Návěs

Langendorf SBH/09G Innenlader Beton für Betonteile

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R500 4x2 tahač, Euro6, automatická převodovka, retardér, ACC adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, dálková kabina s 2 lůžky, střechový a boční spoiler, 2 nádrže 1100 l (700 l/400 l), hliníková kola, nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, nezávislé topení, vyhřívaná sedadla, chladicí box, vyhřívání/chlazení sedadel, pneumatiky VA 385/65 R22,5 – HA315/70 R22,5, rádio/CD/AUX, elektrická okna. Bwedpfxsw Hkc No Acuol 1. majitel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, první registrace: 11/2010, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 035 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 45 000 kg,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 > Demo stroj / Stav jako nový > Výrobce: DEVELON > Typ: pásový bagr s krátkým zadkem > Model: DX 235 LCR-7 > Provozní hmotnost > Kapalinou chlazený 6válcový dieselmotor Develon s výkonem 141 kW / 192 k > 600 mm tříhřebenové pásy > Planýrovací radlice > Dvousměrný výložník > Plné LED osvětlení > Výstražný LED maják > Klimatizace AC > Hydraulika pro kladivo a nůžky > Rádio s reproduktorem > Vzduchem odpružené sedadlo řidiče vyhřívané a chlazené > Boční kamera a couvací kamera > Plnicí čerpadlo Bwedpfx Ajt Hnpkecuol Transport? Žádný problém! Rychloupínač a sada lopat k dispozici na vyžádání!

Stav: nový, typ paliva: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Pomocný rám pro sklápěcí nástavby, částečně se zvedacími patkami. Přibližně 200 kusů skladem. Různé pomocné rámy různých výrobců pro sklápěcí nástavby na dvounápravových, třínápravových a čtyřnápravových vozidlech. Dále nabízíme další pomocné rámy pro nejrůznější typy nástaveb. NEVÁHEJTE SE ZEPTAT! Ceny 1.000,- až 2.500,- EUR. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bwsdpfei Rpwcsx Acusl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly Bwodpfx Acjygvc Houjl - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/1991, další kontrola (TÜV): 04/2023, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 540 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 365/80 R20, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Betonový návěs s vnitřním nakládáním, vnitřní nakladač na betonové dílce, * * nápravy BPW-polonosné * hydraulické vyrovnávání náprav * plně sklopný/absenkovatelný Bwsdsltl I Ropfx Acusl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 03/1987, další kontrola (TÜV): 03/2023, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 540 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 365/80 R20, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Návěs pro přepravu betonových prvků (betonový vnitronos, vnitronakladač na betonové díly), s polonápravami BPW, hydraulickým vyrovnáváním náprav a možností úplného snížení podvozku. Bjdpeltl H Njfx Acuswl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Náprava 1: vlevo 10-10 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 8-8 mm, vpravo 8-8 mm Bwedpfxsyx E Rfo Acujl Náprava 3: vlevo 6-6 mm, vpravo 6-6 mm = Více informací = Nosnost: 35 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 9 mm Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 9 mm Náprava 3: vlevo 7 mm, vpravo 7 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Bwodpfx Asw Uhzdjcujl = Více informací = Provozní hmotnost: 7 100 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Návěs s hliníkovou nástavbou a pohyblivým pásovým dopravníkem Dvouosý tahač s maximálním zatížením sedlového čepu cca 12 t – doporučená výška točnice 1 200 mm Návěs s hliníkovou nástavbou a pohyblivým pásovým dopravníkem, dálkové ovládání, přelakovaná korba, odpružení Airlight II (jednolisté), 3. zadní náprava s funkcí Optiturn (automaticky při zpátečce), částečné blatníky na 1. a 3. nápravě Dvouosý tahač s maximálním zatížením sedlového čepu cca 12 t – doporučená výška točnice 1 200 mm Požadavky na tahač: Tlaková hadice, zpětná hadice, hadice na únikový olej Bodow Tkmmjpfx Acujwl * Nápravy BPW * Kombinovaná zadní stěna 1/2 -1/2 * Výsypný šoupátkový otvor na obilí * Zvedací náprava Twinlift * Korba bez skluznice * Krycí plachta na roli * Couvací světla * Smart Board * Ocelová kola * Bubnové brzdy * Pevný podjezdový ochranný rám * Částečné blatníky Výslovně si vyhrazujeme právo na mezičasový prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezičasový prodej nebo chyby jsou vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby kupujícímu nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Za příplatek vyřídíme veškeré formalit a předáme vozidlo s požadovanými převozními značkami. Fotografie jsou částečně upravené a slouží pouze k orientačnímu náhledu, v případě zájmu nás kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie.