Sólo tahač

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 485,43 kW (660,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, 🇨🇿SCANIA 660 S V8 PLNĚ PNEUMATICKÝ 4+2 *NOVÝ Z VÝROBY *OKAMŽITĚ K DODÁNÍ *NEZAREGISTROVANÝ Cjdpfjw U Eixsx Acvsgn -Km 0 -Plný pneumatický podvozek -Retardér -Kompletní lakování -Dvě lůžka -Nezávislá klimatizace při stání -LED světlomety -Navigace -Interiér V8 -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA NAŠÍ POBOČCE. OD 24 DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S –Návěs–Chladírenský návěs–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Valníková korba–Jeřáb–Sklápěč–4 osy–Zadní čtyřnáprava–Tway–T-Way–540–460 k–Xway–X-Way–Třístranný sklápěč–V8–Scania–Frost Edition–Plachta–Box–Nakládací čelo–Chladicí box–Izolovaný s chlazením–Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ve výbavě, doplňcích a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od zde uvedených informací. Doporučujeme ověřit u konkrétního vozidla jeho specifikaci.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 27 672 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/95 R25, konfigurace náprav: 6x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2020, Certifikováno DGUV do: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2026, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 468 h, číslo stroje/vozidla: WLFC30CZXLEZZ0011, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – výrobní číslo 056 810 Nosnost: 50 t / 2,5 m (75 %) Teleskopický výložník: 8,2–36 m (Telematik) Montážní špička: 1,5 m (vč. hákové traverzy a sady kladek) Počet navijáků: 1 Protitíha: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Háky: trojkladka 32 t – dvojitý hák Podpěry: VarioBase (variabilní základna) Motor: Cummins 6válcový / 236 kW / 320 k / emisní norma Stage 5 a TIER 4 dle EPA Převodovka: ZF 6 WG 210 Power Shift s měničem točivého momentu Přídavná brzda: Telma Pohon/řízení: 6 x 4 x 6 Pneumatiky: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (možnost přezutí na 445/95 R25) Codpfx Aswrfa Tjcvogn Provozní hodiny podvozek: 1.212 h Provozní hodiny nástavba: 2.468 h Najeto: 27.672 km Bezpečnostní systém: LICCON 2 DALŠÍ VÝBAVA - Klimatizace a nezávislé topení - Sada pracovních světlometů: 2x pracovní světlomet (Xenon) na kloubu a 3x světlomet na otočné plošině - Dálkové ovládání vč. RemoteDrive - Výškově nastavitelná kabina jeřábu - Dohled nad navijákem a couvací kamera - 12V zásuvka v kabině - Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Velmi dobrý stav – německý stroj po prvním majiteli – další informace na vyžádání – ihned k odběru ze skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Vítejte u Johanning‘s Nutzfahrzeuge – vašem specialistovi na mladé a exkluzivní ojeté vozy. OKAMŽITĚ k dispozici! Možné doručení. Informace o ceně! Možnost financování a leasingu na vyžádání. Místo: 39606 Osterburg Vozidlo: Značka: Scania Typ: S 500 Rok výroby: 2019 Počet km: 559 000 TÜV: duben 2026 Rok stavby nástavby: 2011 Možné naložení 6x Q7 Další informace budou následovat! O další fotografie nebo videa si prosím napište. Johanning‘s Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) - Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační služba za 150 € (včetně poplatků, značek) Cjdpewv Di Isfx Acvogn - Krátkodobě – prohlídka a zkušební jízda kdykoliv po telefonické domluvě - Doručení až k vám po dohodě možné Možnost omylů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení Cgodpfx Acoiu Eu Novsn - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 Cgsdpfx Aeh Hm Thscven - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 630 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a vybavení = Cgjdpfov Tmyljx Acven - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 475 kg Užitečné zatížení: 13 525 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabinou Značka nástavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 20 000 km, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, první registrace: 05/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, jeřáb, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Podvozek jeřábu a nástavba jeřábu: Emisní norma motoru IV dle 97/68 ES a dle Tier 4-final dle EPA/CARB Základní stroj Pracovní výbava: Dvojitý sklápěcí výložník délky 10,8 - 19 m, montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem Cgedpfx Acow D Dk Ievsn Přídavná výbava – podvozek: - Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače - Kombinovaný schránka pro upevňovací prostředky a podkladové dřevo - VarioBase – variabilní podpěrná základna - Klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Přídavná výbava – jeřábová nástavba: - Přídavné závaží 12,7 t (pro celkové závaží 42 t) - Nezávislé přídavné topení v jeřábové kabině včetně časovače - Dva pracovní světlomety na kloubovém dílu, elektricky nastavitelné - Letecká výstražná světla přepínatelná mezi trvalým a blikajícím režimem - Klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou doplněny Provozní hodiny nástavby: budou doplněny V mezičase byl jeřáb označen Nabídka nezávazná, bez ručení a garance. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Pro rezervaci je požadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Dokud nebude platba připsána na náš účet, není rezervace platná a nevzniká nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po úplné úhradě kupní ceny. Vozidlo zůstává naším majetkem do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v EUR bez dodatečných nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem. Šeky nepřijímáme.