Jeřáb na nákladním automobilu

FAUN TADANO FAUN ATF 70 - 70 to KRANSPITZE Nr: 115

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka Převodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. nosnost nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Užitečné zatížení: 180 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Rodpfx Amsuu E Tvsvsu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 000 km, zdvihová výška: 66 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 h, Pohon: Kola Rodpeut Dyxjfx Amveu Provozní hmotnost: 51 600 kg Nosnost: 70 000 kg Sériové číslo: 060 587 Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Transportní rozměry (D x Š x V): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Kontaktujte PFEIFER GROUP pro více informací.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) Redpfxjhlz R So Amveu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 755 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x6, první registrace: 08/2009, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Mlhová světla - Panel nástrojů - Posilovač řízení - Radiopřijímač - Topení - Vyhřívané sedadlo Rsdpfsxt T Tusx Amvou = Další informace = Profil pneumatiky: 60% CELKOVÁ HMOTNOST: 55.000 kg Prodejní cena: € 129.999, US$ 151.200

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 385 kg, maximální hmotnost nákladu: 365 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 520 mm, objem ložného prostoru: 4,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 080 mm, pracovní šířka: 1 760 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Skříňový přívěs s nízkou ložnou plochou HK 752513-15P Maximální povolená hmotnost: 750 kg, nebrzděný Užitečné zatížení: 365 kg Pohotovostní hmotnost: 385 kg Vnitřní rozměry korby: 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiky: 13 palců Ložná výška: 500 mm Zadní nájezdová rampa s nosností 300 kg Včetně schválení pro 100 km/h - V-dvojitá oj, žárově zinkovaná ponorem - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Podlahová deska tloušťky 15 mm - Boční stěny a střecha z vícevrstvého dřeva, tloušťka 15 mm s UV-odolnou plastovou povrchovou úpravou - Montované vnitřní osvětlení - Otočný tyčový zámek a panty, pozinkované - 6 kusů upevňovacích ok v rámu, tažná síla 400 kg na oko, testováno DEKRA - Opěrné kolo - Multifunkční zadní osvětlení Humbaur integrované v ochranném rámu Cena včetně technického průkazu vozidla (část II a COC papíry) Máme velké množství přívěsů těchto výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Torzní náprava, nezávisle zavěšené nápravy, skříňový přívěs, opěrné kolo, obrysová světla, otočný tyčový zámek a panty pozinkované, nebrzděný, včetně záruky, V-oj žárově zinkovaná, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, podlaha 15 mm, boční stěny a střecha z vícevrstvého dřeva 15 mm s UV-odolnou plastovou vrstvou, vnitřní osvětlení namontováno, jednokřídlé dveře s otočným tyčovým zámkem, 6 upevňovacích ok v rámu, tažná síla 400 kg na oko, DEKRA. Redpfx Amshrz Uxevju

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 600/70R34, velikost zadní pneumatiky: 710/75R42, Vybavení: pneumatická brzda, Závaží kol 4x300 kg, převodovka při 8164 mth, NOVÉ / Rodet Hrrpjpfx Amvou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Redpfx Amswg N N Iovsu Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 550 h, výkon: 261 kW (354,86 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, FIN: 934234253 Rychlost: 60 km/h Rodpfxevym N Hj Amvou STK do 09.2025 – Emisní kontrola do 03.2025 Automatická klimatizace Vyhřívání a ventilace sedadel Přední náprava hydraulicky odpružená vpředu: 1x dvojčinný hydraulický okruh Přední tříbodový závěs 7-pólová zásuvka Volný zpětný průtok vzadu: Zařízení pro tažné zařízení (saně), BEZ tažného oka K80 Vývodový hřídel 1000/540E 5x dvojčinný hydraulický okruh Pneumatické připojení (červené + žluté) Elektrika 7-pólová IsoBus LoadSensing Obutí: předu: 600/70 R 34 vzadu: 710/75 R 42 Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: Rjdpoxbmn Uefx Amvou * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Celková přípustná hmotnost soupravy 250 t. TKK Turbo retarder spojka s 16stupňovou převodovkou Zadní chladicí systém Hydraulika pro podvalník Přední náprava 9 t poháněná s uzávěrkou diferenciálu Přední nápravník 8 t Zadní nápravy 16 t talířové kolo 300 mm s uzávěrkami diferenciálu Zadní péra 16 t Dvouokruhová rozvodovka VG 2800 3W 1,45-10,04 Push Pull s tažným závěsem Rockinger 56 E vzadu Jost posuvné zařízení s JSK 35 3,5 palce Zadní opěrná deska pro podvalník Kabina řidiče L Streamspace Senzor světla Dešťový senzor Redoxpz Tnopfx Amvsu Sluneční clona Vzduchové houkačky Kožené potahy sedadel Kožený volant Multimediální kokpit Navigace CB rádio Stacionární klimatizace Klimatizace s teplovodním topením Lednice 900 l hliníková nádrž za kabinou řidiče