v sedle): 18 000 kg Zatížení na nápravy: 31 500 kg Délka labutího krku cca: 3 900 mm Šířka labutího krku cca: 2 480 mm Poloměr zatáčení kingpinu vzad cca: 2 100 mm Výška v sedle při zatížení cca: 1 205 mm Délka ložné plochy cca: 9 600 mm Prodloužitelná o cca: * Šířka ložné plochy cca: 2 540 mm Nakládací výška při max. zatížení cca: 890 mm Pohyblivý zdvih cca: -55/+145 mm Rozvor: 1 360 mm *Celková hmotnost závislá na zatížení v sedle: Ano Povolení výjimky nutné při překročení zákonné úpravy v jednotlivých státech. Technický popis Labutí krk: Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická zatížení v sedle: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°. Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm. Otevřený mřížový povrch. Hydraulicky výklopné špičky ramp. Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a úhel nájezdu dle technického listu: C470319 Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9° Nápravy a odpružení: Nápravy a podvozek BPW, všechny nápravy nuceně hydro-mechanicky řízené. Technické zatížení na nápravě: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF zdvojené. Značka dle našeho výběru Load index 143/141J (144/144F) Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlovací systém "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle předpisů EU. (ASS 3) Metalizace: Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté žárově povrchově upravena ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %). Lakování 6K finální úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskána. 1 vrstva základového zinkového nátěru, 1 vrstva základového primeru. Závěrečný lak ve 2 vrstvách 2K laku (akryl) v jednobarevném provedení dle RAL odstínu dle přání, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Ráfky stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Ocelová konstrukce: z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (Mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (Mez kluzu 690 MPa) Svářeči s certifikací DIN-EN 287-1. Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Přední čelo z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoké Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, umístěná ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. 24N připojení dle ISO-1185 24S připojení dle ISO-3731 15-pinové připojení dle ISO-12098 Pokud se vaše zapojení pinů liší od ISO normy, informujte nás prosím předem. Zásuvka "Anderson" na přední připojovací liště (Rema 78051-00 & Amp. 150V) Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně Kdedpfx Afotx Nwnsnow * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 24 890 h, Provozní hmotnost: 11 000 kg Typ motoru: Volvo TD 63 KDE Kjdpfx Afjtt Ixasnodw Pro více informací kontaktujte prosím prodejní oddělení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 947 605 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2007, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, rozvor náprav: 4 670 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Scania R500 V8 podvozek s výměnnou nástavbou, emisní třída Euro 5, pohon 6x2, převodovka Opticruise/polautomat, retardér, ADR typ schválení vozidla AT, tempomat, kožená sedadla, 2 lůžka, nezávislé topení, klimatizace, navigace, couvací kamera, stacionární klimatizace, sklopné čelo Cargolift 2 000 kg, tažné zařízení, zvedací/řiditelná náprava, vzduchové odpružení vzadu i vpředu, pohotovostní hmotnost 10 500 kg, podélný rozestup upevňovacích čepů max. 6,05 m, min. 5,65 m, příčný rozestup čepů 2,20 m, rozvor 4,67 m, pneumatiky 7/5/7 mm, 1. majitel. Kjdowmm Arjpfx Afnedw Vykupujeme také Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení na adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů možné za příplatek. Na přání zajistíme vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění technické kontroly TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny, průběžný prodej možný. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou nezávazné včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: přibližně 3–4 měsíce od obdržení objednávky Kässbohrer SLS HS3 – 3nápravový nízkoložný přívěs, pevný/neprodlužovací NOVÉ VOZIDLO Nápravy / brzdový systém: • BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" • 3. náprava jako samosměrová náprava • 1. náprava jako zvedací náprava • WABCO brzdový systém 4S/3M • 13x značkové pneumatiky 245/70/17.5" na ocelových discích Nízkoložný přívěs: • Výška sedlového čepu: 1250 mm • Délka ložné plochy (hluboké lůžko): 9 240 mm • 8x2 vázací oka 6t ve vnějším rámu • 6x2 vázací oka 6t v oblasti krku • 6x2 vázací oka 6t na ložné