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 250 kg Užitečné zatížení: 40 750 kg Celková povolená hmotnost: 49 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 85 cm Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA DVOUNÁPRAVOVÝ NÁJEZDOVÝ NÁVĚS 2 X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA JE ŘIDITELNÁ 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAX. HMOTNOST NA NÁPRAVU TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 49 000 KG WABCO EBS-E SYSTÉM ROZMĚR PNEUMATIK 245/70 R17.5 VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA VELIKOST LOŽNÉ PLOCHY 755 CM + 500 CM ROZŠÍŘITELNÁ AŽ NA 1255 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 254 CM Codswffibepfx Acvjgn VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ +/- 120 CM UPEVŇOVACÍ OKA A KULATÉ KONTEJNERY VÝSTRAŽNÉ TABULE VPŘEDU I VZADU

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATEAOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení K dispozici dvě identická vozidla – na přání včetně tahače Volvo FM 370 (r.v. 2018) VIN: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost nápravního agregátu: 27 t Technická sedlová zátěž: 12 t ROZMĚRY: Vnitřní délka: cca 13 500 mm Vnitřní šířka: cca 2 480 mm Celková šířka: max. 2 550 mm Výška ložné plochy vpředu: cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla bez nákladu: cca 1 130 mm RÁM: - Svařovaná konstrukce ocelového rámu - Zesílení pro zatížení 20 t ve středu na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2" čep - Rám pro výšku sedla bez zatížení cca 1 120 – 1 200 mm při vzduchově odpruženém tahači - Vnější rám s otvory 4 mm s roztečí cca 100 mm, oválné otvory 50/30 mm, pro upínání 3,5 t na každý vázací bod - 10 párů 5t vázacích ok, zapuštěné v podlaze, výklopné, lze sklopit i ven - 8 párů vložek pro čtyřhranné rohové sloupky 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu - 6 ks vložek pro čtyřhranné rohové sloupky 80x80 mm, přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY: - BPW EcoDisc nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5''), - Nosnost 9 t/náprava, silniční provedení - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava s točnicovým mechanismem pro nucené řízení Codpjxq S H Isfx Acvegn ŘÍZENÍ: - Nucené řízení "Tridec TR" na dvou točně řízených nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední otočná deska se směrovým klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s točnicovým mechanismem - Centrální maznice pro řízení na přední desce a zadním točnicovém mechanismu - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automaticky zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, rozjezdová pomoc omezená rychlostí BRZDY / ODPRUŽENÍ: - EBS systém 2S2M, jedna os nadzorována - RSS/RSP – stabilizační program - Parkovací brzda s pružinovým válcem na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rychlospojkou - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY: - Zobrazení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině - SmartBoard Wabco pro čtení dat přes displej (stav km, zátěž nápravy, diagnostika brzd atd.) PODLAHA: - Podlaha z protiskluzových desek 27 mm s ocelovými profily přes podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg na osu vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ: - Hliníkové ochranné lišty proti poškození vysokozdvižným vozíkem na obou stranách vnějšího rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu příčně - Uzavřený speciální ocelový box zn. Schoch, černý lak, cca 3 340 mm dlouhý, cca 2 480 mm široký, cca 500 mm vysoký, nosnost cca 1 t, asymetrický s dveřmi na obou stranách - Pozinkovaný ocelový box / víko jednobarevně lakované - 8 ks nasazovacích příčných nosníků z tvrdého dřeva cca 100/100 mm, s ocelovým lemováním, upevnitelné ve vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé technické osvědčení, ihned k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 531 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, Podvozek jeřábu: Motor splňuje emisní normu Stage V podle nařízení EU 2016/1628 a Tier 4 podle EPA/CARB. Cgodpjw Eg Ryofx Acvsn Nástavba jeřábu: - Základní jednotka Pracovní výbava: - Držák pro dvojitou sklopnou špičku včetně programování - Hákový blok 38,3 t, 3 kladky, dvojitý hák Přídavná výbava podvozku jeřábu: - Pohon 8x6 - Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – variabilní základna opěr - Tažné zařízení D 20 včetně zásuvky ABV - 4 výstražné majáky - Nezávislé přídavné topení s časovačem v kabině řidiče - Skříňka na nářadí v zadní části vozidla - Skříňka na podpěrné desky v zadní části vozidla Přídavná výbava nástavby jeřábu: - Přídavné závaží 3,8 t (celkem 14,5 t protizávaží) - Osvětlovací sada - Výstražné světlo pro letecký provoz - Příprava na rádiové ovládání (držák pro BTT-E) - 12 V zásuvka v kabině jeřábu - Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Mezitím byl jeřáb označen. Provozní hodiny nástavby: 1 105 h (01.2025) Provozní hodiny podvozku: 604 h (01.2025) Kilometrový stav: 22 531 km (01.2025) Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezičasný prodej vyhrazen. Pro rezervaci je požadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do připsání platby na účet není rezervace ani nárok na dostupnost. Kupní smlouva vzniká až po připsání celé částky na účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplacení. Platby přijímáme pouze v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Šeky nejsou přijímány.