Standard-SZM

MAN 26.281 6x4 Tractor Head

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 7371986, konfigurace náprav: 6x4, Rok výroby: 1986, - prodává se tak, jak stojí a leží, EXW Velddriel Kfjdpfsvv Hxmjx Abpja

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 000 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: pohon všech kol, 1104. GW22W195925 Plošinový nákladní vůz velké střešní okno pohon všech kol s uzávěrkami dvojsedadlo spolujezdce povolená nejvyšší hmotnost 8000 kg provozní hmotnost (prázdný) 4700 kg... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v neopraveném stavu! Celostátní dodání je možné za příplatek. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Kedpfx Aehyu Tqjbpsfa Máte-li další otázky, rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, barva: hnědá, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školicí místnost. 2x výsuvné části (slide out). Toaleta. Kuchyně. Kfedpfx Abowahu Aopja Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Rozvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + přívěs – 2x výsuvná část (SLIDE OUT) = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 43 000 mm, první registrace: 02/2009, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2009, Obecné informace Účel použití: stavebnictví Technické informace Počet válců: 6 Pohon: kola Provozní hmotnost: 52 605 kg Kfsdpfx Abswud H Ropoa Funkční Stožár: teleskopický (4 díly) Délka stožáru: 43 m Nosnost: 81 646 kg Značka nástavby: GROVE RT 890 E Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Originální nizozemský nákladní vůz. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Převodovka: 10rychlostní. Rozvor: 380 cm (nápravy 1-2). Prodlužená kabina / Longline. Vozidlo je ve velmi dobrém provozním stavu. = Další informace = Technické informace: Počet válců: 8 Kedpfjwvlwtjx Abpjfa Konfigurace náprav: Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 70 %, levá vnější 70 %, pravá vnitřní 70 %, pravá vnější 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu: levá vnitřní 30 %, levá vnější 30 %, pravá vnitřní 30 %, pravá vnější 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 692 kg Užitečná hmotnost: 16 308 kg Celková povolená hmotnost: 25 000 kg Finanční informace: Cena: na vyžádání Identifikace: Typové číslo: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější údaje, ale z uvedeného textu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 205 kW (278,72 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 70 600 mm, první registrace: 02/2016, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2016, Pohon: kolo Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 49 588 kg Stožár: teleskopický (4 díly) Délka stožáru: 39 m Kfsdpfx Aewud Hwobpja Nosnost: 75 000 kg Značka nástavby: GROVE RT880E Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 200 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: pohon všech kol, Motor běží pouze na volnoběh, nereaguje na přidání plynu. Vozidlo je v zásadě pojízdné, ale vykazuje několik bodů, které by měly být opraveny. Ksdsndd I Dopfx Abpofa Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 je všestranný, použitý terénní vůz s valníkovou nástavbou, vhodný pro různé průmyslové aplikace. První registrace proběhla v červnu 2011, vozidlo má najeto 322 901 km a je poháněno výkonným vznětovým motorem o objemu 4,2 litru s výkonem 130 kW (177 k). Spolehlivý pohon všech kol (4x4) jej činí ideálním pro náročný terén. Tento použitý Unimog splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou známkou (zelená plaketa) a nabízí místo až pro šest osob. Díky kompaktním rozměrům (délka 6 200 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 108 mm) je vhodný jak pro silniční provoz, tak i pro náročné podmínky v terénu. Maximální přípustná hmotnost 7 500 kg umožňuje přepravu těžkých nákladů. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Kfjdpfxeh Hm Tze Abpea Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 54 502 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2002, Vybavení: pohon všech kol, = Další možnosti a příslušenství = Kjdpowxfd Esfx Abpjfa - Retardér = Poznámky = MAN 27.314 6x6 nákladní automobil z roku 2002 je osvědčené vozidlo vhodné pro přepravu nákladů a kontejnerů. Tento vůz je díky certifikaci ADR zvláště vhodný pro přepravu nebezpečných materiálů. Vybaven plochou ložnou plochou s otočnými uzávěry nabízí bezpečnou přepravu a flexibilitu při různých použitích. Pohání jej motor D2866 LF 34 s objemem 11 967 cm³ a automatickou převodovkou ZF 6 HP600 s retardérem, což zajišťuje spolehlivý a tichý chod i při velkém zatížení. Rozvodovka s rozsahem Hi/Low a velká jednoduchá kola (365/85 - R 20) zvyšují terénní schopnosti a stabilitu. Vozidlo má najeto 54 502 km a je vybaveno palivovou nádrží o objemu 300 litrů, což umožňuje delší jízdy bez častých zastávek. Ať už pro dálkové přepravy nebo speciální přepravní požadavky, tento vůz značky MAN nabízí spolehlivost a funkčnost pro náročné průmyslové použití. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně pro firemní zákazníky a organizace (B2B). = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jedenapůltá, polospací Sériové číslo: 290188 Technické informace Převodovka: ZF 6 HP600, automatická Typ motoru: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm³ Palivová nádrž: 300 litrů Pérování: listové Rozměry Rozměry (D x Š x V): 966 x 250 x 350 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 650 kg Užitečné zatížení: 14 350 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Vnitřní prostor Počet míst k sezení: 2 Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Střední sezení, oddělená sprcha, pevná postel, patrová postel, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/ME, U1300 s historickou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, dieselové nádrže: 4x 125 l + 70 l pro nezávislé topení, všechny nádrže samostatně přepínatelné, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí kabina, 2x vzduchem odpružená sedadla, 5místné, 4 lůžka (pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina), oddělená sprcha, WC, zásobník vody 560 l, odpadní nádrž na šedou vodu 80 l, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa (2019), kabina s bezpečnostní klecí a střešním nosičem, pracovní jeřáb s ručním navijákem, pochozí střecha se zábradlím, 8t přední naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60m lano, pneumatiky jako nové, rychlá náprava, max. rychlost 104 km/h zapsaná v TP, ihned k dispozici! Prodáno z důvodu pořízení nového vozidla, okamžitě provozuschopné. Karoserie od známého jiho-německého výrobce, přestavěna na obytný vůz v roce 1996, kompletně renovována v roce 2017, historické osvědčení a nový servis 12/2020, nová revize nástavby 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. VÝMĚNA, PROTIÚČET, ÚVĚR VAŠEHO VOZIDLA A FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky naleznete na našich stránkách. Tento popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují zaručený údaj. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozu v našem autosalonu. Změny a prodej vyhrazeny! Ksdpfx Abevict Tjpjfa