Sklápěcí dodávka
IFA H3A 4x2
Sklápěcí dodávka
IFA H3A 4x2
Pevná cena
9 000 €
(DPH nelze odečíst)
Rok výroby
1955
Stav
Použitý
Umístění
Bovenden 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena
9 000 €
(DPH nelze odečíst)
- Místo prodejce:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 1 001 km
- Výkon:
- 59 kW (80,22 k)
- První registrace:
- 01/1955
- Typ paliva:
- nafta
- Pohotovostní hmotnost:
- 3 580 kg
- Maximální hmotnost nákladu:
- 3 500 kg
- Celková hmotnost:
- 7 080 kg
- Rozměr pneumatiky:
- 8.25-20
- Konfigurace náprav:
- 4x2
- Rozvor náprav:
- 3 250 mm
- Barva:
- zelená
- Kabina řidiče:
- denní kabina
- Typ převodu:
- mechanický
- Zavěšení:
- ocel
- Délka ložné plochy:
- 3 400 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 150 mm
- Výška ložného prostoru:
- 550 mm
- Vybavení:
- kabina, přípojné zařízení
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A180-28-446
- Referenční číslo:
- 1752
- Aktualizace:
- naposledy dne 24.06.2025
Popis
Umístění vozidla: Bovenden, poznámka: domácí značení, 5stupňová nenasychronizovaná převodovka, listové odpružení, tažné zařízení s připojením na vzduch, světla a hydrauliku. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: historický nákladní automobil – třístranný sklápěč. Komorový vznětový motor typ EM4-20, 4válcový (řadový), 6024 cm³, vodou chlazený, maximální rychlost: 60 km/h. Nástupcem modelu H3 byl nákladní vůz H3A, který byl poprvé představen veřejnosti na Lipském jarním veletrhu v roce 1949 a sériově vyráběn v podniku VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH ve Cvikově od poloviny roku 1950 do roku 1956, zpočátku jako valník. H3A byl kompletně nově vyvinut jako kapotový nákladní automobil s vznětovým motorem. Vývoj motoru navazuje na vývoj společnosti VOMAG. Na lipském jarním veletrhu se H3A představil také jako tahač s návěsem na cisternu, dále v provedeních jako třístranný sklápěč, vozidlo pro přepravu dobytka, silniční tahač, cisterna i speciální nástavby pro poštu a Červený kříž a také jako nábytkový skříňový vůz. Na základě podvozku H3A bylo v závodě LOWA Bautzen vyrobeno cca 180 autobusů s čelní stanovištěm řidiče typu H3B. Hlavní využití bylo převážně v civilním sektoru, ale užívala jej také lidová policie, resp. kasárenská lidová policie a později NVA. Původní firma Dörr Spedition, vyhrazuje se právo na chyby! Údaje o příslušenství bez záruky; změny, mezičasový prodej a omyly vyhrazeny!
Bdsdpfxsvhg R To Ag Iea
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Bdsdpfxsvhg R To Ag Iea
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2002
2 353 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 551 8... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Sklápěcí dodávka
IFA H3A 4x2
IFA H3A 4x2
Malý inzerát
Untersteinach
284 km
Nákladní pracovní plošina
MERCEDES-BENZ1117/ Hubarbeitsbühne/ Hubsteiger/ Atego 815
MERCEDES-BENZ1117/ Hubarbeitsbühne/ Hubsteiger/ Atego 815
Malý inzerát
Eltmann
345 km
LED/Panorama/Vyhřívání-ventilace sedadel
BAICBeijing X75
BAICBeijing X75
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě



















































