Otevřený návěs

Krone offene Pritsche mit Bordwänden 750 mm BPW-Achsen

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, velikost přední pneumatiky: 600/65R28, velikost zadní pneumatiky: 650/65R42, Vybavení: kabina, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h (31 mph) Kabina ComfortViewT 2011 2708 CommandARM s CommandPRO 2204 Odpružení kabiny 2159 Prémiová sedadla 2523 Elektricky nastavitelná a elektricky výsuvná s velkým úhlem 2667 Prémiové rádio 2634 Dveře s B-sloupkem vlevo a panoramatické dveře vpravo 5041 Hřebenové řízení, zadní osa 92 mm Přední náprava 6070 4WD - TLS Plus s brzdami 5091 Nastavitelná zadní litá kola Značka zadních a předních pneumatik 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Zadní kola 650/65R42 6254 Přední kola 600/65R28 4221 Hydraulická horní táhla Gisdpom Shgrofx Aacer 4113 Spodní táhla s háky - kategorie 3N 4429 Stabilizační tyče - hydraulické vlevo a vpravo 3832 Zadní vývodový hřídel - 540E/1000/1000E - pro nápravu s manžetou 3240 Hydraulické čerpadlo - 155 l/min 3351 Pět prémiových elektronických přídavných ovládacích jednotek (SCV) 3400 Bez centrálního SCV bloku 1758 Příprava na AutoTracT 1880 Bez přijímače 1910 4. generace CommandCenterT 4600 196R Aktivace automatizace 4.0 pro CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Elektrický multifunkční joystick 8225 Volant s koženým potahem 8264 Lednice 8201 Montážní lišta pro displej 8609 Inteligentní pohon všech kol 8751 Dvouvodičový přívěsový vzduchový brzdový systém Nástavce blatníků 8023 – kompletní krytí 2730 mm 8012 Přední blatníky pro poháněnou přední nápravu – otočné 8725 Maják 8733 Halogenové osvětlení 873O Střední dálková světla – H4 (vlevo a vpravo) Pásový systém 840A 3 v 1 – Kuličové tažné zařízení 841J Automatická vložka závěsu pro 3 v 1 kolejový systém, šroub 38 mm 832C Elektrické ovládání blatníků pro specializované použití Přídavná ovládací jednotka (SCV) 8471 Prémiový přední závěs 4T 8381 Přední vývodový hřídel 832D Přídavná hydraulická olejová nádrž 832R Příprava pro...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana. Godjvtc Aiopfx Aaceir

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 000 h, výkon: 158 kW (214,82 k), velikost přední pneumatiky: 600/60R30, velikost zadní pneumatiky: 650/75R38, Vybavení: pneumatická brzda, Vybavení: / Dvousložkový vzduchový systém, horní táhlo / hydraulické (vzadu), příprava pro autom. / řídicí systém, dvoucestný hydraulický rozvaděč (4x), / pracovní světlomety 6x vpředu, pracovní světlomety / 8 nebo více vzadu, pohon všech kol, automatické / tažné oko Gijdsu Ezhlopfx Aacsr

Stav: použitý, první registrace: 06/2000, další kontrola (TÜV): 02/2022, celková šířka: 25 500 mm, Vybavení: jeřáb,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: Gsdpfx Asxbmn Ujacoir * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku Giodpfxjv Sw E As Aacsr * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Gisdsxf Silspfx Aacsr Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, výkon: 109 kW (148,20 k), Vybavení: ABS, klimatizace, id: 480472 For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Godpjyi Nxtsfx Aacoir

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 880 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 868 mm, šířka ložného prostoru: 1 476 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Produktový list Více informací Celková hmotnost: 2 700 kg Hmotnost bez nákladu: 820 kg Vnitřní délka ložné plochy: 2 868 mm Vnitřní šířka ložné plochy: 1 476 mm Vnitřní výška ložné plochy: 2 050 mm Užitečné zatížení: 1 880 kg Pneumatiky: 14 palců Nápravy: 2 Délka: 4 130 mm Šířka: 2 150 mm Výška: 2 720 mm Výška ložné plochy: 670 mm Typ nástavby: mrazicí skříňová nástavba -18°C Typ přívěsu: skříňový přívěs Použití: eventy/akce, řeznictví/uzenářství, potraviny Popis produktu Bezpečnostní kulová spojka s indikátorem opotřebení a zajištění; Kvalitní nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem; Podvozek přívěsu s V-tažnou ojí, žárově zinkováno; Kvalitní nápravy „Made in Germany“, nenáročné na údržbu, žárově zinkované, s gumovým odpružením pro lepší jízdní vlastnosti; Osvětlení podle StVZO, včetně zadní mlhovky a couvacího světla; Stabilní opěrné kolečko, zesílené, sklopné, centrálně připevněné; Pneumatiky 14" pro optimální jízdní vlastnosti; Kvalitní pískovaný plastový podlahový panel; Hliníková ochranná lišta proti oděru (výška: 250 mm); Eloxované hliníkové profily; Mrazicí nástavba ze sendvičového polyesteru do cca -18°C; K-hodnota cca 0,29; Stěny, dveře a střecha síly 100 mm; Kompletní izolace; Zadní rám z nerezové oceli V2A; 4 sklápěcí klikové podpěry; Zadní dvoukřídlé dveře; Křídla zadních dveří otevřitelná do 270°; Panty zadních dveří z nerezové oceli V2A; 2 nerezové pákové zámky V2A (s nouzovým odjištěním); 2 zachytávače dveří z V2A; 1 manipulační madlo vpředu; 13 pólová zástrčka; Přívěs za osobní automobil chladicí a mrazicí skříňový přívěs – AZK Naše bezpečnostní kulová spojka s indikátorem opotřebení a zajištění zajišťuje nejvyšší bezpečnostní standardy během přepravy. Kvalitní nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem navíc zaručuje plynulé ovládání. Díky žárově zinkovanému V-rámu a kvalitním nápravám „Made in Germany“ je přívěs vysoce odolný s minimálními nároky na údržbu a výbornými jízdními vlastnostmi díky gumovému odpružení. Optimální izolace a kontrola teploty Přívěs za osobní automobil chladicí a mrazicí skříňový přívěs – AZK je ideální pro přepravu potravin díky mrazicí nástavbě ze sendvičového polyesteru, která umožňuje skladování až do -18°C. S K-hodnotou cca 0,29 a kompletní izolací stěn, dveří i střechy zaručuje tento přívěs, že vaše zboží dorazí vždy v optimálních podmínkách. Gisdpfx Asw A I Ubjacjr Flexibilita pro široké využití Díky promyšlenému konstrukčnímu řešení, jako jsou dvoukřídlé zadní dveře s možností otevření do 270°, robustní skládací podpěry a variabilní využití, je přívěs vhodný pro různé účely použití. Ať už pro události, řeznictví nebo přepravu potravin podléhajících zkáze, přívěs za osobní automobil chladicí a mrazicí skříňový přívěs – AZK je ideálním řešením. Přívěs AZK je cennou investicí pro profesionály, kteří ocení kvalitu a spolehlivost. Přesvědčte se sami o jeho mnoha výhodách a optimalizujte přepravu teplotně citlivého zboží. Možnosti využití Přeprava masa a uzenin pro řeznictví Rozvážení čerstvých potravin do gastronomických zařízení Mobilní prodejní stánky na akcích a trzích Události, kde je potřeba chlazení, například svatby a festivaly Zajistěte si dokonalého partnera pro přepravu teplotně citlivých výrobků!