ploše (hluboké lůžko) • Rozšiřitelné postranice pro nadměrnou šířku, 300 mm • Podlaha z pozinkovaného roštu • Barva: RAL 3020 (dopravní červená) • ČÁSTEČNĚ METALIZOVÁN Nájezdové rampy: • Hydraulicky posuvné nájezdy s pozinkovanou roštovou podlahou • Délka 4 200 mm x šířka 850 mm x úhel nájezdu 9° • Elektrohydraulické čerpadlo 2kW • NATO zásuvka pro provoz elektrohydrauliky včetně kabelu Krční nájezdní rampa: • Délka 2 800 mm x šířka 2 550 mm x úhel nájezdu 10° • Pod rampou 2x box na příslušenství Ostatní: • 4x nadrozměrné tabule s držáky pro majákové světlo • 1x skříňka na nářadí vpravo ve směru jízdy Ksdpovm Nm Usfx Afnedw • JOST kompletní podpěrné zařízení vpředu • Manuální zadní podpěry, pozinkované • King pin 2” • 24V osvětlovací systém Aspöck • Držák rezervního kola s rezervním kolem --- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch, Německo.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 72 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Použitý semirýglový nízkozdvižný návěs s husím krkem, 4 nápravy s 4 řiditelnými TRIDEC od točnice + 1. náprava zdvihací, vzduchové odpružení, ABS, rám výsuvný o dalších 6,0 m, světlá výška 72 cm, dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy s mřížovou strukturou nastavitelné i do šířky, ložná plocha uzavřená v délce 8,80 m, kotvicí oka RUD na plošině s nosností 9 t, vyjímatelné bočnice na husím krku, rok výroby 2015, vozidlo vhodné i pro výjimečné přepravy do užitečné hmotnosti 36,3 t, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Kjdpfx Aowq Eixsfnjdw

Stav: použitý, najeté kilometry: 589 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2014, první registrace: 04/2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER PLACHTOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ S JEŘÁBEM FASSI F185BS23, DÉLKA 13,30 M ----HISTORIE VOZIDLA: * Z PRVNÍ RUKY * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ ÚDAJE O JEŘÁBU: * JEŘÁB FASSI * TYP: F185BS23 * DÉLKA RAMENE: 13,30 M * ROK VÝROBY: 2011 VÝBAVA VOZIDLA: * KABINA GLOBETROTTER * EURO 5 EEV * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA Ksdpfx Afsu I Igyenodw * MOTOROVÁ BRZDA * TEMPOMAT * ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA * PARKOVACÍ KLIMATIZACE * PARKOVACÍ TOPENÍ * STŘEŠNÍ REFLEKTORY * KLIMATIZACE * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * HF SADA (HANDS-FREE) * LEDNIČKA * 2x LŮŽKO * KOMFORTNÍ SEDAČKY * VYHŘÍVANÁ SEDAČKA * ODVĚTRÁVÁNÍ SEDADEL * ELEKTRICKÁ OKNA * PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ * ZADNÍ NÁPRAVA NA VZDUCHOVÉM ODPRUŽENÍ * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * 1x PALIVOVÁ NÁDRŽ * ADBLUE * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 KG * POH. HMOTNOST: 15 750 KG * UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 10 250 KG * ROZMĚRY PNEU: * 1. & 3. NÁPRAVA: 385/65 R22,5 * 2. NÁPRAVA: 315/70 R22,5 * IHNED K DODÁNÍ * OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K PROVOZU ----VÝVOZNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 15DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 15DENNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) - REZERVACE PROSÍME POUZE PŘES EMAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do EU a do třetích zemí se vybírá vratná kauce min. 500,00 €/1 000,00 €. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění: Přestože veškeré údaje našeho inzerátu pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám. Některé mohou vzniknout při přenosu dat v systémech různých platforem. Všechna uvedená data jsou tedy bez záruky a nepředstavují právně vymahatelný nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci sloužící k navázání smlouvy. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné a nezaručují žádné vlastnosti vozidla.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, rozměr pneumatiky: 405/70 R 20, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 1,2 m³, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 552 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, standardní lopata, - Standardní lopata s břitem 1,2 m³ - Paletové vidle (1,2 m dlouhé) - Hydraulický rychlovýměnný systém - 3. hydraulický okruh - Příprava na zametací stroj - Ruční ventilek pro plazení - Kabina s topením - Nastavitelný sloupek řízení - Pracovní světlomety - Výstražný maják - Centrální mazací systém - Pneumatiky 405/70 R 20 (různé značky) Kjdpfow Ngqasx Afnedw - Vznětový motor o výkonu 55,4 kW - Firemní barva: ČERVENÁ (není LOXAM S.A.) Ref.: 13 Tato nabídka je nezávazná, za detaily výbavy neručíme. Možnost omylů, změn a mezitímního prodeje je vyhrazena!