Nápojový vůz

MAN TGM 26.320 L / LBW / 2xAHK / LENKACHSE / 22 PAL

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Jsme velmi potěšeni, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná nástavba Orten SafeServer se čtyřřadým systémem zadního zajištění nákladu Tažné zařízení MAUL Tažné zařízení (kulový čep) Zvedací plošina 2 000 kg Plně pneumatické odpružení Zadní kamera Automatická převodovka Iiodpfxsxc A Hcj Abpsk Klimatizace Uzávěrka diferenciálu Asistent jízdy v pruhu Brzdový asistent Střešní spoiler Sluneční clona Německé vozidlo REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme pro Vás registraci vozidla i veškeré vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu, nájmu s následným odkupem nebo financování. SERVIS STK / UVV LBW / zkouška LGS / kalibrace tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze objednat přímo na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich – 500 m Letiště Frankfurt – 150 km Letiště Frankfurt-Hahn – 40 km Letiště Lucemburk – 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu nebo přenosu dat. Místo vozidla: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 966 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Zadní dvoukřídlé dveře s prosklením, poloviční přepážka mezi nákladovým a kabinovým prostorem za řidičem a spolujezdcem, paket Viditelnost 1, paket Sedadel 21: sedadlo řidiče (nastavitelné ve 3 směrech), samostatné sedadlo spolujezdce (nastavitelné ve 2 směrech) Další výbava: Airbag na straně řidiče, audiosystém 6000 (rádio/CD přehrávač), směrová světla integrovaná ve vnějších zpětných zrcátkách, otáčkoměr, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), Asistent pro rozjezd do kopce, zadní dvoukřídlé dveře (úhel otevření 180 stupňů), topení s recirkulací vzduchu, karoserie/skříňová nástavba, varianta karoserie: středně vysoká střecha, regulace sklonu světlometů, motor 2,2 l – 103 kW TDCi KAT, výrobní závod: Otosan, rozvor 3 300 mm, plné kryty kol, posuvné dveře vlevo a vpravo v nákladovém/obslužném prostoru, lapače nečistot vpředu i vzadu, boční ochranné lišty, tónovaná okna, obložení v nákladovém/obslužném prostoru: tvrdá vlákna Číslo vozidla: 216 Tažné zařízení Jsme Vám k dispozici i přes WhatsApp. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prosíme o pochopení, že na e-maily nemusí být odpovězeno z důvodu vysokého počtu dotazů. Budeme rádi za telefonický kontakt. Prodej soukromým osobám je možný pouze omezeně. Prodej bez DPH uvnitř EU je možný pouze při uhrazení dohodnuté kauce. Vrácení kauce proběhne po zaslání potvrzení o registraci vozidla v zemi určení a podepsaného potvrzení o doručení (Gelangensbestätigung). Iisdsxagkyjpfx Abpjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 065 km, výkon: 234,624 kW (319,00 k), první registrace: 01/2015, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, celková délka: 11 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Množství: 1 Třída: I Celkový počet míst: 84 Počet míst k stání: 44 Počet míst pro personál: 1 Pozice řízení: Levá Místa pro invalidy: 1 Počet dveří: 2+2 Iedeupnxdepfx Abpjik Typ dveří: Dvojité Tachograf: Digitální Značka: Lions City, MAN Nástupní plošina pro hendikepované Předehřívač Retardér Omezovač Dvojitá okna

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 456 872 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Boční spoilery (sideskirts) - Sluneční clona - Parkovací topení - Vývodový hřídel (PTO) Iedjw H A R Sepfx Abpeik - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60/22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 50% Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 030 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 5020-K5, rok výroby 2017, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 952 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 07/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 810 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, * 40139 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Oldtimer registrace / H-značka * Dvojitá kabina, 7-místná, 3-dveřová * ABS, 5stupňová manuální převodovka, střešní okno, zadní okno, nezávislé topení, couvací kamera, dvoumontáž na zadní nápravě, úložný box, listové odpružení * Bočnice 39 cm, upevňovací oka * Nakládací jeřáb vzadu na valníku s lanovým navijákem * Pneumatiky přední náprava: 195/75R16C (9 / 9 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 195/75R16C (8 / 8 / 8 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - zajištění krátkodobých nebo exportních SPZ       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * Iisdsw E U S Espfx Abpsk WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a ostatní jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, naviják Rozvor: 3775 mm, nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného V12 motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus ve své době nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem. Toto těžké, tříosé vozidlo se na trhu objevilo v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a armádní jeřábové automobily i pro těžké tahače. Dále existovaly varianty tahače návěsů a sklápěcího vozu, zejména pro export. Iisdpfx Abovhg R Hopsk U tohoto vozidla se jedná o mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě dáno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu přísluší originální seznam náhradních dílů a originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo renovováno přibližně za 150 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/literatura a historie k dispozici. Vozidlo pochází z hasičského sboru Ulm. Pneumatiky Michelin 10 x 9, STAV SNŮ. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!