Třístranný sklápěcí přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / Přípojné oko: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm přírubové tažné oko ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólový konektor, 24 V * LED koncová světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí Cgjdpfx Acevin T Seujt ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm, namontován vpravo * Plastové čtvrtinové blatníky ----Sklopná korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklopným válcem (180 bar) * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Tvrdé dřevěné lože pro lžíci bagru přišroubované na přední stěnu * Průběžné boční stěny – bez středního sloupku – výklopné pomocí bočních pružinových heverů, kyvné s manuálním centrálním zamykáním * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná dvoukřídlá (2-flügel) ocelová vrata zadního čela, nesklopná, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadních vrat při sklápění, zajištění pomocí pozinkovaného otočného táhla a centrálního zamykání, deaktivace funkce autootevření při sklápění vzad s otevřenými vraty * 4 mm silná ocelová podlaha * Dvoustupňový schod vpředu vlevo * Vodicí lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zajišťovací oko 7 t * Po stranách zapuštěna 4x zajišťovací oka 3 t do vnějšího rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní zapuštěný schránka pro rampy v podvozku * 1 pár hliníkových ramp (10 t/pár), cca 3570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěrné nohy žárově zinkované * Boční stěny – KTL lakování – a zadní vrata nalakované v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek * Nápravy, vzduchové nádoby, přírubové tažné oko, přední opěrná klika nalakovány na černo ----Informace: * --Certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Možnost chyby a mezitím prodáno – vyhrazeno ----Dodací lhůta: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nový vůz * Tandemový nízkozdvižný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Transportér stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotová hmotnost: 4 800 kg * Užitečné zatížení: 16 200 kg * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7 250 mm x 2 540 mm * Nakládací výška: 870 mm * Obojení: 12x 235/75 R17,5 * Náběhový úhel: 13 stupňů * Pozinkované oj * Sériová dvojmontáž kol * 15-pólová zástrčka * Zesílené upínací body * 12 t podpěrný naviják s převodovkou * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24 V světelná soustava (vícekomorová zadní světla) * Masivní, svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 klíny pod kola * Skříň na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! Výkup možný téměř všeho!!! Výměny a doplatky možné!!! Csdot Aubrspfx Acujgt Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 410 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 4 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, přípojky vzduchu a elektřiny pro závěs, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listové odpružení, ochrana proti podjetí, přední opěrné nohy, kyvné klapky. Nástavba: třístranný sklápěcí přívěs s nástavbou bočnic (600 mm), 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 1230 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cgedpfxsydfkuj Acujt

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 15024 K prodeji kompletní drticí zařízení Metso 125 čelisťový drtič, rok výroby 2008 Metso GP 550 drtič, rok výroby 2009 Metso GP 300 drtič, rok výroby 2012 Lokomotiva A 132 široký rozchod, rok výroby 1991 Codpfjvyfbzex Acujgt Sizer DP 2016 Visier, model 2016 Terex TSH 7203-38 třídič, rok výroby 2013 Metso FS 353 třídič, rok výroby 2009 Ovládací/řídicí místnost, 1x 20stopý kontejner Elektromístnost/rozvodna, 2x 20stopý kontejner Zařízení je denně v provozu. Viz video. Vlastní hmotnost: 1 Model: m/ drticí stanice, třídič a čelisťový drtič = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 Kiefer | Použitý drtič | 102 mth 📍Umístění: Německo 🚛 Dodání možné k vaší destinaci – využijte naši kalkulačku dopravy pro odhad nákladů na přepravu! 💰 Koupit nyní za 112 000 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 82 kontrolních bodů, 78 schváleno ✅ 3 drobné nedokonalosti ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře udržovaný čelisťový drtič z roku 2023, drobné škrábance, dopravníky jsou ve správném stavu, levý pás potřebuje trochu napnout, čelisti i horní síto v dobrém stavu, při kontrole nebyly zjištěny další problémy. 📄 Chcete vidět kompletní inspekční protokol, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz '39845 Equippo' často použijete při hledání detailnějších informací online. 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby: Cgsdjytn Saopfx Acuot ✔ Podrobná inspekce profesionály ✔ Dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte jiné vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro majitele a provozovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20508 Specifikace: - Rok výroby 2004 - Čelisťový drtič C145 - Po generální opravě - Vrták na linky - Všechna ložiska vyměněna Csdpfx Acowlm Eksuegt - Přívěs namontován - Nová axiální ložiska - Nový válec pro otevírání čelisti - Nové lisovací pouzdra - Nový rozvaděč - Drticí desky lze dodat na přání za příplatek - Ihned k dodání Popis: Nabízíme k prodeji renovovaný drtič Metso c145 z roku 2004. Vše bylo vyměněno – nová pouzdra, ložiska, nové řídicí pouzdro a nové válce. Vše funguje jak má, ale je třeba ještě sestavit. Ihned k dodání Provozní hmotnost: Model: 2004 Metso c145 drtič (renovovaný) = Další informace = Sériové číslo: 3xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.